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1 | 参加者 | レース参戦 | メーカー | 車種 | 排気量 | バイクの特徴 | イベントに一言 | ばりきコメント | エントリ受付 | バンドNo(出走No) | 重量 | レース後 | |||||||
2 | MAMU-SAN | yes | YAMAHA | Tenere700 | 700 | ミサイル | 今年も暴れるにゃんにゃんを見るのが楽しみ | カギは無くすな | 済み | 1 | 210 | 200 | |||||||
3 | ケングロ | yes | ktm | 790アドベンチャー | 800 | 筋肉が全てを解決する | このレースが終わったらカフェに行くんだにゃ | イタリアを走ろう | 2 | 410 | 400 | ||||||||
4 | Sabot | yes | HONDA | CRF1000L | 1000cc | ひょっとしたらモトコンポ載ってるかも | 今回はどこまで運べるかな? | Max積んで周回!! | 済み | 3 | 350 | ||||||||
5 | ふっぴ〜 | yes | BMW | R1200GS | 1200 | ゆるふわで楽しみます | 今年も開催ありがとうございます | うまいものよろしく!! | |||||||||||
6 | シン | yes | BMW | R1300GS | 1300 | なんかコメントしろ!!バズ | 済み | 5 | 310 | 310 | |||||||||
7 | ナス魚雷 | yes | ヤマハ | テネレ700 | 688 | フロントフォークが𝕆ℍ𝕃𝕀ℕ𝕊ついでにクラッチもリコールで新品です | カッコいいのが一番!怪我せず壊さず走ります | オーリンズを潰そう!! | 6 | 270 | 260 | ||||||||
8 | みのて | yes | カワサキ | KLX230 | 232 | 農業用バイク仕様のビジネスバイクです | ビジバイこそが世紀末に生き残るバイクだと信じています! | KLXってビジバイ????楽しみw | 済み | 7 | 180 | 180 | |||||||
9 | じもん | yes | Ducati | MULTISTRADA V4 RALLY | 1158 | 残ローン4年です。絶対に壊したくありません。 | 応募フォームがエッチなリポストで埋もれてますよ! | もっとエロいやつあるぞ | 済み | 8 | 320 | 310 | |||||||
10 | kusege | yes | bmw | r1200gsa | 1169 | 重いほうのgsです | ルールが改訂されたのでたのしみです | 今年はイケますヨ 圧倒的有利 | 済み | 9 | 310 | 310 | |||||||
11 | 増え田 | yes | YAMAHA | TENERE700 | 689 | 初参加なのでとりあえず楽しみます! | 700cc以下クラス優勝!! | 済み | 10 | 250 | 250 | ||||||||
12 | SHUN | yes | BMW | R1250GS | 1250 | 真っ直ぐ走る | 初心者なので優しく | まだ2回目だから全員初心者w | |||||||||||
13 | りゅうたろ | yes | KTM | KTM 890 ADVENTURE R | 889 | シュトレン食べたのでイケる | カレー楽しみです。辛いですか? | キッズがいるから甘口だよ | 12 | 260 | 260 | ||||||||
14 | たけし | yes | BMW | R1200GSA | 1200 | オフロード初心者です!(本当です!) | 去年参加できなかったので今年も開催していただきありがとうございます。 | なんとか毎年開催できるように頑張るw | 済み | 13 | 340 | 330 | |||||||
15 | 小春ちゃん | yes | TRIUMPH | TIGER EXPLORER | 1215 | 3気筒はイイゾ!三気筒を崇めよ! | 夏に背骨3本折ってやっと回復したので、新たな怪我をしないように頑張りますw | チャーシュー。。。。。。。。 | 済み | 14 | 400 | 340 | |||||||
