A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | AUGUST 2017 | |||||||||||||||||||||||||
2 | SITUATIA CONTRACTELOR | |||||||||||||||||||||||||
3 | BUGETUL DE STAT | |||||||||||||||||||||||||
4 | Nr crt | Denumire proiect | Valoare contract fara TVA [mil. lei] | Lungime (km) | Proiectant | Consultant | Constructor | Stadiu actual | Data inceperii lucrarilor | Data finalizarii lucrarilor (estimat) | Stadiu | Observatii / Probleme | ||||||||||||||
5 | Fizic % | Financiar % | ||||||||||||||||||||||||
7 | 1 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Campia Turzii – Gilau - pod peste raul Somesul mic si canal Hidroelectrica | - | 032 | S.C. IPTANA S.A | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | - | Procedura de atribuire contract de executie lucrari | Iulie 2017 | Aprilie 2018 | 0% | 0% | Procedura de atribuire a contractului de executie a fost reluata in luna august 2016. Termenul de depunere a ofertelor a fost 09.02.2017, estimandu-se finalizarea procedurii si incheierea contractului in cursul lunii iulie 2017.Termenul pentru executia lucrarilor este programat pentru 10 luni de la data emiterii ordinului de incepere a acestora.. | |||||||||||||
8 | 2 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Gilau - Nadaselu | 258.19 | 87 | Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. | Executie lucrari | 07.04.2014 | Iunie 2017 | 86.93% | 79.69% | ||||||||||||||
9 | 3 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Nadaselu - Mihaiesti | 446.12 | 1,685 | ICM S.p.A. - Viaponte Rom S.R.L. | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | ICM S.p.A. - Viaponte Rom S.R.L. | Contractul a fost semnat in data de 26.05.2016. Ordinul de incepere a fost emis in data de 07.10.2016. | 07.10.2016 | Aprilie 2018 | 0% | 0% | Contractul se afla in perioada de proiectare ce urmeaza a se finaliza in cursul lunii aprilie 2017. Au fost depuse documentele necesare revizuirii Acordului de mediu necesar obtinerii Autorizatiei de Construire. Executia lucrarilor este prevazuta prin contract a se derula in 12 luni de la data emiterii ordinului de incepere a acestora. | |||||||||||||
10 | 4 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Mihaiesti – Suplacu de Barcau | - | 80.05 | S.C. IPTANA S.A | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | - | Revizuire Studiu de Fezabilitate | - | - | - | - | Pentru aceasta sectiune CNAIR a decis contractarea separata a serviciilor de proiectare si ulterior, printr-un contract de tip FIDIC ROSU, a executiei lucrarilor. Este in lucru documentatia de atribuire a contractului de proiectare, responsabilitatea pentru aceasta revenindu-i UIP si Directiei Tehnice si Calitate. Termenul de finalizare a acesteia este 15 februarie 2017. In luna martie 2017 urmeaza a se initia procedura de achizitie publica pentru contractarea serviciului de proiectare. Termenul pentru implementarea contractului de proiectare este estimat a fi de 12 luni. Ulterior, va fi demarata si procedura de achizitie a lucrarilor. In Master Planul General de Transport al Romaniei, Autostrada Mihaiesti - Suplacu de Barcau face parte din Proiectul Nadasel – Suplacu de Barcau a carui implementare este prevazuta a se face dupa cum urmeaza: • In scenariul cu clauza de reforma structurala activata: An incepere:2017 – An finalizare:2020 • In scenariul fara clauza de reforma structurala activata: An incepere:2023 – An finalizare:2026 | |||||||||||||
