A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 137 | RSZ. | Dupla | Név | Autó | Kat | 1. Kör | 2. Kör | 3. Kör | 4.Kör | 1Legjobb idő | 2Legjobb idő | 2 idő összege | RSZ. | Dupla | Idő 1.kör | Büntetés | RSZ. | Dupla | Idő 2.kör | Büntetés | RSZ. | Dupla | Idő 3.kör | Büntetés | RSZ. | Dupla | Idő 4.kör | Büntetés | 0:10:00 |
2 | 001 | 1 | Kovács Kristóf | VW | T3 | 2:23,60 | 2:17,39 | 2:17,66 | 0:00,00 | 2:17,39 | 2:17,66 | 4:35,05 | 1 | 2:23,60 | 1 | 2:17,39 | 1 | 2:11,66 | 0:6,00 | 1 | Elírtad!! | |||||||||
3 | 002 | x | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | - | - | - | Müszaki Hiba | |||||||||||||||
4 | 003 | 3 | Sipos Kristóf | BMW | S2 | 2:52,01 | 2:54,04 | 2:37,75 | 0:00,00 | 2:37,75 | 2:52,01 | 5:29,76 | 3 | 2:52,01 | 3 | 2:54,04 | 3 | 2:37,75 | 3 | - | ||||||||||
5 | 004 | 4 | Kerék Bence | Ford | S1 | 12:58,13 | 2:59,78 | 3:17,06 | 0:00,00 | 2:59,78 | 3:17,06 | 6:16,84 | 4 | 2:58,13 | 10:0,00 | 4 | 2:59,78 | 4 | 3:17,06 | 4 | ||||||||||
6 | 005 | 5 | Károlyi Péter | BMW | S2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 5 | - | 5 | - | 5 | - | 5 | |||||||||||
7 | 006 | 6 | 121 | Molnár Attila | Suzuki | S1 | 2:23,15 | 2:22,64 | 2:19,09 | 0:00,00 | 2:19,09 | 2:22,64 | 4:41,73 | 6 | 121 | 2:23,15 | 6 | 121 | 2:22,64 | 6 | 121 | 2:19,09 | 6 | 121 | ||||||
8 | 007 | 7 | Mogyorósi Róbert | Lada | H1 | 2:24,62 | 2:18,54 | 2:16,49 | 0:00,00 | 2:16,49 | 2:18,54 | 4:35,03 | 7 | 2:24,62 | 7 | 2:18,54 | 7 | 2:16,49 | 7 | |||||||||||
9 | 008 | 8 | Libinyi Martin | Suzuki | T1 | 2:17,73 | 2:14,14 | 2:15,08 | 0:00,00 | 2:14,14 | 2:15,08 | 4:29,22 | 8 | 2:17,73 | 8 | 2:14,14 | 8 | 2:15,08 | 8 | |||||||||||
10 | 009 | 9 | Jakab Armand | Peugeot | S2 | 2:25,54 | 2:20,37 | 2:22,43 | 0:00,00 | 2:20,37 | 2:22,43 | 4:42,80 | 9 | 2:25,54 | 9 | 2:20,37 | 9 | 2:19,43 | 0:3,00 | 9 | ||||||||||
11 | 010 | 10 | Obermajer András | Skoda | H1 | 2:15,27 | 2:11,50 | 2:12,50 | 0:00,00 | 2:11,50 | 2:12,50 | 4:24,00 | 10 | 2:15,27 | 10 | 2:11,50 | 10 | 2:12,50 | 10 | |||||||||||
12 | 011 | 11 | Ifj. Mayer László | Lada | H1 | 2:44,81 | 2:38,05 | 3:00,36 | 0:00,00 | 2:38,05 | 2:44,81 | 5:22,86 | 11 | 2:38,81 | 0:6,00 | 11 | 2:35,05 | 0:3,00 | 11 | 2:45,36 | 0:00:15 | 11 | ||||||||
13 | 012 | 12 | Varga Gergő | Skoda | H1 | 2:34,65 | 2:35,43 | 2:32,69 | 0:00,00 | 2:32,69 | 2:34,65 | 5:07,34 | 12 | 2:34,65 | 12 | 2:32,43 | 0:3,00 | 12 | 2:29,69 | 0:00:03 | 12 | |||||||||
