A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | |
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1 | SEGUIMIENTO AL PLAN DE ACCIÓN | Código: R-DP-PDE-060 | |||||||||||||||||||||||||||
2 | Proceso de Direccionamiento Estratégico | Fecha: 29/12/2020 | |||||||||||||||||||||||||||
3 | Versión: 006 | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | Departamento Administrativo de Planeación | Página : 1 de 1 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | Unidad Ejecutora: | Periodo de corte: 1 de Julio al 30 de Septiembre de 2023 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | SECRETARÍA O ENTIDAD RESPONSABLE: 4.6.AMABLE E.I.C.E. | VIGENCIA AÑO:2023 | |||||||||||||||||||||||||||
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8 | PLAN DE DESARROLLO | PROYECTOS | ACCIONES/ACTIVIDADES DE GESTIÓN Y ADMINISTRATIVAS | EFICIENCIA LOGRO Y/O ALCANCE DE LA META | EFICACIA PRESUPUESTAL | COBERTURA | OBSERVACION | RESPONSABILIDAD | |||||||||||||||||||||
9 | LÍNEA ESTRATÉGICA | SECTOR | ODS ASOCIADOS | INDICADOR DE BIENESTAR | PROGRAMA PRESUPUESTAL | PRODUCTO | INDICADOR DE PRODUCTO | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||
10 | INDICADOR | LÍNEA BASE | META CUATRENIO | INDICADOR | LINEA BASE | META DE CUATRIENIO | Código BPPIM | Nombre del Proyecto | Objetivo del Proyecto | INDICADOR / ACCIONES / ACTIVIDADES | Línea base de las acciones/ Actividades del Proyecto | Valor de la meta de las Acciones/Actividades del proyecto programada para la vigencia actual | Valor de la meta del indicador de producto del proyecto a la fecha de corte | Semáforo Alcance de la Meta: Verde Oscuro (100%) Amarillo (75%) Rojo (50%) | Rubro Presupuestal | Fuente | Recursos asignados, en pesos en el momento presupuestal (Apropiación Definitiva) | Recursos ejecutados en pesos en el momento presupuestal (Reg. Presupuestal) | Semáforo Alcance de la Meta: Verde Oscuro (100%) Amarillo (75%) Rojo (50%) | Población beneficiada con la actividad | Lugar geográfico en que se desarrolla la actividad | Observaciones a la fecha del corte por actividad o total del proyecto | Responsable | ||||||
11 | % avance de la meta del indicador del proyecto a la fecha de corte | % ejecución presupuestal a la fecha de corte | |||||||||||||||||||||||||||
12 | INFRAESTRUCTURA NATURAL: "Armenia Capital Verde" | Transporte | 11 | Indice de competitividad de ciudades | S.D | 100% | Prestación de servicios de transporte público de pasajeros | Servicio de transporte público organizado implementados (SITM. SITP. SETP, SITR) | Implementación del Sistema Estrategico de Transporte Público de Pasajeros de Armenia | 0 | 1 | N/A | Implementación del Sistema Estrategico de Transporte Público de Pasajeros de Armenia | Implementación del Sistema Estrategico de Transporte Público de Pasajeros de Armenia | Implementar el Sistema Estrategico de Transporte Público de Pasajeros de Armenia | N/A | 70% | 61% | 87,14% | 2308 2309 2310 2301 | N/A | $ 2.228.824.914 | $ 1.185.475.399 | 53,19% | $ 316.926 | Armenia | El proyecto SETP, en el proceso de implementación, avanza a medida que se ejecutan los proyectos relacionados en el Conpes 3572 de 2009, incluyendo así mismo la gerencia del proyecto. De igual forma, con relación a los ajustes y actualización de la Estructuración Técnica, Legal y Financiera, se consiguieron resultados importantes en lo que respecta a la reorganización del servicio de transporte público colectivo municipal de pasajeros, con un nuevo sistema de rutas proyectado y un esquema institucional que optimiza la operación del Sistema. No obstante lo anterior, es impresindible, que de acuerdo con las modelaciones financieras realizadas, se constituyan los Fondos de Estabilización y Subvención Tarifaria - FEST, con el objetivo de garantizar la sostenibilidad del mismos, pues los resultados presentan una deficit en cuanto al recaudo proyectado y los egresos que demandan la operacion del Sistema. Así las cosas, para culminar la implementación del SETP, además de terminar con la ejecución de todas las obras proyectadas, se debe iniciar la operación del SETP, en doende el municipio de Armenia incluya en su presupuesto anual, un rubro que permita garantizar la sostenibilidad del Sistema. | Amable | |