16 | kuwa | yes | HONDA | CRF1000L | 1000 | アラスカツインです | 今回なんで参加するのかって言ったら 年度末生き残るためなんです オフロードブームとか言われて トレールバイクとか注目されてるんですけど やっぱり航続距離に限界がある 北海道の過疎区間でも無給油で500km走れるのはアドベンチャーバイクしかない やっぱりタンク容量が20Lはゆうに超えてこないと そういう過酷な環境に対応できないので 24,27Lっていう排気量を誇る30L近い 今回はアラスカツインで参加しますけども やっぱり航続距離が一番重要になってくるイベントかな タンク タンクですね | レース前とレース後に軽量を行います 燃費の良さも成績に関わるので頑張りましょうw アラスカツイン燃費良くて羨ましいW | 済み | 15 | 320 | 320 | |||||||
17 | なっちゃん | yes | YAMAHA | セロー250 | 250 | 経験を積んだ初心者です🔰 | めちゃくちゃ楽しみです!!1.4倍ありがとう!! | 250cc以下優勝候補 そりで遊ぼう | |||||||||||
18 | アイザワ | yes | BMW | R1300GS | 1300 | 足つきません。 オフロード初心者です。 | おっぱいより脚派。 | 尻の間違いでは???? | 済み | 17 | 280 | 260 | |||||||
19 | TIGER乗りの大河(たいのしん) | yes | Triumph | Tiger900RallyPro | 888 | 3気筒の🐯サウンドで駆け抜けます アホ体力なので 飲み会まで参加、徹夜で帰ります。 | この世で最も楽しめるイベント。 雨が降っても楽しそうですね(^^) | この世で最もアドベンチャーの能力を発揮できるイベントですからね | 済み | 18 | 280 | 270 | |||||||
20 | うーくん | yes | DUCATI | MULTISTRADA 1200 ENDURO | 1200 | DUCATIがオフ車を出した時の公約。 | いっぱい運ぶぞ〜〜〜ᕙ( • ‿ • )ᕗ | 170馬力を見せておくれ | 済み | 19 | 270 | 270 | |||||||
21 | 溜井豪(タメイゴウ) | yes | SUZUKI | ジェベル250XC | 250 | 油冷 油冷です | 2024年の末期、イヨガメス軍の一兵士だった「タメイ・ゴウ」はバイクで土砂を運搬するという不可解な作戦に参加させられる。 | 世紀末を生き残るには大切なことです | 済み | 20 | 170 | 170 | |||||||
22 | 二郎系うどん | yes | YAMAHA | セロー250 | 249 | 国産トレールで1番でかいキャリアがついてる | 久しぶりにセローを引っ張り出したら、半年前に出た湯布院ラリー2024にリアサスが全て抜けてエアクリボックスが破壊された状態で完走していたことが発覚しました。完走出来たのは160RCのおかげです。 セロー250の修理が間に合わなければ、今話題のKTM傘下、GASGASのEC250に車両変更の可能性があります。 箱?付きますよ。付くんじゃない付けるんだよ! | デカいリュックサックで出場もOKです。何としてでも重量を重くできたらOK | 済み | 21 | 120 | 120 | |||||||
23 | れむ@野郎活動サークル | yes | YAMAHA | WR250R | 250 | 中古で買った過走行車両です | 初参加です。よろしくお願いします。 楽しいイベントだったら毎年参加したいと思っています。 毎年参加する口実が欲しいので、四国に実家が欲しいです。 四国で稼げる仕事か嫁候補を紹介してください。 | 砕石場のプラントでベルトコンベアに流れてくる砂利の中から木の枝を拾う仕事があります。僕の妹は結婚していません。受付のおばちゃんは独身です | 210 | 200 | |||||||||
24 | pchan | yes | yamaha | tenere700 | 690 | テネレ教福岡支店社用車 | 一番エロいのは「わき」と「おっぱい」の境界だとおもう。 | いや、違います。乳首です | 済み | 23 | 210 | 210 | |||||||
25 | あみかる | yes | kawasaki | スパーシェルパ | 250 | ぼくゆるふわ٩( ᐖ )۶ | 軽トラで行くか、バスで行くか シェルパ1台?あふりか1台?両方か? そもそも娘が帰ってくる1日夜までに帰れるのかwww | 娘さんを愛媛に呼ぼう 家族全員砕石場!! | 済み | 24 | 140 | 140 | |||||||
26 | aramaki | yes | KTM | 890 Adventure R | 889cc | ステアリング無限調整編突入 | 今年はタイヤを温存して参りたい所存 | みんなでお祝いするけんね パートナーもご一緒に!!! | 済み | 25 | 300 | 290 | |||||||
