| B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | OPEN | 1 | ACHIEVEMENT | ||||||||||||||||
2 | ON PROGRESS | PROGRESS | 2 | 40% | ||||||||||||||||
3 | CLOSED | CLOSE | 2 | |||||||||||||||||
4 | TOTAL | TOTAL | 5 | |||||||||||||||||
5 | DEPARTEMEN | OBJ KPI | TEMUAN | PERBAIKAN | STATUS | PIC | DUE DATE | LAMPIRAN | ||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||
9 | ENG-PROD | FCI | Staffing Dozer Belum Sesuai Dengan Jumlah Fleet Yang Running | Membuat staffing unit dozer berdasarkan jumlah fleet yang running dan unit dozer untuk kegiatan general berdasarkan prioritas | CLOSE | SUHERI, ARIE DOMINIC | 16 April 2023 | |||||||||||||
10 | ENG-PROD | MATERIAL KERAS | Analisa penyebab boulder disebabkan luas area preparasi lokasi Blasting yg kurang maksimal sehingga menyebabkan adanya gap antara inventori Blasting | Melakukan kontrol dan monitor dalam penentuan area blasting secara detail dengan pemasangan patok berdasarkan design | CLOSE | SUHERI, RIVAL LANDO | 14 April 2023 | |||||||||||||
11 | ENG-PROD | RCI | 1.Jalan Sudirman Undulating dan Terdapat Penyempitan STA 400-500 2. Terdapat Nilai Dynamic Cone Penetration Test yang masih dibawah Standart (STA 400-500 Jl Sudirman) | 1. Pelebaran dan Standarisai Bundwall Jalan Sudirman 2. Continue Compacting 8x Passing STA 400-500 (16x Bolak-balik) 3. Pembuatan Form Untuk Control Dan Monitoring Kegiatan After Before Road Maintenance | CLOSE | SUHERI, NOVAN | 15 April 2023 | |||||||||||||
12 | ENG-PROD | DCI | Akses dan persiapan dumping di IPD selatan belum standar | 1. Standarisasi akses dan persiapan area dumping IPD selatan(On Progress): - Perbaikan Tanggulan - Pelebaran akses 2. Refresh Pengawas Disposal Untuk Pembentukan Akses Jalan Disposal (Close 11 April 2023) | CLOSE | SUHERI, NOVAN | ||||||||||||||
13 | ENG-PROD | FCI | Elevasi Aktual Front Utara Dibawah Elevasi Void IPD 1 C Sehingga Terdapat Banyak Mata Air Rembesan Dari Void IPD 1 C | - Pembentukan Control Box Diarea Front Agar Air Tidak Menyebar di Area Front dan Percepatan Penurunan Elevasi Sisi Selatan Agar Air Bisa Rilis Ke sisi Sump Selatan | CLOSE | SUHERI, NOVAN | ||||||||||||||
14 | PLANT | BACKLOG ACHIEVEMENT | ALTERNATOR NOT CHARGE AKIBAT 'DIODA SHORT KARENA ARUS BERLEBIH DAN MENGGUNAKAN ALTERNATOR NOT GENUINE AKIBAT OTIF BACKLOG ALTERNATOR TIDAK TERCAPAI (OVER CHARGE) | 1. REPLACE ALTERNATOR GENUINE (REPAIRAN HD 465) | PROGRESS | NOORWANTO, JAFAR, ZAKARIA | ||||||||||||||
15 | TRAINER | FULFILLMENT COMPETENCY | TRANSMISI ABNORMAL KARNEA PUMP TRANSMISION BROKEN, AKIBAT OVER RUNNING | TRAINNER PRODUKSI MELAKUKAN OSERVASI KE OPERATOR : TERHADAP PENGGUNAAN TRANSMISI SAAT UNIT DI OPERASIKAN | CLOSE | CASSANOVA, EDY WATNO | ||||||||||||||
16 | PLANT | MIDLIFE ACHIEVEMENT | HASIL INSPEKSI BELUM MAKSIMAL YANG MENYEBABKAN TERDAPAT SPAREPART PREMATURE | SOSIALIASI TERHADAP PERBAIKAN KUALITAS INPECTION SAAT UNIT DALAM JOB MAINTENANCE SERVICE | CLOSE | NOORWANTO, JAFAR, ZAKARIA | ||||||||||||||
17 | 2/5/2023 | |||||||||||||||||||
18 | ENG-PROD | Disposal Condition Index | Area Dumping Sempit dan Tidak Standar karena Dibatasi Oleh Design Jalan yearly | Pembuatan Pad Manuver unit Hauler Per 50 Meter | CLOSE | SUHERI, NOVAN, INGFILO | 10/5/2023 | |||||||||||||
19 | PLANT | RESPON TIME REPAIR | 1. DR1602 KOMPONEN FEED SYSTEM BROKEN - DOWNTIME 87 JAM - HYDARULIC GROUP 2X > KENDALA WAITING PART KOMPONEN FEED 3 ITEM DI BPN ETA ONSITE 06/05/2023 1 ITEM DI SGP ETA ONSITE 16/05/2023 | Push PO terhadap supply feed manifold new assy to purchasing | PROGRESS | GUNTORO, NOORWANTO | 16/5/2023 | |||||||||||||
20 | PLANT | LIFETIME ACHIEVEMENT | ENGINE WHITE SMOKE AKIBAT INJECTOR NO 6 PROBLEM. ROCKER ARM INJECTOR NO 6 LEPAS YANG DI KARENAKAN PADA SAAT ADJUST TERLALU KENCANG/RAPAT. LIFETIME TOP OVERHAUL 3228 JAM. | MELAKUKAN INSPEKSI INJECTOR SESUAI STANDAR OMM UNTUK MENGETAHUI PORPERMENT UNIT SETELAH TOP OVH DI HM : 3228 (STD ADJUST ROCKER ARM : 2,9 - 3,5 KG) | OPEN | NOORWANTO, JUNAIDI, JAFAR, ZAKARIA | 1/6/2023 | |||||||||||||
21 | PLANT | MIDLIFE ACHIEVEMENT | 1. KERUSAKAN PUMP PTO DISEBABKAN OLEH BEARING PUMP PTO BROKEN 2. INDIKASI KOMPONENT PUMP PTO UDAH MASUK KATAGORI LIFE TIME 3. DI INDIFIKASI KERENA : BELUM ADA STANDAR LIFE TIME PUMP TO TYPE UNIT MERCY 4043 | MELAKUKAN OBSERVASI UNTUK MENDAPATKAN STANDAR LIFE TIME PUMP PTO TYPE UNIT MERCY 4043 | CLOSE | NOORWANTO, JUNAIDI, JAFAR, ZAKARIA | 1/6/2023 | |||||||||||||
22 | LOGISTIK | MIN MAX | 1. Setting min max yg sudah ada masih tahap evaluasi sesuai menunggu perubahan fix populasi unit di site 2. Stock item min max yg dibawah minimum belum di naikkan orderan 3. Spare part yg sudah naik po belum tersupply | 1. Melakukan evaluasi dan kontrol min max secara berkala 2. Speed up supply dengan melakukan up PR stock prioritas dan supply part outstanding item min max yang dibawah minimum ke purchasing | PROGRESS | GUNTORO, RENTHA | 1/6/2023 | |||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||