| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | podmínky: normální (hybridní) jízdní režim, teplota klimatizace nastavena na 22 °C, rychlost na hranici rychlostních limitů podle GPS či co dovolily podmínky | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | Auto | Typ pohonu | Motorizace | Spotřeba za celý okruh (l/100 km; kWh/100 km) | Spotřeba okresky + město (l/100 km; kWh/100 km) | Teplota (°C) | Podmínky | Pneu | Auto | Motorizace | Využitelná kapacita baterie (kWh) | Spotřeba za celý okruh (kWh/100 km) | Celkový dojezd (km) | spotřeba okresky + město (kWh/100 km) | Dojezd město + okresky (km) | Teplota (°C) | Podmínky | Pneu | |||||||||||
8 | Ford Focus Mk 4 | nafta | 1.5 turbo + automat | 5,4 | 26 | standardní | letní | Opel Mokka e | elektromotor vepředu | 46,3 | 20,7 | 224 | 17,5 | 265 | 1 | vlhké silnice, trochu hustší provoz | zimní | ||||||||||||
9 | Renault Arkana | full hybrid benzín | 1.6 atmosféra + 2 elektromotory, automat | 5,3 | 4,6 | 0 | vlhké silnice, trochu hustší provoz | zimní | Citroen e-C4 | elektromotor vepředu | 46,3 | 15,8 | 293 | 12,7 | 365 | 20 | standardní | letní | |||||||||||
10 | Mazda 2 Hybrid | full hybrid benzín | 1.5 atmosféra + elektromotor, e-CVT | 5 | 4,1 | 0 | vlhké silnice s občasným sněhem, trochu hustší provoz | zimní | DS 3 E-TENSE | elektromotor vepředu | 50,8 | 14,9 | 341 | 12,1 | 420 | 28 | trochu hustší provoz | letní | |||||||||||
11 | Kia Xceed | benzín | 1.5 turbo + manuál | 6,1 | 5,4 | 5 | standardní | letní | MG 4 Electric | elektromotor vzadu | 61,7 | 16,5 | 374 | 12,9 | 478 | 20 | standardní | letní | |||||||||||
12 | MG EHS | plug-in hybrid benzín | 1.5 turbo + elektromotor, automat | 6,7; 3,4 | 4,9; 6,1 | 4 | standardní zbylo 67% baterie | letní | Ford Mustang Mach-E AWD | 2x elektromotor vpředu a vzadu | 88 | 18 | 489 | 14 | 629 | 18 | standardní | letní | |||||||||||
13 | Ford Focus Mk4,5 kombi | mild hybrid benzín | 1.0 turbo + startér - generátor | 6,5 | 5,8 | 2 | standardní | letní | Kia Niro EV | elektromotor vepředu | 64 | 15,9 | 403 | 13,1 | 489 | 21 - 27 | standardní | letní | |||||||||||
14 | Kia Sportage | benzín | 1.6 turbo + manuál | 6,4 | 5,8 | 18 | standardní | letní | Dacia Spring Extreme | elektromotor vepředu | 25 | 14,6 | 171 | 10,5 | 238 | 16 | standardní omezovač na 120 km/h | letní | |||||||||||
15 | Citroen C5 Aircross plug-in hybrid | plug-in hybrid benzín | 1.6 turbo + elektromotor, automat | 3,6; 8,4 | 1,5; 12,8 | 19 | standardní | letní | Renault Megane E-Tech | elektromotor vepředu | 60 | 17,5 | 343 | 14,1 | 426 | 15 | první polovina déšť | letní | |||||||||||
16 | Hyundai i20 N | benzín | 1.6 turbo + manuál | 6,1 | 5,9 | 24 | standardní | letní | Opel Vivaro e 75 kWh | elektromotor vepředu | 69 | 30 | 230 | 23,8 | 290 | 9 | standardní | zimní | |||||||||||
17 | Peugeot 408 GT HYBRID 225 | plug-in hybrid benzín | 1.6 turbo + elektromotor, automat | 3,7; 7,8 | 1,6; 13,8 | 22 | vlhké silnice, trochu hustší provoz | letní | Opel Corsa Electric | elektromotor vepředu | 46,3 | 19,7 | 235 | 16,3 | 284 | 0 | vlhké silnice | zimní | |||||||||||