14 | 013 | 13 | Papp Krisztián | Ford | T3 | 2:17,60 | 2:14,39 | 2:12,62 | 0:00,00 | 2:12,62 | 2:14,39 | 4:27,01 | 13 | 2:17,60 | 13 | 2:14,39 | 13 | 2:12,62 | 13 | |||||||||||
15 | 014 | 14 | 122 | Tóth Szabolcs | BMW | H2 | 3:19,46 | 0:00,00 | 2:53,14 | 0:00,00 | 2:53,14 | 3:19,46 | 6:12,60 | 14 | 122 | 3:06,46 | 0:13,00 | 14 | 122 | Müszaki Hiba | 14 | 122 | 2:50,14 | 0:3,00 | 14 | 122 | ||||
16 | 015 | 15 | Varga Ádám | Mitsubishi | T1 | 2:40,45 | 2:27,29 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:27,29 | 2:40,45 | 5:07,74 | 15 | 2:40,45 | 15 | 2:27,29 | 15 | - | 15 | |||||||||||
17 | 016 | 16 | Rabi Zoltán | Lada | H1 | 2:49,57 | 2:32,72 | 2:25,47 | 0:00,00 | 2:25,47 | 2:32,72 | 4:58,19 | 16 | 2:39,57 | 0:10,00 | 16 | 2:22,72 | 0:10,00 | 16 | 2:25,47 | 16 | |||||||||
18 | 017 | 17 | 136 | Kecskés Zoltán | Lada | P | 3:02,13 | 3:07,90 | 3:14,31 | 0:00,00 | 3:02,13 | 3:07,90 | 6:10,03 | 17 | 136 | 3:02,13 | 17 | 136 | 2:48,90 | 0:19,00 | 17 | 136 | 3:01,31 | 0:13,00 | 17 | 136 | ||||
19 | 018 | 18 | Horváth Bence | Trabant | T1 | 2:58,00 | 2:47,00 | 2:43,78 | 0:00,00 | 2:43,78 | 2:47,00 | 5:30,78 | 18 | 2:48,00 | 0:10,00 | 18 | 2:44,00 | 0:3,00 | 18 | 2:40,78 | 0:3,00 | 18 | ||||||||
20 | 019 | 19 | Gazdag Judit | Toyota | N | 2:17,04 | 2:16,09 | 2:13,53 | 0:00,00 | 2:13,53 | 2:16,09 | 4:29,62 | 19 | 2:17,04 | 19 | 2:16,09 | 19 | 2:13,53 | 19 | |||||||||||
21 | 020 | 20 | Nigovicz László | Skoda | H1 | 2:33,46 | 2:24,81 | 2:24,67 | 0:00,00 | 2:24,67 | 2:24,81 | 4:49,48 | 20 | 2:33,46 | 20 | 2:24,81 | 20 | 2:24,67 | 20 | |||||||||||
22 | 021 | 21 | Németh Zoltán | Renault | T3 | 2:25,26 | 2:19,95 | 2:19,31 | 0:00,00 | 2:19,31 | 2:19,95 | 4:39,26 | 21 | 2:22,26 | 0:3,00 | 21 | 2:16,95 | 0:3,00 | 21 | 2:19,31 | 21 | |||||||||
23 | 022 | 22 | Pataki Erzsébet | Suzuki | N | 2:53,76 | 2:52,54 | 2:50,99 | 0:00,00 | 2:50,99 | 2:52,54 | 5:43,53 | 22 | 2:53,76 | 22 | 2:52,54 | 22 | 2:47,99 | 0:3,00 | 22 | ||||||||||
24 | 023 | 23 | Gulyás Ádám | Nissan | T1 | 2:10,04 | 2:05,43 | 2:04,02 | 0:00,00 | 2:04,02 | 2:05,43 | 4:09,45 | 23 | 2:10,04 | 23 | 2:02,43 | 0:3,00 | 23 | 2:01,02 | 0:3,00 | 23 | |||||||||
25 | 024 | 24 | Szalai Krisztián | BMW | H2 | 2:17,28 | 2:13,01 | 2:12,24 | 0:00,00 | 2:12,24 | 2:13,01 | 4:25,25 | 24 | 2:17,28 | 24 | 2:13,01 | 24 | 2:12,24 | 24 | |||||||||||
