A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | FRENCH | |||||||||||||||||||||||
2 | 1. Téléchargez le fichier, sauvegardez le en le renomant avec le nom de votre société et la date: charteredprices-yourcompany-date | |||||||||||||||||||||||
3 | 2. Lister vos transporteurs affrétés et leur identifiant unique (pk) dans l'onglet PARTNERS | |||||||||||||||||||||||
4 | 3. Saisissez les tarifs affrétés : | |||||||||||||||||||||||
5 | carrier | # nom du transporteur | ||||||||||||||||||||||
6 | carrier_pk | # identifiant unique du transporteur dans Dashdoc | ||||||||||||||||||||||
7 | origin_zone | # zone d'enlèvement (à définir dans le fichier Zones TP, ATTENTION les désignations doivent parfaitement correspondre, le champ est sensible à la Casse des caractères) | ||||||||||||||||||||||
8 | dest_zone | # zone d'enlèvement (à définir dans le fichier Zones TP, ATTENTION les désignations doivent parfaitement correspondre, le champ est sensible à la Casse des caractères) | ||||||||||||||||||||||
9 | vehicle | # type véhicule | ||||||||||||||||||||||
10 | price_desc | # description du prix | ||||||||||||||||||||||
11 | price_metric | # unité de taxation (FLAT...) | ||||||||||||||||||||||
12 | price_quantity | # quantité de taxation | ||||||||||||||||||||||
13 | price_value | # valeur en € du prix | ||||||||||||||||||||||
14 | price_gas | # tarif soumis à l'indexation gasoil ou non | ||||||||||||||||||||||
15 | unit_for_min_max | # unité de limitation de validité du tarif | ||||||||||||||||||||||
16 | min_qty | # valeur minimum de validité du tarif, cette valeur est obligatoiresi une unité de limitation est définie. Cette valeur sera incluse (≥) | ||||||||||||||||||||||
17 | max_qty | # valeur maximum de validité du tarif, définir un maximum est optionel. Si définie, la valeur max sera incluse (≤) | ||||||||||||||||||||||
18 | 3. Sauvegarder et envoyer le fichier à votre référent Dashdoc | |||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||
20 | ENGLISH | |||||||||||||||||||||||
21 | 1. Download the file, save it with a new name that contains your company and the date: charteredprices-yourcompany-date | |||||||||||||||||||||||
22 | 2. List your partners and their pk in the PARTNERS tab | |||||||||||||||||||||||
23 | 3. Fill in your transportation plan in the data tab | |||||||||||||||||||||||
24 | carrier | # carrier name | ||||||||||||||||||||||
25 | carrier_pk | # id of the carrier company in DD | ||||||||||||||||||||||
26 | origin_zone | # origin area (should be defined in Zones TP file, use the exact same zone names than the ones filled in "Zones TP" template (ATTENTION : case sensitive) | ||||||||||||||||||||||
27 | dest_zone | # destination area (should be defined in Zones TP file, using the exact same zone names than the ones filled in "Zones TP" template (ATTENTION : case sensitive)) | ||||||||||||||||||||||
28 | vehicle | # type of vehicle | ||||||||||||||||||||||
29 | price_desc | # description of the price | ||||||||||||||||||||||
30 | price_metric | # units for pricing(FLAT...) | ||||||||||||||||||||||
31 | price_quantity | # quantity of units | ||||||||||||||||||||||
32 | price_value | # price value of one unit | ||||||||||||||||||||||
33 | price_gas | # flag to use gas index or not | ||||||||||||||||||||||
34 | unit_for_min_max | # quantity limits unit | ||||||||||||||||||||||
35 | min_qty | # quantity limits, if used a minimum is mandatory, the mini limit value is included (≥) | ||||||||||||||||||||||
36 | max_qty | # quantity limits, to define a max is optional. If defined, the max limit value is included (≤) | ||||||||||||||||||||||
37 | 4. Save it and send the file to your Dashdoc contact | |||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||
39 | DUTCH | |||||||||||||||||||||||
40 | 1. Download het bestand, sla het op en hernoem het naar uw bedrijfsnaam en datum: charteredprices-bedrijf-datum | |||||||||||||||||||||||
41 | 2. Vermeld uw onderaannemers en hun unieke identificatiecode (pk) in het tabblad PARTNERS | |||||||||||||||||||||||
42 | 3. Voer de chartertarieven in: | |||||||||||||||||||||||
43 | carrier | # naam onderaannemer | ||||||||||||||||||||||
44 | carrier_pk | # unieke identifier van de vervoerder in Dashdoc | ||||||||||||||||||||||
45 | origin_zone | # laadzone (te definiëren in het TP Zones bestand, WAARSCHUWING de aanduidingen moeten perfect overeenkomen, het veld is hoofdlettergevoelig) | ||||||||||||||||||||||
46 | dest_zone | # loszone (te definiëren in het TP Zones bestand, WAARSCHUWING de aanduidingen moeten perfect overeenkomen, het veld is hoofdlettergevoelig) | ||||||||||||||||||||||
47 | vehicle | # type voertuig | ||||||||||||||||||||||
48 | price_desc | # prijsbeschrijving | ||||||||||||||||||||||
49 | price_metric | # type prijs (vast, per ton...) | ||||||||||||||||||||||
50 | price_quantity | # “1” in geval van een vaste prijs, anders het aantal eenheden (bijvoorbeeld “20” indien de prijs een prijs is voor 20 ton) | ||||||||||||||||||||||
51 | price_value | # prijs in € | ||||||||||||||||||||||
52 | price_gas | # prijs onderworpen aan dieselindexering of niet | ||||||||||||||||||||||
53 | unit_for_min_max | # eenheid van toepassing op de staffels, bijvoorbeeld “gewicht”, of “afstand” | ||||||||||||||||||||||
54 | min_qty | # ondergrens prijsstaffel. De aangegeven prijs is geldig vanaf (≥) deze hoeveelheid (bijvoorbeeld 10 ton). Dit veld is verplicht in te vullen indien “unit_for_min_max” werd ingevuld. | ||||||||||||||||||||||
55 | max_qty | # bovengrens prijsstaffel. De aangegeven prijs is geldig tot en met (≤) deze hoeveelheid (bijvoorbeeld 30 ton). Dit veld is optioneel. | ||||||||||||||||||||||
56 | 4. Sla het bestand op en stuur het naar uw Dashdoc contactpersoon | |||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||
100 |