| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Location ID | Section | Location | Instructions | ||||||||||||||||||||||
2 | 1 | 5K Start / Finish Area and Northern Access Control | Harnett Street at North Front Street | Barricade at the top of Harnett Street at North Front Street. Disallow westbound Harnett Street traffic from continuing past North Front Street. | ||||||||||||||||||||||
3 | 2 | 5K Start / Finish Area and Northern Access Control | Harnett Street at Nutt Street | Barricade to control access at Harnett Street and Nutt Street near the 5K start/finish area. | ||||||||||||||||||||||
4 | 3 | 5K Start / Finish Area and Northern Access Control | Brunswick Street at North Front Street | Barricade to block eastbound Brunswick Street traffic at North Front Street. | ||||||||||||||||||||||
5 | 4 | 5K Start / Finish Area and Northern Access Control | Hanover Street at Nutt Street | Barricade to block westbound Hanover Street traffic from accessing Nutt Street. | ||||||||||||||||||||||
6 | 5 | 5K Start / Finish Area and Northern Access Control | Red Cross Street at North 2nd Street | Barricade to redirect westbound Red Cross Street traffic at North 2nd Street. | ||||||||||||||||||||||
7 | 6 | North Front Street Controlled Turns | Walnut Street at North Front Street | Barricade on the east side of North Front Street. Allow westbound Walnut Street traffic to turn north only onto North Front Street. | ||||||||||||||||||||||
8 | 7 | North Front Street Controlled Turns | Chestnut Street at North Front Street | Barricade on the east side of North Front Street. Allow westbound Chestnut Street traffic to turn north only onto North Front Street. | ||||||||||||||||||||||
9 | 8 | North Front Street Controlled Turns | Princess Street at North Front Street | Barricade on the east side of North Front Street. Allow westbound Princess Street traffic to turn north only onto North Front Street. | ||||||||||||||||||||||
10 | 9 | Market Street Closure / Turnaround | Market Street west of the 2nd Street parking deck entrance | Close Market Street to westbound traffic west of the 2nd Street parking deck entrance. Vehicles will be able to turn around in the Market Street median cut between South Front Street and South 2nd Street. | ||||||||||||||||||||||
11 | 10 | South Front / Front Street Controlled Turns | Dock Street at Front Street | Barricade to allow westbound Dock Street traffic to turn north only onto Front Street. | ||||||||||||||||||||||
12 | 11 | South Front / Front Street Controlled Turns | Orange Street at Front Street | Barricade to allow westbound Orange Street traffic to turn north only onto Front Street. | ||||||||||||||||||||||
13 | 12 | South Front / Front Street Controlled Turns | Ann Street at Front Street | Barricade to allow westbound Ann Street traffic to turn north only onto Front Street where permitted by the traffic control setup. | ||||||||||||||||||||||
14 | 13 | South Front / Surry / Queen Course Control | Ann Street at South Front Street | Course control for runners turning right from eastbound Ann Street onto southbound South Front Street. | ||||||||||||||||||||||
15 | 14 | South Front / Surry / Queen Course Control | South Front Street at Church Street | Course control for runners turning right from southbound South Front Street onto westbound Church Street. | ||||||||||||||||||||||
16 | 15 | South Front / Surry / Queen Course Control | Church Street at Surry Street | Course control for runners turning left from westbound Church Street onto southbound Surry Street. | ||||||||||||||||||||||
17 | 16 | South Front / Surry / Queen Course Control | Surry Street at Queen Street | Course control for runners turning left from southbound Surry Street onto eastbound Queen Street. | ||||||||||||||||||||||
18 | 17 | South Front / Surry / Queen Course Control | Queen Street at South Front Street | Course control for runners turning left from eastbound Queen Street onto northbound South Front Street. | ||||||||||||||||||||||
19 | 18 | South Front / Surry / Queen Course Control | South Front Street — Church Street to Ann Street | Returning runners move to the northbound lane of South Front Street between Church Street and Ann Street. Use cones and volunteers to separate and direct runners through this section. | ||||||||||||||||||||||
20 | 19 | South Front / Surry / Queen Course Control | Front Street — north of Ann Street toward Red Cross Street | Returning runners move to the southbound lane of Front Street while continuing northbound toward Red Cross Street. Continue runner control through Market Street, Princess Street, Chestnut Street, Grace Street, Walnut Street, and Red Cross Street. | ||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |