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1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | Keelboat Test Report Card | |||||||||||||||||||||||||
3 | Instructor: | Sail # | Sail # | Sail # | Sail # | |||||||||||||||||||||
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5 | Standard | Keelboat Testing Parameters | ||||||||||||||||||||||||
6 | 1 - Basic Boathandling | -All keelboat tests are done on a standard 3-mark test course -An extra mark is dropped nearby to simulate a mooring landing -All tests are conduted in Sonars -On red flag days, tests are done with a FULL rig | ||||||||||||||||||||||||
7 | 1.1 - Tacks & Gybes are safe and controlled | |||||||||||||||||||||||||
8 | 1.2 - Demonstrates wind awareness, correct POS, proper headway | |||||||||||||||||||||||||
9 | 1.3 - Skipper gybes boat under full control of mainsheet | |||||||||||||||||||||||||
10 | 1.4 - Skipper communicates w/ crew for all maneuvers | |||||||||||||||||||||||||
11 | 2 - Rigging & Reefing & Unrigging | |||||||||||||||||||||||||
12 | 2.1 - Sailor demonstrates proper rigging of sails | |||||||||||||||||||||||||
13 | 2.2 - Sailor demonstrates proper OTW reefing of mainsail with no creases | |||||||||||||||||||||||||
14 | 2.3 - Sails tuned for conditions w/ vang, stay, outhaul, halyard | |||||||||||||||||||||||||
15 | 2.4 - Sails rolled and stowed correctly, cover attached | |||||||||||||||||||||||||
16 | 2.5 - Mooring line attached through chock to bow cleat | |||||||||||||||||||||||||
17 | 2.6 - All lines cleated and stowed correctly | |||||||||||||||||||||||||
18 | 3 - Heave - To | |||||||||||||||||||||||||
19 | 3.1 - Sailor brings the boat hove-to within boundaries of course | |||||||||||||||||||||||||
20 | 3.2 - Boat stays hove-to for at least two minutes | |||||||||||||||||||||||||
21 | 4 - Landing & Takeoff | |||||||||||||||||||||||||
22 | 6.1 - Boat departs mooring unassisted on first try, properly rigged | |||||||||||||||||||||||||
23 | 6.2 - Boat returns to mooring under controlled power at near-stop | |||||||||||||||||||||||||
24 | 6.5 - Boat catches mooring ball on first/second try & recovers quickly | |||||||||||||||||||||||||
25 | 6.4 - Boat arrives and departs through the hi-per channel | |||||||||||||||||||||||||
26 | 5 - Course Completion | |||||||||||||||||||||||||
27 | 7.1 - Boat rounds course until the instructor tells them to stop | |||||||||||||||||||||||||
28 | 7.2 - Course completed w/o a runaground/capsize/collision | |||||||||||||||||||||||||
29 | 7.3 - Sailor stays within 5 boatlenghts of the course at all times | |||||||||||||||||||||||||
30 | 7.4 - Mark roundings are alternated port-starboard/vice-versa | |||||||||||||||||||||||||
31 | 7.5 - Control of tiller and main is maintained | |||||||||||||||||||||||||
32 | 7.6 - Sailor remains facing forward | |||||||||||||||||||||||||
33 | 6 - Man Overboard Drill | |||||||||||||||||||||||||
34 | 8.1 - Drill completed in under 2 minutes | |||||||||||||||||||||||||
35 | 8.2 - MOB bucket picked up on windward side | |||||||||||||||||||||||||
36 | 8.3 - MOB bucket picked up at near-stop speed | |||||||||||||||||||||||||
37 | 8.4 - Boat does not strike MOB bucket at any point | |||||||||||||||||||||||||
38 | 8.5 - Boat stays within 4 boatlenghts of MOB w/ visual contact | |||||||||||||||||||||||||
39 | Alex Catullo, June 2017, Taken from http://www.community-boating.org/learn | |||||||||||||||||||||||||
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