| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gridlock! | 8 | - | 7 | $233,263 | |||||||||||||||||||||||
2 | Prod. | Week | Date | Slot | Prize | Next Two | Last Two | W | L | Winnings | ||||||||||||||||||
3 | 8011 | 1 | Sep. 18 | 6 | Dodge Challenger SXT | $ | 3 | 0 | 2 | 7 | 0 | 3 | 8 | 5 | 9 | [2] | X | 1 | $0 | |||||||||
4 | 9 | 4 | 7 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
5 | 0 | 2 | [1] | Yes! | 1 | 6 | [3] | X | ||||||||||||||||||||
6 | 8032 | 3 | Oct. 3 | 5 | Toyota Prius C1 | $ | 2 | 1 | 8 | 7 | 4 | 1 | 8 | [2] | Yes! | 2 | 7 | 1 | $21,874 | |||||||||
7 | 9 | 6 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
8 | 4 | 3 | [1] | X | 7 | 4 | [3] | Yes! | ||||||||||||||||||||
9 | 8042 | 4 | Oct. 10 | 4 | Lexus LC 500 | $ | 9 | 7 | 9 | 5 | 0 | 9 | 8 | 5 | 0 | [3] | Yes! | 1 | $97,950 | |||||||||
10 | 7 | 9 | [1] | Yes! | 0 | 4 | ||||||||||||||||||||||
11 | 2 | 2 | 3 | 1 | [2] | X | ||||||||||||||||||||||
12 | 8052 | 5 | Oct. 17 | 3 | Chevrolet Trax LS | $ | 2 | 1 | 8 | 9 | 5 | 8 | 2 | 3 | 6 | 1 | $21,895 | |||||||||||
13 | 1 | 8 | [1] | Yes! | 7 | 1 | ||||||||||||||||||||||
14 | 5 | 4 | 9 | 5 | [2] | Yes! | ||||||||||||||||||||||
15 | 8085 | 8 | Nov. 10 | 4 | Chevrolet Sonic LS | $ | 1 | 6 | 7 | 9 | 3 | 8 | 8 | 9 | 3 | [3] | Yes! | 1 | $16,793 | |||||||||
16 | 5 | 4 | [1] | X | 0 | 8 | ||||||||||||||||||||||
17 | 6 | 7 | [2] | Yes! | 3 | 6 | ||||||||||||||||||||||
18 | 8125 | 12 | Dec. 15 | 3 | Toyota C-HR XLE | $ | 2 | 3 | 5 | 8 | 9 | 3 | 5 | 6 | 6 | 1 | $0 | |||||||||||
19 | 7 | 3 | [2] | X | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||
20 | 5 | 8 | [1] | X | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||
21 | 8145 | 14 | Dec. 29 | 3 | Hyundai Accent Value Edition | $ | 1 | 7 | 2 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | 0 | 1 | $17,285 | |||||||||||
22 | 7 | 2 | [2] | Yes! | 8 | 5 | [3] | Yes! | ||||||||||||||||||||
23 | 9 | 8 | [1] | X | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||||
24 | 8165 | 16 | Mar. 9 | 3 | Honda Fit LX | $ | 1 | 7 | 9 | 8 | 6 | 7 | 9 | [2] | Yes! | 2 | 5 | 1 | $17,986 | |||||||||
25 | 9 | 2 | [1] | X | 8 | 6 | [3] | Yes! | ||||||||||||||||||||
26 | 5 | 3 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
27 | 8192 | 19 | Jan. 30 | 5 | Hyundai Elantra SE | $ | 1 | 9 | 1 | 0 | 5 | 7 | 8 | [1] | X | 0 | 5 | 1 | $0 | |||||||||
28 | 5 | 9 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
29 | 9 | 1 | [2] | Yes! | 4 | 3 | [3] | X | ||||||||||||||||||||
30 | 8262 | 26 | Mar. 20 | 6 | Kia Soul | $ | 1 | 7 | 3 | 4 | 5 | 9 | 7 | 1 | 4 | 1 | $17,345 | |||||||||||
31 | 5 | 2 | 4 | 5 | [2] | Yes! | ||||||||||||||||||||||
32 | 7 | 3 | [1] | Yes! | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||||
33 | 8294 | 29 | Apr. 12 | 3 | Kia Forte LX | $ | 1 | 9 | 0 | 3 | 2 | 9 | 0 | [2] | Yes! | 4 | 9 | 1 | $0 | |||||||||
34 | 6 | 7 | 7 | 6 | [3] | X | ||||||||||||||||||||||
35 | 8 | 3 | [1] | X | 3 | 2 | ||||||||||||||||||||||
36 | 8315 | 31 | Apr. 27 | 3 | Chevrolet Trax LS | $ | 2 | 2 | 1 | 3 | 5 | 5 | 8 | 3 | 5 | [3] | Yes! | 1 | $22,135 | |||||||||
37 | 0 | 2 | 1 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
38 | 2 | 1 | [1] | Yes! | 8 | 7 | [2] | X | ||||||||||||||||||||
39 | 8332 | 33 | May 8 | 4 | Chevrolet Sonic LS | $ | 1 | 8 | 6 | 3 | 2 | 8 | 6 | 3 | 2 | 1 | $0 | |||||||||||
40 | 6 | 8 | [2] | X | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||
41 | 7 | 9 | [1] | X | 5 | 3 | ||||||||||||||||||||||
42 | 8341 | 34 | May 14 | 6 | Fiat 500L | $ | 2 | 3 | 2 | 8 | 8 | 2 | 3 | [2] | X | 8 | 8 | 1 | $0 | |||||||||
43 | 1 | 5 | [1] | X | 5 | 4 | ||||||||||||||||||||||
44 | 3 | 2 | 0 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
45 | 8381 | 38 | Jun. 11 | 3 | Mini Cooper Hardtop | $ | 2 | 3 | 6 | 4 | 1 | 7 | 4 | 4 | 1 | 1 | $0 | |||||||||||
46 | 3 | 6 | [1] | Yes! | 9 | 7 | [2] | X | ||||||||||||||||||||
47 | 5 | 8 | 6 | 2 | [3] | X | ||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | Statistics: | |||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||||
52 | Won without making a mistake: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | Won and made one mistake: | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | Lost at the first pair of numbers: | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | Lost at the second pair of numbers: | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||||
58 | Lowest number was right for the first pairing: | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | Middle number was right for the first pairing: | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | Highest number was right for the first pairing: | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | Lowest number was right for the second pairing: | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | Middle number was right for the second pairing: | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | Highest number was right for the second pairing: | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||||
66 | Left car was right for the first pairing: | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | Middle car was right for the first pairing: | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | Right car was right for the first pairing: | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||||
70 | Left car was right for the second pairing: | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | Middle car was right for the second pairing: | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | Right car was right for the second pairing: | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||||
74 | Most expensive cars: | $97,950 | (Lexus LC 500 - Oct. 10) | |||||||||||||||||||||||||
75 | $30,270 | (Dodge Challenger SXT - Sep. 18) | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||||
77 | Least expensive car: | $16,793 | (Chevrolet Sonic LS - Nov. 10) | |||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||||
79 | Current streak: | Lost 3 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||||
81 | Longest winning streak: | Won 4 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | Longest losing streak: | Lost 3 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||||
84 | Frequency: | |||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||||
86 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | 3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | 4 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | 5 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | 6 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||||