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1 | Full Thrust Vector Movement Calculator | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Developed by Jon Davis (davis@albany.net) | ||||||||||||||||||||||||||||||
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5 | Current Location | Orders | After Movement | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | Turn | Thrust | X | Y | Facing | Course | Vel | Push | Main | Rotation | Push | Main | X | Y | Facing | Course | Vel | Order Format | |||||||||||||
7 | (Clock) | (Degs.) | P/S | Drive | Thruster | P/S | Drive | (Clock) | (Degs.) | ||||||||||||||||||||||
8 | 0 | 4 | -5.2 | -3.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
9 | 1 | 4 | 0.0 | 0.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.2 | 3.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
10 | 2 | 4 | 5.2 | 3.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.4 | 6.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
11 | 3 | 4 | 10.4 | 6.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.6 | 9.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
12 | 4 | 4 | 15.6 | 9.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.8 | 12.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
13 | 5 | 4 | 20.8 | 12.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 15.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
14 | 6 | 4 | 26.0 | 15.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31.2 | 18.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
15 | 7 | 4 | 31.2 | 18.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36.4 | 21.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
16 | 8 | 4 | 36.4 | 21.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41.6 | 24.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
17 | 9 | 4 | 41.6 | 24.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46.8 | 27.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
18 | 10 | 4 | 46.8 | 27.0 | 2 | 60 | 6.0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52.0 | 30.0 | 2 | 60 | 6.0 | ||||||||||||||
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22 | Notes: | A Port Push is negative. | |||||||||||||||||||||||||||||
23 | A Starboard Push is positive. | ||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 0.0 | 0.0 | An Aft Push is a negative Main Drive value. | ||||||||||||||||||||||||||||
25 | 5.2 | 3.0 | |||||||||||||||||||||||||||||
26 | 10.4 | 6.0 | Course 0 is due North. | ||||||||||||||||||||||||||||
27 | 15.6 | 9.0 | Course 90 is due East. | ||||||||||||||||||||||||||||
28 | 20.8 | 12.0 | Course 180 is due South. | ||||||||||||||||||||||||||||
29 | 26.0 | 15.0 | Course 270 is due West. | ||||||||||||||||||||||||||||
30 | 31.2 | 18.0 | |||||||||||||||||||||||||||||
31 | 36.4 | 21.0 | A Port rotation is negative. | ||||||||||||||||||||||||||||
32 | 41.6 | 24.0 | A Starboard rotation is positive. | ||||||||||||||||||||||||||||
33 | 46.8 | 27.0 | |||||||||||||||||||||||||||||
34 | 52.0 | 30.0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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