| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Звіт за результатами аналізу цін на матеріальні ресурси по об'єкту згідно договору від 03.09.2024 №8-09/24 | |||||||||||||||||||||||||
6 | № п/п | Матеріальний ресурс | Оди-ниця виміру | Найменування джерела аналізу ціни | Відпускна ціна, грн з ПДВ | Відпускна ціна, грн без ПДВ | Середня арифмети- чна без ПДВ | Обгрунтова-на поточна ціна, грн без ПДВ | Відстань транспорту-вання*, км | Примітки | ||||||||||||||||
7 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||||||||||
8 | 1 | Готова піщано-щебенева суміш 1, розмір зерен понад 0 до 70 мм, марка М1000 | м3 | ТОВ «Селищанський гранітний кар`єр» | 229,50 | 191,25 | 210,38 | 210,38 | 210 | |||||||||||||||||
9 | ТОВ «Вирівський кар`єр» | 275,40 | 229,50 | |||||||||||||||||||||||
10 | 2 | Готова піщано-щебенева суміш 3, розмір зерен понад 0 до 40 мм, марка М1000 | м3 | ТОВ «Селищанський гранітний кар`єр» | 229,50 | 191,25 | 202,88 | 202,88 | 210 | |||||||||||||||||
11 | ТОВ «Вирівський кар`єр» | 257,40 | 214,50 | |||||||||||||||||||||||
12 | 3 | Пісок природній рядовий | м3 | ПП "Троїцьке Плюс" | 150,00 | 125,00 | 125,00 | 125,00 | 45 | |||||||||||||||||
13 | 4 | Бензин | т | ТОВ «ІНТЕКС ІНВЕСТ» | 59 459,46 | 49 549,55 | 51 233,11 | 51 233,11 | ||||||||||||||||||
14 | ТзОВ «ОККО-ПОСТАЧ» | 63 500,00 | 52 916,67 | |||||||||||||||||||||||
15 | 5 | Дизельне паливо | т | ТОВ «ІНТЕКС ІНВЕСТ» | 51 764,71 | 43 137,26 | 43 622,55 | 43 622,55 | ||||||||||||||||||
16 | ТзОВ «ОККО-ПОСТАЧ» | 52 929,41 | 44 107,84 | |||||||||||||||||||||||
17 | 6 | Габіон MIL 1 | шт | 112 | матеріал замовника | |||||||||||||||||||||
18 | 7 | Габіон MIL 7 | шт | 112 | ||||||||||||||||||||||
19 | *Примітка: Витрати на доставку матеріальних ресурсів обчислити відповідно до зазначених відстаней транспортування калькуляційним методом на 1 тону відповідного будівельного вантажу з врахуванням: -вимог п.4.12 КНУ "Настанова з визначеннявартості будівництва" в частині вимоги щодо базової організації з науково-технічної діяльності з питань ціноутворення в будівництві; -коефіцієнту переводу в тони відповідного вантажу згідно рекомендованих Мінрегіонбудом комп'ютерних кошторисних програмних комплексів або даних виробників/постачальників. | |||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||
101 | ||||||||||||||||||||||||||
102 | ||||||||||||||||||||||||||
103 | ||||||||||||||||||||||||||
104 | ||||||||||||||||||||||||||
105 | ||||||||||||||||||||||||||
106 | ||||||||||||||||||||||||||
107 | ||||||||||||||||||||||||||
108 | ||||||||||||||||||||||||||
109 | ||||||||||||||||||||||||||
110 | ||||||||||||||||||||||||||
111 | ||||||||||||||||||||||||||
112 | ||||||||||||||||||||||||||
113 | ||||||||||||||||||||||||||
114 | ||||||||||||||||||||||||||
115 | ||||||||||||||||||||||||||