27 | BANZAIりょ~ちゃんねる | yes | TRIUMPH | SCRAMBLER1200XE | 1200 | 大切なのは馬力じゃねぇんだよ。本当に必要なのは 「最大発生回転数のトルク トルク」 今回は自作トレーラーで優勝するお気持ち٩( ᐖ ) 理想はそのトレーラーにスクランブラー大好きな女子高生を体操服着用で乗せて、獲得点3倍と言う新ルールを今後の大会に導入させる橋頭保として今回は実績の残す所存。 箱でパニアで運ぶなんぞ、一気に時代遅れさッ!٩( ᐛ )۶ | 会場に若い水着のキャンギャル頼む (素人でも良し巨乳だと尚更ヨシッ!!!) | 水着ギャル ゆかりさんに頼もう | 済み | 26 | 410 | ||||||||
28 | ギークタカギ | no | Indian | FTR1200 Rally | 1203 | Vツインぱわーーーーーー٩( ᐖ )۶ | 筋肉ぱわーーーーーー٩( ᐖ )۶ | Vツインしかカタン チーフのほうがよくね? | |||||||||||
29 | 種崎 | yes | HONDA | CR250R | 250 | この一月でCRが二台生えてきました(?)足が片足つま先しかつかないので、体に土嚢くくりつけて車高を落とそうと思います。 | 楽しくゆるふわに1位を目指します♡ | 予備があってトランポならぶっ壊す勢いでレースできるな!!! | 済み | 27 | 110 | 100 | |||||||
30 | 雪だるま | yes | YAMAHA | セロー250 | 250 | The初心者 | 2024年、林道&不整地を走るのに挑戦し始めたバイク歴だけは無駄にある初心者デス。オフロードバイクに乗る民は選ばれた民なのかそれとも・・・?バイクを長く乗ると皆が目指し始める不整地の最奥には一体何があるのか? その謎を解明するため、調査隊は奥地へと旅立つ――。 | 世紀末だよ世紀末 私は幼少期に見ていた藤岡探検隊が大好きでした | 済み | 28 | 160 | 160 | |||||||
31 | らん | yes | YAMAHA | WR250R | 250 | YAMAHAが作ったトレール最強バイクです。 | トレール最強。つまり一番強い。よって優勝は俺のモノσ(゚∀゚ ) | 90分で30周くらいしたら優勝できるかも ヤマハの最強はスーパーテネレの間違いでは???? | 済み | 29 | 190 | 180 | |||||||
32 | 本番には出られんけどブチ楽しみにしとるんよ | no | BMW | すいぎう | 1200 | トゲトゲはあげないよ | 日常を刺激的に? アンタらわかってないね。 張りつめた糸の上で踊り続けられる超人は多かないんだ 刺激を日常に溶け込ませるんだヨ 不整地走行の究極ならばレーサーよね それは間違いない 普段の生活でレーサーで移動してんのかい? オレは違うね 生活に必要な物を積み込んだビッグオフで走ってるよ 通い慣れた道が崩れてたらどうする? レーサー買って来るのかい? 否 泥濘も岩場も濡れた丸太だってな いつもの愛車で工夫して抜けるんだよ 愛好家の大多数は表彰台なんて生涯上がらぬままバイクを降りるだろう 目立ったピークなんて無くたって良い 笑顔がある場所がゴール 平凡に乗り続ける人が優勝だ 刺激を日常に溶け込ませるんだ いいかい?冒険の扉とパニアの蓋は締め切ってちゃあいかん 自ら閉ざしていた扉を開けて踏み出そう 箱の隙間から無数の輝きが見えたなら 文字数超過 | そうです その通りです パニアの蓋はしっかり閉めたほうがいいと思います | 済み | 44 | 300 | 300 | |||||||
33 | 西山翼 | yes | スズキ | Vストローム | 250 | 今年買ったばかりの新車です レーススピードで土の上は走った事無いです | ノーハードエンデューロ イエス箱で運ぶ | タイヤはなんでもいい トラクションでグリップするから フロントは知らんw | 済み | 30 | 190 | 190 | |||||||
34 | アブドン | yes | スズキ | Vストローム800DE | 775cm3 | Vストローム800DEの販促の為粉骨砕身で挑みます | 当日楽しみにしております。アドベンチャー初心者でお手柔らかにお願いします! | スズキ車は少ないから頼んだw ぶっ壊れても安いからなww | 済み | 31 | 270 | 260 | |||||||
35 | 肘爆 | no | フォルクスワーゲン | Golf 7.5 TDI Hiline Meister | 2000 | 会場である西日本砕石を世界で1番撮影してるカメラマンです。 絶対撮ります、無限に録ります。 | おっぱい | 超映えるやつ頼む いつもの感じでオフロードコースでは撮れないようなやつ | |||||||||||
36 | 村 | yes | YAMAHA | トリッカー | 250 | 怪我せず年越し | 応援してるよ | ABC主催 参戦 好きだよ | 済み | 32 | 300 | 270 | |||||||
