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1 | Clasificación - II Clásica Collado Mediano (229 controles computados) [Finalizado] | |||||||||||||||||||||||||||
2 | Puesto | Participante | Piloto | Copiloto | Vehículo | Año | Escudería | Clase | Categoría | Total | Diff | Promedio | Nº ceros | Nº unos | Extras | T01 | T02 | T03 | T04 | T05 | T06 | T07 | T08 | T09 | T10 | T11 | T12 | T13 |
3 | 1 | 4 | Marcos Rodriguez Martinez | Sonia Vazquez Moron | Porsche 944 S | 1986 | Rallymiglia Classic Team | - | - | 103 | 0.4 | 149 | 70 | 0 | 6 | 15 | 14 | 3 | 1 | 8 | 7 | 13 | 11 | 7 | 5 | 9 | 2 | |
4 | 2 | 1 | Miguel Muñoz Padellano | Jose Maria Reviejo | Opel Corsa GSI | 1991 | Rallymiglia Classic Team | - | - | 111 | 8-ago | 0.5 | 132 | 90 | 0 | 2 | 12 | 9 | 4 | 5 | 11 | 8 | 14 | 12 | 10 | 2 | 12 | 5 |
5 | 3 | 2 | Julio Enrique Martin | Blanca Pastor Sanchez | Ford Capri 2.8i | 1982 | Madrid Classic Team | - | - | 133 | 22 / 30 | 0.6 | 125 | 87 | 0 | 7 | 16 | 6 | 6 | 8 | 15 | 4 | 25 | 11 | 7 | 5 | 9 | 7 |
6 | 4 | 3 | Jose Antonio Garcia Escudero | Adolfo Gonzalez Almuiña | Audi Coupe 2.2 | 1989 | Madrid Classic Team | - | - | 170 | 37 / 67 | 0.7 | 117 | 80 | 0 | 5 | 21 | 10 | 16 | 17 | 10 | 7 | 21 | 14 | 19 | 6 | 8 | 8 |
7 | 5 | 22 | Javier Elvira Linares | Patricia Elvira Ramos | Ford Fiesta | 1980 | Madrid Classic Team | - | - | 295 | 125 / 192 | 1.3 | 76 | 89 | 0 | 11 | 46 | 21 | 26 | 15 | 26 | 11 | 39 | 39 | 39 | 4 | 10 | 4 |
8 | 6 | 11 | Eduardo Martin Martinez | Gemma Almeda Partiente | Porsche 911 SC | 1981 | Tramo Clasico | - | - | 311 | 16 / 208 | 1.4 | 114 | 78 | 0 | 2 | 54 | 7 | 8 | 8 | 10 | 5 | 20 | 15 | 107 | 6 | 27 | 21 |
9 | 7 | 13 | Jose Maria Sanchez Gomez | Alejandro Ruiz-Ayucar | Porsche 911 SC | 1982 | Madrid Classic Team | - | - | 368 | 57 / 265 | 1.6 | 91 | 84 | 0 | 9 | 125 | 13 | 30 | 13 | 25 | 22 | 32 | 14 | 42 | 10 | 9 | 12 |
10 | 8 | 12 | Alejandro Gonzalez Nuñez | Mariano Gonzalez Casado | VW Golf GTI | 1989 | Rallymiglia Classic Team | - | - | 578 | 210 / 475 | 2.5 | 76 | 74 | 0 | 7 | 82 | 43 | 8 | 29 | 28 | 247 | 28 | 22 | 18 | 8 | 40 | 9 |
11 | 9 | 17 | David Moral | Andres Redondo | Renault 5 TX | 1982 | Full Gas Team | - | - | 595 | 17 / 492 | 2.6 | 73 | 92 | 0 | 66 | 56 | 13 | 3 | 14 | 31 | 20 | 19 | 313 | 22 | 6 | 16 | 8 |
12 | 10 | 9 | Miguel Angel González Mamano | María Ruíz Ruíz | Porsche 944 | 1982 | Tramo Clasico | - | - | 627 | 32 / 524 | 2.7 | 83 | 86 | 0 | 12 | 132 | 22 | 22 | 9 | 17 | 145 | 26 | 17 | 14 | 4 | 197 | 5 |
13 | 11 | 8 | Jose Luis Rodrigo Morales | Enrique Tejera Torroja | Morris Mini Mirror | 1964 | Trece Clasicos | Si | - | 650 | 23 / 547 | 2.8 | 81 | 72 | 0 | 5 | 83 | 30 | 9 | 8 | 10 | 304 | 46 | 25 | 36 | 11 | 21 | 31 |
14 | 12 | 7 | Juan Miguel Quintana | Roberto Ferres | Autibianchi A112 Abarth | 1981 | Q-Slot | - | - | 653 | 3 / 550 | 2.9 | 89 | 67 | 0 | 6 | 160 | 6 | 83 | 16 | 11 | 10 | 68 | 199 | 36 | 2 | 12 | 22 |
15 | 13 | 20 | Sergio Perdiguero Miranda | Jesus Palacios Marqueño | Porsche 911 | 1987 | Madrid Classic Team | - | - | 742 | 89 / 639 | 3.2 | 71 | 70 | 0 | 9 | 390 | 8 | 23 | 41 | 21 | 21 | 90 | 19 | 73 | 14 | 13 | 10 |
16 | 14 | 14 | Manuel Velazquez Bernardo | Pablo P.Velazque | Seat 124 FL | 1979 | Jarama Sport | - | - | 856 | 114 / 753 | 3.7 | 41 | 60 | 0 | 5 | 302 | 24 | 18 | 64 | 56 | 49 | 145 | 25 | 69 | 21 | 56 | 11 |
17 | 15 | 15 | Luis Estremera Viéytiz | Victor Estremera Gil | VW Golf Gti | 1981 | Tramo Clasico | - | - | 876 | 20 / 773 | 3.8 | 64 | 72 | 0 | 9 | 328 | 18 | 59 | 5 | 23 | 22 | 58 | 47 | 13 | 13 | 253 | 14 |
18 | 16 | 24 | Eduardo Fdez-Quejo Guisado | Maria Fdez-Quejo Fernandez | Peugeot 205 | 1986 | Madrid Classic Team | - | - | 1005 | 129 / 902 | 4.4 | 47 | 56 | 0 | 9 | 397 | 14 | 21 | 51 | 38 | 35 | 51 | 56 | 155 | 22 | 38 | 59 |
19 | 17 | 10 | Manuel Garcia-Carpintero | Manuel de la Morena Arias | Mercedes 300 CE | 1988 | AC El Molar sobre ruedas | - | - | 1109 | 104 / 1006 | 4.8 | 27 | 53 | 0 | 18 | 168 | 27 | 26 | 52 | 128 | 126 | 114 | 73 | 151 | 22 | 52 | 76 |
20 | 18 | 19 | Marcos Garcia Hernan | Paloma Marin Ortega | Fod Fiesta Xr2 | 1985 | Tramo Clasico | - | - | 1120 | 11 / 1017 | 4.9 | 28 | 63 | 0 | 6 | 148 | 32 | 21 | 91 | 60 | 54 | 260 | 26 | 62 | 19 | 177 | 82 |
21 | 19 | 21 | Fernando Acedo-Rico Gonzalez | Fernando Acedo-Rico Garcia | Peugeot 205 | 1986 | FAR Team | - | - | 1198 | 78 / 1095 | 5.2 | 21 | 36 | 0 | 27 | 326 | 59 | 22 | 107 | 103 | 51 | 92 | 221 | 49 | 14 | 61 | 33 |
22 | 20 | 6 | Alejandro Gonzalez Moreno | Juan Jose Martin Serrano | Ford Escort MK1 | 1973 | Clasicos Segovia | - | - | 1616 | 418 / 1513 | 7.1 | 30 | 28 | 0 | 72 | 286 | 111 | 59 | 55 | 138 | 222 | 122 | 257 | 76 | 11 | 153 | 27 |
23 | 21 | 5 | Miguel Pindado Jimenez | Sergio Jimenez Martin | Porsche 911 SC | 1981 | Tramo Clasico | - | - | 2041 | 425 / 1938 | 8.9 | 48 | 64 | 0 | 9 | 58 | 33 | 70 | 13 | 52 | 1260 | 31 | 407 | 25 | 7 | 20 | 28 |
24 | 22 | 30 | Jose Angel Millan Fernandez | Fernando Millan Sanz | Toyota Supra | 1988 | Sermotec Racing | - | - | 2089 | 48 / 1986 | 9.1 | 39 | 41 | 0 | 7 | 312 | 28 | 13 | 262 | 72 | 40 | 151 | 573 | 23 | 9 | 247 | 176 |
