| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Чек-лист и результаты выполнения тестов: функциональное тестирование Яндекс Метро версия 3.6 Honor 8 OC Android 9.0 Pie 1080x1920 диагональ 5.5 | |||||||||||||||||||||||||
2 | № | Описание проверки | Статус | Ссылка на баг-репорт | ||||||||||||||||||||||
3 | 1 | Можно построить маршрут введя название станций в поля "Откуда" и "Куда" | Passed | |||||||||||||||||||||||
4 | 2 | При включенной опции "Выбор станции касанием" в настройках,можно выбрать станцию маршрута на карте тапом | Passed | |||||||||||||||||||||||
5 | 3 | При выключенной опции "Выбор станции касанием" в настройках,нельзя выбрать станцию маршрута на карте тапом | Passed | |||||||||||||||||||||||
6 | 4 | Можно постороить маршрут выбрав станции Откуда и Куда тапом на карте | Passed | |||||||||||||||||||||||
7 | 5 | Можно построить маршрут выбрав ранее построенный маршрут в истории маршрутов | Passed | |||||||||||||||||||||||
8 | 6 | Можно построить маршрут выбрав ранее выбираемую станцию в истории маршрутов в полях Откуда и Куда | Passed | |||||||||||||||||||||||
9 | 7 | Если станция не была выбрана раньше,то при выборе эта станция выделяется на карте и всплывает карточка станции | Passed | |||||||||||||||||||||||
10 | 8 | Если станция уже была выбрана раньше,станция не выделяется на карте,всплывает карточка станции | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A2 | ||||||||||||||||||||||
11 | 9 | В истории маршрутов новые станции появляются сверху списка истории. | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A5 | ||||||||||||||||||||||
12 | 10 | В истории маршрутов станция которая была первой,становится последней при построении новых маршрутов | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A6 | ||||||||||||||||||||||
13 | 11 | В истории маршрутов названия станций соответствуют с построенными ранее маршрутами | Skipped | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A6 | ||||||||||||||||||||||
14 | 12 | История маршрутов сохраняется при обновлении версии приложения | Passed | |||||||||||||||||||||||
15 | 13 | Время отправления и прибытия обновляется,если текущее время превышает время окончания маршрута | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A7 | ||||||||||||||||||||||
16 | 14 | При смене ориентации телефона с портретной на ландшафтную,детали построенного маршрута отображаются в левой части экрана в неизменном виде | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A8 | ||||||||||||||||||||||
17 | 15 | При смене ориентации экрана,масштаб построенного маршрута не меняется(максимально увеличить маршрут для большей наглядности перед сменой) | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A9 | ||||||||||||||||||||||
18 | 16 | При смене ориентации экрана карточка маршрута сохраняет свое положение | Passed | |||||||||||||||||||||||
19 | 17 | При смене ориентации экрана карточка маршрута остается свернутой | Passed | |||||||||||||||||||||||
20 | 18 | При смене ориентации карточка маршрута остается развернутой | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A11 | ||||||||||||||||||||||
21 | 19 | При смене ориентации экрана карточка станции сохраняет свое положение | Passed | |||||||||||||||||||||||
22 | 20 | При смене ориентации экрана карточка станции остается свернутой | Passed | |||||||||||||||||||||||
23 | 21 | При смене ориентации экрана карточка станции остается развернутой | Passed | |||||||||||||||||||||||
24 | 22 | При смене ориентации экрана карточка настроек не меняет свое положение | Passed | |||||||||||||||||||||||
25 | 23 | При нажатии лонг-тапом на станцию метро на карте,открывается карточка станции. | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A10 | ||||||||||||||||||||||
26 | 24 | При открытии карточки станции лонг-тапом положение схемы не меняется | Passed | |||||||||||||||||||||||
27 | 25 | Если отпустить лонг-тап при фокусе в пустой области карты,то окно карточки станции закроется | Passed | |||||||||||||||||||||||
28 | 26 | При отсутствии интернет соединения появляется сообщение об ошибке | Failed | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LuEOUeU-8gehVN3-Zdd9evLSVp5GDl_QAkfoM79NxJ4/edit?gid=63116492#gid=63116492&range=A3 | ||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||