| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ötzi Pacing | HINWEIS: Du kannst hier nur Lesen und nicht Editieren. Du kannst dir aber jederzeit eine Kopie erstellen. Datei > Kopie erstellen | |||||||||||||||
2 | Analyse der einzelnen Teilabschnitte | Auf einigen Teilstück muss richtig gearbeitet werden. Das Feld ist sehr nervös. | Der erste Anstieg. Jeder ist hoch motiviert. Entsprechend sind viele hier über dem Limit unterwegs. | Vorsichtig in der Abfahrt. Kühe und extrem hohe Geschwindigkeiten sorgen immer wieder für ein frühes Aus. Im letzten Teil der Abfahrt wird es leicht flacher. | Komplett flach. Gruppe suchen und mitrollen wenn möglich. Etwas Arbeit ist dennoch notwendig. | Sei vorsichtig und lass dich nicht von zu schnellen Tempohasen anstecken. Schau auf dein Tempo. Im letzten Stück wird der Brenner etwas steiler. | Die Abfahrt vom Brenner hat oft Gegenwind und ist teilweise etwas flacher. D.h. du musst etwas spendieren. | 10% im Schnitt und sehr konstant. Wenn du gute Beine hast, dann kannst du den Jaufen am FTP Limit durchdrücken. | Genieße die Abfahrt, lass die Beine baumeln und erhole dich. | Abschnitt 1 des Schlussanstieges. Etwas erholt fängt der Ötztaler jetzt erst an. Hast du ein gutes Gefühl lässt dich das auf der FTP Grenze fahren. | letzte Verpflegung Schönau. Bleib dran, wenn du gut trainiert hast und die Kraftausdauer hast. Kannst auf abschnittsweisen flacheren Stückchen etwas rausnehmen. | Teil 3 - Durchhalten, vermutlich wirst du nicht mehr an deine FTP Werte kommen. Es wird nochmal richtig steil und sehr zäh. | Du hast es fast geschafft. Konzentriere dich in der kurzen teils schnellen Abfahrt. Du bist schon etwas müde. | Der letzte kleine Anstieg zur Mautstation. Mit viel Kampf und Wille kannst du eventuell nochmal 100% abrufen. | Ein bisschen auf ein bisschen Ab, es folgt die Kür. Du bist fast im Ziel. | Glückwunsch zum Finish! | |
3 | Mein Vorschlag % FTP | 60% | 80% | 20% | 60% | 70% | 45% | 80% | 10% | 85% | 75% | 70% | 5% | 75% | 35% | ||
4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Gesamt | ||
5 | Sölden | Kühtai | Abf Kühtai | Innsbruck | Brenner | Abf Brenner | Jaufenpass | Abf Jaufen | Timmelsj 1 | Timmelsj 2 | Timmelsj 3 | Abf Timmelsj | Timmelsj 4 | Sölden | |||
6 | Total KM | 30,9 | 49,8 | 75,0 | 84,1 | 121,5 | 140,0 | 155,2 | 175,2 | 189,8 | 194,3 | 204,3 | 209,5 | 211,4 | 228,0 | ||
7 | Höhenmeter von | 1.357 | 790 | 2.021 | 605 | 598 | 1.380 | 965 | 2.098 | 709 | 1.676 | 1.761 | 2.478 | 2.058 | 2.182 | ||
8 | Höhenmeter bis | 790 | 2.021 | 605 | 598 | 1.380 | 965 | 2.098 | 709 | 1.676 | 1.761 | 2.478 | 2.058 | 2.182 | 1.357 | ||
9 | Länge | 30,9 | 18,9 | 25,2 | 9,1 | 37,4 | 18,5 | 15,2 | 20,0 | 14,6 | 4,5 | 10,0 | 5,2 | 1,9 | 16,6 | ||
10 | Höhendifferenz | -567 | 1.231 | -1.416 | -7 | 782 | -415 | 1.133 | -1.389 | 967 | 85 | 717 | -420 | 124 | -825 | ||
11 | Steigung % | -1,83% | 6,51% | -5,62% | -0,08% | 2,09% | -2,24% | 7,45% | -6,95% | 6,62% | 1,89% | 7,17% | -8,08% | 6,53% | -4,97% | ||
12 | % FTP | 60% | 85% | 20% | 55% | 70% | 45% | 80% | 10% | 85% | 80% | 70% | 5% | 85% | 35% | ||
13 | Watt | 159 | 225 | 53 | 146 | 186 | 119 | 212 | 27 | 225 | 212 | 186 | 13 | 225 | 93 | 179 | Total Weighted Average estimated |
14 | Geschwindigkeit (km/h) | 42,9 | 13,2 | 58,3 | 31,7 | 23,8 | 42,9 | 11,2 | 63,8 | 13,0 | 26,9 | 10,2 | 68,5 | 13,2 | 56,5 | 24,4 | Average Speed estimated |
15 | Dauer (h:m:s) | 0:43:14 | 1:25:55 | 0:25:56 | 0:17:12 | 1:34:18 | 0:25:51 | 1:21:37 | 0:18:48 | 1:07:16 | 0:10:03 | 0:58:50 | 0:04:33 | 0:08:39 | 0:17:37 | 9:19:48 | Total Time estimated |
16 | Gesamtdauer (h:m:s) | 0:43:14 | 2:09:09 | 2:35:05 | 2:52:17 | 4:26:35 | 4:52:26 | 6:14:02 | 6:32:51 | 7:40:07 | 7:50:09 | 8:48:59 | 8:53:32 | 9:02:11 | 9:19:48 | ||
17 | KJ | 412 | 1161 | 82 | 150 | 1050 | 185 | 1038 | 30 | 909 | 128 | 655 | 4 | 117 | 98 | 6019 | |
18 | W/kg | 2,0 | 2,9 | 0,7 | 1,9 | 2,4 | 1,5 | 2,7 | 0,3 | 2,9 | 2,7 | 2,4 | 0,2 | 2,9 | 1,2 | ||
19 | TSS | 594 | |||||||||||||||
20 | Vorgaben | NP (watt) | 211 | ||||||||||||||
21 | Gewicht Fahrer | 78 | Nur diese Felder ändern. | ||||||||||||||
22 | Gewicht Rad & Ausr. | 7,5 | |||||||||||||||
23 | Gesamtgewicht | 85,5 | Zurück zum Beitrag | ||||||||||||||
24 | CdA (bergauf) | 0,45 | Ötztaler Radmarathon - “Mit welcher Zeit kann ich beim Ötzi rechnen?” | ||||||||||||||
25 | CdA (flach) | 0,28 | |||||||||||||||
26 | CdA (bergab) | 0,30 | Ursprüngliche Quelle: | ||||||||||||||
27 | Crr | 0,0038 | Ötztaler Radmarathon - Pacing mittels Leistungsmesser | ||||||||||||||
28 | FTP (watt) | 265 | |||||||||||||||
29 | FTP (w/kg) | 3,4 | |||||||||||||||
30 | Luftdruck (hPa) | 1015 | |||||||||||||||
31 | Temperatur | 20 | |||||||||||||||
32 | Luftfeuchte | 65 | |||||||||||||||
33 | VI (geschätzt) | 1,18 |