11 | 5 | Autostrada Brasov – Bors, Tunel Meses | - | 24 | S.C. TECNIC Consulting Engineering Romania S.R.L. | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | - | In data de 01.04.2015 a fost semnat contractul de realizare Studiu de Fezabilitate | - | - | - | - | Finalizarea Studiului de Fezabilitate | |||||||||||||
12 | 6 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Suplacu de Barcau - Bors | 701.00 | 6,025 | Asocierea Corsan - Corviam Construccion SA & SC Consinit SRL & SC Road Consulting & Design Solution SRL & SC Via Design SRL | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | Asocierea Corsan - Corviam Construccion SA & SC Consinit SRL & SC Road Consulting & Design Solution SRL & SC Via Design SRL | Contractul de proiectare si executie semnat in luna mai 2015 | 03.07.2015 | 52,12 % (la data încetării Contractului cu Antreprenorul Bechtel Int. Inc.) | 55,7 % (la data încetării Contractului cu Antreprenorul Bechtel Int. Inc.) | Evaluare Inginer la data rezilierii Contractul cu asocierea Asocierea Corsan - Corviam Construccion SA & SC Consinit SRL & SC Road Consulting & Design Solution SRL & SC Via Design SRL a fost reziliat Asigurarea lucrarilor de catre Antreprenor si predarea documentelor | ||||||||||||||
13 | 7 | Autostrada Bucuresti – Brasov, Tronson Bucuresti – Ploiesti, sector km 0+000 – km 3+325 | 129.18 | 3.325 | Via Design SRL | SC Consitrans SRL | Asocierea AKTOR S.A. (AKTOR TECHNICAL SOCIETE ANONYME) - S.C. EURO CONSTRUCT TRADING '98 S.R.L | In data de 18.12.2015 s- a semnat contractul de proiectare si executie | 01.02.2016 | Noiembrie 2017 | 21.50% | 7.010% | Obtinere autorizatie de construire pentru tronsonul 1+600 - 2+450 (necesita aprobare PUZ Voluntari). Imposibilitatea executiei lucrarilor in Valea Saulei,din cauza nefinalizarii transferului de la ANPA: - Efectuarea transferului de proprietate asupra lacului Valea Saulei, intre ANPA si CNAIR, pentru a executa lucrari in zona laculu - Finalizarea exproprierii digului aferent lacului | |||||||||||||
14 | 8 | Proiectare si executie Parcari de Scurta Durata si Spatii de Servicii pe Autostrada Bucuresti - Brasov, Sectiunea Bucuresti - Ploiesti | 35.07 | - | Asocierea S.C. GOOD PROD S.R.L.-S.C. AXIA S.R.L. - TRANSPROIECT 2001 S.A. | - | Asocierea S.C. GOOD PROD S.R.L.-S.C. AXIA S.R.L. - TRANSPROIECT 2001 S.A. | In data de 11.01.2016 s- a semnat contractul de proiectare si executie | 01-03-17 | 01.09.2017 | 0% | 0% | Neemiterea Ordinului de Incepere pana la clarificarea situatiei juridice privind liderul asocierii | |||||||||||||
15 | PROGRAMUL OPERATIONAL INFRASTRUCTURA MARE (POIM) 2014 – 2020 | |||||||||||||||||||||||||
16 | 9 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Targu Mures - Ogra Lot 1 | 284.92 | 4,5 - autostrada 4,7 - drum legatura | S.C. Search Corporation S.R.L. | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | Asocierea LEMACONS & VEGA & ARCADA COMPANY - contract reziliat | Procedura in curs de atribuire contract executie lucrari | Iulie 2017 | Decembrie 2018 | 0% | 0% | Obtinerea Autorizatiei de Construire Relocare conducta Transgaz | |||||||||||||
17 | 10 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Targu Mures - Ogra Lot 2 | 251.35 | 10,105 | S.C. Search Corporation S.R.L. | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | JV SC STRABAG SRL & SC STRACO GRUP SRL | Contractul a fost semnat in data de 24.02.2015 | 06-01-16 | Decembrie 2017 | 29.48% | 24.01% | Relocare retele electrice | |||||||||||||