18 | Honda Civic e:HEV MY23 | full hybrid benzín | 2.0 atmosféra + elektromotor | 4,8 | 3,9 | 27 | hustší provoz | letní | MG 5 Electric | elektromotor vepředu | 57,4 | 19,7 | 291 | 15,8 | 363 | 12 | silný vítr, vlhké silnice | zimní | |||||||||||
19 | Hyundai Tucson plug-in hybrid | plug-in hybrid benzín | 1.6 turbo + elektromotor, automat | 3,4; 9,5 | - | 27 - 17 | sucho, později silná bouřka | letní | Peugeot e-Rifter | elektromotor vepředu | 46,3 | 25,5 | 182 | 21 | 220 | 8 | ke konci lehký déšť | letní | |||||||||||
20 | Kia Niro HEV | full hybrid benzín | 1.6 atmosféra + elektromotor, automat | 4,8 | 3,8 | 22 - 28 | standardní | letní | Hyundai Kona EV | elektromotor vepředu | 65,4 | 18,1 | 361 | 15 | 436 | 8 | standardní | letní | |||||||||||
21 | Volkswagen T-Roc kabrio | benzín | 1.5 turbo + automat | 6 | 5,3 | 15 - 18 | standardní | letní | BMW iX2 xDrive 30 | 2x elektromotor vpředu a vzadu | 64,7 | 17,7 | 366 | 15,3 | 423 | 19 | standardní | letní | |||||||||||
22 | Nissan Juke HEV | full hybrid benzín | 1.6 atmosféra + 2 elektromotory, automat | 6,2 | 5,3 | 0 | déšť se sněhem | zimní | Opel Astra Electric | elektromotor vepředu | 50,8 | 15,1 | 336 | 12,5 | 406 | 32 - 24 | zpočátku sucho, poté lehký déšť a vlhko | letní | |||||||||||
23 | Mitsubishi Colt HEV | full hybrid benzín | 1.6 atmosféra + 2 elektromotory, automat | 4,3 | 3,8 | 9 | standardní | zimní | Peugeot E-3008 | elektromotor vepředu | 96,9 | 18,3 | 530 | 15,1 | 642 | 14 | standardní | letní | |||||||||||
24 | Renault Megane Grandtour | benzín | 1,3 turbo + automat | 5,8 | 5,4 | 12 | hustší provoz | letní | Mini Cooper SE JCW | elektromotor vepředu | 49,2 | 15,8 | 311 | 13,4 | 367 | 10 | standardní | letní | |||||||||||
25 | Dacia Sandero Stepway LPG | benzín + LPG | 1,0 turbo + manuál | 6,8 (LPG) | 7,7 (LPG) | 23 | standardní | letní | Peugeot E-5008 | elektromotor vepředu | 96,9 | 24,4 | 397 | 21 | 461 | 2 - 3 | standardní | zimní | |||||||||||
26 | Honda ZR-V e:HEV | full hybrid benzín | 2,0 atmosféra + elektromotor | 5,3 | 3,9 | 21 | standardní | letní | Kia EV6 MY 2023 | elektromotor vzadu | 74 | 19,8 | 374 | 16,2 | 457 | 8 - 9 | zpočátku lehký déšť, poté a vlhko | zimní | |||||||||||
27 | BMW X1 Xdrive 25e | plug-in hybrid benzín | 1.5 turbo + elektromotor, automat | 3,1; 11,2 | 0,5; 19 | 16 - 18 | vlhké silnice, občas slabý déšť | letní | Ford Explorer | elektromotor vzadu | 79 | 17,9 | 441 | 13,5 | 585 | 10 - 12 | standardní | letní | |||||||||||
28 | Kia Sportage HEV | full hybrid benzín | 1.6 turbo + elektromotor, automat | 5,8 | 4,8 | 19 | standardní | letní | Kia EV6 MY 2025 | elektromotor vzadu | 80 | 16,9 | 473 | 12,9 | 620 | 15 - 18 | standardní | zimní | |||||||||||
29 | MG HS | benzín | 1.5 turbo + manuál | 7,1 | 6,7 | 30 | lehce hustší provoz | letní | Microlino | elektromotor vzadu | 10,5 | - | - | 6,7 | 157 | 25 | různorodá jízda městě a okreskách | zimní | |||||||||||
30 | Peugeot 5008 Hybrid | full hybrid benzín | 1.2 turbo + elektromotor, automat | 6,4 | 6 | 32 | standardní | letní | Opel Vivaro e 75 kWh MY2025 | elektromotor vepředu | 69 | 30 | 230 | 24,4 | 283 | 7 - 9 | standardní | zimní | |||||||||||
