1 | Comportamiento en carretera | Puntuación máxima | Avon Storm 2 Ultra | Bridgestone BT 023 | Continental Conti Road Attack 2 | Dunlop RoadSmart | Metzeler RoadTec Z6 Interact | Michelin Pilot Road 2 | Pirelli Angel ST | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Estado | Nuevo | +4500 | Nuevo | +4500 | Nuevo | +4500 | Nuevo | +4500 | Nuevo | +4500 | Nuevo | +4500 | Nuevo | +4500 | ||
3 | Agilidad | 30 | 25 | 24 | 24 | 23 | 28 | 27 | 26 | 22 | 24 | 21 | 29 | 28 | 25 | 24 | |
4 | Precisión de la dirección | 30 | 23 | 22 | 24 | 23 | 27 | 24 | 25 | 20 | 23 | 21 | 21 | 19 | 25 | 24 | |
5 | Estabilidad en curva | 20 | 15 | 15 | 16 | 16 | 18 | 17 | 17 | 16 | 15 | 14 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
6 | Adherencia en inclinación | 10 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | |
7 | Adherencia en aceleración | 10 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | |
8 | Estabilidad en recta | 10 | 8 | 8 | 9 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 9 | 9 | |
9 | Con acompañante | 20 | 16 | 16 | 18 | 18 | 19 | 19 | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 | 17 | 18 | 18 | |
10 | Comportamiento al límite | 10 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 9 | |
11 | Tendencia a levantarse | 10 | 8 | 8 | 7 | 6 | 8 | 7 | 8 | 6 | 7 | 6 | 8 | 7 | 8 | 7 | |
12 | Suma | 150 | 117 | 115 | 124 | 121 | 134 | 128 | 130 | 118 | 119 | 112 | 124 | 120 | 128 | 125 | |
13 | Posición | 7 | 6 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 5 | 6 | 7 | 4 | 4 | 3 | 2 | ||
14 | En Mojado | Puntuación máxima | Avon Storm 2 Ultra | Bridgestone BT 023 | Continental Conti Road Attack 2 | Dunlop RoadSmart | Metzeler RoadTec Z6 Interact | Michelin Pilot Road 2 | Pirelli Angel ST | ||||||||
15 | Agilidad | 10 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | ||||||||
16 | Precisión de la dirección | 20 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | 17 | 16 | ||||||||
17 | Adherencia curvas | 20 | 11 | 14 | 13 | 16 | 14 | 18 | 16 | ||||||||
18 | Adherencia aceleración | 20 | 12 | 14 | 14 | 16 | 15 | 18 | 15 | ||||||||
19 | Comportamiento al límite | 20 | 11 | 17 | 14 | 16 | 15 | 18 | 15 | ||||||||
20 | Retraso del frenado | 10 | 6 | 8 | 9 | 9 | 8 | 10 | 9 | ||||||||
21 | Distancia de frenado (m) desde 100km/h | 52,1 | 48,8 | 46,5 | 47,6 | 48,8 | 45,4 | 47 | |||||||||
22 | Velocidad en curva (km/h) | 65,9 | 70,9 | 70,8 | 72 | 70,9 | 73,9 | 72,3 | |||||||||
23 | Tiempo por vuelta (min) | 1:20:00 | 1:15:00 | 1:14,7 | 1:13,9 | 1:14,2 | 1:12,1 | 1:13,8 | |||||||||
24 | TOTAL | 100 | 62 | 77 | 77 | 81 | 75 | 90 | 79 | ||||||||
25 | Posición | 7 | 4 | 4 | 2 | 6 | 1 | 3 | |||||||||
26 | |||||||||||||||||
27 | Valoración del desgaste | Puntuación máxima | Avon Storm 2 Ultra | Bridgestone BT 023 | Continental Conti Road Attack 2 | Dunlop RoadSmart | Metzeler RoadTec Z6 Interact | Michelin Pilot Road 2 | Pirelli Angel ST | ||||||||
