A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Interrupciones Cablebús L1 | Fuente: STE, 2023 | ||||||||||||||||||||||||
2 | FECHA | HORA DE INICIO | HORA DE TERMINO | DURACION | SECCION | ESTACIÓN | INCIDENCIA | DECRIPCIÓN | ||||||||||||||||||
3 | 7-jul-22 | 7:08:46 | 7:10:12 | 0:01:26 | S1 | Pastora | Horquilla | Técnico | ||||||||||||||||||
4 | 7-jul-22 | 16:34:27 | 16:34:44 | 0:00:17 | S1 | Ticoman | Suministro de energía | CFE | ||||||||||||||||||
5 | 7-jul-22 | 18:32:11 | 18:34:16 | 0:02:05 | S1 | Campos Revolución | Supervisión de puerta | Técnico | ||||||||||||||||||
6 | 8-jul-22 | 13:45:59 | 13:47:23 | 0:01:24 | S2 | Campos Revolución | Supervisión de puerta | Técnico | ||||||||||||||||||
7 | 12-jul-22 | 17:56:10 | 17:58:26 | 0:02:16 | S2 | Cuautepec | Niño presionó botonera | Usuario | ||||||||||||||||||
8 | 12-jul-22 | 20:31:42 | 20:38:01 | 0:06:19 | S2 | Campos Revolución | Posición horizontal del cable. | Técnico | ||||||||||||||||||
9 | 12-jul-22 | 20:47:57 | 20:49:31 | 0:01:34 | S2 | Campos Revolución | Posición horizontal del cable. | Técnico | ||||||||||||||||||
10 | 12-jul-22 | 20:56:34 | 21:00:58 | 0:04:24 | S2 | Cuautepec | Posición horizontal del cable. | Técnico | ||||||||||||||||||
11 | 12-jul-22 | 21:08:59 | 21:12:54 | 0:03:55 | S2 | Campos Revolución | Posición horizontal del cable. | Técnico | ||||||||||||||||||
12 | 14-jul-22 | 5:00:00 | 6:56:00 | 1:56:00 | ANTENA | Tlalpexco | Retraso en el Protocolo de Operación Comercial | Operación | ||||||||||||||||||
13 | 15-jul-22 | 15:01:43 | 15:06:21 | 0:04:38 | Antena | Tlalpexco | Transportador de neumáticos en pocicion incorrecta. | Técnico | ||||||||||||||||||
14 | 16-jul-22 | 12:57:06 | 12:58:02 | 0:00:56 | Antena | Campos Revolución | Riel de cierre de puerta no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
15 | 16-jul-22 | 17:21:59 | 17:23:18 | 0:01:19 | S2 | Indios Verdes | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
16 | 16-jul-22 | 17:54:06 | 17:56:05 | 0:01:59 | Antena | Campos Revolución | Microsuichs de desacelerador fallando. | Técnico | ||||||||||||||||||
17 | 16-jul-22 | 17:58:19 | 17:59:02 | 0:00:43 | Antena | Campos Revolución | Microsuichs de desacelerador fallando. | Técnico | ||||||||||||||||||
18 | 16-jul-22 | 18:03:22 | 18:05:04 | 0:01:42 | Antena | Campos Revolución | Microsuichs de desacelerador fallando. | Técnico | ||||||||||||||||||
19 | 16-jul-22 | 18:07:12 | 18:15:32 | 0:08:20 | Antena | Campos Revolución | Microsuichs de desacelerador fallando. | Técnico | ||||||||||||||||||
20 | 17-jul-22 | 17:15:42 | 17:16:16 | 0:00:34 | S1 | Pastora | Falta de suminsitro Eléctrico. | CFE | ||||||||||||||||||
21 | 17-jul-22 | 17:16:36 | 17:17:02 | 0:00:26 | S1 | Pastora | Falta de suminsitro Eléctrico. | CFE | ||||||||||||||||||
22 | 17-jul-22 | 17:17:37 | 17:21:16 | 0:03:39 | S2 | Pastora | Falta de suminsitro Eléctrico. | CFE | ||||||||||||||||||
23 | 17-jul-22 | 17:21:20 | 17:22:29 | 0:01:09 | S1 | Pastora | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | CFE | ||||||||||||||||||
24 | 17-jul-22 | 17:33:21 | 17:35:30 | 0:02:09 | S1 | Pastora | Falta de suminsitro Eléctrico. | CFE | ||||||||||||||||||
25 | 17-jul-22 | 17:48:56 | 17:51:51 | 0:02:55 | S1 | Pastora | Falta de suminsitro Eléctrico. | CFE | ||||||||||||||||||
26 | 17-jul-22 | 17:52:59 | 17:55:40 | 0:02:41 | S2 | Pastora | RPD-FSS Interrumpida. | CFE | ||||||||||||||||||
