| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PLANILLA REDETERMINACIÓN - GASODUCTO RUTA 93 33 | |||||||||||||||||||||||||
2 | RUBRO | DESIGNACION | UNIDAD | CANT. | INCIDENCIA ITEM (%) | FR NUEVO | ||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 1 | INGENIERIA Y DOCUMENTACION | ||||||||||||||||||||||||
5 | 1.1 | Proyecto constructivo (ingeniería de detalle): elaboración de planimetría, especificaciones, procedimientos, memorias de cálculo, estudios complementarios. Incluye proyecto de cruces especiales. | gl | 1 | 40% | A | ||||||||||||||||||||
6 | 1.2 | Planos conforme a obra definitivos: entrega de documentación completa verificada por ENERFE. | gl | 1 | 60% | B | ||||||||||||||||||||
7 | 2 | GTOØ8" API 5L x52 - e: 6,4mm - Ramal desde tie in (vinculación 1ra etapa) hasta tee de derivación | ||||||||||||||||||||||||
8 | 2.1 | Instalación de Cañería-GTOØ8" API 5L x52 - e: 6,4mm | 80% | |||||||||||||||||||||||
9 | 2.1.1 | Apertura, Nivelación de pista y Desfile de cañerías | ml | 2519 | 15% | C1 | ||||||||||||||||||||
10 | 2.1.2 | Zanjeo | ml | 2519 | 15% | C2 | ||||||||||||||||||||
11 | 2.1.3 | Soldadura, END y Manteo | ml | 2519 | 45% | C3 | ||||||||||||||||||||
12 | 2.1.4 | Bajada de Cañería, Tapada y Compactación | ml | 2519 | 20% | C4 | ||||||||||||||||||||
13 | 2.1.5 | Recomposición final | ml | 2519 | 5% | C5 | ||||||||||||||||||||
14 | 2.2 | Limpieza, Pasaje de placa calibradora, Prueba hidráulica y Secado | gl | 1 | 10% | D | ||||||||||||||||||||
15 | 2.3 | Habilitación (comisionado y puesta en marcha, incluye llenado con gas y odorización) y vinculación a Etapa 1 | gl | 1 | 10% | E | ||||||||||||||||||||
16 | 3 | GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm - Ramal de tee de derivación a ERP Chañar Ladeado | ||||||||||||||||||||||||
17 | 3.1 | Instalación de Cañería-GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm | 70% | |||||||||||||||||||||||
18 | 3.1.1 | Apertura, Nivelación de pista y Desfile de cañerías | ml | 12202 | 15% | C1 | ||||||||||||||||||||
19 | 3.1.2 | Zanjeo | ml | 12202 | 15% | C2 | ||||||||||||||||||||
20 | 3.1.3 | Soldadura, END y Manteo | ml | 12202 | 45% | C3 | ||||||||||||||||||||
21 | 3.1.4 | Bajada de Cañería, Tapada y Compactación | ml | 12202 | 20% | C4 | ||||||||||||||||||||
22 | 3.1.5 | Recomposición final | ml | 12202 | 5% | C5 | ||||||||||||||||||||
23 | 3.2 | Válvulas y Spool de Conexión entre fosas de entrada/salida y skids | gl | 1 | 10% | F | ||||||||||||||||||||
24 | 3.3 | Limpieza, Pasaje de placa calibradora, Prueba hidráulica y Secado | gl | 1 | 10% | D | ||||||||||||||||||||
25 | 3.4 | Habilitación (comisionado y puesta en marcha, incluye llenado con gas y odorización) | gl | 1 | 10% | E | ||||||||||||||||||||
26 | 4 | GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm - Ramal de tee de derivación a derivación Gödeken | ||||||||||||||||||||||||
27 | 4.1 | Instalación de Cañería-GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm | 80% | |||||||||||||||||||||||
28 | 4.1.1 | Apertura, Nivelación de pista y Desfile de cañerías | ml | 5294 | 15% | C1 | ||||||||||||||||||||
29 | 4.1.2 | Zanjeo | ml | 5294 | 15% | C2 | ||||||||||||||||||||
30 | 4.1.3 | Soldadura, END y Manteo | ml | 5294 | 45% | C3 | ||||||||||||||||||||
31 | 4.1.4 | Bajada de Cañería, Tapada y Compactación | ml | 5294 | 20% | C4 | ||||||||||||||||||||
32 | 4.1.5 | Recomposición final | ml | 5294 | 5% | C5 | ||||||||||||||||||||
33 | 4.2 | Limpieza, Pasaje de placa calibradora, Prueba hidráulica y Secado | gl | 1 | 10% | D | ||||||||||||||||||||
34 | 4.3 | Habilitación (comisionado y puesta en marcha, incluye llenado con gas y odorización) | gl | 1 | 10% | E | ||||||||||||||||||||
35 | 5 | GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm - Ramal de derivación Gödeken a ERP Gödeken | ||||||||||||||||||||||||
36 | 5.1 | Instalación de Cañería-GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm | 70% | |||||||||||||||||||||||
37 | 5.1.1 | Apertura, Nivelación de pista y Desfile de cañerías | ml | 7387 | 15% | C1 | ||||||||||||||||||||
38 | 5.1.2 | Zanjeo | ml | 7387 | 15% | C2 | ||||||||||||||||||||
39 | 5.1.3 | Soldadura, END y Manteo | ml | 7387 | 45% | C3 | ||||||||||||||||||||
40 | 5.1.4 | Bajada de Cañería, Tapada y Compactación | ml | 7387 | 20% | C4 | ||||||||||||||||||||
41 | 5.1.5 | Recomposición final | ml | 7387 | 5% | C5 | ||||||||||||||||||||
42 | 5.2 | Válvulas y Spool de Conexión entre fosas de entrada/salida y skids | gl | 1 | 10% | F | ||||||||||||||||||||
43 | 5.3 | Limpieza, Pasaje de placa calibradora, Prueba hidráulica y Secado | gl | 1 | 10% | D | ||||||||||||||||||||
44 | 5.4 | Habilitación (comisionado y puesta en marcha, incluye llenado con gas y odorización) | gl | 1 | 10% | E | ||||||||||||||||||||
45 | 6 | GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm - Ramal de derivación Gödeken a Los Quirquinchos | ||||||||||||||||||||||||
46 | 6.1 | Instalación de Cañería-GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm | 80% | |||||||||||||||||||||||
47 | 6.1.1 | Apertura, Nivelación de pista y Desfile de cañerías | ml | 14800 | 15% | C1 | ||||||||||||||||||||
48 | 6.1.2 | Zanjeo | ml | 14800 | 15% | C2 | ||||||||||||||||||||
49 | 6.1.3 | Soldadura, END y Manteo | ml | 14800 | 45% | C3 | ||||||||||||||||||||
50 | 6.1.4 | Bajada de Cañería, Tapada y Compactación | ml | 14800 | 20% | C4 | ||||||||||||||||||||
51 | 6.1.5 | Recomposición final | ml | 14800 | 5% | C5 | ||||||||||||||||||||
52 | 6.2 | Limpieza, Pasaje de placa calibradora, Prueba hidráulica y Secado | gl | 1 | 10% | D | ||||||||||||||||||||
53 | 6.3 | Habilitación (comisionado y puesta en marcha, incluye llenado con gas y odorización) | gl | 1 | 10% | E | ||||||||||||||||||||
54 | 7 | GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm - Ramal de Los Quirquinchos a ERP Cañada del Ucle | ||||||||||||||||||||||||
55 | 7.1 | Instalación de Cañería-GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm | 70% | |||||||||||||||||||||||
56 | 7.1.1 | Apertura, Nivelación de pista y Desfile de cañerías | ml | 10334 | 15% | C1 | ||||||||||||||||||||
57 | 7.1.2 | Zanjeo | ml | 10334 | 15% | C2 | ||||||||||||||||||||
58 | 7.1.3 | Soldadura, END y Manteo | ml | 10334 | 45% | C3 | ||||||||||||||||||||
59 | 7.1.4 | Bajada de Cañería, Tapada y Compactación | ml | 10334 | 20% | C4 | ||||||||||||||||||||
60 | 7.1.5 | Recomposición final | ml | 10334 | 5% | C5 | ||||||||||||||||||||
61 | 7.2 | Válvulas y Spool de Conexión entre fosas de entrada/salida y skids | gl | 1 | 10% | F | ||||||||||||||||||||
62 | 7.3 | Limpieza, Pasaje de placa calibradora, Prueba hidráulica y Secado | gl | 1 | 10% | D | ||||||||||||||||||||
63 | 7.4 | Habilitación (comisionado y puesta en marcha, incluye llenado con gas y odorización) | gl | 1 | 10% | E | ||||||||||||||||||||
64 | 8 | GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm - Ramal a ERP Los Quirquinchos | ||||||||||||||||||||||||
65 | 8,1 | Instalación de Cañería-GTOØ4" API 5L x42 - e: 4,8mm | 30% | |||||||||||||||||||||||
66 | 8.1.1 | Apertura, Nivelación de pista y Desfile de cañerías | ml | 620 | 15% | C1 | ||||||||||||||||||||
67 | 8.1.2 | Zanjeo | ml | 620 | 15% | C2 | ||||||||||||||||||||
68 | 8.1.3 | Soldadura, END y Manteo | ml | 620 | 45% | C3 | ||||||||||||||||||||
69 | 8.1.4 | Bajada de Cañería, Tapada y Compactación | ml | 620 | 20% | C4 | ||||||||||||||||||||
70 | 8.1.5 | Recomposición final | ml | 620 | 5% | C5 | ||||||||||||||||||||
71 | 8,2 | Válvulas y Spool de Conexión entre fosas de entrada/salida y skids | gl | 1 | 50% | F | ||||||||||||||||||||
72 | 8,3 | Limpieza, Pasaje de placa calibradora, Prueba hidráulica y Secado | gl | 1 | 10% | D | ||||||||||||||||||||
73 | 8,4 | Habilitación (comisionado y puesta en marcha, incluye llenado con gas y odorización) | gl | 1 | 10% | E | ||||||||||||||||||||
74 | 9 | CRUCES ESPECIALES | ||||||||||||||||||||||||
75 | 9,1 | Vías FFCC Mitre | un | 2 | - | G | ||||||||||||||||||||
76 | 9,2 | Cruces de Ríos/Arroyos | un | 3 | - | G | ||||||||||||||||||||
77 | 9,3 | Ruta Provincial N° 15 | un | 1 | - | G | ||||||||||||||||||||
78 | 9,4 | Ruta Provincial N° 93 | un | 2 | - | G | ||||||||||||||||||||
79 | 9,5 | Cruces de Drenajes Transversales | un | 5 | - | G | ||||||||||||||||||||
80 | 9,6 | Ruta Provincial N° 31s | un | 1 | - | G | ||||||||||||||||||||
81 | 9,7 | Ruta Provincial N° 6s | un | 1 | - | G | ||||||||||||||||||||
82 | 9,8 | Ruta Provincial N° 8s | un | 1 | - | G | ||||||||||||||||||||
83 | 9,9 | Ruta Provincial N° 17s | un | 1 | - | G | ||||||||||||||||||||
84 | 9.10 | Ruta Provincial N° 93 - Red Media Presión Chañar Ladeado | un | 1 | - | G | ||||||||||||||||||||
85 | 10 | VALVULAS DE BLOQUEO DE LINEA AÉREA Y DE DERIVACIÓN | ||||||||||||||||||||||||
86 | 10,1 | Provisión y adquisición de terrenos para VBL | un | 2 | 25% | AE | ||||||||||||||||||||
87 | 10,2 | Provisión e instalación de válvulas de bloqueo aérea Ø4" (VBL N°1) — incluye válvula esférica paso total, cañerías y accesorios, soportes, obra civil, cerco perimetral y vinculación al gasoducto | gl | 1 | 35% | AK | ||||||||||||||||||||
88 | 10,3 | Provisión e instalación de válvulas de bloqueo aérea Ø4" (VBL N°2) — incluye válvula esférica paso total, cañerías y accesorios, soportes, obra civil, cerco perimetral y vinculación al gasoducto | gl | 1 | 35% | AK | ||||||||||||||||||||
89 | 10,4 | Provisión e instalación de tee de derivación y válvula de corte enterrada Ø4" para futura derivación | gl | 1 | 5% | H | ||||||||||||||||||||
90 | 11 | OBRA CIVIL Y MONTAJE - ERP Chañar Ladeado (40/10/2,5 bar — 3.650 m³/h) | ||||||||||||||||||||||||
91 | 11,1 | Obra civil ERP Chañar Ladeado: movimiento de suelos, fundaciones, plateas, veredas, cerco olímpico, casilla, accesos, recomposición | 50% | |||||||||||||||||||||||
92 | 11.1.1 | Movimiento de Suelo | gl | 1 | 20% | I1 | ||||||||||||||||||||
93 | 11.1.2 | Ejecución de Fundaciones | gl | 1 | 15% | I2 | ||||||||||||||||||||
94 | 11.1.3 | Ejecución de Veredas | gl | 1 | 5% | I3 | ||||||||||||||||||||
95 | 11.1.4 | Cámaras de Válvulas en Fosa | gl | 1 | 5% | I4 | ||||||||||||||||||||
96 | 11.1.5 | Construcción de Cabina techada | gl | 1 | 30% | I5 | ||||||||||||||||||||
97 | 11.1.6 | Accesos y Cartelería | gl | 1 | 10% | I6 | ||||||||||||||||||||
98 | 11.1.7 | Cerco Olímpico | gl | 1 | 10% | I7 | ||||||||||||||||||||
99 | 11.1.8 | Recomposicion del terreno y Limpieza final | gl | 1 | 5% | I8 | ||||||||||||||||||||
100 | 11,2 | Transporte, recepción en obra y montaje de skid de regulación y medición provisto por ENERFE | gl | 1 | 15% | J | ||||||||||||||||||||