26 | 025 | 25 | 132 | Tóth Csaba | BMW | H3 | 3:02,31 | 3:21,09 | 3:30,08 | 0:00,00 | 3:02,31 | 3:21,09 | 6:23,40 | 25 | 132 | 2:43,31 | 0:19,00 | 25 | 132 | 3:02,09 | 0:19,00 | 25 | 132 | 3:05,08 | 0:25,00 | 25 | 132 | |||
27 | 026 | x | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | - | - | - | ||||||||||||||||
28 | 027 | 27 | Könitzer Kimi | BMW | H1 | 0:00,00 | 12:45,46 | 13:59,78 | 0:00,00 | 12:45,46 | 13:59,78 | 26:45,24 | 27 | Müszaki Hiba | 27 | 2:45,46 | 10:0,00 | 27 | 3:59,78 | 10:0,00 | 27 | |||||||||
29 | 028 | 28 | Kulifay Dénes | BMW | H2 | 2:17,90 | 2:21,94 | 2:14,42 | 0:00,00 | 2:14,42 | 2:17,90 | 4:32,32 | 28 | 2:17,90 | 28 | 2:15,94 | 0:6,00 | 28 | 2:14,42 | 28 | ||||||||||
30 | 029 | 29 | Vadas Ákos | Lada | H1 | 2:29,46 | 2:39,98 | 2:36,05 | 0:00,00 | 2:29,46 | 2:36,05 | 5:05,51 | 29 | 2:29,46 | 29 | 2:39,98 | 29 | 2:36,05 | 29 | |||||||||||
31 | 030 | 30 | Temesvári Máté | BMW | H3 | 2:42,64 | 2:46,09 | 2:42,60 | 0:00,00 | 2:42,60 | 2:42,64 | 5:25,24 | 30 | 2:33,64 | 0:9,00 | 30 | 2:37,09 | 0:9,00 | 30 | 2:42,60 | 30 | |||||||||
32 | 031 | x | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | - | - | - | ||||||||||||||||
33 | 032 | 32 | Somogyi Gergő János | Lada | H1 | 2:27,87 | 2:42,82 | 2:46,52 | 0:00,00 | 2:27,87 | 2:42,82 | 5:10,69 | 32 | 2:21,87 | 0:6,00 | 32 | 2:33,82 | 0:9,00 | 32 | 2:40,52 | 0:6,00 | 32 | ||||||||
34 | 033 | 33 | Szűcs László | BMW | H3 | 3:08,63 | 3:12,71 | 3:57,56 | 0:00,00 | 3:08,63 | 3:12,71 | 6:21,34 | 33 | 2:58,63 | 0:10,00 | 33 | 3:12,71 | 33 | 3:54,56 | 0:3,00 | 33 | |||||||||
35 | 034 | 34 | 124 | Dömsödy Gábor | BMW | H2 | 2:46,92 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:46,92 | 0:00,00 | 2:46,92 | 34 | 124 | 2:46,92 | 34 | 124 | Müszaki Hiba | 34 | 124 | - | 34 | 124 | ||||||
36 | 035 | 35 | Pintér Ferenc | Suzuki | H2 | 3:06,81 | 3:00,28 | 3:20,85 | 0:00,00 | 3:00,28 | 3:06,81 | 6:07,09 | 35 | 3:06,81 | 35 | 3:00,28 | 35 | 3:20,85 | 35 | |||||||||||
37 | 036 | 36 | Szalay Milán | BMW | H3 | 2:24,03 | 2:30,33 | 2:16,40 | 0:00,00 | 2:16,40 | 2:24,03 | 4:40,43 | 36 | 2:21,03 | 0:3,00 | 36 | 2:17,33 | 0:13,00 | 36 | 2:16,40 | 36 | |||||||||
38 | 037 | 37 | Horváth András Béla | BMW | H2 | 2:37,84 | 2:32,21 | 2:30,45 | 0:00,00 | 2:30,45 | 2:32,21 | 5:02,66 | 37 | 2:31,84 | 0:6,00 | 37 | 2:29,21 | 0:3,00 | 37 | 2:24,45 | 0:6,00 | 37 | ||||||||
39 | 038 | 38 | Krasznai Ákos | Suzuki | T1 | 2:20,19 | 2:16,02 | 2:13,06 | 0:00,00 | 2:13,06 | 2:16,02 | 4:29,08 | 38 | 2:20,19 | 38 | 2:16,02 | 38 | 2:13,06 | 38 | |||||||||||
