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1 | ITEMS | Frequency* | |||||||||||||||||||||||||
2 | Miles: | 600 | 4000 | 8000 | 12,000 | 16,000 | 20,000 | 24,000 | |||||||||||||||||||
3 | Drive Chain | Every 500 Miles inspect and lubricate | https://www.youtube.com/watch?v=zb1isb3yCAQ&hd=1 | Drive chain slack: 35 to 45mm (1 3/8 to 1 3/4) | Standard chain: DID 520V0 with 112 links | ||||||||||||||||||||||
4 | Brake Fluid | Inspect | Inspect | Replace | Inspect | Inspect | Replace | Place your motorcylce in an upright position on a firm, level surface. On the front check that the brake ffluid reservoid is horizontal and that teh fluid level is above the LWR level mark. Rear: check that hte brake fluid reservoir is horizontal and that the fluid level is between the lower level and upper level marks | |||||||||||||||||||
5 | Brake Pads Wear | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Check the condition of the brake pad groove wear indicators. The pads need to be replaced if a brake pad is worn to the indicator | |||||||||||||||||||
6 | Brake System | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Ensure the brake system engages correctly | |||||||||||||||||||||
7 | Brake Light Switch | Inspect | Inspect | Inspect | Hold teh brake light switch and turn the adjusting nut in the direction A if the switch operates too late, or turn the nut in the direction B if the switch operates too soon. | ||||||||||||||||||||||
8 | Headlight Aim | Inspect | Inspect | Inspect | Turn the pinion using a Phillips screwdriver in or out as necessary. | ||||||||||||||||||||||
9 | Clutch System | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | Check the freeplay. Should be 3/8 to 13/16 inch or 10 to 20mm | ||||||||||||||||||
10 | Side Stand | Inspect | Inspect | Inspect | Does the bastard go up and down? If no use grease. If yes, go about your business. | ||||||||||||||||||||||
11 | Suspension | Inspect | Inspect | Inspect | Check the manual, this one is more elaborate | ||||||||||||||||||||||
12 | Nuts, Bolts, Fasteners | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | ||||||||||||||||||||||
13 | Wheels/Tires | Inspect | Inspect | Inspect | Check for damages, wear, air pressure, and tread depth. Tire air pressure: Front: 36psi -- Rear: 42psi -- Minimum tread depth: Front: 1.5mm -- rear: 2mm | ||||||||||||||||||||||
14 | Steering Head Bearings | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | ||||||||||||||||||||||
15 | Fuel Line | Inspect | Inspect | Inspect | |||||||||||||||||||||||
16 | Throttle Operation | Inspect | Inspect | Inspect | About 2 to 6mm of free play at different positions. Check the cable, if it closes automatically or if it is smooth. | ||||||||||||||||||||||
17 | Air Cleaner | Replace | Replace | Details on how to change this are in the manual in page 68 | |||||||||||||||||||||||
18 | Crankcase Breather | Clean | Clean | Clean | Clean | Clean | Clean | Remove the crankcase breather tube plug from the tube. Drain deposits into a sutable container. Install the crankcase breath tube plug. | |||||||||||||||||||
19 | Spark Plug | Replace | Gap: .8 to .9mm | ||||||||||||||||||||||||
20 | Valve Clearance | Inspect | |||||||||||||||||||||||||
21 | Engine Oil | Replace | Replace | Replace | Replace | Capacity: After draining: 2.6quarts or 2.5liter -- After draining and enginer oil filter change 2.9q ot 2.7L--- After dissasembly 3.4q or 3.2L. 10W-30, JASO T 903 standard MA, Pro Honda GN4 4-stroke oil. This is fancy to say use our expensive oil. Bolt torque is 22 lbf ft | |||||||||||||||||||||
22 | Engine Oil Filter | Replace | Replace | Inspect | Replace | Torque: 19 lbf ft --- | https://www.youtube.com/watch?v=6B1DGvBJ8KA | ||||||||||||||||||||
23 | Engine Idle Speed | Inspect | Inspect | Inspect | Inspect | 1,200 is normal, give or take 100rpm. | |||||||||||||||||||||
24 | Radiator Coolant | Inspect | Inspect | Inspect | 1.48 quart --- Page 70 shows you how to put fluid in. | ||||||||||||||||||||||
25 | Cooling System | Inspect | Inspect | Inspect | |||||||||||||||||||||||
26 | Secondary Air SUpply System | Inspect | Inspect | Inspect | |||||||||||||||||||||||
27 | Evaporative Emission Control System | Inspect | Inspect | ||||||||||||||||||||||||
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30 | Manufacturer Notes: | ||||||||||||||||||||||||||
31 | At hight odometer readings, repeate at the frequency interval estabnlished here | ||||||||||||||||||||||||||
32 | Service more frequently when riding in unusually wet or dusty areas | ||||||||||||||||||||||||||
33 | Service more frequently when riding in rain or at full throttle | ||||||||||||||||||||||||||
34 | 50 state type (meets California) | ||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||
36 | Creater notes: | ||||||||||||||||||||||||||
37 | This is not a full encompassing list of how to care for your bike. Please use your owner manual for further instructions. | ||||||||||||||||||||||||||
38 | There are typos but all the information should be accurate. Leave a note if you see an error. | ||||||||||||||||||||||||||
39 | I don't own any youtube videos nor take credit for any linked. They are simply used for an example for myself. | ||||||||||||||||||||||||||
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