31 | Peugeot Rifter | nafta | 1.5 turbo, automat | 6,2 | 5,5 | 17 | hustší provoz | letní | Hyundai Inster | elektromotor vepředu | 46 | 14,8 | 311 | 11,9 | 387 | 22 - 25 | vlhké silnice | letní | |||||||||||
32 | MG 3 Hybrid + | full hybrid benzín | 1.5 atmosféra + elektromotor, automat | 4,6 | 3,9 | 17 - 20 | hustší provoz | letní | Kia EV3 GT-Line | elektromotor vepředu | 78 | 17 | 459 | 13,8 | 565 | 15 - 19 | standardní | letní | |||||||||||
33 | Nissan Qashqai e-Power | full hybrid benzín | 1.5 turbo (generátor), elektromotor | 6,3 | 5,3 | 5 - 6 | standardní | zimní | Opel Astra Sportstourer Electric | elektromotor vepředu | 50,8 | 16,8 | 302 | 14,4 | 353 | 17 - 19 | standardní | letní | |||||||||||
34 | Nissan Juke HEV MY2025 | full hybrid benzín | 1.6 atmosféra + 2 elektromotory, automat | 6,4 | 4,9 | 6 - 10 | lehký déšť, vítr | zimní | BMW iX xDrive 60 | 2x elektromotor vpředu a vzadu | 109,1 | 20 | 546 | 16,8 | 649 | 18,5 - 26 | standardní | letní | |||||||||||
35 | Ford Kuga Hybrid | full hybrid benzín | 2.5 atmosféra + elektromotor, e-CVT, 4x4 | 6,3 | 5 | 4 - 5 | standardní | zimní | Renault 4 E-Tech | elektromotor vepředu | 52 | 19,6 | 265 | 16,2 | 321 | 10 - 11 | déšť | letní | |||||||||||
36 | Opel Corsa Hybrid | full hybrid benzín | 1.2 turbo + elektromotor, automat | 5,1 | 4,2 | 3 | 1/3 okruhu vlhko | zimní | BYD Seal | 2x elektromotor vpředu a vzadu | 82,5 | 19,6 | 421 | 16 | 516 | 8 - 11 | standadní | letní | |||||||||||
37 | Volkswagen Golf e-Hybrid | plug-in hybrid benzín | 1.5 turbo + elektromotor, automat | 2,8; 10,5 | 1; 14,2 | 4 - 6 | standardní zbylo 35% baterie | zimní | Omoda 5 EV | elektromotor vepředu | 58,9 | 20 | 295 | 15 | 393 | 2 - 3 | standardní s klimou na 22 °C je uvnitř zima | zimní | |||||||||||
38 | BMW 220d GranCoupe | mild hybrid nafta | 2.0 turbo + automat | 4,3 | 3,6 | 13,5 - 15,5 | standardní | zimní | BYD Dolphin Surf | elektromotor vepředu | 43,2 | 21,7 | 199 | 16,2 | 267 | 8 - 10 | standardní | zimní | |||||||||||
39 | Peugeot 208 Hybrid | full hybrid benzín | 1.2 turbo + elektromotor, automat | 5,2 | 4,3 | 18 - 19 | standardní | letní | Volkswagen ID.7 Tourer | elektromotor vzadu | 86 | 19,8 | 434 | 17 | 506 | 2 - 3 | standardní | zimní | |||||||||||
40 | Citroen C3 Cargo | benzín | 1.2 turbo + manuál | 5,8 | 5,1 | 21 - 24 | standardní | letní | MG Cyberster | 2x elektromotor vpředu a vzadu | 74,4 | 19,8 | 376 | 15,9 | 468 | 4 - 6 | okres + město se střechou dole bez klimy, dálnice se střechou nahoře a klimou | zimní | |||||||||||
41 | MG EHS 2025 | plug-in hybrid benzín | 1.5 turbo + elektromotor, automat | 4,1; 4,3 | 1,8; 8,5 | 14 - 18 | v druhé polovině lehký déšť | letní | DS N°8 AWD | 2x elektromotor vpředu a vzadu | 97,2 | 20,1 | 484 | 17 | 572 | 12 | standardní | zimní | |||||||||||
42 | KGM Rexton | nafta | 2.2 turbo + automat, 4x4 | 7,8 | 7 | 17 - 22 | standardní, s klimou na 22 °C je zima | celoroční | Mazda 6e | elektromotor vzadu | 78 | 22,3 | 350 | 17,5 | 446 | 7 - 9 | První půlka lehounký déšť, na dálnici déšť | letní | |||||||||||