40 | 039 | 39 | Varga Gábor | Citroen | T2 | 2:17,31 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:17,31 | 0:00,00 | 2:17,31 | 39 | 2:17,31 | 39 | - | 39 | - | 39 | |||||||||||
41 | 040 | 40 | 138 | Ifj. Mázi Ferenc | Lada | H1 | 0:00,00 | 2:43,83 | 13:18,31 | 0:00,00 | 2:43,83 | 13:18,31 | 16:02,14 | 40 | 138 | Müszaki Hiba | 40 | 138 | 2:40,83 | 0:3,00 | 40 | 138 | 3:18,31 | 10:00,00 | 40 | 138 | ||||
42 | 041 | 41 | Váry Kovács Gergő | Mazda | H3 | 2:14,97 | 2:12,15 | 2:11,43 | 0:00,00 | 2:11,43 | 2:12,15 | 4:23,58 | 41 | 2:14,97 | 41 | 2:12,15 | 41 | 2:11,43 | 41 | |||||||||||
43 | 042 | 42 | 143 | Németh Ákos | BMW | H2 | 2:47,81 | 2:33,95 | 2:30,07 | 0:00,00 | 2:30,07 | 2:33,95 | 5:04,02 | 42 | 143 | 2:32,81 | 0:15,00 | 42 | 143 | 2:24,95 | 0:9,00 | 42 | 143 | 2:21,07 | 0:9,00 | 42 | 143 | |||
44 | 043 | 43 | 147 | Ábrahám Zoltán | Suzuki | H1 | 12:05,84 | 2:27,04 | 2:38,31 | 0:00,00 | 2:27,04 | 2:38,31 | 5:05,35 | 43 | 147 | 2:05,84 | 0:10:00 | 43 | 147 | 2:27,04 | 43 | 147 | 2:35,31 | 0:3,00 | 43 | 147 | ||||
45 | 044 | 44 | Stumpf János | BMW | H1 | 2:45,13 | 2:34,96 | 2:37,05 | 0:00,00 | 2:34,96 | 2:37,05 | 5:12,01 | 44 | 2:45,13 | 44 | 2:31,96 | 0:3,00 | 44 | 2:31,05 | 0:6,00 | 44 | |||||||||
46 | 045 | 45 | 127 | Babos János | BMW | H2 | 2:39,21 | 0:00,00 | 2:37,37 | 0:00,00 | 2:37,37 | 2:39,21 | 5:16,58 | 45 | 127 | 2:36,21 | 0:3,00 | 45 | 127 | Müszaki Hiba | 45 | 127 | 2:34,37 | 0:3,00 | 45 | 127 | ||||
47 | 046 | 46 | 142 | Szabó Milán Máté | Lada | H1 | 2:22,81 | 2:16,90 | 2:14,74 | 0:00,00 | 2:14,74 | 2:16,90 | 4:31,64 | 46 | 142 | 2:22,81 | 46 | 142 | 2:16,90 | 46 | 142 | 2:14,74 | 46 | 142 | ||||||
48 | 047 | 47 | 139 | Bodor Balázs | BMW | H2 | 2:13,80 | 2:12,80 | 2:11,74 | 0:00,00 | 2:11,74 | 2:12,80 | 4:24,54 | 47 | 139 | 2:13,80 | 47 | 139 | 2:12,80 | 47 | 139 | 2:11,74 | 47 | 139 | ||||||
49 | 048 | 48 | 133 | Strommer Dávid | BMW | H3 | 2:23,84 | 2:28,23 | 2:23,67 | 0:00,00 | 2:23,67 | 2:23,84 | 4:47,51 | 48 | 133 | 2:20,84 | 0:3,00 | 48 | 133 | 2:16,23 | 0:12,00 | 48 | 133 | 2:14,67 | 0:9,00 | 48 | 133 | |||
50 | 049 | 49 | Temesvári Miklós | BMW | H3 | 2:38,70 | 3:06,93 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:38,70 | 3:06,93 | 5:45,63 | 49 | 2:35,70 | 0:3,00 | 49 | 3:06,93 | 49 | - | 49 | ||||||||||
51 | 050 | 50 | 126 | Rotaridesz Gábor | Lada | H1 | 2:39,72 | 2:17,49 | 2:12,24 | 0:00,00 | 2:12,24 | 2:17,49 | 4:29,73 | 50 | 126 | 2:36,72 | 0:3,00 | 50 | 126 | 2:14,49 | 0:3,00 | 50 | 126 | 2:12,24 | 50 | 126 | ||||
52 | 051 | 51 | Horváth Krisztián | Suzuki | T1 | 2:36,02 | 2:30,83 | 2:28,65 | 0:00,00 | 2:28,65 | 2:30,83 | 4:59,48 | 51 | 2:36,02 | 51 | 2:30,83 | 51 | 2:28,65 | 51 | |||||||||||
53 | 052 | 52 | 137 | Császár Tibor | Suzuki | T1 | 2:31,13 | 2:13,12 | 2:12,46 | 0:00,00 | 2:12,46 | 2:13,12 | 4:25,58 | 52 | 137 | 2:21,13 | 0:10,00 | 52 | 137 | 2:13,12 | 52 | 137 | 2:12,46 | 52 | 137 | |||||
54 | 053 | 53 | Ifj. Szabó Zsolt | Trabant | P | 2:22,29 | 2:15,24 | 2:11,59 | 0:00,00 | 2:11,59 | 2:15,24 | 4:26,83 | 53 | 2:22,29 | 53 | 2:12,24 | 0:3,00 | 53 | 2:11,59 | 53 | ||||||||||
55 | 054 | 54 | Németh Ferenc | Lada | H1 | 2:16,95 | 2:26,66 | 2:20,91 | 0:00,00 | 2:16,95 | 2:20,91 | 4:37,86 | 54 | 2:16,95 | 54 | 2:26,66 | 54 | 2:17,91 | 0:3,00 | 54 | ||||||||||
56 | 055 | 55 | Osváth Balázs | Lada | H1 | 2:13,44 | 2:11,51 | 2:13,01 | 0:00,00 | 2:11,51 | 2:13,01 | 4:24,52 | 55 | 2:13,44 | 55 | 2:11,51 | 55 | 2:13,01 | 55 | |||||||||||
57 | 056 | 56 | Szollár Norbert | Suzuki | T2 | 2:04,63 | 2:01,67 | 2:01,49 | 0:00,00 | 2:01,49 | 2:01,67 | 4:03,16 | 56 | 2:04,63 | 56 | 2:01,67 | 56 | 2:01,49 | 56 | |||||||||||
58 | 057 | 57 | Gurdon Dániel | BMW | H3 | 2:14,44 | 2:11,43 | 2:13,63 | 0:00,00 | 2:11,43 | 2:13,63 | 4:25,06 | 57 | 2:14,44 | 57 | 2:11,43 | 57 | 2:13,63 | 57 | |||||||||||
59 | 058 | 58 | 123 | Straubinger Darien | Trabant | T1 | 3:12,61 | 3:06,12 | 2:58,56 | 0:00,00 | 2:58,56 | 3:06,12 | 6:04,68 | 58 | 123 | 3:02,61 | 0:10,00 | 58 | 123 | 2:56,12 | 0:10,00 | 58 | 123 | 2:58,56 | 58 | 123 | ||||
60 | 059 | 59 | 130 | Barta Sándor | BMW | H2 | 2:21,43 | 2:21,68 | 2:18,75 | 0:00,00 | 2:18,75 | 2:21,43 | 4:40,18 | 59 | 130 | 2:21,43 | 59 | 130 | 2:18,68 | 0:3,00 | 59 | 130 | 2:18,75 | 59 | 130 | |||||
61 | 060 | 60 | 141 | Sulyok Bálint | BMW | H3 | 3:05,15 | 3:03,84 | 2:51,35 | 0:00,00 | 2:51,35 | 3:03,84 | 5:55,19 | 60 | 141 | 2:52,15 | 0:13,00 | 60 | 141 | 2:50,84 | 0:13,00 | 60 | 141 | 2:51,35 | 60 | 141 | ||||
62 | 061 | 61 | 135 | Tőzsér Martin | BMW | H3 | 2:46,15 | 2:43,95 | 3:06,12 | 0:00,00 | 2:43,95 | 2:46,15 | 5:30,10 | 61 | 135 | 2:40,15 | 0:6,00 | 61 | 135 | 2:40,95 | 0:3,00 | 61 | 135 | 2:54,12 | 0:12,00 | 61 | 135 | |||
63 | 062 | 62 | 140 | Zsargó Balázs | BMW | H3 | 3:05,93 | 2:50,12 | 3:11,14 | 0:00,00 | 2:50,12 | 3:05,93 | 5:56,05 | 62 | 140 | 2:50,93 | 0:15,00 | 62 | 140 | 2:41,12 | 0:9,00 | 62 | 140 | 3:02,14 | 0:9,00 | 62 | 140 | |||
64 | 063 | 63 | Kiss Béla | Trabant | T1 | 2:36,09 | 2:34,91 | 2:33,15 | 0:00,00 | 2:33,15 | 2:34,91 | 5:08,06 | 63 | 2:33,09 | 0:3,00 | 63 | 2:31,91 | 0:3,00 | 63 | 2:33,15 | 63 | |||||||||
65 | 064 | 64 | Varga Zalán | Suzuki | S1 | 2:20,64 | 2:18,19 | 2:20,93 | 0:00,00 | 2:18,19 | 2:20,64 | 4:38,83 | 64 | 2:17,64 | 0:3,00 | 64 | 2:15,19 | 0:3,00 | 64 | 2:17,93 | 0:3,00 | 64 | ||||||||
66 | 065 | 65 | Meszes András | Toyota | T2 | 2:09,20 | 2:08,06 | 2:06,14 | 0:00,00 | 2:06,14 | 2:08,06 | 4:14,20 | 65 | 2:06,20 | 0:3,00 | 65 | 2:05,06 | 0:3,00 | 65 | 2:06,14 | 65 | |||||||||
67 | 066 | 66 | Németh István | Lada | H1 | 2:40,90 | 2:29,91 | 2:43,78 | 0:00,00 | 2:29,91 | 2:40,90 | 5:10,81 | 66 | 2:37,90 | 0:3,00 | 66 | 2:29,91 | 66 | 2:40,78 | 0:3,00 | 66 | |||||||||
68 | 067 | 67 | Németh Imre | Suzuki | S1 | 2:26,96 | 2:25,70 | 2:25,65 | 0:00,00 | 2:25,65 | 2:25,70 | 4:51,35 | 67 | 2:26,96 | 67 | 2:25,70 | 67 | 2:25,65 | 67 | |||||||||||
69 | 068 | 68 | 128 | Holler Zoltán | Lada | P | 2:54,68 | 0:00,00 | 2:56,66 | 0:00,00 | 2:54,68 | 2:56,66 | 5:51,34 | 68 | 128 | 2:48,68 | 0:6,00 | 68 | 128 | Müszaki Hiba | 68 | 128 | 2:47,66 | 0:9,00 | 68 | 128 | ||||
70 | 069 | 69 | 134 | Sugár Gábor | BMW | H2 | 2:46,34 | 2:54,53 | 2:56,86 | 0:00,00 | 2:46,34 | 2:54,53 | 5:40,87 | 69 | 134 | 2:40,34 | 0:6,00 | 69 | 134 | 2:39,53 | 0:15,00 | 69 | 134 | 2:41,86 | 0:15,00 | 69 | 134 | |||
71 | 070 | 70 | 129 | Szokodi Kristóf Dénes | BMW | H2 | 2:59,04 | 2:41,78 | 2:52,01 | 0:00,00 | 2:41,78 | 2:52,01 | 5:33,79 | 70 | 129 | 2:47,04 | 0:12,00 | 70 | 129 | 2:35,78 | 0:6,00 | 70 | 129 | 2:46,01 | 0:6,00 | 70 | 129 | |||
72 | 071 | 71 | Béres Tamás | Lada | H1 | 3:24,03 | 3:08,18 | 3:04,87 | 0:00,00 | 3:04,87 | 3:08,18 | 6:13,05 | 71 | 3:18,03 | 0:6,00 | 71 | 2:59,18 | 0:9,00 | 71 | 2:55,87 | 0:9,00 | 71 | ||||||||
73 | 072 | 72 | Szatmári Péter | Lada | H1 | 2:27,20 | 2:30,62 | 2:22,36 | 0:00,00 | 2:22,36 | 2:27,20 | 4:49,56 | 72 | 2:24,20 | 0:3,00 | 72 | 2:27,62 | 0:3,00 | 72 | 2:19,36 | 0:3,00 | 72 | ||||||||
74 | 073 | 73 | Vasi Viktor | VW | S2 | 2:45,62 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:45,62 | 0:00,00 | 2:45,62 | 73 | 2:45,62 | 73 | - | 73 | - | 73 | |||||||||||
75 | 074 | 74 | Obermajer Dániel | Skoda | H1 | 2:25,70 | 2:29,09 | 2:53,12 | 0:00,00 | 2:25,70 | 2:29,09 | 4:54,79 | 74 | 2:25,70 | 74 | 2:29,09 | 74 | 2:53,12 | 74 | |||||||||||
76 | 075 | 75 | 145 | Antmann Zsuzsanna | BMW | N | 2:40,45 | 2:42,45 | 2:28,49 | 0:00,00 | 2:28,49 | 2:40,45 | 5:08,94 | 75 | 145 | 2:27,45 | 0:13,00 | 75 | 145 | 2:32,45 | 0:10,00 | 75 | 145 | 2:25,49 | 0:3,00 | 75 | 145 | |||
77 | 076 | 76 | Temesvári Martin | BMW | H3 | 3:21,01 | 3:03,04 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:03,04 | 3:21,01 | 6:24,05 | 76 | 2:46,01 | 0:35,00 | 76 | 2:53,04 | 0:10,00 | 76 | - | 76 | |||||||||
78 | 077 | 77 | 125 | Hodoscsek Zoltán | BMW | H3 | 2:36,72 | 2:16,15 | 2:16,65 | 0:00,00 | 2:16,15 | 2:16,65 | 4:32,80 | 77 | 125 | 2:30,72 | 0:6,00 | 77 | 125 | 2:13,15 | 0:3,00 | 77 | 125 | 2:13,65 | 0:3,00 | 77 | 125 | |||
79 | 078 | 78 | Hamvas János | BMW | H2 | 2:59,82 | 2:53,27 | 2:56,71 | 0:00,00 | 2:53,27 | 2:56,71 | 5:49,98 | 78 | 2:46,82 | 0:13,00 | 78 | 2:50,27 | 0:3,00 | 78 | 2:50,71 | 0:6,00 | 78 | ||||||||
80 | 079 | 79 | 144 | Klér András | Lada | P | 3:28,88 | 3:01,55 | 3:05,27 | 0:00,00 | 3:01,55 | 3:05,27 | 6:06,82 | 79 | 144 | 2:59,88 | 0:29,00 | 79 | 144 | 2:52,55 | 0:9,00 | 79 | 144 | 3:02,27 | 0:3,00 | 79 | 144 | |||
81 | 080 | 80 | Varga Ernő | Citroen | T2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 80 | - | 80 | - | 80 | - | 80 | |||||||||||
82 | 081 | 81 | Bédeg Rajmund | Suzuki | T1 | 2:41,73 | 2:44,43 | 2:59,47 | 0:00,00 | 2:41,73 | 2:44,43 | 5:26,16 | 81 | 2:41,73 | 81 | 2:44,43 | 81 | 2:56,47 | 0:3,00 | 81 | ||||||||||
83 | 082 | 82 | 148 | Id. Mayer László | Ford | S2 | 2:37,98 | 2:39,03 | 2:40,29 | 0:00,00 | 2:37,98 | 2:39,03 | 5:17,01 | 82 | 148 | 2:37,98 | 82 | 148 | 2:39,03 | 82 | 148 | 2:40,29 | 82 | 148 | ||||||
84 | 083 | 83 | Járfás Győző | VW | T3 | 2:33,94 | 2:33,94 | 2:25,07 | 0:00,00 | 2:25,07 | 2:33,94 | 4:59,01 | 83 | 2:24,94 | 0:9,00 | 83 | 2:27,94 | 0:6,00 | 83 | 2:16,07 | 0:9,00 | 83 | ||||||||
85 | 084 | x | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | - | - | - | ||||||||||||||||
86 | 085 | 85 | Sipos Péter | BMW | S2 | 2:26,07 | 2:36,39 | 2:27,56 | 0:00,00 | 2:26,07 | 2:27,56 | 4:53,63 | 85 | 2:26,07 | 85 | 2:36,39 | 85 | 2:27,56 | 85 | |||||||||||
87 | 086 | 86 | Máté Róbert | Citroen | T2 | 2:31,68 | 2:26,52 | 2:24,22 | 0:00,00 | 2:24,22 | 2:26,52 | 4:50,74 | 86 | 2:25,68 | 0:6,00 | 86 | 2:26,52 | 86 | 2:24,22 | 86 | ||||||||||