27 | 19-jul-22 | 13:56:19 | 13:57:25 | 0:01:06 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
28 | 19-jul-22 | 18:55:12 | 18:56:36 | 0:01:24 | S2 | Cuautepec | Dispositivo de seguridad "Embudo de guía exterior de resorte" | Técnico | ||||||||||||||||||
29 | 19-jul-22 | 18:58:38 | 18:59:43 | 0:01:05 | Antena | Tlalpexco | Para de Emergencia con FE. | Operación | ||||||||||||||||||
30 | 20-jul-22 | 10:46:00 | 10:46:38 | 0:00:38 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
31 | 20-jul-22 | 15:49:58 | 15:55:27 | 0:05:29 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
32 | 20-jul-22 | 16:02:34 | 16:04:13 | 0:01:39 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
33 | 20-jul-22 | 16:54:17 | 16:55:18 | 0:01:01 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
34 | 21-jul-22 | 10:27:17 | 10:27:34 | 0:00:17 | Antena | Campos Revolución | Para de Emergencia Sala de control 1. | Operación | ||||||||||||||||||
35 | 21-jul-22 | 16:00:45 | 16:02:51 | 0:02:06 | S1 | Campos Revolución | Parada de emergencia ETR RPD-FSS Interrumpida | Técnico | ||||||||||||||||||
36 | 22-jul-22 | 18:16:15 | 18:18:07 | 0:01:52 | S2 | Campos Revolución | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
37 | 23-jul-22 | 6:02:06 | 6:03:12 | 0:01:06 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
38 | 23-jul-22 | 7:13:09 | 7:13:40 | 0:00:31 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
39 | 23-jul-22 | 9:13:53 | 9:14:18 | 0:00:25 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
40 | 23-jul-22 | 9:37:43 | 9:40:15 | 0:02:32 | Antena | Campos Revolución | Parada de emergencia. Parada programada para sacar cabina para mantenimiento. | Técnico | ||||||||||||||||||
41 | 23-jul-22 | 10:21:06 | 10:22:32 | 0:01:26 | Antena | Tlalpexco | Parada de emergencia FE. Personal de Mantenimiento se encontraba en inspección y se activa interruptor de mantenimiento. | Operación | ||||||||||||||||||
42 | 23-jul-22 | 12:42:49 | 12:44:39 | 0:01:50 | S1 | Pastora | Accionamiento principal. Alimentación Eléctrica | CFE | ||||||||||||||||||
43 | 23-jul-22 | 12:44:03 | 12:50:41 | 0:06:38 | Antena | Campos Revolución | Accionamiento principal. Alimentación Eléctrica | CFE | ||||||||||||||||||
44 | 23-jul-22 | 17:38:09 | 17:38:44 | 0:00:35 | S1 | Pastora | Accionamiento principal. Alimentación Eléctrica | CFE | ||||||||||||||||||
45 | 23-jul-22 | 17:39:10 | 17:39:28 | 0:00:18 | S1 | Pastora | Supervisión de puerta. | CFE | ||||||||||||||||||
46 | 23-jul-22 | 17:39:23 | 17:41:41 | 0:02:18 | Antena | Campos Revolución | Fluctuación de energía eléctrica. | CFE | ||||||||||||||||||
47 | 23-jul-22 | 18:10:31 | 18:10:56 | 0:00:25 | S2 | Cuautepec | Riel del cierre del vehículo no se bloquea.Usuario no permite el cierre de puerta. | Usuario | ||||||||||||||||||
48 | 24-jul-22 | 15:50:43 | 15:51:42 | 0:00:59 | S2 | Cuautepec | Usuario no permite el cierre de puerta. | Usuario | ||||||||||||||||||
49 | 25-jul-22 | 5:28:45 | 5:37:37 | 0:08:52 | S2 | Campos Revolución | Parada programada por correa safada entre neumáticos. | Técnico | ||||||||||||||||||
50 | 27-jul-22 | 16:41:21 | 16:44:33 | 0:03:12 | S1 | Pastora | RPD-FSS Interrumpida. Se realiza BYPASS | Técnico | ||||||||||||||||||
51 | 27-jul-22 | 17:04:04 | 17:04:13 | 0:00:09 | S1 | Pastora | Para programada para desactivar BYPASS. | Técnico | ||||||||||||||||||