43 | Citroen Berlingo | nafta | 1.5 turbo, automat | 5,4 | 4,9 | 18 - 24 | standardní | letní | BMW iX3 | 2x elektromotor vpředu a vzadu | 108,7 | 18,2 | 597 | 15,5 | 701 | 19 - 22 | standardní | letní | |||||||||||
44 | Ford Mustang Dark Horse | benzín | 5.0 atmosféra | 10,1 | 9,8 | 15 - 18 | standardní | letní | MG4 EV Urban | elektromotor vepředu | 52,8 | 14 | 377 | 10,5 | 503 | 26 - 28 | První čtvrtina lehce mokré silnice | letní | |||||||||||
45 | Audi A3 TFSIe | plug-in hybrid benzín | 1.5 turbo + elektromotor, automat | 3,1; 10,7 | 1,4; 14,4 | 6,5 - 10,5 | standardní zbylo 35% baterie | letní | |||||||||||||||||||||
46 | Cupra Terramar | benzín | 2.0 turbo + automat, 4x4 | 7 | 6,5 | 6 - 10 | standardní | zimní | |||||||||||||||||||||
47 | Hyundai Santa Fe PHEV | plug-in hybrid benzín | 1.6 turbo + elektromotor, automat, 4x4 | 5,7; 9,6 | 2,4; 16,4 | 1 - 2 | vlhké silnice, zřídka zbytky sněhu zbylo 18% baterie | zimní | |||||||||||||||||||||
48 | BYD Seal 6 DM-i Touring | plug-in hybrid benzín | 1,5 atmosféra + elektromotor | 3,6; 6,8 | 1,3; 13,7 | 2 | vlhké silnice zbylo 42% baterie | zimní | |||||||||||||||||||||
49 | KGM Torres Hybrid | full hybrid benzín | 1,5 atmosféra + elektromotor | 8,4 | 6,6 | -2 | standardní | zimní | |||||||||||||||||||||
50 | Jaecoo 5 | benzín | 1,6 turbo + automat | 7,9 | 6,9 | 2 | standardní | zimní | |||||||||||||||||||||
51 | Fiat 500 Hybrid | mild hybrid benzín | 1,0 atmosféra + elektromotor, manuál | 5,5 | 4,6 | 9 - 11 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
52 | MG HS Hybrid+ | full hybrid benzín | 1,5 turbo + elektromotor | 6,1 | 4,6 | 7 - 11 | standardní na nastavenách 22 °C je uvnitř chladněji | zimní | |||||||||||||||||||||
53 | Audi Q3 2.0 TDI | nafta | 2.0 turbo + automat | 5,2 | 4,7 | 13 - 15 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
54 | Honda Civic e:HEV MY26 | full hybrid benzín | 2.0 atmosféra + elektromotor | 4,6 | 3,7 | 13 - 18 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
55 | Seat Arona | benzín | 1.0 turbo + manuál | 5,2 | 4,5 | 20 - 24 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
56 | Nissan X-Trail e-Power e-4orce | full hybrid benzín | 1.5 turbo (generátor) + 2 elektromotory | 7,1 | 5,7 | 24 - 28 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
57 | Mitsubishi Grandis HEV | full hybrid benzín | 1.8 atmosféra + 2 elektromotory, automat | 5 | 4,2 | 27 - 31 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
58 | BMW X3 40d Xdrive | nafta | 3.0 turbo + automat | 6 | 5,1 | 17 - 21 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
59 | BYD Dolphin G DM-i | plug-in hybrid benzín | 1,5 atmosféra + elektromotor | 2,4; 8,2 | 0,4; 11 | 16 - 18 | standardní zbylo 47% baterie | letní | |||||||||||||||||||||
60 | Citroen C5 Aircross Hybrid | full hybrid benzín | 1.2 turbo + elektromotor, automat | 5,6 | 4,8 | 28 - 34 | standardní | letní | |||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||||
100 | |||||||||||||||||||||||||||||