A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tony Bettenhausen Indy Car Career Stats | |||||||||||||||||||||||||
2 | Statistics obtained from ChamCarStats.com | |||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | Date | Track | Type | Series | Car # | Sponsor/Name | Chassis | Engine | Start | Finish | Laps | Status | ||||||||||||||
7 | 1941 | |||||||||||||||||||||||||
8 | 8/24/1941 | Milwaukee | DO | AAA | 25 | Blue Crown Spark Plug | Lencki | Lencki | 3 | 6 | X | Flagged | ||||||||||||||
9 | 9/1/1941 | Syracuse | DO | AAA | 25 | Blue Crown Spark Plug | Lencki | Lencki | 7 | 2 | 99 | Flagged | ||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | 1946 | |||||||||||||||||||||||||
12 | 5/30/1946 | Indianapolis | PO | AAA | 42 | Bristow-McManus | Wetteroth | Miller SC | 26 | 20 | 47 | Broken connecting rod | ||||||||||||||
13 | 5/30/1946 | Indianapolis | PO | AAA | 27 | Marchese | X | Miller SC | -- | -- | -- | Qualified, withdrew | ||||||||||||||
14 | 6/30/1946 | Langhorne 1 | DO | AAA | X | X | X | Offy | -- | -- | -- | Did not appear | ||||||||||||||
15 | 9/15/1946 | ISF | DO | AAA | 67 | Noc-Out Hose Clamp | X | Offy | 4 | 5 | 99 | Flagged | ||||||||||||||
16 | 9/22/1946 | Milwaukee | DO | AAA | 67 | Corley | X | Offy | 2 | 9 | 48 | Broken oil line | ||||||||||||||
17 | 10/6/1946 | Goshen | DO | AAA | 7 | Russo Offy | Wetteroth | Offy | 6 | 1 | 100 | 1:17:16.52 77.644 | ||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | 1947 | |||||||||||||||||||||||||
20 | 5/30/1947 | Indianapolis | PO | AAA | 29 | Belanger | Stevens | Offy | 25 | 18 | 79 | Broken timing gear | ||||||||||||||
21 | 5/30/1947 | Indianapolis | PO | AAA | X | Thorne Engineering | Adams | Sparks SC | -- | -- | -- | Did not qualify | ||||||||||||||
22 | 6/8/1947 | Milwaukee 1 | DO | AAA | 18 | Belanger | Stevens | Offy | 12 | 15 | 44 | Clutch trouble | ||||||||||||||
23 | 6/22/1947 | Langhorne | DO | AAA | 15 | Wolfe | Shaw | Offy | 4 | 10 | 81 | Engine overheated | ||||||||||||||
24 | 7/4/1947 | Lakewood | DO | AAA | X | X | X | X | -- | -- | -- | Did not qualify | ||||||||||||||
25 | 7/13/1947 | Bainbridge | DO | AAA | 15 | Wolfe | Shaw | Offy | 7 | 4 | 89 | Flagged - rain | ||||||||||||||
26 | 7/27/1947 | Milwaukee 2 | DO | AAA | 6 | Olson | X | Offy | 1 | 11 | 47 | Broken rear radius rod | ||||||||||||||
27 | 8/17/1947 | Goshen | DO | AAA | 16 | Belanger | Stevens | Offy | 3 | 1 | 100 | 1:14:56.54 80.062 | ||||||||||||||
28 | 8/24/1947 | Milwaukee 3 | DO | AAA | 16 | Belanger | X | Offy | 11 | 4 | 100 | Finished | ||||||||||||||
29 | 9/28/1947 | Springfield | DO | AAA | 16 | Belanger | Stevens | Offy | 5 | 1 | 100 | 1:04:51.08 92.519 | ||||||||||||||
30 | 11/2/1947 | Arlington | DO | AAA | 16 | Belanger | X | Offy | 2 | 10 | 58 | Broken rear axle | ||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | 1948 | |||||||||||||||||||||||||
33 | 5/31/1948 | Indianapolis | PO | AAA | 6 | Belanger | Stevens | Offy | 22 | 14 | 167 | Clutch | ||||||||||||||
34 | 6/6/1948 | Milwaukee 1 | DO | AAA | 16 | Belanger | Wetteroth | Offy | 2 | 15 | 59 | Oil leak | ||||||||||||||
35 | 6/20/1948 | Langhorne | DO | AAA | 16 | Belanger | Wetteroth | Offy | 1 | 15 | 22 | Out | ||||||||||||||
36 | 8/15/1948 | Milwaukee 2 | DO | AAA | 78 | Schoof | Wetteroth | Offy | 14 | 6 | 100 | Finished | ||||||||||||||
37 | 8/21/1948 | Springfield 1 | DO | AAA | 16 | Belanger | Wetteroth | Offy | 5 | 6 | 100 | Finished | ||||||||||||||
