A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Straatnaam | Postcode (als je het niet weet: 'Antwerpen' is OK) | Toelichting | Overdreven snelheid? | Overdreven geluid? | Maatregelen getroffen? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Ruimtevaartlaan - Luchtvaartstraat - Alfred Oststraat | 2140 | Dit is een fietsstraat die al het sluipverkeer opvangt 's morgens en 's avond, dat niet langs de Gitschotellei en Vosstraat rijd. Ze vliegen erdoor en er is geen respect voor fietsers. | ja | ja | Al gereageerd bij de enquite van GVA, maar geen reactie. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | (kleine) Boomsesteenweg | 2020 | Snelheidsduivels | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Abdijstraat | 2020 | Snelheidsduivels | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Appelstraat | 2140 | eindelijk verlost van file en lichten op Turnhoutsebaan vrije baan en gelegenheid om snel te rijden. | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Beerschotstraat | 2020 | Sluipverkeer, spookrijders en snelheidsduivels | ja | Nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Berchemlei | 2140 | Straat met school die volledig zone 30 is, maar waar die snelheid zelden wordt nageleefd. De straat nodigt ook uit om snel te rijden, wegens een gebrek aan snelheidsremmers of andere ingrepen. | ja | nee | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Blijde Inkomststraat | 2140 | Net als Turnhoutsebaan zijn quads er toegelaten (???). Straat is in 2010 heraangelegd en versmald, wat ook geen oplossing is gebleken voor hard rijden. Ook daar is ’s avonds sprake van Francorchamps. | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Boerhaavestraat | 2060 | Rechte brede straat. Politie deed metingen. Vrij snel er na werd een nieuwe asfaltlaag aangebracht. Blijkbaar geen overleg tussen Politie en dienst mobiliteit van de Stad. | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Borsbeekstraat | 2140 | Reeds actie geweest. Nu wel verkeersdrempels. Ook niet echt oplossing voor gerace ’s nachts. Ook rijden op voetpaden, ook door bussen. | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Bothastraat | 2140 | onderdeel van as Krugerplein, Vincottestraat, Gen. De Wetstraat, Bothastraat. Wordt circuit Francorchamps genoemd, flauwe drempel werkt geenszins verkeersremmend.
Vorig jaar een petitie in de Vincottestraat: 114 handtekeningen afkomstig van mensen van verschillende origine. ‘Asverschuivingen’ (dit is de rijlijn ‘zig zag’ maken zodat auto’s niet rechtdoor kunnen racen) in Vincottestraat werken niet. Gerace is vooral in het weekend (vrijdag, zaterdag en zondag vanaf 8 u tot 2 u ‘s nachts) | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Bouwensstraat | 2140 | Eenrichtingstraat, zijstraat van de drukke Plantin en Moretuslei. Hier durft men ook snel optrekken en rijden door deze zeer korte straat die Plantin en Moretuslei en Bleekhofstraat verbind. Er is één vluchtheuvel thv kruispunt met Marinnisstraat. Vanuit appartement hoor je iemand snel door de straat rijden door deze vluchtheuvel. | Ja | Nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Columbiastraat / De bosschaertstraat/ Abdijstr | 2020 | lange rechte straat, maar wel vlak langs woonblokken/huizen en speeltuinen. Gekend voor te snel rijden. Is zone 30 maar men rijdt er bijna allemaal sneller. Vooral van de ene verkeersremmer tot de volgende. Recent nog een snelheidsmeettoestel gehangen, maar resultaten en mogelijke nieuwe maatregelen onbekend. In het speelweefselplan voor Luchtbal staat al dat men er iets prioritair aan zou moeten doen (https://www.antwerpen.be/nl/info/57e3c42e15fb6d2b200ec37f/antwerpse-speelweefselplannen) maar behalve een bijkomende verkeersremmer voor de bibliotheek en creche is er niet veel van te merken. | ja | Ja (1 bijkomende verkeersremmer) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Dambruggestraat | 2060 | Na zonsondergang vooral, tussen Van kerckhovenstraat en Oude Steenweg. Erg luide patserbakken! Tussen Lange Beeldekensstraat en Elisabethstraat. Het is een stuk met kasseien wat al zorgt voor extra lawaai. Er wordt zo hard opgetrokken dat op het einde van de straat er voluit in de remmen gegaan wordt. Echt levensgevaarlijk snel en er wordt ook over het voetpad gereden in het midden van de straat (dit ligt gelijk met het straatniveau). | Ja | Ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | De Bosschaertstraat | 2020 | Sluipverkeer, spookrijders en snelheidsduivels | ja | Nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | De Vrièrestraat | 2000 | Snelheidsduivels, van zodra ze kunnen. Er staat een "lichtbord" dat de snelheid opmeet, maar dat er een beperking 30km per uur is, is niet leesbaar in het donker. Sinds heraanleg geen enkele fietsbeugel, fietstrommel of andere oplossing, dit terwijl er in de straat niet alleen veel uitgaand volk is (Marnixplein), maar ook de Jazzstudio, een toneelschool en de gebouwen die mede door de academie gebruikt worden voor selecties -> chronisch tekort aan fietsparkeerplaatsen! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | De Vrièrestraat | 2000 | snelheidsduivels! | ja | ja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Delareystraat/Tabernakelstraat | 2140 | Ondanks de bloembakken nog steeds veel stoere gasten die hier moeten showen en aan veel te hoge snelheden door de Delareystraat en rond de bocht naar de Tabernakelstraat rijden. Vooral gevaarlijk voor de vele kinderen die hier op het plein spelen. Er is ook geen stoep, waardoor je van het plein direct op straat stapt... | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Dodoensstraat | 2140 | als zeer lang een soort verkeersremmer, kassiestrookjes. Maken vooral lawaai. | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Dokter van de Perrelei | 2140 | er wordt met overdreven snelheid het rond punt op en af gereden, men remt niet af en men trekt extra op richting autostrade | ja | ja | in lijst straten district juni 2019 => maatregelen voorzien 2020-2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Drossaardstraat | 2140 | Eerste brede eenrichtingstraat na wijk rond Kortrijkstraat en verbindingsweg richting Borsbeekstraat, Turnhoutsebaan, Singel. Er wordt vaak snel gereden. Halverwege is een een kinderopvang (Merlijn) en dus vele fietsers, kinderen en ouders die moeten oversteken. Ook veel ouderen uit tehuis. Te breed voor enkel richting. makkelijk meer groen te voorzien als verkeersslalomremmers | ja | ja | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Engelselei en Oudstrijderstraat | 2140 | Sluipweg tussen Luitenant Naeyertplein en Oudstrijdersstraat. Er wordt vooral in het weekend tussen 20 en 4 uur geraced met de nodige geluidsoverlast. Bij het bezorgen van goederen tijdens weekdagen rijden chauffeurs van koeriersdiensten aan een hoge snelheid. Buurtgenoten klagen over de hardrijders in het algemeen. | ja | ja | regelmatige patrouille van politiediensten. Het bedrijf Dago mondelings en per mail toegelicht het Actiegroep 30 MAX! En het initiatief nemen om een kleefkracht tussen buurtgenoten te bewerkstelligen. Het stimuleren van een sociale cohesie is niet altijd evident. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Florastraat | 2140 | lange smalle straat waar zone 30 nauwelijks wordt gerespecteerd. bijna dagelijks wordt er geraced, regelmatig tot op het voetpad om toch maar de andere voorbij te raken. los van de racers wordt er veel en veel te snel gereden in de straat. | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Fonteinstraat | 2140 | sluipweg tussen Turnhoutsebaan en Plantijn en Moretuslei. Er zijn reeds lang verkeersremmende maatregelen, die evenwel niet werken. Wel in tegendeel, snel rijden lijken aan te moedigen. | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | Frans Erlingerstraat | 2100 | Eenrichtingstraat, zijstraat van de Venneborglaan. Hier durft men ook hard optrekken en snel rijden door deze korte straat met veel jonge kinderen en oude mensen. | ja | nee | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Frans Standaertlei | 2180 | Eerste stuk eenrichting met duidelijke aanduiding zone 30. Dagelijks rijden er automobilisten in dat deel tegen de richting in. In de straat wonen meer dan 20 jonge kinderen, zijn 2 kindercrèches, een basisschool en een scoutsgroep gevestigd. Er zijn maar weinig automobilisten die zich aan de maximumsnelheid houden. Bij aanspreken gaat er zelfs een middenvinger omhoog. | Ja | Nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Gallifortlei | 2100 | Straat is veel te breed, ideaal om snel op te trekken en de snelheidsduivel uit te hangen | ja | ja | ja, ter hoogte van Baron Leroy straat is kruispunt versmald met paaltjes wat effectieve en goedkope ingreep is | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Generaal De Wetstraat | 2140 | onderdeel van as Krugerplein, Vincottestraat, Gen. De Wetstraat, Bothastraat. Wordt circuit Francorchamps genoemd, flauwe drempel werkt geenszins verkeersremmend.
