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1 | Rapport de course sur route | |||||||||||||||||||||||||
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3 | Évènement | |||||||||||||||||||||||||
4 | Date évènement / date rapport | |||||||||||||||||||||||||
5 | Organisateur | |||||||||||||||||||||||||
6 | Commissaire chef | |||||||||||||||||||||||||
7 | Type d'épreuve | Course sur route | Circuit R | Critérium | C.L.M | Étapes | ||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | Officiels | Fonction | Remarques : positives / neutres / améliorations | |||||||||||||||||||||||
10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
11 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
12 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
13 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
14 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
15 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | Photo-Finish | Remarques : positives / neutres / améliorations | ||||||||||||||||||||||||
18 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
19 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
20 | Feuilles de signatures | |||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | Compilation | Numéros à problèmes | Sorties des résultats (temps après course) | Suivis à faire avec coureurs | Sanctions à appliquer | |||||||||||||||||||||
23 | Dossards | Raison | ||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | Organisation Générale | Bon | R.A.S | à améliorer | Remarques | |||||||||||||||||||||
29 | Respect des horaires | |||||||||||||||||||||||||
30 | Présence de police | |||||||||||||||||||||||||
31 | Échange avec l'organisation | |||||||||||||||||||||||||
32 | Distance du G.T juste | |||||||||||||||||||||||||
33 | Signalisation | |||||||||||||||||||||||||
34 | Utilisation de ligne jaune | |||||||||||||||||||||||||
35 | Moto EMC | |||||||||||||||||||||||||
36 | Véhicules présents | |||||||||||||||||||||||||
37 | Annonceur | |||||||||||||||||||||||||
38 | Parcours (Fermé ou non) | |||||||||||||||||||||||||
39 | Radios | |||||||||||||||||||||||||
40 | Abri | |||||||||||||||||||||||||
41 | Matériel de Course | |||||||||||||||||||||||||
42 | Présence de Premiers Soins | |||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | Accidents lors de la course | Nombre | Grave ou Non | Hospitalisation | Remarques | |||||||||||||||||||||
45 | Accidents | |||||||||||||||||||||||||
46 | Rapports remplis | |||||||||||||||||||||||||
47 | Rapports envoyer à la Fédération | |||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | Départ/Arrivée | Remarques : positives / neutres / améliorations | ||||||||||||||||||||||||
50 | Système de son | |||||||||||||||||||||||||
51 | Table / chaise | |||||||||||||||||||||||||
52 | Abri / tente | |||||||||||||||||||||||||
53 | Électricité | |||||||||||||||||||||||||
54 | Toilettes | |||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | Communications | |||||||||||||||||||||||||
57 | Radios pour Commissaires | |||||||||||||||||||||||||
58 | Radios pour dépannage | |||||||||||||||||||||||||
59 | Radios pour organisation | |||||||||||||||||||||||||
60 | Radios par équipe | |||||||||||||||||||||||||
61 | Radio-Tour | |||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | Protocole | |||||||||||||||||||||||||
64 | Podium | |||||||||||||||||||||||||
65 | Remise des bourses | |||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | Plaintes | |||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | Améliorations | |||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
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100 | ||||||||||||||||||||||||||