13 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Transporte | 11 | Tasa de mitigación de siniestros viales | S.D | 30% | Seguridad de Transporte | Implementación de la red semaforica y el centro de control de tráfico | Implementación de la red semaforica y el centro de control de tráfico | 0 | 1 | N/A | Implementación de la adquisicion actualizacion del sistema del centro de control y de la red semaforica de la ciudad de armenia | Implementación de la Adquisicion actualizacion del sistema del centro de control y de la red semaforica de la ciudad de armenia | Implementar de la Adquisicion actualizacion del sistema del centro de control y de la red semaforica de la ciudad de armenia | N/A | 30% | 30% | 100,00% | N/A | Nación | $ 0 | #DIV/0! | $ 316.926 | Armenia | El proyecto de semaforización, si bien ya se encuentra estructurado por parte del Ente Gestor, depende de autorización del Ministerio de Transporte para la ejecución de recursos de la Nación. En este sentido, desde este ente Nacional se ha informado en repetidas ocasiones que la autorización del recurso estará sujeta al cierre de la ETLF del SETP por parte de Amable. De acuerdo a la planificación entregada por el ente gestor, el cual esta sujeto a las partidas presupuestales por cada vigencia que desembolsa la Nación, se realizó priorización de los proyectos que cuentan con techo presupuestal de acuerdo al CONPES 3572 de 2009, y teniendo en cuenta que el proyecto de semaforización supera el valor del techo que actualmente se encuentra disponible, dicho proyecto se postergó hasta la vigencia 2026. Sin embargo, Desde la Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, se adelantan acciones de mantenimientos preventivos y correctivos, sobre el sistema de semaforización del municipio, garantizando su correcto funcionamiento, y brindando seguridad vial a los diferentes actores presentes en las intersecciones semaforizadas. acciones que se han adelantado en las vigencias desde el año 2020 hasta la fecha. Es importante recalcar que durante la actual vigencia se instalaron semáforos peatonales con contadores decrecientes en la cra 25 con calle 48, en la carrera 18 desde la calle 19 hasta la calle 21 y en la carrera 19 con calles 19, 20 y 21. Además, se amplió el sistema de semaforización con la construcción e instalación de tres intersecciones semaforizadas con equipos gran calidad y vanguardia tecnológica de marca ETRA CITY, en la avenida Montenegro entrada la unión, en la calle 50 primera entrada de manantiales y en la carrera 14 con calle 6 (Unicentro). | Amable | ||
14 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Transporte | 11 | Tasa de mitigación de siniestros viales | S.D | 30% | Seguridad de Transporte | Sistema de gestión y control de flota para el SETP | Implementación del sistema de gestión y control de flota para el SETP | 0 | 1 | N/A | Implementación del sistema de gestión y control de flota para el SETP | Implementación del sistema de gestión y control de flota para el SETP | Implementar el sistema de gestión y control de flota para el SETP | N/A | 70% | 70% | 100,00% | N/A | N/A | $ 0 | N/A | N/A | N/A | De acuerdo con los decretos 251 de 2019 y 218 de 2020, el Municipio de Armenia autorizó la implementación de medios tecnológicos a la Unión Temporal TINTO, el cual incluye el Sistema de Gestión y Control de Flota y Sistema de Información al Usuario. En este sentido, a la fecha, el 100% de la flota de buses que presta el servicio de transporte público colectivo cuenta con los equipos que hacen parte de este sistea, así como los equipos en sede de las empresas. Una vez se adecue por parte del ente gestor el centro de control de flota y de trafico, que refiere a la compra de equipos y mobiliario, se podrá iniciar el ejercicio de planeación tácnica, vigilancia y control por parte de SETTA, cumpliendo de esta forma con el 100% de esta meta. | Amable | ||
15 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Transporte | 11 | Tasa de mitigación de siniestros viales | S.D | 30% | Seguridad de Transporte | Cicloinfraestructura construida. | Biciestacionamientos para la integración con el sistema estrategico de transporte público de pasajeros | 0 | 8 | N/A | N/A | N/A | N/A | 8 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | Amable | |||
16 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Transporte | 3, 6, 11 | Mejoramiento en el espacio urbano | S.D | 9% | Ordenamiento territorial y desarrollo urbano | Espacio publico adecuado. | Kilometros de vias rehabilitadas - AMABLE | 17.48 | 1.49 | N/A | Rehabilitación vial avenida barrio las americas | Rehabilitación vial avenida barrio las americas | Realización Rehabilitación vial avenida barrio las americas | 1,49 | 15% | 15% | 100,00% | N/A | N/A | $ 0 | #DIV/0! | $ 99.327 | Armenia | La rehabilitacion vial carrera 19 centro fue terminada en octubre de 2020. Sin embargo, aunque la meta se encuentra cumplida, el ente gestor proyectó realizar estudios y diseños de unas rehabilitaciones adicionales incluidas en el CONPES 3572 de 2009 | Amable | ||
17 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Vivienda | 3, 6, 11 | Mejoramiento en el espacio urbano | S.D | 9% | Ordenamiento territorial y desarrollo urbano | Espacio publico construido | Kilómetros construidos de proyectos viales - AMABLE | 0 | 0.13 | N/A | N/A | N/A | N/A | 0,13 | N/A | N/A | 2303 | Nación | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | Amable | |||
18 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Vivienda | 3, 6, 11 | Mejoramiento en el espacio urbano | S.D | 9% | Ordenamiento territorial y desarrollo urbano | Espacio publico construido | Unidades de paraderos con espacio público construido - AMABLE | 5 | 2 | N/A | N/A | N/A | N/A | 1 | N/A | N/A | 2306 | Nación | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | Amable | |||
19 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Vivienda | 11 | Indice de competitividad de ciudades | S.D | 100% | Prestación de servicios de transporte público de pasajeros | Portales construidos | Unidades de terminales de ruta construidos | 0 | 5 | N/A | Terminal de ruta simón bolivar, terminal de ruta aeropuerto, terminal de ruta la patria y obras complementarias | Construcción del terminal de ruta simón bolivar, terminal de ruta aeropuerto, terminal de ruta la patria y obras complementarias | Realización de la construcción del terminal de ruta simón bolivar, terminal de ruta aeropuerto, terminal de ruta la patria y obras complementarias | 1 | 1 | 1 | 100,00% | 2307 | Nación | $ 3.297.815.498 | $ 0 | 0,00% | $ 75.024 | Armenia | El terminal de ruta simon bolivar se encuentra en ejecución con entrega en el mes de diciembre de 2023, y el terminal de ruta aeropuerto se estima su inicio durante la vigencia 2024, y el terminal de ruta el Limonar se estima su inicio en la vigencia 2024. Teniendo en cuenta que estos proyectos se localizan en los puntos de inicio y finalización de las rutas de transporte, estás son zonas que presentan una urbanización alta, dificultando así la gestión de los predios necesarios para la ejecución de los proyectos, toda vez que lo que menos se quiere es realizar afectaciones sobre viviendas del sector, por tanto estos proyectos se podrán ejecutar una vez el ente gestor efectúe los trámites prediales correspondientes, salvaguardando así el interés general de las personas que habitan en el sector. Actualmente el ente gestor está realizando una revisión técnica, operacional y ambiental de algunos predios públicos que se han revisado desde el equipo. Estos últimos terminales se encuentran pendiente a la recomposición entre componentes del CONPES 3572 de 2009 para obtener techo presupuestal suficiente para su ejecución. | Amable | |
20 | INFRAESTRUCTURA CONSTRUIDA: "Acciones Concretas" | Transporte | 11 | Indice de competitividad de ciudades | S.D | 100% | Prestación de servicios de transporte público de pasajeros | Andenes de la red urbana rehabilitados | Metros cuadrados de andenes renovados | 33903 | 20395 | N/A | Renovación de andenes tramo 7 centro fase 1 | Renovación de andenes tramo 7 centro fase 1 y obras complementarias para la implmentación del sistema estratretigo de transporte público | Renovación de andenes tramo 7 centro fase 1 y obras complementarias para la implmentación del sistema estratretigo de transporte público | 5330 | 1253 | 1253 | 100,00% | 2305 | Nación | $ 799.251.122 | $ 456.768.719 | 57,15% | $ 16.327 | Armenia | El proyecto de renovacion de andenes tramo 7 fase 1 se encuentra en ejecución con un avance del 30%, y el proyecto renovación de andenes tramo 7 fase 2 y tramo 8 se encuentra pendiente a la recomposición entre componentes del CONPES 3572 de 2009 para obtener techo presupuestal suficiente para su ejecución. | Amable | |
21 | TOTAL | $ 6.325.891.534 | $ 1.642.244.118 | 25,96% | |||||||||||||||||||||||||
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25 | REPRESENTANTE LEGAL | RESPONSABLE DE LA DEPENDENCIA Y/O ENTIDAD | |||||||||||||||||||||||||||
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28 | JOSÉ MANUEL RIOS MORALES | DR. JAMES CASTAÑO HERRERA | |||||||||||||||||||||||||||
29 | ALCALDE | GERENTE AMABLE EICE | |||||||||||||||||||||||||||
30 | ____________________________________________________________ Centro Administrativo Municipal CAM, piso 3 Tel – (6) 741 71 00 Ext. 804, 805 | ||||||||||||||||||||||||||||
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