18 | 11 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Ogra - Campia Turzii Lot 1 | 55.78 | 36 | Asocierea SC GEIGER TRANSILVANIA SRL & WILHELM GEIGER GmbH & Co.KG/ "Sub- proiectant SC CONSIS PROIECT SRL" | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | Asocierea SC GEIGER TRANSILVANIA SRL & WILHELM GEIGER GmbH & Co.KG | Perioada de proiectare | 04.05.2016 | Decembrie 2017 | 0% | 15% plata avans | 1. Obtinerea cu intarziere a Acordului de mediu, necesar obtinerii Autorizatiei de Construire. 2. Relocare conducta Transgaz | |||||||||||||
19 | 12 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Ogra - Campia Turzii Lot 2 | 437.63 | 179 | Asocierea ASTALDI SpA - Max Boegl Romania SRL - Astalrom S.A. - Consitrans SRL - Campia Turzii lot 2/ Proiectant de specialitate SC Consitrans SRL | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | Asocierea ASTALDI SpA - Max Boegl Romania SRL - Astalrom S.A. - Consitrans SRL - Ogra Campia Turzii lot 2 | Perioada de proiectare | 04.05.2016 | Iulie 2018 | 5% | 17.45% | Obtinerea cu intarziere a Acordului de mediu, necesar obtinerii Autorizatiei de Construire. | |||||||||||||
20 | 13 | Autostrada Brasov – Bors, Tronson Ogra - Campia Turzii Lot 3 | 279.74 | 15,691 | Asocierea SC STRACO GRUP SRL & SPECIALIST CONSULTING SRL & SC TOTAL ROAD SRL | J.V. Egis Route Scetauroute - Egis International | Asocierea SC STRACO GRUP SRL & SPECIALIST CONSULTING SRL & SC TOTAL ROAD SRL | Perioada de proiectare | 04.05.2016 | Iulie 2018 | 0% | 0.00% | Obtinerea cu intarziere a Acordului de mediu, necesar obtinerii Autorizatiei de Construire. | |||||||||||||
21 | PROGRAMUL OPERATIONAL SECTORIAL TRANSPORT (POST) 2007 – 2013 | |||||||||||||||||||||||||
22 | 14 | Autostrada Lugoj - Deva, Lot 2 | 562,730,583.80 | 28.6 | Vigiconsult SA | Asocierea SC Primacons Group SRL – Consitrans SRL | Asocierea SALINI IMPREGILO SpA si S.E.C.O.L. – Societa Edile Construzioni e Lavori – S.A - SECOL Societa Edile Construzioni Opere e Lavori S.P.A. | Executie lucrari | 27-11-13 | 1. Finalizat (km 27+620 - km 42+070); 2. Martie 2020 (km 42+070 - km 56+220); | 60.87% | 50.69% | 1. Aprobarea modificarii contractului (Scoatere sectiune E) 2. Licitatie Sectiunea E (km 47+090 - 56+220) | |||||||||||||
23 | 15 | Autostrada Lugoj - Deva, Lot 3 | 579,927,798.86 | 21.141 | Arcadis Eurometudes S.A. | Asocierea HILL INTERNATIONAL NV – HILL INTERNATIONAL (BUCHAREST) SRL – PROIECT CONSULTING SRL | Asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. - COMSA S.A. - Aldesa Construcciones S.A. - Arcadis Eurometudes S.A. | Executie lucrari | 27-11-13 | August 2017 | 74,52%. (recalculat de Inginer, raportat inclusiv la lucrarile suplimentare impuse prin Acordul de Mediu revizuit) din 100% | 74.22% | 1. Obtinerea Autorizatiei de Construire pentru lucrarile din coridorul expropriat suplimentar; 2. Modificare la contract (Ecoduct 57+710); 3. Modificare la contract (Descarcare Holdea); 4. Lipsa exproprierilor si implicit a Autorizatiei de Construire pentru lucrarile aferente descarcarii traficului in zona Holdea. 5. Obtinerea Autorizatiei de Construire pentru Pasajul km 59+505 peste autostrada din zona descarcarii Holdea | |||||||||||||
24 | 16 | Autostrada Lugoj - Deva, Lot 4 | 419,397,452.07 | 22.139 | Asocierea S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L. | SC Aecom Ingenieria SRL | Asocierea S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SPEDITION UMB S.R.L. | Executie lucrari | 20-06-11 | Decembrie 2017 | 55.50% | 43.04% | 1. Lipsa Autorizatie de Ccnstruire pentru lucrarile din culoarul expropriat initial si cel suplimentar aferent Sectiunii D intre km 97+050 - km 97+300 (zona Pesterii Tunel) 2. Afectarea stabilitatii versantului Carierei Carpat Agregate. 3. Afectarea stabilitatii stalpului nr. 37 al TRANSELECTRICA din cauza excavatiilor la baza versantului din zona Branisca. 4. Probleme de relocare a liniilor de înaltă tensiune de pe lotul 4 care au blocat lucrările la viaductul Brăni șca. 5. Realizare solutie de relocare a pesterii cu lilieci din zona localitatii Soimus | |||||||||||||
