| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LAPORAN PENANGANAN PANGADUAN MASYARAKAT TAHUN 2022 | @dropdown | ||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | DARI SKPD | : FORUM LLAJ PROVINSI NTB | ||||||||||||||||||||||||
4 | LAPORAN BULAN | : JANUARI 2022 | ||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | NO. | ASAL PENGADUAN | JENIS KELAMIN | SARANA PENGADUAN | ISI PENGADUAN | TANGGAL PENGADUAN | TINDAK LANJUT PENGADUAN | NOMOR DAN TANGGAL SURAT | Perkembangan Tindak Lanjut | KET. | ||||||||||||||||
7 | SMS CENTER | KOTAK PENGADUAN | PENGADUAN LANGSUNG | SURAT | MEDIA CETAK | APLIKASI | ||||||||||||||||||||
8 | Laki-Laki | Perempuan | Belum Selesai | Selesai | ||||||||||||||||||||||
9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||||
10 | 1 | S4BTO | √ | √ | Dishub (kota mataram) mengoptimalkan parkir nontunai kejer target Rp. 28 milliar | 1/14/2022 | √ | |||||||||||||||||||
11 | 2 | Darmansah | √ | √ | Mohon potonys di zoom kelihatan bekas ditabrak kendaraan. Harapan Masy. Biar Pak Gubernur tegur langsung , waktu dekat akan ada event besar yang semua kendaraan pasati lewat jalur ini. | 1/14/2022 | √ | |||||||||||||||||||
12 | 3 | Darmansah | √ | √ | Jalan utama menuju BIL kok sampai ndak ada rambu petunjuk arah dan gate post/deleneator, sehingga pohon yg ada di putaran ini beberapa kali di tabrak kendaraan berat, mohon perhatian pihak terkait, janagan hanya jalan yg dilintasi Jokowi saja yg jadi prioritas. | 1/16/2022 | Aduan telah diteruskan kepada Opd terkait sesuai dengan ruas jalan (wewenang). | √ | ||||||||||||||||||
13 | 4 | Anonim | √ | √ | Mohon izin bapak, sepengetahuabn kami untuk lokasi dimaksud telah berkali" dipasang rambu" peringatan dan berulangkali juga ditabrak dan hilang. Jadi bukan merupakan hal baru dan sudah dibahas berkali" dalam rapat Forum sejak beberapa tahun lalu. Dari kejadian berulang tersebut perlu dilakukan langkah kongkrit mencari solusi bersama bukan hanya untuk pemasangan rambu saja. harus ada koordinasi lintas sektoral. untuk menangani identifikasi awal yg ada antara lain : | 1/16/2022 | Aduan telah diteruskan dan didisposisikan kepada BPJN NTB. | √ | ||||||||||||||||||
14 | Jumlah Aduan | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 4 | |||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||