1 | Updated Dec 28, 2014. New magnetic model for date of flight; fixed bug in trackhld propagator | |||||||||||||||
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2 | UT | UT(hr) | Long | Lat | Track | Velocity | Climb | BTO | BTO | Residual | BFO | BFO | Residual | |||
3 | Geodetic | Ground | Ground | F/min | Observed | Predicted | Observed | Predicted | ||||||||
4 | 16:30:00 | 16.50 | 101.70 | 2.74 | 320.0 | 0 | 0 | 14927 | 14905 | 22 | 88 | 88.2 | -0.2 | |||
5 | 16:41:59 | 16.70 | 101.68 | 2.81 | 327.0 | 150 | 2000 | 14930 | 14933 | -4 | 143.5 | 140 | 3.5 | |||
6 | 16:42:14 | 16.70 | 101.68 | 2.81 | 327.0 | 150 | 3000 | 14960 | 14935 | 24 | 160 | 160.4 | -0.4 | |||
7 | 16:42:28 | 16.71 | 101.68 | 2.81 | 327.0 | 200 | 1000 | 14900 | 14935 | -36 | 126 | 122.5 | 3.5 | |||
8 | 16:42:43 | 16.71 | 101.68 | 2.81 | 327.0 | 200 | 896 | 14910 | 14933 | -22 | 123 | 120.4 | 2.6 | |||
9 | 16:43:15 | 16.72 | 101.67 | 2.84 | 341.6 | 224 | 1236 | 14920 | 14930 | -10 | 126 | 130.3 | -4.3 | |||
10 | 16:55:22 | 16.92 | 102.17 | 3.95 | 25.0 | 454 | 1536 | 15200 | 15208 | -8 | 156 | 155.3 | 0.7 | |||
11 | 16:55:37 | 16.93 | 102.18 | 3.98 | 25.0 | 456 | 1536 | 15210 | 15215 | -6 | 155.5 | 155.6 | -0.1 | |||
12 | 16:55:51 | 16.93 | 102.19 | 4 | 25.0 | 458 | 1536 | 15220 | 15222 | -2 | 159 | 155.8 | 3.2 | |||
13 | 16:56:09 | 16.94 | 102.20 | 4.03 | 25.0 | 460 | 1536 | 15210 | 15229 | -20 | 158 | 156.1 | 1.9 | |||
14 | 16:56:16 | 16.94 | 102.21 | 4.03 | 25.0 | 461 | 1536 | 15240 | 15232 | 8 | 156 | 156.2 | -0.1 | |||
15 | 17:06:46 | 17.11 | 102.80 | 5.3 | 25.0 | 468 | 0 | 15600 | 15599 | 0 | 129 | 130.2 | -1.2 | |||
16 | 17:07:01 | 17.12 | 102.82 | 5.32 | 25.0 | 468 | 0 | 15610 | 15608 | 2 | 130.5 | 130.4 | 0.1 | |||
17 | 17:07:15 | 17.12 | 102.83 | 5.35 | 25.0 | 469 | 0 | 15630 | 15617 | 12 | 132 | 130.5 | 1.5 | |||
18 | 17:07:30 | 17.13 | 102.84 | 5.38 | 25.0 | 469 | 0 | 15620 | 15626 | -6 | 131 | 130.6 | 0.4 | |||
19 | 17:07:44 | 17.13 | 102.86 | 5.4 | 25.1 | 469 | 0 | 15620 | 15636 | -16 | 131 | 130.7 | 0.3 | |||
20 | 18:25:26 | 18.42 | 95.89 | 6.8 | 296.2 | 493 | 0 | 12520 | 12520 | 0 | 142 | 140.7 | 1.3 | |||
21 | 18:27:03 | 18.45 | 95.69 | 6.9 | 296.2 | 493 | 0 | 12533 | 12440 | 94 | 141.3 | |||||
22 | 18:28:04 | 18.47 | 95.57 | 6.96 | 296.1 | 493 | 0 | 12500 | 12392 | 108 | 144 | 141.7 | 2.3 | |||
23 | 18:28:15 | 18.47 | 95.54 | 6.97 | 296.1 | 493 | 0 | 12480 | 12383 | 96 | 143 | 141.8 | 1.2 | |||
24 | 18:39:53 | 18.67 | 94.40 | 7.41 | 186.1 | 455 | 0 | 11939 | 90 | 86.8 | 3.2 | |||||
25 | 18:40:55 | 18.68 | 94.38 | 7.28 | 186.0 | 455 | 0 | 11926 | 92 | 87 | 5 | |||||
26 | 19:41:02 | 19.68 | 93.62 | -0.31 | 185.5 | 456 | 0 | 11500 | 11481 | 20 | 111 | 105.4 | 5.6 | |||
27 | 20:41:05 | 20.69 | 92.94 | -7.95 | 184.5 | 460 | 0 | 11740 | 11756 | -16 | 141 | 142.4 | -1.4 | |||
28 | 21:41:27 | 21.69 | 92.46 | -15.66 | 182.2 | 460 | 0 | 12780 | 12776 | 4 | 168 | 169.6 | -1.6 | |||
29 | 22:41:20 | 22.69 | 92.41 | -23.25 | 178.2 | 457 | 0 | 14540 | 14532 | 8 | 204 | 204.1 | 0 | |||
30 | 23:13:58 | 23.23 | 92.69 | -27.41 | 175.0 | 465 | 0 | 15827 | 218 | 223.6 | -5.6 | |||||
31 | 23:15:03 | 23.25 | 92.70 | -27.55 | 174.9 | 465 | 0 | 15876 | 221 | 224.2 | -3.2 | |||||
32 | 0:10:58 | 24.18 | 93.66 | -33.44 | 169.2 | 298 | 0 | 18040 | 18089 | -50 | 252 | 255.9 | -3.9 | |||
33 | 0:19:29 | 24.33 | 93.82 | -34.12 | 168.6 | 294 | -5100 | 18400 | 18382 | 18 | 166 | 169.7 | -3.7 | |||
34 | Data displayed for times of BTO/BFO only. Colored rows indicate data used in determining track parameters. | |||||||||||||||
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