52 | 28-jul-22 | 12:08:14 | 12:15:12 | 0:06:58 | S1 | Indios Verdes | Parada programada para revisión de pinza en Cabina. | Técnico | ||||||||||||||||||
53 | 28-jul-22 | 12:34:52 | 12:39:55 | 0:05:03 | S1 | Pastora | Parada programada para sacar cabina. | Técnico | ||||||||||||||||||
54 | 29-jul-22 | 14:42:36 | 14:43:30 | 0:00:54 | Antena | Campos Revolución | RPD-FSS Interrumpida. | Técnico | ||||||||||||||||||
55 | 29-jul-22 | 19:24:31 | 19:25:52 | 0:01:21 | S1 | Ticoman | Limitación de embarque activada por Usuario Infractor. | Usuario | ||||||||||||||||||
56 | 29-jul-22 | 21:28:00 | 21:29:22 | 0:01:22 | S1 | Pastora | Limitación de embarque activada por Usuario Infractor. | Usuario | ||||||||||||||||||
57 | 29-jul-22 | 21:30:35 | 21:30:46 | 0:00:11 | S2 | Campos Revolución | Fuerza de resorte. | Usuario | ||||||||||||||||||
58 | 30-jul-22 | 14:20:04 | 14:22:28 | 0:02:24 | S1 | Pastora | Parada programada por cabina, no abre las puertas. | Técnico | ||||||||||||||||||
59 | 30-jul-22 | 15:16:45 | 15:18:07 | 0:01:22 | S1 | Indios Verdes | Limitación de embarque activada por Usuario | Usuario | ||||||||||||||||||
60 | 30-jul-22 | 15:35:45 | 15:37:50 | 0:02:05 | S1 | Pastora | Se saca cabina a parking. | Técnico | ||||||||||||||||||
61 | 30-jul-22 | 15:38:43 | 15:38:51 | 0:00:08 | S1 | Pastora | Parada subsecuente puertas. | Técnico | ||||||||||||||||||
62 | 31-jul-22 | 8:33:56 | 8:34:43 | 0:00:47 | S2 | Pastora | Limitación de embarque activada por Usuario. | Usuario | ||||||||||||||||||
63 | 31-jul-22 | 11:12:05 | 11:12:46 | 0:00:41 | S1 | Ticoman | Parada de emergencia. Usuario se atora con silla de ruedas. | Usuario | ||||||||||||||||||
64 | 31-jul-22 | 13:48:05 | 13:49:16 | 0:01:11 | Antena | Tlalpexco | Parada de emergencia. Riel del cierre del vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
65 | 31-jul-22 | 22:51:28 | 22:53:19 | 0:01:51 | S1 | Indios Verdes | Parada de emergencia por Pelea de usuarios. | Usuario | ||||||||||||||||||
66 | 1-ago-22 | 18:21:26 | 18:36:50 | 0:15:24 | S1 | Pastora | RPD. Falla de suministro eléctrico | CFE | ||||||||||||||||||
67 | 1-ago-22 | 18:36:50 | 18:42:35 | 0:05:45 | S1 | Pastora | Impedimento de arranque del sistema. | CFE | ||||||||||||||||||
68 | 1-ago-22 | 18:42:35 | 18:48:30 | 0:05:55 | S2 | Pastora | Falla de suminsitro eléctrico. | CFE | ||||||||||||||||||
69 | 1-ago-22 | 18:48:53 | 18:55:40 | 0:06:47 | S2 | Cuautepec | Dispositivo de tensión del cable. | CFE | ||||||||||||||||||
70 | 1-ago-22 | 18:55:40 | 18:56:54 | 0:01:14 | S1 | Pastora | Falla de suminsitro eléctrico. | CFE | ||||||||||||||||||
71 | 1-ago-22 | 18:57:02 | 18:57:19 | 0:00:17 | S1 | Pastora | RPD-FSS. Se realiza BYPASS y no se puede. | CFE | ||||||||||||||||||
72 | 1-ago-22 | 18:57:54 | 19:00:50 | 0:02:56 | S1 | Ticoman | Reinicio de RPD. Se realiza BYPASS en E2 | CFE | ||||||||||||||||||
73 | 1-ago-22 | 19:01:49 | 19:01:57 | 0:00:08 | S2 | Pastora | Supervisión del riel de puerta. | CFE | ||||||||||||||||||
74 | 1-ago-22 | 19:02:29 | 19:02:40 | 0:00:11 | S1 | Pastora | Supervisión del riel de puerta. | CFE | ||||||||||||||||||
75 | 1-ago-22 | 21:00:52 | 21:01:01 | 0:00:09 | S1 | Pastora | Parada programada para transferencia de energía | CFE | ||||||||||||||||||
76 | 1-ago-22 | 6:30:28 | 6:31:17 | 0:00:49 | Antena | Campos Revolución | Riel del cierre de vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
77 | 2-ago-22 | 14:59:34 | 15:00:18 | 0:00:44 | S1 | Indios Verdes | Supervisión de puerta. Limitación de embarque activada. | Usuario | ||||||||||||||||||