37 | モトエス | no | 観戦のみでも遠方割は適応されます。 エントリーフォームの最後の2つの項目をよく確認して再度登録していただけたら多少お安くなります。 お金持ちの富豪の方はそのままでよろしくお願いしますw | ||||||||||||||||
38 | そんし | yes | ホンダ | スーパーカブ90 カスタム | 90CC | 東京からカブで自走で行きます。よろしくお願いします。 | フリーダムで楽しいイベントを! | 東京からカブは強いww お待ちしてます | |||||||||||
39 | 椋鳥 | yes | HONDA | CRF250L | 249 | ゆるふわグランプリ愛媛代表車両です | ホンダのトレール車のエントリーがないのが不思議☆ 箱はその辺で拾っていきます! | 箱はなんでもいいよ みかんのやつでもOK | 済み | 34 | 180 | 160 | |||||||
40 | モトエスエックス広島ウラル2号 | yes | ウラル | ギアアップ | 750 | ウラルの積載の限界に挑戦します。 | 初めての参加です。道幅を占領してしまいますがやさしくオーバーテイクお願いします。 | なるべく広いコースレイアウトにします | 済み | 35 | 590 | 580 | |||||||
41 | NoobRider | yes | ヤマハ | テネレ700 | 700 | 引き起こしは任せろー | EMDほしい | 女性ライダーの後ろに乗って引き起こしを手伝って優勝もあり | 済み | 36 | 230 | 220 | |||||||
42 | koromo | yes | KTM | 890adv | 900 | ゆるーく運びますw | たくさん運びましょう | 済み | 37 | 210 | 210 | ||||||||
43 | lumi | yes | BMW | RnineT Scrambler | 1169 | 限界を知らない初心者ということは限界まで運べるということです。 | 最近オフロードに興味を持ち始めた初心者です。よろしくお願いします。 | そのバイク GSよりオフロード強いですよ 私はそのバイクに乗った紳士にSSERでちぎられました 1290SADVRより強い可能性あり | 済み38 | 38 | 260 | 250 | |||||||
44 | ツヨシ上ちゃん | no | BMW | R1250GSA | 1254 | 後継になった覚えはありません。 | ・箱が閉まる ・過積載 ・おっぱいは垂れてる これに限る。 | 下から吸う 新型を買い続けるんや | |||||||||||
45 | いっちー | yes | BMW | R1250GS Adventure | 1250 | 箱で運ぶ? つまり“トルク”が正義ってことですね 馬力? 知らない単語ですね、、、 | たのしいえほんがほしいです | トルク×回転数=馬力 馬力があるってことはトルクもあるんや Kカップの絵本あるぞ | 済み | 39 | 410 | 400 | |||||||
46 | もうじう | yes | AJP | PR7 | 650 | 土嚢積もうかどうしようか考え中ーーーー | 汎用になりそうな部品持っていきまーす | 試乗車とかなら何台持ってきてもいいよw | 済み | 40 | 180 | ||||||||
47 | ams | no | BMW | R1200GSA | 1200 | トゲトゲは付いていません | オフロードよくわかりません | トゲトゲは無いのが普通です | |||||||||||
48 | タ式 | yes | YAMAHA | セロー250 | 250 | 何でも出来るバイクです | セローがあれば何でも出来る! 土嚢だって運べる! 特に勝算は無いけど頑張ります!•ω•。)و | セロー700って知ってる? | 済み | 41 | 150 | 150 | |||||||
49 | しき | yes | HONDA | CRF250L-S | 250 | 250トレール最重量級 OUTBACK motortekのキャリアを信じてガン積み | おっぱいぷるんぷるん ( ゚∀゚)o彡゜ | ommc | 42 | 180 | 180 | ||||||||
50 | けんま | yes | KTM | 790 ADV Rally | 790 | 初代王者 | 今回は「箱で運ぶ」じゃないと思う笑 | ミドルですからw | 済み | 43 | 230 | 220 | |||||||
51 | 45 | 140 | |||||||||||||||||
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