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1 | Conditions initiales | Tension | 11,1 | V | Calculs de bases | Calculs annexes | ||||||||||||||||||||
2 | Capacité | 8000 | mAh | Energie de la batterie | 88,8 | Wh | ||||||||||||||||||||
3 | Perimètre zone | 1620 | m | distance décol prise de vitesse | 111,1111111 | m | temps d'accélération | 0,002777777778 | h | |||||||||||||||||
4 | Dist d'acces | 1000 | m | distance d'acces à la zone restante | 888,8888889 | m | Vitesse de pointe en m.h^-1 | 80000 | ||||||||||||||||||
5 | Puissance nécessaire plein Régime | 216,918975 | W | Tx décharge | C nécessaire plein régime | 2,724312782 | h^-1 | Vitesse croisière en m.h^-1 | 50000 | |||||||||||||||||
6 | Masse | 1.4 | kg | C nécessaire croisière | 1,808269813 | h^-1 | ||||||||||||||||||||
7 | Puissance nécessaire croisière | 135,5743594 | W | Temps unitaire parcours de la zone | 0,0324 | en h | ||||||||||||||||||||
8 | Vitesse de pointe | 80 | km.h^-1 | PUISSANCE | Energie dispo au départ | 88,80 | W | |||||||||||||||||||
9 | Vitesse de croisière | 50 | km.h^-1 | Energie réelle (intégrant 20% rendement de la batterie etc) | 71,04 | |||||||||||||||||||||
10 | Puissance requise composants | 25 | Wh | Energie restante après le décollage | 67,01 | P utilisé pour se rendre sur la zone | 5,675651628 | en % | 4,03 | Wh | ||||||||||||||||
11 | Energie nécessaire pour le retour à la base | 8,06 | Puissance utilisée pour le retour (inclus une marge) | 11,35130326 | en % | |||||||||||||||||||||
12 | Energie disponible pour surveiller la zone | 58,94 | P utilisé sur la zone | 82,97304512 | en % | |||||||||||||||||||||
13 | Energie utilisée pour un tour de la zone | 5,20 | ||||||||||||||||||||||||
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16 | Temps | Nombre de tour | 11,32970948 | |||||||||||||||||||||||
17 | temps accès plein régime | 0,01388888889 | h | |||||||||||||||||||||||
18 | Temps vol de zone | 0,367082587 | h | en minute | 22,02495522 | |||||||||||||||||||||
19 | Temps retour | 0,02 | Plus un peu de marge | |||||||||||||||||||||||
20 | Temps TOTAL | 0,4037492537 | h | en minute | 24,22495522 | |||||||||||||||||||||
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