25 | 17 | Autostrada Orastie-Sibiu Lot 3 (contract de lucrari reziliat) | 604.79 | 22.11 | TECNIC Consulting Engineering Romania SRL – S.I.N.A. Societa Iniziative Nazionali Autostradali S.p.A. (contract de lucrari reziliat) | DRDP Brasov | Salini Impregilo SpA (contract de lucrari reziliat) | Executie lucrari | 20-06-11 | Contract de Lucrari a fost reziliat in data de 27.01.2016, conform notificarii emise de catre CNADNR in data de 13.01.2016 | 96 % fara solutiile de consolidare a versantilor in zona de alunecari | 93.86% | 1. Revizuire documentatie de atribuire. In data de 20.04.2017 DDADE a transmis catre DAIR - Caiet de sarcini + referat necesitate. In perioada 04-05.05.2017 au avut loc sedinte de lucru intre DDADE si DAIR asupra documentelor predate. In data de 24.05.2017 s-a transmis documentatia in SEAP In data de 12.06.2017 - ANRMAP - respinge documentatia - solicitare modificare / revizuire criterii In data de 16.06.2017 - s-a revizuit strategia de contractare conform observatiilor formulate de ANRMAP | |||||||||||||
26 | 18 | Autostrada Sebes-Turda Lot 1 | 541.73 | 17 | Asocierea Impresa Pizzarotti & C SPA Pomponio Constructii SRL | S.C .Egis Romania S.A. | Asocierea Impresa Pizzarotti & C SPA Pomponio Constructii SRL | Executie lucrari | 02-12-14 | Iunie 2018 | 28.00% | 31.21% | 1. Finalizare proiectare pentru Sectiunea C si Obtinere Autorizatei de Construire pentru sectiunile B (km 14+000- 17+000) si C (km 0+000-km 0+300 si Nod rutier Sebes ) (km 0+000-km 0+300) si Nod rutier Sebes 2. Obtinerea Acordului de Mediu revizuit 3. Aprobare HG pentru exproprieri suplimentare 4. Obtinere Autorizatie de Construire pentru lucrarile aferente exproprierilor suplimentare pentru sectiunile B si C | |||||||||||||
27 | 19 | Autostrada Sebes-Turda Lot 2 | 549.33 | 24.25 | D.P CONSULT S.R.L | Asocierea S.C. KAPPA – Architects & Engineers S.R.L – SALFO & Associates S.A. | Asocierea AKTOR TECHNICAL SOCIETE ANONYME (AKTOR S.A.) - S.C. EURO CONSTRUCT TRADING 98 S.R.L. | Executie lucrari | 02-12-14 | Aprilie 2018 | 34.00% | 32.49% | 1. Aprobare HG pentru exproprieri suplimentare 2. Obtinere Autorizatie de Construire pentru lucrarile aferente exproprierilor suplimentare | |||||||||||||
28 | 20 | Autostrada Sebes-Turda Lot 3 | 420.51 | 12.45 | AECOM INGENIERIA SRL | DRDP Cluj | Asocierea Tirrena Scavi SpA - Societa Italiana per Condotte D’Acqua SpA | Executie lucrari | 20-05-14 | Septembrie 2017 | 86.15% | 65.12% | ||||||||||||||
29 | 21 | Autostrada Sebes-Turda Lot 4 | 470 | 16.3 | Asocierea VIAPONTE - Projectos e Consultoria de Engenharia SA - VIAPONTE ROM S.R.L. | Asocierea TECNIC Consulting Engineering Romania SRL - SPEA Ingegneria Europea SpA | Asocierea S.C. PORR Construct S.R.L. - PORR Bau GmbH | Executie lucrari | 20-05-14 | Septembrie 2017 | 75.50% | 61.98% | 1. Obtinerea Autorizatiei de Construire pentru zona lacului Stejaris. 2. Obtinerea Autorizatiei de Construire pentru retele utilitati | |||||||||||||
30 | 22 | Varianta de Ocolire Constanta | 531.232 | 21.775 | FCC Construccion SA/Astaldi SpA JV | DRDP Constanta | FCC Construccion SA/Astaldi SpA JV | Perioada de garantie | 21-11-08 | noiembrie 2017 | 93.50% | 91.65% | 1. Finalizarea lucrarilor si efectuarea Receptiei la Terminarea Lucrarilor | |||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||
101 |