| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Name | Jon Miller | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | jon@vetsmakeit.com | |||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | INPUTS AND ASSUMPTIONS | Legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ACTIVE INPUTS | SCENARIO MANAGER | ||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ACTIVE CASE | User Selection | ||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ACTIVE SCENARIO # (USER SELECTED | 1 | CASE# | 1 | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
9 | ACTIVE SCENARIO NAME | Base | NAME | Base | Base | Upside | Downside | In-Sheet Link | ||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | One-way distance from OSE to Lot (Miles) | 70 | 70 | 70 | 60 | 90 | Input | |||||||||||||||||||||||||||
12 | Gas ($/gal) | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||
13 | Average MPG | 15 | 15 | 15 | 18 | 12 | Calculation | |||||||||||||||||||||||||||
14 | MO Sales Tax (%) | 4.225% | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Construction Days | 15 | 15 | 15 | 10 | 30 | Result | |||||||||||||||||||||||||||
16 | Planning Days | 15 | 15 | 15 | 10 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
17 | Paid Hours (hrs/day) | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | DEBT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Loan Amount | |||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Annual Interest Rate | |||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Tenor of Loan | |||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | CONSTRUCTION ASSUMPTIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Total SEH Construction Man-hours | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | PERSONNEL ASSUMPTIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Builders | |||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Volunteers | |||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Crew Leaders | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Crew Members | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Total Build Crew | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Managers | |||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Project Manager | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Regulatory Liaison | |||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Logistics Manager | |||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Site Manager | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Total Managers | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Total Personnel | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | WAGE ASSUMPTIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Crew Leader ($/hr) | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Crew Member ($/hr) | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Project Manager ($/SEH) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Site Manager ($/SEH) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | COST CALCULATIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | SEH PREPARATION COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | PLAN APPROVAL COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Engineer approval | 1000 | 1000 | 1000 | 500 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | PERMITTING COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 325 | 325 | 325 | 250 | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | LAND COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Lot Price | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Grading | 12500 | 12500 | 12500 | 10000 | 15000 | ||||||||||||||||||||||||||||
61 | Utility Hookup | 12500 | 12500 | 12500 | 10000 | 15000 | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | Soil Inspection | |||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Title and Deed fees | 1250 | 1250 | 1250 | 500 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | FOUNDATION COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Total Preparation Costs | |||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | SEH CONSTRUCTION COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | FLAGS AND INDICES | |||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Construction Timeline | Day # | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
73 | Daily Construction Man-Hours | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | 192 | |||
74 | Cumulative Construction Man-Hours | 192 | 384 | 576 | 768 | 960 | 1152 | 1344 | 1536 | 1728 | 1920 | 2112 | 2304 | 2496 | 2688 | 2880 | 3072 | 3264 | 3456 | 3648 | 3840 | 4032 | 4224 | 4416 | 4608 | 4800 | 4992 | 5184 | 5376 | 5568 | 5760 | |||
75 | Construction Man-Hours Remaining | 1000 | 808 | 616 | 424 | 232 | 40 | -152 | -344 | -536 | -728 | -920 | -1112 | -1304 | -1496 | -1688 | -1880 | -2072 | -2264 | -2456 | -2648 | -2840 | -3032 | -3224 | -3416 | -3608 | -3800 | -3992 | -4184 | -4376 | -4568 | |||
76 | Construction Days | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | LABOR COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Crew Leader | 14400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
80 | Crew Member | 43200 | 7200 | 7200 | 7200 | 7200 | 7200 | 7200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
81 | Site Manager | |||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Project Manager | |||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Subtotal | 57600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | MATERIAL COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | DELIVERY AND STORAGE COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | INSPECTION COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Building Consultant Cost | |||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | OSE COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | CAPITAL COSTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | TOOLS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | JIG MATERIAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||