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1 | To make your own copy, hit FILE then MAKE A COPY | |||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | THE LAGGARDS | |||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | Country commute | |||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | The road is | 24 | miles long | |||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | Scenario 1 | |||||||||||||||||||||||||
10 | 10 | mph on country road | 1.20 | |||||||||||||||||||||||
11 | 50 | mph on highway | 0.24 | |||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | Total time: | 1.44 | hours | |||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | Scenario 2 | |||||||||||||||||||||||||
16 | 22 | mph on country road | 0.55 | |||||||||||||||||||||||
17 | 50 | mph on highway | 0.24 | |||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | Total time: | 0.79 | <---way better | |||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | Scenario 3 | |||||||||||||||||||||||||
22 | 10 | mph on country road | 1.20 | |||||||||||||||||||||||
23 | 200 | mph on highway | 0.06 | |||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | Total time: | 1.26 | hours | |||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | Old machines | |||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | Each machine makes | |||||||||||||||||||||||||
30 | 500 | pieces a day | ||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | Scenario 1 | |||||||||||||||||||||||||
33 | 20% | percent yield | 2500 | processed | (to get to 500 finished) | |||||||||||||||||||||
34 | 80% | percent yield | 625 | processed | ||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | Total waste: | 2125 | wasted | |||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | Scenario 2 | |||||||||||||||||||||||||
39 | 30% | percent yield | 1667 | processed | ||||||||||||||||||||||
40 | 80% | percent yield | 625 | processed | ||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | Total waste: | 1292 | wasted | <---way lower waste | ||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | Scenario 3 | |||||||||||||||||||||||||
45 | 20% | percent yield | 2500 | processed | ||||||||||||||||||||||
46 | 100% | percent yield | 500 | processed | ||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | Total waste: | 2000 | wasted | |||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | Fleet mileage | |||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | Fleet drives | 300 | miles per day per car | (assume each model is half of fleet) | ||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | Scenario 1 | |||||||||||||||||||||||||
56 | 14 | miles per gallon | 21.43 | gallons used | ||||||||||||||||||||||
57 | 35 | miles per gallon | 8.57 | gallons used | ||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | Total fuel: | 30.00 | gallons | |||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | Scenario 2 | |||||||||||||||||||||||||
62 | 35 | miles per gallon | 8.57 | gallons used | ||||||||||||||||||||||
63 | 35 | miles per gallon | 8.57 | gallons used | ||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | Total fuel: | 17.14 | gallons | <---way better | ||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | Scenario 3 | |||||||||||||||||||||||||
68 | 14 | miles per gallon | 21.43 | gallons used | ||||||||||||||||||||||
69 | 100,000 | miles per gallon | 0.00 | gallons used | ||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | Total fuel: | 21.43 | gallons | |||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
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