88 | 087 | 87 | Szivák Zoltán | Mini | T1 | 2:17,00 | 2:20,44 | 2:17,28 | 0:00,00 | 2:17,00 | 2:17,28 | 4:34,28 | 87 | 2:17,00 | 87 | 2:17,44 | 0:3,00 | 87 | 2:17,28 | 87 | ||||||||||
89 | 088 | x | x | x | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | - | - | - | ||||||||||||||||
90 | 089 | 89 | Süveges János | BMW | H2 | 2:20,38 | 2:16,32 | 2:16,35 | 0:00,00 | 2:16,32 | 2:16,35 | 4:32,67 | 89 | 2:17,38 | 0:3,00 | 89 | 2:16,32 | 89 | 2:16,35 | 89 | ||||||||||
91 | 090 | 90 | Bóka Blanka | VW | N | 2:29,19 | 2:34,03 | 2:24,35 | 0:00,00 | 2:24,35 | 2:29,19 | 4:53,54 | 90 | 2:29,19 | 90 | 2:25,03 | 0:9,00 | 90 | 2:24,35 | 90 | ||||||||||
92 | 091 | 91 | Kerekes Márton | BMW | H2 | 2:57,80 | 2:45,28 | 3:02,31 | 0:00,00 | 2:45,28 | 2:57,80 | 5:43,08 | 91 | 2:36,80 | 0:21,00 | 91 | 2:36,28 | 0:9,00 | 91 | 2:53,31 | 0:9,00 | 91 | ||||||||
93 | 092 | 92 | Mulicz László | Suzuki | S1 | 2:17,51 | 2:15,56 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:15,56 | 2:17,51 | 4:33,07 | 92 | 2:17,51 | 92 | 2:15,56 | 92 | - | 92 | |||||||||||
94 | 093 | 93 | Tetzl László | Skoda | H1 | 2:37,51 | 2:43,78 | 2:45,01 | 0:00,00 | 2:37,51 | 2:43,78 | 5:21,29 | 93 | 2:37,51 | 93 | 2:43,78 | 93 | 2:35,01 | 0:10,00 | 93 | ||||||||||
95 | 094 | 94 | Id. Szabó Zsolt | Trabant | P | 2:25,68 | 2:26,37 | 2:30,90 | 0:00,00 | 2:25,68 | 2:26,37 | 4:52,05 | 94 | 2:25,68 | 94 | 2:23,37 | 0:3,00 | 94 | 2:30,90 | 94 | ||||||||||
96 | 095 | 95 | Horesta József | Suzuki | T1 | 2:42,85 | 2:33,50 | 2:30,66 | 0:00,00 | 2:30,66 | 2:33,50 | 5:04,16 | 95 | 2:42,85 | 95 | 2:33,50 | 95 | 2:30,66 | 95 | |||||||||||
97 | 096 | 96 | Mrázik Medárd | Lada | H1 | 3:02,84 | 2:46,68 | 2:43,37 | 0:00,00 | 2:43,37 | 2:46,68 | 5:30,05 | 96 | 2:40,84 | 0:22,00 | 96 | 2:40,68 | 0:6,00 | 96 | 2:34,37 | 0:9,00 | 96 | ||||||||
98 | 097 | 97 | Dudás Péter | Trash Bug | P | 2:59,66 | 2:31,45 | 2:31,14 | 0:00,00 | 2:31,14 | 2:31,45 | 5:02,59 | 97 | 2:56,66 | 0:3,00 | 97 | 2:31,45 | 97 | 2:28,14 | 0:3,00 | 97 | |||||||||
99 | 098 | 98 | Radics Ákos | Fiat | H3 | 2:17,88 | 2:10,23 | 2:08,73 | 0:00,00 | 2:08,73 | 2:10,23 | 4:18,96 | 98 | 2:17,88 | 98 | 2:10,23 | 98 | 2:08,73 | 98 | |||||||||||
100 | 099 | 99 | Horváth Patrik | BMW | H2 | 2:34,56 | 2:48,50 | 2:34,69 | 0:00,00 | 2:34,56 | 2:34,69 | 5:09,25 | 99 | 2:25,56 | 0:9,00 | 99 | 2:36,50 | 0:12,00 | 99 | 2:25,69 | 0:9,00 | 99 |