A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | ||
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1 | Score | 0 | Connais pas | 1 | Théorie | 2 | Essayé | ||||||||||||||||||||||
2 | 3 | Non Autonome | 4 | Autonome | 5 | Peut former | |||||||||||||||||||||||
3 | Pilotes | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | Catégorie | Domaine | Compétences | Min | Max | Dilixo | Bwucce | ZJumpeur | Jed | Maddog | Worg | Pierre Romi | Pilote7 | Pilote8 | Pilote9 | Pilote10 | |||||||||||||
5 | Base | Appareil | Connaissance du cockpit | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
6 | Base | Appareil | Rampstart/shutdown | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
7 | Base | Comms | Utilisation des radios | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
8 | Base | Comms | Utilisation de SRS | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
9 | Base | Appareil | Familiarisation avionique | 0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
10 | Base | Comms | Communications ATC | 0 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
11 | Base | Formation | Rôle d'ailier, formation, comms | 0 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
12 | |||||||||||||||||||||||||||||
13 | Autonomie | Piste | Décollage et atterrissage sur piste | 0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
14 | Autonomie | Navigation | Navigation, waypoints | 0 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
15 | Autonomie | Appareil | Gestion du poids | 0 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
16 | Autonomie | Navigation | Ravitaillement en vol | 0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
17 | |||||||||||||||||||||||||||||
18 | Visibilité réduite | Navigation | Navigation aux instruments | 0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
19 | Visibilité réduite | Formation | Patrouille et visiblité réduite | 0 | 4 | 3 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
20 | Visibilité réduite | Navigation | Atterrissage aux instruments (ILS et/ou piste synthétique) | 0 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||||||||
22 | Patrouille | Formation | Formations de patrouille (PS, combat spread, parade) | 0 | 4 | 3 | 3 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
23 | Patrouille | Formation | Rejointe, Posé PS, Posé au break | 0 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
24 | Patrouille | Formation | Combat: situational awarness, couverture des ailiers, alerter | 0 | 4 | 3 | 0 | 0 | 4 | 4 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
25 | Patrouille | Leadership | Lead élément: rôle, comms | 0 | 4 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
26 | Patrouille | Leadership | Flight Leader: rôle, responsabilité, comms, bonnes pratiques | 0 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||||||
28 | Air-Sol Niv. 1 | Technique Sol | Plan d'attaque, IP, Egress, Comms | 0 | 4 | 3 | 3 | 0 | 4 | 3 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
29 | Air-Sol Niv. 1 | Technique Sol | Connaissance et respect de sanctuaires (plafond, plancher, etc.) | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
30 | Air-Sol Niv. 1 | Armement Sol | Canon | 0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
31 | Air-Sol Niv. 1 | Armement Sol | Roquettes | 0 | 5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
32 | Air-Sol Niv. 1 | Technique Sol | Pop-up | 0 | 4 | 0 | 3 | 0 | 4 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
33 | Air-Sol Niv. 1 | Armement Sol | Bombes lisses | 0 | 5 | 5 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
34 | Air-Sol Niv. 1 | Armement Sol | Bombes freinées | 0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
35 | Air-Sol Niv. 1 | Armement Sol | Bombes à fragmentation | 0 | 5 | 5 | 4 | 2 | 4 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
36 | Air-Sol Niv. 1 | Armement Sol | Bombes GBU | 0 | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||||
38 | Air-Sol Niv. 2 | Technique Sol | Evasives SAM/AAA | 0 | 5 | 4 | 0 | 0 | 4 | 5 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
39 | Air-Sol Niv. 2 | Armement Sol | JDAM: Pre-Plan et TOO | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
40 | Air-Sol Niv. 2 | Technique Sol | SEAD et DEAD, principes et techniques | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
41 | Air-Sol Niv. 2 | Technique Sol | Air-sol de nuit (temps clair) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||||||
43 | Air-Sol Niv. 3 | Technique Sol | Air-sol par mauvais temps | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
44 | Air-Sol Niv. 3 | Armement Sol | Frappes stratégiques (bombes et missiles stand-off) | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
45 | Air-Sol Niv. 3 | Technique Sol | Deep Strike | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
46 | Air-Sol Niv. 3 | Technique Sol | CAS, JTAC, AFAC + comms | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
47 | Air-Sol Niv. 3 | Technique Sol | UCAS (Urgent CAS) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||||
49 | Air-Air Niv. 1 | BFM | BFM Basic Fighter Maneuvres | 0 | 5 | 3 | 3 | 0 | 4 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
50 | Air-Air Niv. 1 | Armement Air-Air | Tir-Canon | 0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
51 | Air-Air Niv. 1 | Technique Air-Air | Gestion du radar | 0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
52 | Air-Air Niv. 1 | Technique Air-Air | Techniques BVR de base | 0 | 5 | 5 | 0 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
53 | Air-Air Niv. 1 | Armement Air-Air | Fox 1- Fox 2 | 0 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
54 | Air-Air Niv. 1 | Technique Air-Air | Evasives Air | 0 | 5 | 4 | 3 | 0 | 5 | 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | Air-Air Niv. 2 | Technique Air-Air | Communications AWACS | 0 | 5 | 4 | 0 | 1 | 5 | 5 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
57 | Air-Air Niv. 2 | Technique Air-Air | Communications GCI et pictures Bullseye | 0 | 4 | 2 | 0 | 1 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
58 | Air-Air Niv. 2 | Technique Air-Air | Gestion de CAP | 0 | 5 | 3 | 0 | 0 | 4 | 5 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
59 | Air-Air Niv. 2 | Technique Air-Air | Formations et stratégies BVR de groupe | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
60 | Air-Air Niv. 2 | Technique Air-Air | Escorte | 0 | 4 | 2 | 4 | 0 | 3 | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||
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