A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vehicle | Price | Class | Recovery Cost | Inventory Slots | Sideboard Slots | AWD | Diff lock | DLC | Mass ≈ | Fuel (L) | Fuel (Gal) | ||||||||||||||||
2 | AFIM Hornet 622T | 32000 | Scout | 1500 | 3 | - | Switch | Switch | No | 2100 | 75 | 20 | Notes and additional info | |||||||||||||||
3 | AFIM S1960 | 100750 | Offroad | 3800 | 7 | - | Switch | Switch | No | 5100 | 160 | 44.9 | - Up to date for game version: 02.01.2025 (PBB Season 2 Update 2) | |||||||||||||||
4 | ANK MK38 Civilian | 150000 | Offroad | 4800 | 8 | - | Always | Always | No | 9500 | 220 | 58.1 | - No more updates are planned | |||||||||||||||
5 | Collie 293M "Pug" | 32000 | Scout | 3800 | 5 | - | Switch | Always | No | 5000 | 130 | 34.3 | - Mass is approximate, does not include wheels or small things like mirrors | |||||||||||||||
6 | Cotco Canyon SR-i | 23000 | Scout | 1400 | 4 | - | Switch | Switch | Yes | 1820 | 80 | 21.1 | - Check out MudRunner Extras and SnowRunner Extras for more trivia | |||||||||||||||
7 | Decin S-3T | 90000 | Offroad | 3600 | 6 | - | Switch | Switch | Yes | 4750 | 150 | 39.6 | - Vehicles from the Pioneer Pack (SE versions) not included in the vehicle count below | |||||||||||||||
8 | DON 71 | 13000 | Scout | 1000 | 3 | - | Switch | Always | No | 1500 | 50 | 13.2 | ||||||||||||||||
9 | DON 71 SE | 17000 | Scout | 1000 | 3 | - | Switch | Always | Yes | 1650 | 60 | 15.9 | Vehicle Count | |||||||||||||||
10 | KHAN 317 Sentinel | 37000 | Scout | 1800 | 4 | - | Switch | Switch | No | 2200 | 70 | 18.5 | Scout: | 14 | ||||||||||||||
11 | KHAN 39 Marshall | 19000 | Scout | 1200 | 4 | - | Always | Always | No | 950 | 80 | 21.1 | Offroad: | 9 | ||||||||||||||
12 | KHAN Lo4F | 21000 | Scout | 1500 | 5 | - | Always | Always | No | 2440 | 90 | 23.8 | Heavy: | 1 | ||||||||||||||
13 | KRS 58 Bandit | 175000 | Offroad | 4600 | 8 | - | Always | Always | No | 8100 | 180 | 47.6 | Total: | 24 | ||||||||||||||
14 | Loadstar 1700 | 40000 | Scout | 3400 | 6 | - | Always | Always | No | 4550 | 120 | 31.7 | ||||||||||||||||
15 | Loadstar 1700 SE | 45000 | Scout | 3400 | 6 | - | Always | Always | Yes | 4550 | 140 | 37 | ||||||||||||||||
16 | Mercedes Unimog 2450 | Under Development | ||||||||||||||||||||||||||
17 | Scout 800 | 35000 | Scout | 1400 | 3 | - | Switch | Switch | No | 1750 | 85 | 22 | ||||||||||||||||
18 | Shiba 6/J Overlander | 27200 | Scout | 1500 | 3 | - | Switch | Always | Yes | 2200 | 100 | 26.4 | ||||||||||||||||
19 | SIRO 72 T8-H | 26000 | Scout | 1400 | 3 | - | Always | Switch | No | 1845 | 95 | 25 | ||||||||||||||||
20 | Step 310E | 115000 | Offroad | 4200 | 7 | - | Switch | Switch | No | 6900 | 200 | 52.8 | ||||||||||||||||
21 | Step 310E SE | 125000 | Offroad | 4200 | 7 | - | Switch | Switch | Yes | 6900 | 240 | 63.4 | ||||||||||||||||
22 | Step 33-64 Crocodile | 80000 | Offroad | 2800 | 5 | - | Switch | Always | No | 3800 | 130 | 34.3 | ||||||||||||||||
23 | Step 72-49 Albatross | 200000 | Offroad | 4800 | 8 | - | Always | Always | Yes | 9500 | 220 | 58.1 | ||||||||||||||||
24 | Tatra 805 | 37000 | Scout | 2600 | 5 | - | Switch | Switch | No | 3300 | 110 | 29.1 | ||||||||||||||||
25 | Tatra FORCE T815-7 | 300000 | Heavy | 5000 | 8 | - | Switch | Always | No | 13000 | 350 | 92.5 | ||||||||||||||||
26 | Traun BR-0D | 60000 | Scout | 2400 | 5 | 2 | Switch | Switch | Yes | 3000 | 125 | 33 | ||||||||||||||||
27 | TUZ 108 Warthog | 75000 | Offroad | 3200 | 6 | - | Switch | Switch | No | 4370 | 160 | 42.3 | ||||||||||||||||
28 | TUZ 16 Actaeon | 85000 | Offroad | 3000 | 6 | - | Switch | Switch | No | 4015 | 140 | 37 | ||||||||||||||||
29 | TUZ 16 Actaeon SE | 90000 | Offroad | 3000 | 6 | - | Switch | Switch | Yes | 4015 | 160 | 42.3 | ||||||||||||||||
30 | UGV CR-G0 | - | UGV | - | 2 | 2 | Always | Always | No | 350 | - | - | ||||||||||||||||
31 | YAR 87 | 50000 | Scout | 3200 | 5 | - | Switch | Always | No | 4320 | 100 | 26.4 | ||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||||
100 |