A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | |
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1 | Vehicle Deliveries | working days per month 2025 | TTM | Price | PS ratio | revenue TTM* | $ ASP | market cap | |||||||||||||||||||||
2 | Total: 838036 | Current | $5,95 | 1,39 | $9,6B | $31.250 | $13,36B | ||||||||||||||||||||||
3 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 Bull | 2025 Base | 2025 Bear | 2025 Bull | $10,31 | 1,6 | $13,4B | $33.000 | $21,45B | |||||||||||||
4 | January | 19 | 1.805 | 1.598 | 7.225 | 9.652 | 8.506 | 10.055 | 13.863 | 13.863 | 13.863 | 2025 Base | $8,67 | 1,4 | $12,89B | $32.500 | $18,04B | ||||||||||||
5 | February | 19 | 811 | 707 | 5.578 | 6.131 | 12.157 | 8.132 | 13.192 | 13.192 | 13.192 | 2025 Bear | $7,14 | 1,2 | $12,38B | $32.000 | $14,86B | ||||||||||||
6 | March | 21 | 1.373 | 1.533 | 7.257 | 9.985 | 10.378 | 11.866 | 15.039 | 15.039 | 15.039 | Bull case 338472 deliveries and PS multiple of 1,6 results in price of $10,31 (74% up) | |||||||||||||||||
7 | April | 22 | 1.124 | 3.155 | 7.102 | 5.074 | 6.658 | 15.620 | 23.900 | 23.900 | 23.900 | Base case 330472 deliveries and PS multiple of 1,4 results in price of $8,67 (46% up) | |||||||||||||||||
8 | May** | 19 | 1.089 | 3.436 | 6.711 | 7.024 | 6.155 | 20.544 | 23.231 | 23.231 | 23.231 | Bear case 322472 deliveries and PS multiple of 1,2 results in price of $7,14 (21% up) | |||||||||||||||||
9 | June | 20 | 100 | 1.339 | 3.740 | 8.083 | 12.961 | 10.707 | 21.209 | 24.925 | 24.925 | 24.925 | *TTM revenues have an extra multiplier to include service revenues, ADAS revenues, etc. | ||||||||||||||||
10 | July | 23 | 381 | 837 | 3.533 | 7.931 | 10.052 | 20.462 | 20.498 | 21.017 | 21.017 | 21.017 | **Firefly brand will start deliveries | ||||||||||||||||
11 | August*** | 21 | 1.121 | 1.943 | 3.965 | 5.880 | 10.677 | 19.329 | 20.176 | 31.305 | 31.305 | 31.305 | ***Onvo L90 & NT3.0 ES8 will start deliveries | ||||||||||||||||
12 | September | 23 | 1.766 | 2.019 | 4.708 | 10.628 | 10.878 | 15.641 | 21.181 | 40.000 | 38.000 | 36.000 | |||||||||||||||||
13 | October | 18 | 1.573 | 2.526 | 5.055 | 3.667 | 10.059 | 16.074 | 20.976 | 37.000 | 35.000 | 33.000 | |||||||||||||||||
14 | November | 20 | 3.089 | 2.528 | 5.291 | 10.878 | 14.178 | 15.959 | 20.575 | 44.000 | 42.000 | 40.000 | |||||||||||||||||
15 | December | 23 | 3.319 | 3.170 | 7.007 | 10.489 | 15.815 | 18.012 | 31.138 | 51.000 | 49.000 | 47.000 | |||||||||||||||||
16 | Number of Factories | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 in Oct | 2 | 2 | 3 in Oct | 3 in Oct | 3 in Oct | ||||||||||||||||||
17 | Yearly Total | 11.349 | 20.564 | 43.728 | 91.429 | 122.486 | 160.038 | 221.970 | 338.472 | 330.472 | 322.472 | Model by Arwin / 16komma8 | |||||||||||||||||
18 | |||||||||||||||||||||||||||||
19 | |||||||||||||||||||||||||||||
20 | Daily Run Rate every month | ||||||||||||||||||||||||||||
21 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025E | |||||||||||||||||||||||||
22 | January | 508 | 448 | 529 | 730 | ||||||||||||||||||||||||
23 | February | 323 | 640 | 428 | 694 | ||||||||||||||||||||||||
24 | March | 475 | 494 | 565 | 716 | ||||||||||||||||||||||||
25 | April | 231 | 303 | 710 | 1.086 | ||||||||||||||||||||||||
26 | May | 370 | 324 | 1.081 | 1.223 | ||||||||||||||||||||||||
27 | June | 648 | 535 | 1.060 | 1.246 | ||||||||||||||||||||||||
28 | July | 437 | 890 | 891 | 914 | ||||||||||||||||||||||||
29 | August | 508 | 920 | 961 | 1.491 | ||||||||||||||||||||||||
30 | September | 473 | 680 | 921 | 1.652 | ||||||||||||||||||||||||
31 | October | 559 | 893 | 1.165 | 1.944 | ||||||||||||||||||||||||
32 | November | 709 | 798 | 1.029 | 2.100 | ||||||||||||||||||||||||
33 | December | 688 | 783 | 1.354 | 2.130 | ||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||||
39 | SG&A Expenses (from income statements, in USD millions) | Quarterly Deliveries | |||||||||||||||||||||||||||
40 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025E | 2022 | 2023 | 2024 | 2025E | |||||||||||||||||||||
41 | Q1 | 317,8 | 356,2 | 415,5 | 606,4 | Q1 | 25768 | 31041 | 30053 | 42094 | |||||||||||||||||||
42 | Q2 | 340,8 | 393,9 | 517,0 | 553,5 | Q2 | 25059 | 23520 | 57373 | 72056 | |||||||||||||||||||
43 | Q3 | 381,3 | 494,7 | 585,5 | 600,0 | Q3 | 31607 | 55432 | 61855 | 90322 | |||||||||||||||||||
44 | Q4 | 511,4 | 559,5 | 668,3 | 600,0 | Q4 | 40052 | 50045 | 72689 | 126000 | |||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||||
47 | SG&A Expenses per vehicle sold | ||||||||||||||||||||||||||||
48 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025E | |||||||||||||||||||||||||
49 | Q1 | 12.333 | 11.475 | 13.826 | 14.406 | ||||||||||||||||||||||||
50 | Q2 | 13.600 | 16.747 | 9.011 | 7.682 | ||||||||||||||||||||||||
51 | Q3 | 12.064 | 8.924 | 9.466 | 6.643 | ||||||||||||||||||||||||
52 | Q4 | 12.768 | 11.180 | 9.194 | 4.762 | ||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||
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63 | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||
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68 | |||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||
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81 | |||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||
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84 | |||||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||||
100 |