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1 | FISCAL_YEAR | ACCOUNTING_PERIOD | FISCAL_DATE | ACCT_LEVEL_1 | ACCT_LEVEL_2 | ACCT_LEVEL_3 | SCENARIO_TYPE (I only pull Budget rows from this column, not Actual rows, for use in the viz) | AMOUNT (dummy) | Revenue Type | Acct level 3 order | ||||||||||||||||
2 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 100 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
3 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 200 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
4 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 300 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
5 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 300 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
6 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 200 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
7 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 100 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
8 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 200 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
9 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 300 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
10 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 300 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
11 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 200 | Bus | 1 | ||||||||||||||||
12 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 100 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
13 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 100 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
14 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 200 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
15 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 300 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
16 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 300 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
17 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 200 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
18 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 100 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
19 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 200 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
20 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 300 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
21 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 300 | Rail | 1 | ||||||||||||||||
22 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 200 | Access | 1 | ||||||||||||||||
23 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 100 | Access | 1 | ||||||||||||||||
24 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 100 | Access | 1 | ||||||||||||||||
25 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 200 | Access | 1 | ||||||||||||||||
26 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Budget | 300 | Access | 1 | ||||||||||||||||
27 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 300 | Access | 1 | ||||||||||||||||
28 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 200 | Access | 1 | ||||||||||||||||
29 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 100 | Access | 1 | ||||||||||||||||
30 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 200 | Access | 1 | ||||||||||||||||
31 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Passenger Revenue | Passenger Revenue | Actual | 300 | Access | 1 | ||||||||||||||||
32 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Budget | 300 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
33 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Budget | 200 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
34 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Budget | 100 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
35 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Budget | 100 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
36 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Budget | 200 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
37 | 2026 | 1 | 7/1/25 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Actual | 300 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
38 | 2025 | 1 | 7/1/24 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Actual | 300 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
39 | 2024 | 1 | 7/1/23 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Actual | 200 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
40 | 2023 | 1 | 7/1/22 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Actual | 100 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
41 | 2022 | 1 | 7/1/21 0:00 | Total Revenue | Non-Passenger Revenue | Parking Revenue | Actual | 300 | Parking | 2 | ||||||||||||||||
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