78 | 2-ago-22 | 16:52:31 | 16:53:59 | 0:01:28 | S1 | Pastora | RPD- Perdida de comunicación por caída de rayo. | Técnico | ||||||||||||||||||
79 | 2-ago-22 | 16:41:30 | 16:42:27 | 0:00:57 | Antena | Tlalpexco | Incremento de velociad del viento. | CFE | ||||||||||||||||||
80 | 2-ago-22 | 16:42:43 | 16:43:02 | 0:00:19 | Antena | Tlalpexco | Posición del cable. | CFE | ||||||||||||||||||
81 | 2-ago-22 | 19:43:32 | 19:46:59 | 0:03:27 | S1 | Pastora | Dispositivo de seguridad, "posición errónea de la pinza roscada". | Técnico | ||||||||||||||||||
82 | 2-ago-22 | 19:47:38 | 19:47:55 | 0:00:17 | S1 | Indios Verdes | Supervisión de puerta. Riel del cierre del vehículo no se bloquea | Técnico | ||||||||||||||||||
83 | 2-ago-22 | 19:48:12 | 19:48:23 | 0:00:11 | S1 | Indios Verdes | Fuerza de resorte. Interruptor de próximidad defectuoso. | técnico | ||||||||||||||||||
84 | 2-ago-22 | 19:48:40 | 19:48:47 | 0:00:07 | S1 | Indios Verdes | Supervisión de puerta. Riel del cierre del vehículo no se bloquea | Técnico | ||||||||||||||||||
85 | 3-ago-22 | 15:37:19 | 15:39:34 | 0:02:15 | S2 | Campos Revolución | Sensores de medición diferencia demasiado alta. | Técnico | ||||||||||||||||||
86 | 3-ago-22 | 15:47:31 | 15:48:35 | 0:01:04 | S2 | Campos Revolución | Sensores de medición diferencia demasiado alta. | Técnico | ||||||||||||||||||
87 | 3-ago-22 | 15:52:01 | 15:53:44 | 0:01:43 | S2 | Campos Revolución | Fuerza de resorte Interruptor de proximidad "control 1 y 2" defectuoso. | Técnico | ||||||||||||||||||
88 | 3-ago-22 | 12:39:36 | 12:43:58 | 0:04:22 | S1 | Pastora | Parada programada. Para sacar de oepración cabina. | Técnico | ||||||||||||||||||
89 | 4-ago-22 | 16:26:46 | 16:27:30 | 0:00:44 | S2 | Campos Revolución | Fuerza de resorte. Sensores de medición diferencia demasiado alta. | Técnico | ||||||||||||||||||
90 | 4-ago-22 | 18:21:40 | 18:23:59 | 0:02:19 | S2 | Cuautepec | Dispositivo de seguridad. Embudo de guía exterior | Técnico | ||||||||||||||||||
91 | 4-ago-22 | 20:49:28 | 20:50:00 | 0:00:32 | S1 | Indios Verdes | Comunicación del bus defectuoso. | Técnico | ||||||||||||||||||
92 | 4-ago-22 | 23:18:00 | 23:20:17 | 0:02:17 | S1 | Pastora | Dispositivo de seguridad "posición erronea de pinza roscada" cable lado derecho. | Técnico | ||||||||||||||||||
93 | 5-ago-22 | 7:53:23 | 7:55:12 | 0:01:49 | S1 | Pastora | Accionamiento principal. | Técnico | ||||||||||||||||||
94 | 5-ago-22 | 7:55:46 | 7:58:34 | 0:02:48 | Antena | Campos Revolución | Fluctuación de energía. | CFE | ||||||||||||||||||
95 | 5-ago-22 | 14:11:19 | 14:12:03 | 0:00:44 | Antena | Tlalpexco | Riel del cierre de vehículo no se bloquea. | Técnico | ||||||||||||||||||
96 | 7-ago-22 | 8:04:40 | 8:05:12 | 0:00:32 | Antena | Campos Revolución | Riel del cierre del vehículo. Limitación de embarque activada | Técnico | ||||||||||||||||||
97 | 7-ago-22 | 9:23:22 | 9:29:39 | 0:06:17 | S1 | Pastora | RPD-Parada de emergencia. | Técnico | ||||||||||||||||||
98 | 8-ago-22 | 11:23:46 | 11:24:00 | 0:00:14 | Antena | Campos Revolución | Pulsador parada de emergencia. | Operación | ||||||||||||||||||
99 | 9-ago-22 | 18:07:42 | 18:09:02 | 0:01:20 | S1 | Pastora | Detención por usuario infractor. | Usuario | ||||||||||||||||||
100 | 10-ago-22 | 9:51:56 | 9:59:07 | 0:07:11 | S1 | Pastora | Accinamiento principal, convertidor de recirculación defectuoso. | CFE |