38 | 8/29/1948 | Milwaukee 3 | DO | AAA | 22 | Thorne Engineering | Adams | Sparks | 17 | 20 | X | Out | ||||||||||||||
39 | 8/29/1948 | Milwaukee 3 | DO | AAA | 32 | Marchese Bros. | Marchese | Offy | -- | 1 | 67 | Relieved Fohr 134-200 | ||||||||||||||
40 | 8/29/1948 | Milwaukee 3 | DO | AAA | 16 | Belanger | X | Offy | -- | -- | -- | Did not qualify | ||||||||||||||
41 | 9/4/1948 | DuQuoin 1 | DO | AAA | 16 | Belanger | Wetteroth | Offy | 2 | 10 | 100 | Finished | ||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | 1949 | |||||||||||||||||||||||||
44 | 5/30/1949 | Indianapolis | PO | AAA | 46 | Flavell | X | Sparks SC | -- | -- | -- | DNS, too slow | ||||||||||||||
45 | 5/30/1949 | Indianapolis | PO | AAA | 16 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | Alfa Romeo SC | -- | -- | -- | DNS, too slow | ||||||||||||||
46 | 6/5/1949 | Milwaukee 1 | DO | AAA | 99 | Meyer & Drake | X | Meyer & Drake | -- | -- | -- | Did not qualify | ||||||||||||||
47 | 7/17/1949 | Arlington | DO | AAA | 99 | Tuffy's Jr. | X | X | 3 | 4 | X | X | ||||||||||||||
48 | 8/20/1949 | Springfield 1 | DO | AAA | 99 | Meyer & Drake | X | Meyer & Drake | 8 | 18 | X | X | ||||||||||||||
49 | 8/28/1949 | Milwaukee 2 | DO | AAA | 99 | Meyer & Drake | X | Meyer & Drake | 3 | 15 | 127 | Out | ||||||||||||||
50 | 9/3/1949 | DuQuoin | DO | AAA | 99 | Meyer & Drake | Kurtis | Offy SC | X | 1 | 100 | 1:06:37.13 90.065 | ||||||||||||||
51 | 9/10/1949 | Syracuse | DO | AAA | 45 | Speedway Cocktail | X | Lencki | 12 | 9 | 93 | Flagged | ||||||||||||||
52 | 9/11/1949 | Detroit | DO | AAA | 99 | Meyer & Drake | Kurtis | Offy SC | 2 | 1 | 100 | 1:13:50.00 81.264 | ||||||||||||||
53 | 9/25/1949 | Springfield 2 | DO | AAA | 99 | Belanger | X | Meyer & Drake | 6 | 9 | X | Flagged | ||||||||||||||
54 | 10/30/1949 | Sacramento | DO | AAA | 99 | Belanger | X | Offy | -- | -- | -- | Did not qualify | ||||||||||||||
55 | 11/6/1949 | Del Mar | DO | AAA | 99 | Belanger | X | Meyer & Drake | 3 | 16 | 29 | Out | ||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | 1950 | |||||||||||||||||||||||||
58 | 5/30/1950 | Indianapolis | PO | AAA | 14 | Blue Crown Spark Plug | Deidt FD | Offy | 8 | 31 | 30 | Broken wheel bearing | ||||||||||||||
59 | 5/30/1950 | Indianapolis | PO | AAA | 17 | Wolfe | Kurtis 2000 | Offy | -- | -- | 51 | Relieved Chitwood 86-136 | ||||||||||||||
60 | 6/11/1950 | Milwaukee 1 | DO | AAA | 34 | Belanger | Wetteroth | Offy | 2 | 1 | 100 | 1:10:33.93 85.027 | ||||||||||||||
61 | 6/25/1950 | Langhorne | DO | AAA | 34 | Belanger | Wetteroth | Offy | 2 | 14 | 59 | Broken axle | ||||||||||||||
62 | 8/19/1950 | Springfield 1 | DO | AAA | 39 | Shaheen | Hill | Offy | 1 | 11 | X | Broken fuel tank | ||||||||||||||
63 | 8/27/1950 | Milwaukee 2 | DO | AAA | 39 | Shaheen | Hill | Offy | 4 | 18 | 128 | Broken throttle shaft | ||||||||||||||
64 | 9/9/1950 | Syracuse | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 12 | 95 | Flagged | ||||||||||||||
65 | 9/10/1950 | Detroit | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 2 | 10 | 88 | Locked rear end | ||||||||||||||
66 | 10/1/1950 | Springfield 2 | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 1 | 100 | 1:08:27.84 87.637 | ||||||||||||||
67 | 10/15/1950 | Sacramento | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 17 | 10 | Wrecked turn 3 | ||||||||||||||
68 | 11/12/1950 | Phoenix | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 2 | 2 | 100 | Finished | ||||||||||||||