Vorig jaar een petitie in de Vincottestraat: 114 handtekeningen afkomstig van mensen van verschillende origine. ‘Asverschuivingen’ (dit is de rijlijn ‘zig zag’ maken zodat auto’s niet rechtdoor kunnen racen) in Vincottestraat werken niet. Gerace is vooral in het weekend (vrijdag, zaterdag en zondag vanaf 8 u tot 2 u ‘s nachts) | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Groenstraat | 2140 | snelheidsduivels | ja | ja | Niet dat ik weet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Guldensporenstraat | 2140 | lange straat, geen drempels of bloembakken als afremming. | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Irislei | 2170 | Regelmatig versnellen wagens tot een hoge snelheid om uiteindelijk ook heel fel te moeten afremmen voor de verkeersdrempel op het einde van de straat. | ja | ja | (flauwe) verkeersdrempels aan begin en einde van de straat. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Jan de Voslei | 2020 | Snelheidsduivels | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Kampioenstraat | 2020 | Sluipverkeer, spookrijders en snelheidsduivels | ja | Nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Kerkstraat | 2060 | Heraangelegd kruispunt Carnotstraat-Kerkstraat is enorme zeer brede asfaltvlakte. Vrachtwagens die daar leveren gebruiken vlakte om te manouvreren. Leidt tot hallucinante situaties. Verkeersdrempel is spelelement (soort springplank) voor hardrijders. Is zone 50, net als Turnhoutsebaan. Na het oponthoud in de Carnotstraat hebben automobilisten in de Kerkstraat ter hoogte van café De Kroon eindelijk vrije baan en kan de snelheid opgedreven worden. | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Kortrijkstraat | 2140 | vroeger vanaf 21 u, nu heel de dag | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Kroonstraat | 2140 | Pleidooi om enkelrichting straten niet te smal te maken. Pleidooi voor fietspad in tegenovergestelde richting. Reactie: Kroonstraat is te smal voor regulier fietspad. Versmalling van de rijweg is, naast verkeersremmers, belangrijkste middel om snelheid - en dus ongevallen - naar beneden te halen. Rijweg wordt smaller, maar breed genoeg voor auto's (1 riching), fietsers (2 richtingen). Op basis van onderzoek. | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Lange Beeldekensstraat | 2060 | Gigantisch veel sluipverkeer in woonwijk (paralelstraat met Turnhoutsebaan). Ofwel file, ofwel snelheidsduivels. Street canyon - zwarte punten Curieuzeneuzen. | ja | Ja | Nee, geen fietspad, veel te smal voetpad. Laat staan knip of verkeersremmers. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Leningstraat | 2140 | In deze straat bevindt zich de school Esdoorn. Na de bocht geven ze volle gas en remmen hard tegen het einde van de straat (zebrapad én voorrang van rechts) ter hoogte van de Vincottestraat. Ook is één van de vier paaltjes verwijderd geweest door een bestuurd die het vertikt om een omweg te maken via Mertensstraat en Generaal de wetstraat. Remblokken in de Leningstraat zetten zou al een pak beter zijn voor de vele studenten die na de schooluren de vingers in de oren steken van het lawaai van de uitlaat van de auto's. Remblok ter hoogte van huisnummer x (eerste deel) vervolgd door een korte bocht met als tweede remblok dichter bij Vincottestraat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Liverpoollaan (deel van as Cardiffstraat, Glasgowstraat, Liverpoollaan, Dublinstraat) | 2030 | Tijdens de langdurige werken aan Canadalaan en Argentiniëlaan worden alle fietsers van de fietsostrade en alle omleidingsverkeer door deze smalle woonstraten gestuurd. Eveneens werfverkeer en schoolbussen rijden dan hierdoor. | Ja | Ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Noorderlaan (tussen Groenendaallaan en Havanastraat) | 2030 | Was tijdens de werken van Noorderlijn zone 50 ipv zone 70, wordt opnieuw zone 70 blijkbaar, snelheidscamera's zijn tijdens de werken weggehaald en (nog) niet teruggeplaatst. | Ja | Nee | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Noteschelp | 2180 | Dit is een feite een fietsstraat (minder dan 4 meter breed) waar verkeer kruist in 2 richtingen. Automobilisten rijden er over het voetpad. | Ja | Ja, 2 zone 30-lichtbakken, maar ze staan slecht zichtbaar opgesteld. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Parking Decathlon | 2030 | Regelmatig samenkomst van autotuners en racers, vooral in het weekend. Fast & Furious-achtige toestanden, inclusief filmpjes op internet: https://www.facebook.com/events/494256364388227/?fref=gc&dti=51138907400&hc_location=ufi En in de pers: https://www.hln.be/regio/antwerpen/parking-kinepolis-decor-voor-fast-furious~aa895af2/?utm_campaign=newsletter&utm_medium=email&rcid&utm_source=hln&utm_content=regio&ctm_ctid=0af07c7fe6ee93f083bbcae6fc551567&fbclid=IwAR25qGR2-XzJK5XvdvtMPMVaJke9Qt4qk9jmqjL6S4HGD2BxGfhG5WgkHPw | Ja | Ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Pieter Génardstraat | 2020 | Sluipverkeer, spookrijders en snelheidsduivels | ja | Nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Plankenbergstraat | 2100 | s avonds snelheidsduivels | ja | ja | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Polderstad | 2660 | alle wegen gaan er richting polderstadschool, veel kinderen onderweg dus | Ja | Nee | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Pothoekstraat | 2060 | Is zone 50, net als Turnhoutsebaan. Na het oponthoud in de Carnotstraat hebben automobilisten in de Kerkstraat ter hoogte van café De Kroon eindelijk vrije baan en kan de snelheid opgedreven worden. | Ja | Ja | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Prins Leopoldstraat | 2140 | Smalle straat is sluipweg tussen Plantin-Moretus en Turnhoutsebaan, overdag en vooral 's avonds regelmatig snelheidsduivels. Twee kleine asverschuivingen helpen niet, integendeel. Veel voetgangers door aanwezigheid school in straat en lagere school op Maarschalk Montgomeryplein. | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Rotterdamstraat | 2060 | snelheidsduivels en inhalers in een fietsstraat | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Schapenstraat | 2140 | (tussen Helmstraat en Kerkstraat): heel smal, desondanks hoge snelheden | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Schijnpoortweg | 2060 | Vanuit Van Kerckhovenstraat of Halenstraat trekt men er heel snel op. | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Schildstraat | 2140 | Kort stukje straat met smal voetpad aan ene kant, waar ze vooral ‘s avonds hard rijden. Straat voerde al acties: ‘Voor ons plezier, graag 30 hier’-affiche ontworpen, met Facebookpagina, filmpje met de buren etc, maar niet veel effect gehad. Iemand ging geregeld gesprek aan met hardrijders (ervoor gaan staan) maar dialoog hielp ook niet echt. Ook nummerplaten doorgegeven aan politie: hielp ook niet. Zou verkeersdrempel helpen? | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Sergeyselstraat | 2140 | Nu nog erger met flauwe bocht nieuwe Moorkensplein | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Sterlingerstraat | 2140 | lange straat, geen drempels of bloembakken als afremming. Veel gerace | ja | ja | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Turnhoutsebaan | 2140 | zijn quads er toegelaten (???). Ook daar is ’s avonds sprake van Francorchamps. | Ja | Ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Van Arteveldestraat | 2060 | Fietsstraat waar automobilisten verkeersregels niet respecteren (voorbijsteken van fietsers). Zone 30 wordt niet gerespecteerd. Hardrijders zowel overdag als 's nachts. Dagelijks verkeersopstoppingen ook buiten spits. Stationeren op de rijbaan. Afdraaien naar links (richting Gemeentestraat) ondanks verbodsbord. Parkeerovertredingen zijn schering en inslag. Sluiproute omwille van knip van de Leien. | ja | ja | Fietsstraat ingericht, niet gerespecteerd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Van Der Keilenstraat | 2140 | deel van Fietsstraten. Snelheidsduivels. | ja | ja | fietsstraat niet gerespecteerd/ wisselende parkeerstrook/ eens hier voorbij wordt hard opgetrokken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Van Kerckhovenstraat | 2060 | Erg luide patserbakken! | Ja | Ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Venneborglaan | 2100 | Brede lange straat, bijna iedereen rijdt (veel) te snel incl. de bus van de Lijn. | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Vincottestraat | 2140 | onderdeel van as Krugerplein, Vincottestraat, Gen. De Wetstraat, Bothastraat. Wordt circuit Francorchamps genoemd, flauwe drempel werkt