A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Etapp | 1.etapp | 2.etapp | 3.etapp | 4.etapp | 5.etapp | Finaal | ||||||||||||||||
2 | Ringrada | Watkins Glen | Autopolis | Red Bull Ring | Suzuka | Spa-Francorchamps | Fuji Int. Speedway | ||||||||||||||||
3 | Variatsioon (Kuiv / Vihm 2,5%) | Long Course | Full Course | Full Course | Full Course | Full Course | Full Course | ||||||||||||||||
4 | Kuupäev | 6.juuli | 12.juuli | 20.juuli | 27.juuli | 9.august | 11 August | ||||||||||||||||
5 | Võistlusinfo ja kava | ||||||||||||||||||||||
6 | Võistlusruumi korraldaja PSN | StenNansten | P2nkz | StenNansten | |||||||||||||||||||
7 | Võistlusruum Avatud | vähemalt 22:15 | vähemalt 21:45 | ||||||||||||||||||||
8 | Kvalifikatsiooni Algus | 22:30 | 22:00 | ||||||||||||||||||||
9 | Kvalifikatsiooni Pikkus | 10 minutit | |||||||||||||||||||||
10 | Võistlussõidu Start | 22:40 | 22:10 | ||||||||||||||||||||
11 | Võisttlussõidu Pikkus | 40min | 60min | 40min | 60min | 40min | 50 ringi | ||||||||||||||||
12 | Hinnanguline Võistlusetapi Lõpp | 23:30 | 23:50 | 23:30 | 23:50 | 23:30 | 23:40 | ||||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||
14 | Võistlusruumi Sätted | ||||||||||||||||||||||
15 | Room Mode (Võistlusruumi Sõidutüüp) | Practice/Race (Harjutamine/Võistlussõit) | |||||||||||||||||||||
16 | Room Privacy (Võistlusruumi Privaatsus) | Friends Only (Ainult Sõbrad) | |||||||||||||||||||||
17 | Room Name (Võistlusruumi Nimi) | 2022 GTPlanet.eu SuperGT | |||||||||||||||||||||
18 | Race Type (Võistlusruumi Tüüp) | Race for Real (Tõsine Võidusõit) | |||||||||||||||||||||
19 | Max. Number of Participants (Võistlusruumi Mahutavus) | 16 | |||||||||||||||||||||
20 | Time/Weather Settings (Aja/Ilma Seaded): | ||||||||||||||||||||||
21 | Weather Selection Method (Ilmastiku Valiku Meetod) | Custom Weather (Manuaalselt Määratud Ilmastik) | |||||||||||||||||||||
22 | Preset Weather (Eelvalitud Ilmastik) | - | |||||||||||||||||||||
23 | Time of Day (Päeva Aeg) | Afternoon (Pärastlõuna) | |||||||||||||||||||||
24 | Equal Condition Mode (Võrdsed Tigimused Sõitude Vahel) | - | |||||||||||||||||||||
25 | Variable Time Speed Rate (Aja ja Rajaniiskuse Kiirus) | 3x | 2x | 3x | 2x | 3x | 2x | ||||||||||||||||
26 | Custom Weather (Manuaalselt Määratud Ilmastik) | Random (Suvaline) | |||||||||||||||||||||
27 | Race Settings (Sõidu Sätted): | ||||||||||||||||||||||
28 | Start Type (Stardi Tüüp) | Grid Start with False Start Check (Kohapealt Start Valestardi Võimalusega) | |||||||||||||||||||||
29 | Grid Order (Stardi Järjekord) | Fastest First (Kiiremad Eestpoolt) | |||||||||||||||||||||
30 | BoP/Tuning Forbidden (Autode Võrdustamine ja Seadistamine) | On (Aktiveeritud) | |||||||||||||||||||||
31 | Tuning (Autode Seadistamine) | Prohibited (Keelatud) | |||||||||||||||||||||
32 | Boost (Mahajääjate Järeleaitamise Abi) | Off (Väljas) | |||||||||||||||||||||
33 | Slipstream Strength (Tuules Sõitmise Tugevus) | Real (Realistlik) | |||||||||||||||||||||
34 | Visible Damage (Visuaalselt Nähtavad Vigastused) | On (Aktiveeritud) | |||||||||||||||||||||
35 | Mechanical Damage (Mehaanilised Vigastused) | Heavy (Rasked Vigastused) | |||||||||||||||||||||
36 | Tyre Wear (Rehvikulu) | 3x | 2x | 3x | 2x | 3x | 2x | ||||||||||||||||
37 | Fuel Depletion (Kütusekulu) | 3x | 2x | 3x | 2x | 3x | 2x | ||||||||||||||||
38 | Refueling Speed (Tankimise Kiirus) | 5 Litres/s (5 Liitrit/s) | |||||||||||||||||||||
39 | Initial Fuel (Stardi Kütuse Kogus) | Default (Algseade) | |||||||||||||||||||||
40 | Grip Reduction Off Track (Rehvipidamise Vähenemine Rajavälistel Aladel) | Real (Realistlik) | |||||||||||||||||||||
41 | Race Finish Delay (Sõidu Finiši Ooteaeg) | 180 Seconds (180 Sekundit) | |||||||||||||||||||||
42 | Nitrous/Overtaking System Usage Time Multiplier (Nitro/Overtake Kasutus Kordaja) | Default (Baas Seade) | |||||||||||||||||||||
43 | Regulation Settings (Regulatsioooni Sätted): | ||||||||||||||||||||||
44 | Filter by Category (Auto Kategooria) | - | |||||||||||||||||||||
