A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | Poradie | číslo MSP | Meno | Auto | čas 1 | pen. | celkem čas 1 | čas 2 | pen. | celkem čas 2 | najlepší čas | |||||||||||||||
3 | 1 | 105 | Daniel Mihálik | Škoda 120GLS | 1,15,69 | 1,15,69 | 1,10,94 | 1,10,94 | 1,10,94 | |||||||||||||||||
4 | 2 | 120 | Juraj Dohňanský | Škoda Rapid 130 | 1,14,08 | 1,14,08 | 1,14,08 | |||||||||||||||||||
5 | 3 | 436 | Jiří Trejbal | Škoda 120 | 1,16,17 | 1,16,17 | 1,14,24 | 1,14,24 | 1,14,24 | |||||||||||||||||
6 | 4 | 310 | Jan Čuba | Škoda Rapid Coupé | 1,15,64 | 1,15,64 | 1,14,54 | 1,14,54 | 1,14,54 | |||||||||||||||||
7 | 5 | 101 | Adam Kostrůnek | ŠKODA 100 | 1,16,44 | 1,16,44 | 1,16,44 | |||||||||||||||||||
8 | 6 | 178 | Lukáš Zouhar | Škoda 120 L | 1,17,14 | 1,17,14 | 1,16,78 | 1,16,78 | 1,16,78 | |||||||||||||||||
9 | 7 | 249 | Robert Huslica | Škoda 135 GLX | 1,16,97 | 1,16,97 | 1,20,62 | 61 | 2,25,62 | 1,16,97 | ||||||||||||||||
10 | 8 | 433 | Tomáš Hánoš | Škoda 100L | 1,17,55 | 1,17,55 | 1,15,52 | 1 | 1,20,52 | 1,17,55 | ||||||||||||||||
11 | 9 | 476 | Karel Hešnaur | Škoda Felicia | 1,17,94 | 1,17,94 | 1,17,94 | |||||||||||||||||||
12 | 10 | 320 | Pavel Šimáček | Škoda 130 | 1,21,22 | 1 | 1,26,22 | 1,19,39 | 1,19,39 | 1,19,39 | ||||||||||||||||
13 | 11 | 205 | Frantisek Murin | Skoda rapid 136 | 1,21,26 | 1,21,26 | 1,19,75 | 1,19,75 | 1,19,75 | |||||||||||||||||
14 | 12 | 437 | Ladislav Kinský | Škoda 120L | 1,20,30 | 2 | 1,30,30 | 1,19,86 | 1,19,86 | 1,19,86 | ||||||||||||||||
15 | 13 | 541 | Pavel Kolocansky | Škoda 110R | 1,20,91 | 1,20,91 | 1,20,91 | |||||||||||||||||||
16 | 14 | 460 | Lukáš Kryštof | ŠKODA 120 L | 1,21,36 | 1,21,36 | 1,21,36 | |||||||||||||||||||
17 | 15 | 19 | Vladimír Valachovič | Škoda Rapid 136 | 1,21,75 | 1,21,75 | 1,21,75 | |||||||||||||||||||
18 | 16 | 413 | Mateusz Chytry | 105L uzovka | 1,27,21 | 1,27,21 | 1,22,54 | 1,22,54 | 1,22,54 | |||||||||||||||||
19 | 17 | 275 | Kollár Peter | Škoda 120L | 1,27,62 | 1,27,62 | 1,22,79 | 1,22,79 | 1,22,79 | |||||||||||||||||
20 | 18 | 522 | Ondřej Kubín | Škoda Favorit 135l | 1,18,06 | 1 | 1,23,06 | 1,23,06 | ||||||||||||||||||
21 | 19 | 305 | Sukup Milan | Škoda favorit | 1,26,73 | 1,26,73 | 1,23,28 | 1,23,28 | 1,23,28 | |||||||||||||||||
22 | 20 | 423 | Petr Bocheza | ŠKODA 120L | 1,26,88 | 1,26,88 | 1,23,44 | 1,23,44 | 1,23,44 | |||||||||||||||||
23 | 21 | 532 | Marián Mikušinec st. | Škoda 120L | 1,23,12 | 60 | 2,23,12 | 1,19,28 | 1 | 1,24,28 | 1,24,28 | |||||||||||||||
