| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | AX | AY | AZ | BA | BB | BC | BD | BE | BF | BG | BH | BI | BJ | BK | BL | BM | |
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1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | PROJECT : | PAGE : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | CLIENT : | DESIGN BY : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | JOB NO. : | DATE : | REVIEW BY : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Concrete Beam Design, for New or Existing, Based on ACI 318-14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | INPUT DATA & DESIGN SUMMARY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | CONCRETE STRENGTH | f 'c = | 4,5 | ksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | REBAR STRENGTH | MAIN | fy = | 75 | ksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | STIRRUP | fy = | 75 | ksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | FACTORED BENDING MOMENT | Mu = | 1730 | ft-k | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | FACTORED SHEAR FORCE | Vu = | 162 | kips | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | FACTORED TORSIONAL MOMENT | Tu = | 19,65 | ft-k | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | SECTION DIMENSIONS | bw = | 12 | in | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | h = | 24 | in | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | hf = | 6 | in | THE DESIGN IS ADEQUATE. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | b = | 88 | in, (ACI 318-14 6.3.2.1 & 9.2.4.4) | <== Tips: | For torsion, b = Min[ L/4, S, bw+16hf, bw+2h-2hf], (ACI 318-14 9.2.4.4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | COMPRESSION REINFORCEMENT | 3 | # | 6 | For non-torsion, b = Min[ L/4, S, bw+8hf, bw+2h-2hf], (ACI 318-14 6.3.2.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | TENSION REINFORCEMENT | 3 | # | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | SHEAR REINFORCEMENT | 2 | legs # | 3 | @ | 12 | in o.c. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ANALYSIS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | CHECK FLEXURAL CAPACITY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Cover = | 1,5 | in, (ACI 318 20.6.1) | rprov'd = | 0,0055 | < | rmax = | 0,0131 | , (ACI 318 9.3.3.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | d = | 45,44 | in | > | rmin = | 0,0033 | , (ACI 318 9.6.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | d' = | 2,44 | in | [Satisfactory] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | f = | 0,90 | , (ACI 318-14 21.2) | c = | 4,44 | in, by pure math method | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ec,max = | 0,0005 | Fc = | 342,99 | kips | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | es,max = | 0,0050 | , (ACI 318-14 21.2.2) | dc = | 1,52 | in | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | fMn = | 1190,71 | ft-k | > | Mu | [Satisfactory] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | CHECK SHEAR CAPACITY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Check section limitation (ACI 22.5.5 & 22.5.1.2) | Determine concrete capacity (ACI 22.5.5.1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 137,93 | kips | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 230,0 | < | 517,3 | kips | [Satisfactory] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | where | f = | 0,75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 144,10 | kips ,<== applicable | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Check shear reinforcement (ACI 22.5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | where | 63,25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 0,871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | = | 0,716 | in2 / ft | < | 0,800 | in2 / ft | [Satisfactory] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Check spacing limits for shear reinforcement (ACI 22.6.9.5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 0,00 | kips, (ACI 22.5.1.1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | = | 22 | > | S = | 12 | in | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | [Satisfactory] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | (cont'd) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | CHECK TORSION CAPACITY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Check section limitation (ACI 22.7.7.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | where | f = | 0,75 | (ACI 21.2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Ph = | 258 | in, (perimeter of centerline of outermost closed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | transverse torsional reinforcement.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Aoh = | 1 287 | in2 (area enclosed by centerline of the outermost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 0,215 | < | 0,474 | [Satisfactory] | closed transverse torsional reinforcement.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Check if torsional reinforcement required (ACI 9.5.4.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | where | be = MIN(h-hf , 4hf) = | 32 | in, (one side, ACI 9.2.4.4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Pcp = | 160 | in, (outside perimeter of the concrete cross | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | section.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | 36,5 | < | 36,5 | ft-k | Acp = | 1 216 | in2 (area enclosed by outside perimeter of | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Torsional reinforcement NOT reqD. | concrete cross section.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Check the max factored torque causing cracking (ACI 22.7.3.2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 36,5 | < | 146,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Reduction of the torsional moment can occur. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Determine the area of one leg of a closed stirrup (ACI 22.7.6.1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||