A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
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1 | Monday | 13 | November | 2017 | 06:15:13 | |||||||||||||||||||||
2 | 06A 906 032 BJ | 1.8L R4/5VT 0001 | ||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Group A: | 115 | Group B: | 116 | Group C: | Not Running | ||||||||||||||||||||
5 | Engine Speed | Engine Load | Spec. Boost | Actual Boost | Engine Speed | Fuel Corr Fact | n/a | Air Corr Fact | ||||||||||||||||||
6 | TIME | 700-6800 RPM | 15-150% | 990-1800 mbar | <=1800 mbar | TIME | 700-6800 RPM | 0-20% | n/a | 0-20% | TIME | |||||||||||||||
7 | MARKER | STAMP | /min | % | mbar | mbar | STAMP | /min | % | % | % | STAMP | ||||||||||||||
8 | 0.30 | 1360 | 79.7 | 1450.0 | 1090.0 | 0.00 | 1280 | 0.0 | 0.0 | -0.8 | ||||||||||||||||
9 | 0.91 | 1520 | 85.0 | 1640.0 | 1150.0 | 0.60 | 1440 | 0.0 | 0.0 | -0.8 | ||||||||||||||||
10 | 1.51 | 1720 | 91.7 | 1890.0 | 1240.0 | 1.21 | 1600 | 0.0 | 0.0 | -0.8 | ||||||||||||||||
11 | 2.11 | 1920 | 102.3 | 2120.0 | 1340.0 | 1.81 | 1800 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||||||||||||||
12 | 2.72 | 2160 | 118.0 | 2150.0 | 1510.0 | 2.41 | 2040 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||||||||||||||
13 | 3.32 | 2440 | 137.6 | 2200.0 | 1720.0 | 03.02 | 2280 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
14 | 3.92 | 2760 | 155.6 | 2240.0 | 1980.0 | 3.62 | 2560 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
15 | 4.53 | 3120 | 178.9 | 2210.0 | 2230.0 | 4.22 | 2920 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
16 | 5.14 | 3520 | 167.7 | 2080.0 | 2000.0 | 4.83 | 3320 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
17 | 5.73 | 3920 | 166.9 | 2030.0 | 2060.0 | 5.43 | 3720 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
18 | 6.34 | 4240 | 160.2 | 1980.0 | 1940.0 | 06.04 | 4080 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
19 | 6.95 | 4600 | 164.7 | 1910.0 | 2000.0 | 6.64 | 4440 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
20 | 7.55 | 4960 | 152.6 | 1820.0 | 1810.0 | 7.25 | 4760 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
21 | 8.16 | 5240 | 145.9 | 1750.0 | 1750.0 | 7.84 | 5080 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
22 | 8.76 | 5520 | 142.1 | 1700.0 | 1700.0 | 8.46 | 5400 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
23 | 9.36 | 5800 | 137.6 | 1690.0 | 1650.0 | 09.06 | 5640 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
24 | 9.97 | 6000 | 136.1 | 1690.0 | 1670.0 | 9.66 | 5920 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
25 | 10.57 | 6240 | 136.8 | 1670.0 | 1710.0 | 10.27 | 6160 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
26 | 11.17 | 6440 | 96.2 | 970.0 | 1540.0 | 10.87 | 6360 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
27 | Monday | 13 | November | 2017 | 06:18:20 | |||||||||||||||||||||
28 | 06A 906 032 BJ | 1.8L R4/5VT 0001 | ||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Group A: | 115 | Group B: | 116 | Group C: | Not Running | ||||||||||||||||||||
31 | Engine Speed | Engine Load | Spec. Boost | Actual Boost | Engine Speed | Fuel Corr Fact | n/a | Air Corr Fact | ||||||||||||||||||
32 | TIME | 700-6800 RPM | 15-150% | 990-1800 mbar | <=1800 mbar | TIME | 700-6800 RPM | 0-20% | n/a | 0-20% | TIME | |||||||||||||||
33 | MARKER | STAMP | /min | % | mbar | mbar | STAMP | /min | % | % | % | STAMP | ||||||||||||||
34 | 0.30 | 1280 | 76.7 | 1360.0 | 1040.0 | 0.00 | 1200 | 0.0 | 0.0 | -0.8 | ||||||||||||||||
35 | 0.91 | 1440 | 79.7 | 1500.0 | 1110.0 | 0.60 | 1320 | 0.0 | 0.0 | -0.8 | ||||||||||||||||
36 | 1.51 | 1600 | 85.7 | 1850.0 | 1160.0 | 1.21 | 1520 | 0.0 | 0.0 | -0.8 | ||||||||||||||||
37 | 2.11 | 1800 | 90.2 | 1930.0 | 1220.0 | 1.81 | 1680 | 0.0 | 0.0 | -0.8 | ||||||||||||||||
38 | 2.72 | 2000 | 96.2 | 2140.0 | 1260.0 | 2.41 | 1880 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||||||||||||||
39 | 3.32 | 2200 | 100.0 | 2150.0 | 1290.0 | 03.02 | 2120 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | ||||||||||||||||
40 | 3.92 | 2440 | 101.5 | 2180.0 | 1290.0 | 3.62 | 2320 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
41 | 4.53 | 2680 | 102.3 | 2190.0 | 1300.0 | 4.22 | 2560 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
42 | 5.13 | 2880 | 103.8 | 2180.0 | 1300.0 | 4.83 | 2800 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
43 | 5.73 | 3120 | 105.3 | 2170.0 | 1290.0 | 5.43 | 3000 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
44 | 6.34 | 3360 | 109.8 | 2100.0 | 1320.0 | 06.03 | 3240 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
45 | 6.95 | 3640 | 106.8 | 2070.0 | 1300.0 | 6.65 | 3480 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
46 | 7.55 | 3840 | 106.0 | 2040.0 | 1300.0 | 7.25 | 3720 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
47 | 8.16 | 4080 | 106.0 | 2010.0 | 1300.0 | 7.86 | 3960 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
48 | 8.76 | 4320 | 106.8 | 1980.0 | 1300.0 | 8.45 | 4200 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
49 | 9.36 | 4520 | 106.8 | 1950.0 | 1280.0 | 09.05 | 4400 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
50 | 9.97 | 4760 | 107.5 | 1870.0 | 1290.0 | 9.67 | 4640 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
51 | 10.57 | 4960 | 108.3 | 1810.0 | 1290.0 | 10.27 | 4880 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
52 | 11.17 | 5200 | 108.3 | 1760.0 | 1280.0 | 10.87 | 5080 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
53 | 11.78 | 5400 | 109.0 | 1720.0 | 1280.0 | 11.48 | 5280 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
54 | 12.38 | 5600 | 107.5 | 1690.0 | 1280.0 | 12.08 | 5520 | 0.0 | 0.0 | 0.8 | ||||||||||||||||
55 | 12.98 | 5800 | 106.8 | 1690.0 | 1280.0 | 12.68 | 5720 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
56 | 13.59 | 6000 | 105.3 | 1690.0 | 1270.0 | 13.29 | 5880 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
57 | 14.19 | 6160 | 103.8 | 1660.0 | 1270.0 | 13.89 | 6080 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
58 | 14.80 | 6320 | 98.5 | 1070.0 | 1220.0 | 14.49 | 6240 | 0.0 | 0.0 | 1.6 | ||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
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