geenszins verkeersremmend. Vorig jaar een petitie in de Vincottestraat: 114 handtekeningen afkomstig van mensen van verschillende origine. ‘Asverschuivingen’ (dit is de rijlijn ‘zig zag’ maken zodat auto’s niet rechtdoor kunnen racen) in Vincottestraat werken niet. Gerace is vooral in het weekend (vrijdag, zaterdag en zondag vanaf 8 u tot 2 u ‘s nachts). Overdreven snelheid is quasi permanent. Weinig auto's houden zich aan de snelheidslimiet. Dat er zich een lagere school in de straat bevindt, deert de snelheidsduivels niet. | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Vlagstraat | 2060 | - vroeger vanaf 21 u, nu heel de dag - Lekker optrekken (en in't beste geval sterk afremmen) tussen de verkeersdrempels | ja | ja | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Vooruitzichtstraat | 2140 | brede lange straat, ook daar niet werkende verkeersdrempel | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Zeilstraat | 2060 | vroeger vanaf 21 u, nu heel de dag | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Zonstraat | 2140 | heraanleg Moorkensplein niet echt behulpzaam. Weinig efficiënte snelheidsmeting op einde van straat. | in lijst straten district juni 2019 => maatregelen voorzien 2020-2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Moorkensplein | 2140 | ze vlammen hier over de drempels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Kattenberg | 2140 | ze vlammen hier over de drempels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Koninsgarendslaan | 2100 | ze vlammen hier over de drempels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Van Luppenstraat | 2018 | ze vlammen hier over de drempels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Krugerplein | 2140 | onderdeel van as Krugerplein, Vincottestraat, Gen. De Wetstraat, Bothastraat. Wordt circuit Francorchamps genoemd, flauwe drempel werkt geenszins verkeersremmend.
Vorig jaar een petitie in de Vincottestraat: 114 handtekeningen afkomstig van mensen van verschillende origine. ‘Asverschuivingen’ (dit is de rijlijn ‘zig zag’ maken zodat auto’s niet rechtdoor kunnen racen) in Vincottestraat werken niet. Gerace is vooral in het weekend (vrijdag, zaterdag en zondag vanaf 8 u tot 2 u ‘s nachts) | Nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Collegelaan | 2140 | ze vlammen hier over de drempels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Karel De Preterlei | 2140 | ze vlammen hier over de drempels | in lijst straten district juni 2019 => maatregelen voorzien 2020-2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Markgravelei | 2018 | de verkeersdrempels in de Markgravelei worden door sommige automobilisten gebruikt als target. Hoe erover te geraken zonder snelheid te minderen is de uitdaging. En het lukt makkelijk, als je goed mikt. D.w.z.: als je uitwijkt naar het midden van de straat kan je er zonder hinder overheen knallen. Soms moet de automobilist last minute toch bijsturen vanwege een tegenligger of een voetganger die op het zebrapad oversteekt, wat tot een gevaarlijke verkeerssituatie leidt. Minder avontuurlijke automobilisten, maar gewone liefhebbers van een rustige rit, kunnen naar de goot toe sturen. Zo hobbelt je auto minder als je over de verkeersdrempel rijdt en zo kan je dus min of meer je snelheid aanhouden. De fietser die op dat moment naast de verkeersremmer rijdt, krijgt dan wel een auto naast zich die veel te dicht rijdt. Je wordt soms echt tegen de stoeprand aangedrukt. Schrikken! Ik zou zeker niet spreken van een verkeersremmer. Eerder een speeltje voor automobilisten of een verkeerschaosveroorzakende drempel. Wil je het verkeer remmen? Maak dat automobilisten moeten slalommen, terwijl fietser toch gewoon rechtdoor kunnen rijden. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Familiestraat | 2060 | Vooral in het stuk tussen de Veldstraat en de Onderwijsstraat, dat begint en eindigt met een snelheidsdrempel, wordt er een sport van gemaakt om op dit korte stuk op te trekken en door de straat te scheuren om vervolgens weer alles dicht te gooien. Zowel 's avonds als overdag. Dit maakt onze straat onveilig voor alle weggebruikers en zorgt voor veel geluidshinder. De straat komt uit op de ingang van het zwembad waar dagelijks tientallen klasjes kinderen veilig hun weg naar moeten vinden. In theorie ligt de straat in een zone30. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 |