69 | 11/26/1950 | Bay Meadows | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 1 | 149 | 1:43:45.40 86.163 | ||||||||||||||
70 | 12/10/1950 | Darlington | PO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 11 | 20 | 108 | Out | ||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | 1951 | |||||||||||||||||||||||||
73 | 5/30/1951 | Indianapolis | PO | AAA | 5 | Mobiloil | Deidt FD | Offy | 9 | 9 | 178 | Spun out NW | ||||||||||||||
74 | 6/10/1951 | Milwaukee 1 | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 5 | 1 | 100 | 1:06:38.91 90.024 | ||||||||||||||
75 | 6/24/1951 | Langhorne | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 5 | 1 | 100 | 1:04:57.18 92.357 | ||||||||||||||
76 | 7/4/1951 | Darlington | PO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 12 | 2 | 200 | 2:24:26.5 103.848 | ||||||||||||||
77 | 7/29/1951 | Williams Grove | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 4 | 2 | 50 | Finished | ||||||||||||||
78 | 8/18/1951 | Springfield | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 14 | 1 | 100 | 1:06:37.59 90.054 | ||||||||||||||
79 | 8/26/1951 | Milwaukee 2 | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 4 | 10 | 187 | Flagged | ||||||||||||||
80 | 9/1/1951 | DuQuoin 1 | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 6 | 1 | 100 | 1:07:56.48 88.311 | ||||||||||||||
81 | 9/3/1951 | DuQuoin 2 | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 1 | 101 | 1:09:19.00 86.559 | ||||||||||||||
82 | 9/8/1951 | Syracuse | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 1 | 67 | Flagged, wreck | ||||||||||||||
83 | 9/9/1951 | Detroit | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 4 | 4 | 100 | Finished | ||||||||||||||
84 | 9/23/1951 | Denver | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 1 | 100 | 1:09:15.00 86.640 | ||||||||||||||
85 | 10/21/1951 | San Jose | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 1 | 1 | 100 | 1:14:24.00 81.760 | ||||||||||||||
86 | 11/4/1951 | Phoenix | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 4 | 13 | 90 | Blew tire | ||||||||||||||
87 | 11/11/1951 | Bay Meadows | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 2 | 2 | 150 | Finished | ||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | 1952 | |||||||||||||||||||||||||
90 | 5/30/1952 | Indianapolis | PO | AAA | 27 | Blue Crown Spark Plug | Deidt FD | Offy | 30 | 24 | 93 | Broken starter | ||||||||||||||
91 | 5/30/1952 | Indianapolis | PO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | -- | -- | -- | Wrecked qualifying, SW | ||||||||||||||
92 | 6/8/1952 | Milwaukee 1 | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | -- | -- | -- | DNS, too slow | ||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | 1953 | |||||||||||||||||||||||||
95 | 5/30/1953 | Indianapolis | PO | AAA | 98 | Agajanian | Kuzma D | Offy | 6 | 9 | 196 | Wrecked NE 122.453 | ||||||||||||||
96 | 8/30/1953 | Milwaukee 2 | DO | AAA | 21 | Belond Equa Flow | Kurtis 4000 | Offy | -- | -- | 5 | Relieved Parsons 39-43 | ||||||||||||||
97 | 8/30/1953 | Milwaukee 2 | DO | AAA | 73 | McNamara | Kurtis/Wetteroth | Offy | -- | -- | 62 | Relieved Holland 122-183 | ||||||||||||||
98 | 9/7/1953 | DuQuoin | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 6 | 18 | 85 | Oil leak | ||||||||||||||
99 | 9/12/1953 | Syracuse | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 5 | 1 | 100 | 1:20:59 74.089 | ||||||||||||||
100 | 9/26/1953 | ISF | DO | AAA | 99 | Belanger | Kurtis | Offy | 8 | 6 | 100 | Finished |