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2 | Insert Number of Travelers | 5 | ||||||||||||||||||||||||
3 | Option 1 | London> Scotland > Dublin > Seattle | ||||||||||||||||||||||||
4 | Transportation | Place | per ticket | Total for 5 | Running Total | Notes | ||||||||||||||||||||
5 | Flight 1 way | SEA > LON | 444 | 2220 | 2220 | Iceland Air | ||||||||||||||||||||
6 | Ferry 1 way | Cairnryan > Belfast | 26 | 130 | 2350 | |||||||||||||||||||||
7 | Train | LON > Scotland | 0 | 2350 | ||||||||||||||||||||||
8 | Flight 1 way | DUB > SEA | 348 | 1740 | 4090 | |||||||||||||||||||||
9 | 2nd class | Kings Cross to Edinbough | 117 | 4207 | ||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | Option 2 | London> Scotland > Dublin > London > Seattle | ||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | Transportation | Place | per ticket | Total for 5 | Running Total | |||||||||||||||||||||
14 | Flight RT | SEA > LON | 600 | 3000 | 3000 | |||||||||||||||||||||
15 | 2nd class | Kings Cross to Edinbough | 117 | 3117 | ||||||||||||||||||||||
16 | Ferry 1 way | Cairnryan > Belfast | 26 | 130 | 3247 | |||||||||||||||||||||
17 | Flight 1 way | DUB > LON | 86 | 430 | 3677 | |||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | Option 3 | London> Dublin > Scotland > London > Seattle | ||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | Transportation | Place | per ticket | Total for 5 | Running Total | |||||||||||||||||||||
22 | Flight RT | SEA > LON | 600 | 3000 | 3000 | |||||||||||||||||||||
23 | Flight OW | LON > DUB | 96 | 480 | 3480 | |||||||||||||||||||||
24 | Ferry 1 way | Cairnryan > Belfast | 26 | 130 | 3610 | |||||||||||||||||||||
25 | 2nd class | Kings Cross to Edinbough | 117 | 3727 | ||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
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28 | ||||||||||||||||||||||||||
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30 | 1st class | 226 | ||||||||||||||||||||||||
31 | 2nd class | Kings Cross to Edinbough | 117 | |||||||||||||||||||||||
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