| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Редакция от 02.04.2024 | STELS 600Y/800Y ERMAK | ||||||||||||||||||||||||
2 | Детали корпуса | ДВС 600см | ДВС 800см | |||||||||||||||||||||||
3 | Капот | Двигатель в сборе | Двигатель в сборе | |||||||||||||||||||||||
4 | Кожух ДВС нижний (однолыжный) | Картер ДВС | Картер ДВС | |||||||||||||||||||||||
5 | Кожух ДВС нижний (двухлыжный) | Блок цилиндров и ГБЦ | Головка цилиндра ДВС (передняя, электростартер) | |||||||||||||||||||||||
6 | Щиток приборов ЕРМАК 600 | Поршень, шатун, коленвал | Головка цилиндра ДВС (передняя, ручной стартер) | |||||||||||||||||||||||
7 | Щиток приборов ЕРМАК 800 | Система подачи топлива двигателя | Головка цилиндра ДВС (задняя, электростартер) | |||||||||||||||||||||||
8 | Кожухи двигателя ЕРМАК 600 | Система выпуска отработавших газов | Головка цилиндра ДВС (задняя, ручной стартер) | |||||||||||||||||||||||
9 | Кожухи двигателя ЕРМАК 800 | Кожух ДВС | ЦПГ и КШМ | |||||||||||||||||||||||
10 | Механизм переключения передач | Система запуска двигателя | Система смазки ДВС | |||||||||||||||||||||||
11 | КПП | Стартер ручной | Система подачи топлива | |||||||||||||||||||||||
12 | Вариатор (ведущий шкив) | Стартер и магнето | Впускной коллектор | |||||||||||||||||||||||
13 | Вариатор (ведомый шкив) | Электрооборудование | Система выпуска отработавших газов | |||||||||||||||||||||||
14 | Подвеска передняя (однолыжный) | Система охлаждения | ||||||||||||||||||||||||
15 | Подвеска передняя (двухлыжный) | Элементы системы охлаждения | ||||||||||||||||||||||||
16 | Тормозная система | Магнето (электростартер) | ||||||||||||||||||||||||
17 | Рулевое управление (однолыжный) | Магнето (ручной стартер) | ||||||||||||||||||||||||
18 | Рулевое управление (двухлыжный) | Электрооборудование | ||||||||||||||||||||||||
19 | Задняя подвеска 600S, 800S | |||||||||||||||||||||||||
20 | Задняя подвеска 600L, 800L | |||||||||||||||||||||||||
21 | Движитель гусеничный 600S, 800S (однолыжный) | |||||||||||||||||||||||||
22 | Движитель гусеничный 600L, 800L (однолыжный) | |||||||||||||||||||||||||
23 | Движитель гусеничный 600L, 800L (двухлыжный) | |||||||||||||||||||||||||
24 | Натяжное устройство | |||||||||||||||||||||||||
25 | Стабилизатор поперечной устойчивости Ермак 600L / 800L | |||||||||||||||||||||||||
26 | Рама ЕРМАК 600S (однолыжный) | |||||||||||||||||||||||||
27 | Рама ЕРМАК 600L (однолыжный) | |||||||||||||||||||||||||
28 | Рама ЕРМАК 600L (двухлыжный) | |||||||||||||||||||||||||
29 | Рама ЕРМАК 800L (однолыжный) | |||||||||||||||||||||||||
30 | Рама ЕРМАК 800L (двухлыжный) | |||||||||||||||||||||||||
31 | Сиденье водителя | |||||||||||||||||||||||||
32 | Сиденье пассажира | |||||||||||||||||||||||||
33 | Ящик вещевой | |||||||||||||||||||||||||
34 | Тубус | |||||||||||||||||||||||||
35 | Наклейки | |||||||||||||||||||||||||
36 | Специнструмент | |||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||