A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | BẢNG GIÁ VẬN CHUYỂN CÁC TUYẾN BẮC NAM (BAO GỒM CÁC TUYẾN CÁC TỈNH LÂN CẬN HCM ↔ HÀ NỘI VÀ CÁC TỈNH LÂN CẬN HÀ NỘI | |||||||||||||||||||||||||
3 | Áp Dụng từ ngày: 20/02/2024 | |||||||||||||||||||||||||
4 | BẢNG GIÁ HCM -> HÀ NỘI ( và các tỉnh cùng tuyến trên đường QL1A) | BẢNG GIÁ HÀ NỘI -> HCM ( và các tỉnh cùng tuyến trên đường QL1A) | ||||||||||||||||||||||||
5 | BẢNG GIÁ HÀNG NĂNG (GỌN) | BẢNG GIÁ HÀNG NĂNG (GỌN) | ||||||||||||||||||||||||
6 | Trọng Lượng Thực | Giá Đi Ghép | Giá Bao Xe | Trọng Lượng Thực | Giá Đi Ghép | Giá Bao Xe | ||||||||||||||||||||
7 | Đơn Vị Tính | Vnd/Kg | Vnd/Chuyến | Đơn Vị Tính | Vnd/Kg | Vnd/Chuyến | ||||||||||||||||||||
8 | Dưới 100kg | 3.000 | 12.000.000 | Dưới 100kg | 3.000 | 10.000.000 | ||||||||||||||||||||
9 | 200kg - 500kg | 2.500 | 13.000.000 | 200kg - 500kg | 2.000 | 12.000.000 | ||||||||||||||||||||
10 | 501kg - 1 tấn | 2.000 | 14.000.000 | 501kg - 1 tấn | 1.800 | 13.000.000 | ||||||||||||||||||||
11 | 1,1 tấn - 2, 5 tấn | 1.900 | 15.000.000 | 1,1 tấn - 2, 5 tấn | 1.600 | 14.000.000 | ||||||||||||||||||||
12 | 2,6 tấn - 5 tấn | 1.800 | 16.000.000 | 2,6 tấn - 5 tấn | 1.500 | 16.000.000 | ||||||||||||||||||||
13 | 5,1 tấn - 8 tấn | 1.700 | 18.000.000 | 5,1 tấn - 8 tấn | 1.400 | 18.000.000 | ||||||||||||||||||||
14 | 8,1 tấn - 10 tấn | 1.600 | 22.000.000 | 8,1 tấn - 10 tấn | 1.300 | 20.000.000 | ||||||||||||||||||||
15 | 10,1 tấn - 15 tấn | 1.500 | 24.000.000 | 10,1 tấn - 15 tấn | 1.200 | 21.000.000 | ||||||||||||||||||||
16 | 15,1 tấn - 18 tấn | 1.400 | 26.000.000 | 15,1 tấn - 18 tấn | 1.100 | 24.000.000 | ||||||||||||||||||||
17 | Container 18 - 30t | 1.300 | 40.000.000 | Container 18 - 30t | 1.100 | 32.000.000 | ||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | BẢNG GIÁ HÀNG NHẸ (GỌN) | BẢNG GIÁ HÀNG NHẸ (GỌN) | ||||||||||||||||||||||||
20 | Thể tích | Giá Đi Ghép | Giá Bao Xe | Thể tích | Giá Đi Ghép | Giá Bao Xe | ||||||||||||||||||||
21 | Đơn Vị Tính | Vnd/Khối | Vnd/Chuyến | Đơn Vị Tính | Vnd/Khối | Vnd/Chuyến | ||||||||||||||||||||
22 | Dưới 1 khối | 600.000 | 12.000.000 | Dưới 1 khối | 600.000 | 10.000.000 | ||||||||||||||||||||
23 | 1,1 đến 5 khối | 500.000 | 13.000.000 | 1,1 đến 5 khối | 500.000 | 12.000.000 | ||||||||||||||||||||
24 | 5 khối - 10 khối | 500.000 | 14.000.000 | 5 khối - 10 khối | 450.000 | 13.000.000 | ||||||||||||||||||||
25 | 10 khối -15 khối | 450.000 | 15.000.000 | 10 khối -15 khối | 400.000 | 14.000.000 | ||||||||||||||||||||
26 | 15 khối - 25 khối | 450.000 | 16.000.000 | 15 khối - 25 khối | 350.000 | 16.000.000 | ||||||||||||||||||||
27 | 25 khối - 50 khối | 400.000 | 19.000.000 | 25 khối - 50 khối | 350.000 | 18.000.000 | ||||||||||||||||||||
28 | 50 khối - 70 khối | 380.000 | 19tr/55 Khối | 50 khối - 70 khối | 350.000 | 18tr/55 khối | ||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Ghi Chú: | Ghi Chú: | ||||||||||||||||||||||||
31 | Giá chưa bao gồm Thuế VAT | Giá chưa bao gồm Thuế VAT | ||||||||||||||||||||||||
32 | Chưa bao gồm phí xếp dỡ | Chưa bao gồm phí xếp dỡ | ||||||||||||||||||||||||
33 | Chưa bao gồm phí tăng bo đối với hàng dưới 3 tấn | Chưa bao gồm phí tăng bo đối với hàng dưới 3 tấn | ||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |