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6 | Site survey and trial info | |||||||||||||||||||||||||
7 | Drone Operations | |||||||||||||||||||||||||
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9 | Trial Information | |||||||||||||||||||||||||
10 | Trial Description | Basic offboard trials with M690B | ||||||||||||||||||||||||
11 | Intended Date | 2023-10-13 | ||||||||||||||||||||||||
12 | Intended start time - end | 10:00-13:00 | ||||||||||||||||||||||||
13 | Project reference | CAPTURE and FirePuma | ||||||||||||||||||||||||
14 | Pilot-in-chief (PIC) | Bruno Guerreiro | ||||||||||||||||||||||||
15 | Crew members | B. Guerreiro, J. Tojeira, F. Velez, D. Oliveira | ||||||||||||||||||||||||
16 | Pilot | J. Tojeira | ||||||||||||||||||||||||
17 | Ground crew | F. Velez, D. Oliveira, BGuerreiro (checklist) | ||||||||||||||||||||||||
18 | Possible guests | M. Jacinto, J. Pinto, J. Ferreira, J. Oliveira | ||||||||||||||||||||||||
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20 | Site Information | |||||||||||||||||||||||||
21 | Name | Pista de aeromodelismo do Seixal | ||||||||||||||||||||||||
22 | Address | R. Álvaro Ferreira Alves nº38, 2855-577 Santa Marta do Pinhal | ||||||||||||||||||||||||
23 | Lat, Lon, Alt (AMSL) | 38.622592, -9.153625 | ||||||||||||||||||||||||
24 | Contact person | Helena Candeias (Tel. 212 276 700, e-mail: dged@cm-seixal.pt ) | ||||||||||||||||||||||||
25 | Institution | CMSeixal | ||||||||||||||||||||||||
26 | Weather Forecast | Wind under 10 km/h no rain (https://www.windguru.cz/501151) | ||||||||||||||||||||||||
27 | Specific PPE | None | ||||||||||||||||||||||||
28 | Vehicle Access | Yes | ||||||||||||||||||||||||
29 | Authorizations | CMSeixal - pending | ||||||||||||||||||||||||
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31 | Emergency contact information (National emergency number: 112) | |||||||||||||||||||||||||
32 | Local Police | PSP - Seixal? | ||||||||||||||||||||||||
33 | Local ATC | AAN? | ||||||||||||||||||||||||
34 | Local Hospital | Hospital Garcia de Orta | ||||||||||||||||||||||||
35 | Local Firefighters | Bombeiros do Seixal | ||||||||||||||||||||||||
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37 | Hazard Identification | |||||||||||||||||||||||||
38 | Airspace | Class of airspace: | D G | |||||||||||||||||||||||
39 | Inside controlled airspace? | ATZ CTR Other No | ||||||||||||||||||||||||
40 | ATC clearance? | |||||||||||||||||||||||||
41 | Height AMSL [m] | |||||||||||||||||||||||||
42 | Relevant NOTAMs | |||||||||||||||||||||||||
43 | Terrain | Flat, hilly, urban, water, roads? | Flat | |||||||||||||||||||||||
44 | Proximities | Aircrafts, airports, heliports? | Military zone | |||||||||||||||||||||||
45 | Air users expected? | might happen | ||||||||||||||||||||||||
46 | Obstacles | Building, trees, electric wires? | no | |||||||||||||||||||||||
47 | Sources of RFI | Transmitters, power pylons? | no | |||||||||||||||||||||||
48 | Airspace constraints | Prisons, Military? | Military zone | |||||||||||||||||||||||
49 | Sensitivities | Nature reserves, recreation? | no | |||||||||||||||||||||||
50 | People | Local housing? | far away | |||||||||||||||||||||||
51 | Livestock | Farms, wildlife? | no | |||||||||||||||||||||||
52 | Permissions | Landowner, local authorities? | CMS,AAN | |||||||||||||||||||||||
53 | Footpaths | Public footpaths, public ways? | no | |||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | Surrounding Area Information | |||||||||||||||||||||||||
56 | Using the above data, draw your own map of the site with your take-off and landing point (TOLP) at the center, and indicate the distance and direction to all nearby airports, aerodromes, no-fly zones, obstacles, and other hazards that are present. | |||||||||||||||||||||||||
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