24 | 22 | 517 | Václav Barbořák | Škoda 130Rapid | 1,17,87 | 2 | 1,27,87 | 1,25,20 | 1,25,20 | 1,25,20 | ||||||||||||||||
25 | 23 | 519 | jiří jonášek | skoda 1000mb | 1,25,79 | 1,25,79 | 1,25,79 | |||||||||||||||||||
26 | 24 | 63 | milos malarik | Skoda Rapid 130 | 1,27,08 | 1,27,08 | 1,27,08 | |||||||||||||||||||
27 | 25 | 426 | Juraj Benka | ŠKODA 105L | 1,28,04 | 1,28,04 | 1,28,04 | |||||||||||||||||||
28 | 26 | 349 | Peter Kučera | Škoda 100 | 1,28,49 | 1,28,49 | 1,28,49 | |||||||||||||||||||
29 | 27 | 332 | Martin Sitek | Škoda 120ls | 1,23,86 | 1 | 1,28,86 | 1,15,52 | 60 | 2,15,52 | 1,28,86 | |||||||||||||||
30 | 28 | 378 | Karel Paňák | Skoda 120 | 1,26,71 | 1 | 1,31,71 | 1,31,71 | ||||||||||||||||||
31 | 29 | 493 | Martin stejskal | Škoda 120L | 1,22,95 | 2 | 1,32,95 | 1,32,95 | ||||||||||||||||||
32 | 30 | 439 | Pavol Dohányos | Škoda 125L | 1,29,72 | 1 | 1,34,72 | 1,34,72 | ||||||||||||||||||
33 | 31 | 6 | Ľuboš Naď | Škoda 100L | 1,34,92 | 1,34,92 | 1,34,92 | |||||||||||||||||||
34 | 32 | 66 | David wilfert | škoda 120 | 1,35,78 | 1,35,78 | 1,35,78 | |||||||||||||||||||
35 | 33 | 167 | Vladimír Němec | Škoda 120L | 1,35,97 | 1,35,97 | 1,35,97 | |||||||||||||||||||
36 | 34 | 202 | Martin Vajda | Škoda 110 LS | 1,36,36 | 1,36,36 | 1,36,36 | |||||||||||||||||||
37 | 35 | 324 | jakub blažek | škoda 136 rapid | 1,37,11 | 1,37,11 | 1,37,11 | |||||||||||||||||||
38 | 36 | 335 | Peter Ivkovič | Škoda Forman Plus | 1,39,87 | 1 | 1,44,87 | 1,44,87 | ||||||||||||||||||
39 | 37 | 497 | Tomáš Jurášek | Škoda Octavia | 2,21,30 | 2,21,30 | 02,07,50 | 02,07,50 | 02,07,50 | |||||||||||||||||
40 | 38 | 445 | Adam Štrauz | Škoda 120 L | 1,10,23 | 60 | 2,10,23 | 2,10,23 | ||||||||||||||||||
41 | 39 | 528 | Michal Budoš | ŠKODA 100 | 2,27,31 | 2,27,31 | 2,27,31 | |||||||||||||||||||
42 | 40 | 115 | Jaroslav Vašíček | Škoda 120L | 1,28,17 | 60 | 2,28,17 | 2,28,17 | ||||||||||||||||||
43 | 41 | 470 | Sebastian Strnad | škoda 120L | 1,40,25 | 60 | 2,40,25 | 2,40,25 | ||||||||||||||||||
44 | organizátori | |||||||||||||||||||||||||
45 | 1 | 117 | Dominik Budoš | Škoda 120 L | 1,10,24 | 1,10,24 | 1,11,43 | 1,11,43 | 1,10,24 | |||||||||||||||||
46 | 4 | Erik | Erik Radoš | Škoda 120 GLS | 1,23,24 | 1,23,24 | 1,14,11 | 1,14,11 | 1,14,11 | |||||||||||||||||
47 | 23 | Radoone | Radovan Eľko | Toyota Aygo 1.0 | 1,25,07 | 1,25,07 | 1,25,07 | |||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |