| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Обект: | „ИЗБОР НА ИЗПЪЛНИТЕЛ ЗА ИЗГРАЖДАНЕ НА МЛП СОФИЯ – ЗАПАД, ВКЛЮЧИТЕЛНО ПЛОЩАДКА И ПРИЛЕЖАЩИ СЪОРЪЖЕНИЯ“ | НОМЕР НА ДОКУМЕНТА | |||||||||||||||||||||||
2 | 05-PMU-Works-Road- summary bill of quantity - rev.01 | |||||||||||||||||||||||||
3 | ДАТА | |||||||||||||||||||||||||
4 | 14-08-2024 | |||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | ОБОЩЕНА КОЛИЧЕСТВЕНА СМЕТКА | |||||||||||||||||||||||||
8 | 1 | Настоящия договор основан на единични цени. КСС съдържа детайлно описание на работите които подлежат на изпълнение. За всеки вид работа се посочва количество и единична цена. | ||||||||||||||||||||||||
9 | 2 | Посочените в КСС количества са прогнозни. Стойността на изпълнените строително монтажни работи ще бъде изчислена чрез измерване на действително изпълнените количества за всяка позиция от КСС, прилагайки съответната единична цена. | ||||||||||||||||||||||||
10 | 3 | Цените, включени в количествено-стойностната сметка, трябва да включват пълните стойности на работите, описани в позициите, включително всички разходи и разноски, които могат да бъдат необходими при и за изпълнението на описаните работи, заедно с всякакви временни работи и инсталации, които може да са необходими и всички общи рискове, отговорности и задължения, посочени или подразбиращи се в документите, на които се основава офертата. | ||||||||||||||||||||||||
11 | 4 | Ще се счита, че разходите за временно строителство, за организация на строителството, печалбата и надбавките за всички задължения са разпределени равномерно по всички единични цени. | ||||||||||||||||||||||||
12 | 5 | Ще се измерват и заплащат само постоянни работи. Меренето ще се извършва в съответствие с ПИПСМР и/или наредбата за изпълнение на съответните СМР. | ||||||||||||||||||||||||
13 | 6 | Няма да се заплащат загуби на материали или обем от тях по време на транспортиране или уплътняване. | ||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||