25 | 23 | 16 | Pablo Benito Castelo | Paco Buendia Sanz | Seat 124 Sport 1600 | 1971 | Sermotec Racing | - | - | 2223 | 134 / 2120 | 9.7 | 15 | 38 | 0 | 88 | 545 | 23 | 17 | 106 | 121 | 238 | 399 | 290 | 57 | 132 | 63 | 72 |
26 | 24 | 35 | Javier Castro Sanchez | Maria Gutierrez Gonzalez | VW Golf GTI | 1988 | Jamones Marcial | - | - | 2462 | 239 / 2359 | 10.8 | 10 | 29 | 0 | 317 | 451 | 178 | 138 | 73 | 90 | 51 | 216 | 71 | 316 | 25 | 38 | 249 |
27 | 25 | 26 | Miguel Angel Cabello Fernandez | Daniel Agular Moya | Ford Fiesta Xr2 | 1986 | Clasicosport Muchoras | - | - | 2970 | 508 / 2867 | 13.0 | 21 | 38 | 0 | 21 | 267 | 62 | 51 | 29 | 49 | 320 | 507 | 477 | 64 | 15 | 1080 | 14 |
28 | 26 | 18 | Alfonso Marin | Maria Jesus Criado | Fiat 124 Spider | 1979 | Clasicos Alarpardo | - | - | 3064 | 94 / 2961 | 13.4 | 11 | 14 | 0 | 235 | 701 | 256 | 96 | 249 | 386 | 408 | 136 | 91 | 187 | 31 | 94 | 97 |
29 | 27 | 31 | Pablo Otero Yñiguez | Laura Medina Martinez | Porsche 944 | 1985 | Naturpo Team | - | - | 3584 | 520 / 3481 | 15.7 | 4 | 5 | 0 | 165 | 578 | 465 | 39 | 309 | 342 | 112 | 567 | 467 | 166 | 44 | 198 | 66 |
30 | 28 | 36 | Santiado Rubio Puente | Javier Gonzalez Garcia | Porsche 924 | 1982 | ITV Project | - | No | 3585 | ene-82 | 15.7 | 8 | 11 | 0 | 214 | 368 | 355 | 71 | 78 | 795 | 526 | 437 | 137 | 122 | 30 | 204 | 124 |
31 | 29 | 25 | Honorio Perez de la Torre | Jaime Rua Soriano | Renault 5 Gt Turbo | 1988 | Madrid Classic Team | - | - | 3784 | 199 / 3681 | 16.5 | 10 | 18 | 0 | 77 | 366 | 167 | 71 | 198 | 855 | 188 | 74 | 270 | 343 | 45 | 1080 | 25 |
32 | 30 | 37 | Jose Antonio Vadillo Varilla | Lucia Vadillo Martin | Audi Coupe | 1992 | Entresierras Clasicos | - | No | 3819 | 35 / 3716 | 16.7 | 10 | 12 | 0 | 199 | 610 | 196 | 11 | 69 | 873 | 530 | 104 | 456 | 124 | 30 | 331 | 143 |
33 | 31 | 32 | Cesar Sanchez-Prieto | Pedro Pablo Escobar | Renault 5 TS | 1981 | Diamante Clasic Team | - | - | 4049 | 230 / 3946 | 17.7 | 6 | 9 | 0 | 65 | 398 | 293 | 28 | 224 | 778 | 481 | 632 | 454 | 51 | 48 | 315 | 141 |
34 | 32 | 23 | Luis Benito | Pilar Jimenez | Renault 5 TS | 1980 | Q-Slot | - | - | 4748 | 699 / 4645 | 20.7 | 15 | 20 | 0 | 205 | 507 | 220 | 15 | 50 | 183 | 234 | 79 | 135 | 780 | 540 | 1080 | 360 |
35 | 33 | 34 | Graciliano Hernandez Gutierrez | Mariano Cancela Garcia | VW Golf GTI | 1990 | Q-Slot | - | No | 4940 | 192 / 4837 | 21.6 | 1 | 4 | 0 | 196 | 772 | 266 | 154 | 182 | 742 | 647 | 541 | 476 | 246 | 144 | 260 | 157 |
36 | 34 | 28 | Juan Carlos Lozano Lazaro | Juan Emilio Revilla Sanz | Ford Fiesta | 1982 | Madrid Classic Team | Si | - | 5222 | 282 / 5119 | 22.8 | 5 | 7 | 0 | 71 | 369 | 287 | 152 | 263 | 210 | 186 | 546 | 514 | 284 | 540 | 1080 | 360 |