28 | Neumático delantero | 50 | 50 | 50 | 44 | 37 | 40 | 46 | 47 | ||||||||
29 | Neumático trasero | 50 | 50 | 47 | 31 | 40 | 50 | 49 | 50 | ||||||||
30 | Suma | 100 | 100 | 97 | 75 | 77 | 90 | 95 | 97 | ||||||||
31 | Posición | 1 | 2 | 7 | 6 | 5 | 4 | 2 | |||||||||
32 | |||||||||||||||||
33 | Global en Puntos | Global Subjetiva por posición | |||||||||||||||
34 | Resultado Global | Total Ptos. | Nuevo | +4500 | Mojado | Desgaste | Pos. Final | Nuevo | +4500 | Mojado | Desgaste | Media podios | |||||
35 | Avon Storm 2 Ultra | 394 | 117 | 115 | 62 | 100 | 6 | 7 | 6 | 7 | 1 | 5,25 | |||||
36 | Bridgestone BT 023 | 419 | 124 | 121 | 77 | 97 | 2 | 4 | 3 | 4 | 2 | 3,25 | |||||
37 | Continental Conti Road Attack 2 | 414 | 134 | 128 | 77 | 75 | 3 | 1 | 1 | 4 | 7 | 3,25 | |||||
38 | Dunlop RoadSmart | 406 | 130 | 118 | 81 | 77 | 4 | 2 | 5 | 2 | 6 | 3,75 | |||||
39 | Metzeler RoadTec Z6 Interact | 396 | 119 | 112 | 75 | 90 | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 6,00 | |||||
40 | Michelin Pilot Road 2 | 429 | 124 | 120 | 90 | 95 | 1 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3,25 | |||||
41 | Pirelli Angel ST | 429 | 128 | 125 | 79 | 97 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2,50 |
1 | Comportamiento en carretera (nuevos) | Puntuación máxima | Avon Storm 2 Ultra | Bridgestone BT 023 | Continental Conti Road Attack 2 | Dunlop RoadSmart | Metzeler RoadTec Z6 Interact | Michelin Pilot Road 2 | Pirelli Angel ST | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Agilidad | 30 | 25 | 24 | 28 | 26 | 24 | 29 | 25 | |
3 | Precisión de la dirección | 30 | 23 | 24 | 27 | 25 | 23 | 21 | 25 | |
4 | Estabilidad en curva | 20 | 15 | 16 | 18 | 17 | 15 | 16 | 16 | |
5 | Adherencia en inclinación | 10 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | |
6 | Adherencia en aceleración | 10 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | |
7 | Estabilidad en recta | 10 | 8 | 9 | 7 | 9 | 9 | 8 | 9 | |
8 | Con acompañante | 20 | 16 | 18 | 19 | 18 | 17 | 17 | 18 | |
9 | Comportamiento al límite | 10 | 6 | 8 | 9 | 9 | 8 | 7 | 9 | |
10 | Tendencia a levantarse | 10 | 8 | 7 | 8 | 8 | 7 | 8 | 8 | |
11 | Suma | 150 | 117 | 124 | 134 | 130 | 119 | 124 | 128 | |
12 | Posición | 7 | 4 | 1 | 2 | 6 | 4 | 3 |
1 | Comportamiento en carretera (nuevos) | Puntuación máxima | Avon Storm 2 Ultra | Bridgestone BT 023 | Continental Conti Road Attack 2 | Dunlop RoadSmart | Metzeler RoadTec Z6 Interact | Michelin Pilot Road 2 | Pirelli Angel ST | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Agilidad | 30 | 24 | 23 | 27 | 22 | 21 | 28 | 24 | |
3 | Precisión de la dirección | 30 | 22 | 23 | 24 | 20 | 21 | 19 | 24 | |
4 | Estabilidad en curva | 20 | 15 | 16 | 17 | 16 | 14 | 16 | 16 | |
