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1 | CHAMP | CIRCUIT | AUTO | SUSPENSION | ||||||||||||||||||||||
2 | FIGHT CLUB | Sarthe 2013 | FERRARI F430 SCUDERIA | AV | AR | |||||||||||||||||||||
3 | PIECES | GARDE AU SOL | 80 | 70 | ||||||||||||||||||||||
4 | MOTEUR | STAGE 3 | AMORTISSEMENT | 14,10. | 16,30. | |||||||||||||||||||||
5 | TURBO | ND | GTRS | COMPRESSION | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||
6 | SUSPENSION | COURSE | EXTENSION | 6 | 4 | |||||||||||||||||||||
7 | FREIN | COURSE | ANTI-ROULIS | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||
8 | ALLEGEMENT | NIVEAU 3 | CARROSSAGE | 0.3 | 0,0. | |||||||||||||||||||||
9 | CAPOT | CARBONE | ALIGNEMENT | -0,10. | 0.30. | |||||||||||||||||||||
10 | FENETRES | REDUCTION | ||||||||||||||||||||||||
11 | FREINS | |||||||||||||||||||||||||
12 | TRANSMISSION | AV | AR | |||||||||||||||||||||||
13 | V-MAX (auto) | 220 | 557 pp | RÉPARTITION | 9 | 8 | ||||||||||||||||||||
14 | 1 | 3,850. | 478 Cv | |||||||||||||||||||||||
15 | 2 | 2.793 | 563 Nm | DGL | ||||||||||||||||||||||
16 | 3 | 2.275 | AV | AR | ||||||||||||||||||||||
17 | 4 | 1.865 | COUPLE INITIAL | 7 | ||||||||||||||||||||||
18 | 5 | 1.585 | ACCÉLÉRATION | 15 | ||||||||||||||||||||||
19 | 6 | 1.375 | FREINAGE | 25 | ||||||||||||||||||||||
20 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
21 | 8 | CARROSSERIE | ||||||||||||||||||||||||
22 | V-FINALE | 2.825 | AV | AR | ||||||||||||||||||||||
23 | APPUI | 150. | 205 | |||||||||||||||||||||||
24 | POIDS DU LEST | 95 | ||||||||||||||||||||||||
25 | POSITION | -20% (46/54) | ||||||||||||||||||||||||
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