A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||
2 | Att vara Avreseansvarig innebär: | ||||||||||
3 | Ha en allmän koll i Eventor och i denna lista, på hur många som ska med till tävlingen, om det finns tillräckligt med bilar/ chaufförer. Om inte vidta lämpliga åtgärder, t ex prata med folk. | ||||||||||
4 | Kolla PM och startlista, och vid behov justera avresetid (typ en vecka före tävling eller när startlistan kommit) | ||||||||||
5 | |||||||||||
6 | Man behöver inte själv åka med till den tävling som man är uppsatt som avreseansvarig på. (Det är ju svårt att veta långt i förväg vilka som åker på vilka tävlingar) | ||||||||||
7 | Oavsett om man åker till tävlingen själv eller inte, så ska man se till att det som ingår i avreseansvaret blir gjort för den tävlingen. | ||||||||||
8 | Åker man inte själv så kontaktar man lämpligen någon som är anmäld, för att utföra nedan: | ||||||||||
9 | |||||||||||
10 | - Fyll i rutan "Delegerat Ansvar, åker till tävlingen", om du inte själv åker med, utan delegerar uppgiften. | ||||||||||
11 | - Åker via VOKalen på utsatt/ uppdaterad tid och ser till att alla som har skrivit upp sig på DENNA LISTA har någon att åka med. | ||||||||||
12 | - Tar med klubbvimpel till tävlingen | ||||||||||
13 | - Tar med vindskyddet om vädret ser ut som att det kommer att behövas. | ||||||||||
14 | - Ser till att vimpel och tält kommer tillbaka till VOKalen och torkas vid behov | ||||||||||
15 | * | ||||||||||
16 | Alla som är en anmälda till en tävling och har bil/ kan köra, uppmanas att vid behov skriva upp detta nedan! | Man kan oxå under "Övriga Kommentarer" skriva in t ex "-Åker själv", "Endast ditresa, ej hemresa", ... för att underlätta planeringen. | |||||||||
17 | Det är också PÅBJUDET, att lägga till tävlingar (eller andra aktiviteter) som man saknar, om man själv samordnar detta. | ||||||||||
18 | För att redigera en ruta gör du så här: | ||||||||||
19 | 1. Dubbelklicka en gång på rutan du vill skriva i, så att den får en ram runt sig. | ||||||||||
20 | 2. Se till att markören står och blinkar där du vill skriva, annars klickar du på rätt plats. | ||||||||||
21 | 3. Skriv | ||||||||||
22 | 4. Avsluta med att trycka ENTER på tangentbordet så sparas din ändring. | ||||||||||
23 | 5. Stäng ner fönstret. | ||||||||||
24 | Lägga till rad med ny tävling: Högerklicka var som helst på raden UNDER där du vill lägga till en rad. Klicka på "Infoga rad". | ||||||||||
25 | |||||||||||
26 | Datum | Tävling | Arrangör | Plats | Första start | Tid | Info | Jag kan köra (ange lediga platser) | Jag vill åka | Övriga kommentarer | |
27 | 9-apr. | Breadryd dag 1 medel | Bredaryds SOK | 11:00 | Adam (3-4 platser) | ||||||
28 | 9-apr. | Swedish League + ryssbergsdubbeln medel | BroSö OK, OK Skogsfalken, OK Vilse 87 | Christian | |||||||
29 | 10-apr. | Breadryd dag 2 lång | Bredaryds SOK | 11:00 | Adam (3-4 platser) | ||||||
30 | 10-apr. | Swedish League + ryssbergsdubbeln lång | BroSö OK, OK Skogsfalken, OK Vilse 87 | Christian | |||||||
31 | |||||||||||
32 | |||||||||||
33 | |||||||||||
34 | |||||||||||
35 | |||||||||||
36 | |||||||||||
37 | |||||||||||
38 | |||||||||||
39 | |||||||||||
40 | |||||||||||
41 | |||||||||||
42 | |||||||||||
43 | |||||||||||
44 | |||||||||||
45 | |||||||||||
46 | |||||||||||
47 | |||||||||||
48 | |||||||||||
49 | |||||||||||
50 | |||||||||||
51 | |||||||||||
52 | |||||||||||
53 | |||||||||||
54 | |||||||||||
55 | |||||||||||
56 | |||||||||||
57 | |||||||||||
58 | |||||||||||
59 | |||||||||||
60 | |||||||||||
61 | |||||||||||
62 | |||||||||||
63 | |||||||||||
64 | |||||||||||
65 | |||||||||||
66 | |||||||||||
67 | |||||||||||
68 | |||||||||||
69 | |||||||||||
70 | |||||||||||
71 | |||||||||||
72 | |||||||||||
73 | |||||||||||
74 | |||||||||||
75 | |||||||||||
76 | |||||||||||
77 | |||||||||||
78 | |||||||||||
79 | |||||||||||
80 | |||||||||||
81 | |||||||||||
82 | |||||||||||
83 | |||||||||||
84 | |||||||||||
85 | |||||||||||
86 | |||||||||||
87 | |||||||||||
88 | |||||||||||
89 | |||||||||||
90 | |||||||||||
91 | |||||||||||
92 | |||||||||||
93 | |||||||||||
94 | |||||||||||
95 | |||||||||||
96 | |||||||||||
97 | |||||||||||
98 | |||||||||||
99 | |||||||||||
100 |