37 | 35 | 38 | Daniel Gil Gil | Laura Molina Pereira | BMW 316 i | 1988 | - | No | 5727 | 505 / 5624 | 25.0 | 1 | 1 | 0 | 83 | 780 | 660 | 174 | 340 | 786 | 606 | 774 | 314 | 366 | 183 | 383 | 139 | |
38 | 36 | 40 | Amalio Nuñez Pozuelo | Amalio Nuñez Martin | Seat 124 | 1979 | Neumaticos Amalio Nuñez | - | No | 5853 | 126 / 5750 | 25.6 | 4 | 6 | 0 | 300 | 374 | 557 | 190 | 164 | 605 | 1260 | 510 | 408 | 357 | 116 | 720 | 146 |
39 | 37 | 44 | Jorge Gonzalez Bravo | Julio Jose Amado Bravo | Opel Astra GSI | 1992 | - | No | 6430 | 577 / 6327 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 112 | 564 | 650 | 210 | 442 | 876 | 690 | 840 | 630 | 364 | 240 | 540 | 136 | |
40 | 38 | 46 | Sergio Garcia Sardina | Scherezade Sanchez Monillas | VW Golf | 1990 | - | No | 6640 | 210 / 6537 | 29.0 | 0 | 0 | 0 | 300 | 780 | 625 | 210 | 471 | 484 | 1260 | 816 | 575 | 265 | 206 | 536 | 56 | |
41 | 39 | 43 | Javier Gonçalves | Marina Bernardos | Ford Capri | 1982 | - | No | 6877 | 237 / 6774 | 30.0 | 1 | 3 | 0 | 300 | 438 | 595 | 142 | 450 | 836 | 1260 | 840 | 630 | 359 | 225 | 540 | 131 | |
42 | 40 | 42 | Enrique Barroeta Garcia | Jose Ignacio Segovia Rodriguez | Suzuki Swift | 1983 | Escuderia Jarkor Team | Si | No | 6943 | 66 / 6840 | 30.3 | 2 | 6 | 0 | 118 | 704 | 385 | 210 | 449 | 822 | 1260 | 840 | 630 | 360 | 233 | 660 | 136 |
43 | 41 | 33 | Ruben Rodriguez Barbero | Miguel Angel Ripoll Moreno | Renault Supercinco | 1992 | - | - | 7340 | 397 / 7237 | 32.1 | 1 | 4 | 0 | 34 | 616 | 320 | 98 | 192 | 829 | 630 | 691 | 810 | 780 | 540 | 1080 | 360 | |
44 | 42 | 41 | Manuel Fernandez Yubero | Juan Manuel Pardo Gallego | Seat Marbella | 1987 | Si | No | 7435 | 95 / 7332 | 32.5 | 2 | 0 | 0 | 245 | 780 | 648 | 210 | 332 | 834 | 630 | 840 | 870 | 780 | 540 | 540 | 93 | |
45 | 43 | 39 | Ricardo Gregorio Vazquez | Sara Collazo Santaclara | Citroën Ax Sport | 1990 | - | No | 7466 | 31 / 7363 | 32.6 | 1 | 0 | 0 | 300 | 1140 | 720 | 210 | 480 | 795 | 1260 | 639 | 536 | 368 | 227 | 311 | 240 | |
46 | 44 | 45 | Antonio Rodriguez Minguez | Maria Sanchez Coleto | Seat 128 Sport | 1977 | Club 128 Sport | - | No | 11650 | 4184 / 11547 | 50.9 | 0 | 0 | 0 | 300 | 780 | 660 | 209 | 461 | 1920 | 1260 | 1680 | 1260 | 780 | 540 | 1080 | 360 |
47 | 45 | 27 | Sergio Moreno Tejero | Miguel A. Bonilla Garcia | Seat Panda 40 | 1984 | Sermotec Racing | Si | - | 12506 | 856 / 12403 | 54.6 | 5 | 9 | 0 | 7 | 559 | 1320 | 420 | 960 | 1920 | 1260 | 1680 | 1260 | 780 | 540 | 1080 | 360 |
48 | ||||||||||||||||||||||||||||
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