45 | PP Limit (Auto Jõudlusindeksi Limiit) | - | |||||||||||||||||||||
46 | Max. Power Output (Auto Hobujõu Limiit) | - | |||||||||||||||||||||
47 | Minimum Weight (Auto Miinimum Kaal | - | |||||||||||||||||||||
48 | Tyre Type (Rehvi Tüüp) | Racing | |||||||||||||||||||||
49 | Usable Tyres (Lubatud Rehvid) | Soft (RS) / Medium (RM) | |||||||||||||||||||||
50 | Required Tyres (Nõutud Rehvid Sõidu Sees) | Medium (RM) | |||||||||||||||||||||
51 | Nitrous (Nitro) | Cannot be Fitted (Ei Saa Kasutada) | |||||||||||||||||||||
52 | Kart Usage (Karti Kasutamine) | Off (Ei ole Lubatud) | |||||||||||||||||||||
53 | Penalty Settings (Karistuste Sätted): | ||||||||||||||||||||||
54 | Shortcut Penalty (Kurvi Karistused) | Strong (Tugevad) | |||||||||||||||||||||
55 | Wall Collision Penalty (Seina Kontakti Karistused) | None (Pole) | |||||||||||||||||||||
56 | Correct Vehicle Course After Wall Collision (Auto Korrigeerimine Seinast) | Off (Maas) | |||||||||||||||||||||
57 | Car Collision Penalty (Kokkupõrke Karistused) | Off (Maas) | |||||||||||||||||||||
58 | Pit Lane Line Cutting Penalty (Boksi Joonte Karistused) | On (Aktiveeritud) | |||||||||||||||||||||
59 | Ghosting During Race (Läbipaistmine Sõidu Ajal) | None (Pole) | |||||||||||||||||||||
60 | Flag Rules (Lipu Reeglid) | On (Aktiveeritud) | |||||||||||||||||||||
61 | Limit Driving Options (Sõiduabide Sätted): | ||||||||||||||||||||||
62 | Countersteering Assistance | No Limit (Lubatud) | |||||||||||||||||||||
63 | Active Stability Management (ASM) | No Limit (Lubatud) | |||||||||||||||||||||
64 | Driving Line Assist | No Limit (Lubatud) | |||||||||||||||||||||
65 | Traction Control (TC) | No Limit (Lubatud) | |||||||||||||||||||||
66 | ABS | No Limit (Lubatud) | |||||||||||||||||||||
67 | Auto-Drive | No Limit (Lubatud) | |||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||
69 | Võistlusautod | ||||||||||||||||||||||
70 | (Brand Central) GT500 | Honda NSX Concept-GT '16 (3/3) | |||||||||||||||||||||
71 | (Brand Central) GT500 | Honda NSX GT500 '08 (1/3) | |||||||||||||||||||||
72 | (Brand Central) GT500 | Lexus RC F GT500 '16 (2/3) | |||||||||||||||||||||
73 | (Brand Central) GT500 | Lexus SC430 GT500 '08 (2/3) | |||||||||||||||||||||
74 | (Brand Central) GT500 | Nissan GT-R NISMO GT500 '16 (3/3) | |||||||||||||||||||||
75 | (Brand Central) GT500 | Nissan GT-R GT500 '08 (3/3) | |||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||
77 | GT500 igat autot on võimalik võtta max 3tk. Kui jääb puudu, tuleb +1 igale autole | ||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||
79 | Tiimid | ||||||||||||||||||||||
80 | Ettemääratud tehasetiimid! | ||||||||||||||||||||||
81 | Honda | ||||||||||||||||||||||
82 | Lexus | ||||||||||||||||||||||
83 | Nissan | ||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||
85 | Hooaja alguses võib vajadusel toimuda tiimide võrdsustamine! | ||||||||||||||||||||||
86 | Ideaalis võiks tiimid kujuneda paarisarvuliseks | ||||||||||||||||||||||
87 | Tiimid võiks kasutada üksteisega sarnast võistlusdisaini | ||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||
89 | 6.Etapi Eritingimused | ||||||||||||||||||||||
90 | Toimub kahel eraldi päeval, tulemus tuleneb liidetud üldajast! | ||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||
92 | Iga tiim jaotab end paaridesse, valik tehakse tiimi siseselt vähemalt päev enne etappi | ||||||||||||||||||||||
93 | Tiimide koosseisud tuleb teatada Discordi või Foorumisse | ||||||||||||||||||||||
94 | Tiimipunkte toovad sel etapil ainult paarissõitjad | ||||||||||||||||||||||
95 | Individuaal punktid on mõlemale paarissõitjale ühised koos tiimipunktidega | ||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||
97 | Paaritu sõitja sõidab enda eest individuaal arvestusele ainult | ||||||||||||||||||||||
98 | Paaritu sõitja võib osaleda mõlemas sõidus, saades ka võimaluse topelt punktidele | ||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||
100 | Reeglistik ja registreerimine |