5 | Adherencia en inclinación | 10 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | |
6 | Adherencia en aceleración | 10 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 9 | 9 | |
7 | Estabilidad en recta | 10 | 8 | 9 | 7 | 9 | 9 | 8 | 9 | |
8 | Con acompañante | 20 | 16 | 18 | 19 | 18 | 17 | 17 | 18 | |
9 | Comportamiento al límite | 10 | 6 | 8 | 9 | 9 | 8 | 7 | 9 | |
10 | Tendencia a levantarse | 10 | 8 | 6 | 7 | 6 | 6 | 7 | 7 | |
11 | Suma | 150 | 115 | 121 | 128 | 118 | 112 | 120 | 125 | |
12 | Posición | 6 | 3 | 1 | 5 | 7 | 4 | 2 |
1 | Comportamiento en carretera (nuevos) | Puntuación máxima | Avon Storm 2 Ultra | Bridgestone BT 023 | Continental Conti Road Attack 2 | Dunlop RoadSmart | Metzeler RoadTec Z6 Interact | Michelin Pilot Road 2 | Pirelli Angel ST | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Agilidad | 10 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 9 | 8 | |
3 | Precisión de la dirección | 20 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | 17 | 16 | |
4 | Adherencia curvas | 20 | 11 | 14 | 13 | 16 | 14 | 18 | 16 | |
5 | Adherencia aceleración | 20 | 12 | 14 | 14 | 16 | 15 | 18 | 15 | |
6 | Comportamiento al límite | 20 | 11 | 17 | 14 | 16 | 15 | 18 | 15 | |
7 | Retraso del frenado | 10 | 6 | 8 | 9 | 9 | 8 | 10 | 9 | |
8 | Distancia de frenado (m) desde 100km/h | 52,10 | 48,80 | 46,50 | 47,60 | 48,80 | 45,40 | 47,00 | ||
9 | Velocidad en curva (km/h) | 65,90 | 70,90 | 70,80 | 72,00 | 70,90 | 73,90 | 72,30 | ||
10 | Tiempo por vuelta (min) | 1:20 | 1:15 | 1:14,7 | 1:13,9 | 1:14,2 | 1:12,1 | 1:13,8 | ||
11 | TOTAL | 100 | 62 | 77 | 77 | 81 | 75 | 90 | 79 | |
12 | Posición | 7 | 4 | 4 | 2 | 6 | 1 | 3 |
1 | Profundidad en mm | Rueda Delantera | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Mín. | Original Total | Resultado Prueba | Banda útil original | Resultado útil | % restante útil | ||
3 | Avon | 1,6 | 3,50 | 3,10 | 1,90 | 1,5 | 78,95% | |
4 | Bridgestone | 1,6 | 4,40 | 3,70 | 2,80 | 2,1 | 75,00% | |
5 | Continental | 1,6 | 3,90 | 3,20 | 2,30 | 1,6 | 69,57% | |
6 | Dunlop | 1,6 | 4,00 | 3,10 | 2,40 | 1,5 | 62,50% | |
7 | Metzeler | 1,6 | 3,90 | 3,10 | 2,30 | 1,5 | 65,22% | |
8 | Michelin | 1,6 | 3,70 | 3,10 | 2,10 | 1,5 | 71,43% | |
9 | Pirelli | 1,6 | 4,10 | 3,40 | 2,50 | 1,8 | 72,00% |
1 | Profundidad en mm | Rueda Trasera | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | Mín. | Original Total | Resultado Prueba | Banda útil original | Resultado útil | % restante útil | ||
3 | Continental | 1,6 | 6,20 | 3,80 | 4,60 | 2,2 | 47,83% | |
4 | Dunlop | 1,6 | 6,30 | 4,20 | 4,70 | 2,6 | 55,32% | |
5 | Bridgestone | 1,6 | 6,10 | 4,40 | 4,50 | 2,8 | 62,22% | |
6 | Michelin | 1,6 | 6,30 | 4,60 | 4,70 | 3 | 63,83% | |
7 | Pirelli | 1,6 | 6,10 | 4,50 | 4,50 | 2,9 | 64,44% | |
8 | Metzeler | 1,6 | 5,90 | 4,40 | 4,30 | 2,8 | 65,12% | |
9 | Avon | 1,6 | 6,40 | 5,00 | 4,80 | 3,4 | 70,83% |