| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Count of Amp | Amp | ||||||||||||||||||||||||
5 | Location | Name/No | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | 180 | Grand Total | ||||||||||||
6 | Cabin Left | 1 CIG | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
7 | 10 WSH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
8 | 11 RR WIPER | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
9 | 12 4WD | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
10 | 13 LH-IG | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
11 | 14 ECU-IG NO.1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
12 | 15 S/ROOF | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
13 | 16 RR DOOR RH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
14 | 17 MIR | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
15 | 18 RR DOOR LH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
16 | 19 FR DOOR LH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
17 | 2 BK/UP LP | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
18 | 20 FR DOOR RH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
19 | 21 RR FOG | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
20 | 22 A/C | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
21 | 23 AM1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
22 | 24 TI&TE | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
23 | 25 FR P/SEAT RH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
24 | 26 PWR OUTLET | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
25 | 27 OBD | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
26 | 28 PSB | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
27 | 29 DOOR NO.1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
28 | 3 ACC | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
29 | 30 FR P/SEAT LH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
30 | 31 INVERTER | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
31 | 4 PANEL | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
32 | 5 ECU-IG NO.2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
33 | 6 WINCH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
34 | 7 A/C IG | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
35 | 8 TAIL | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
36 | 9 WIPER | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
37 | Cabin Left Total | 4 | 4 | 4 | 7 | 6 | 2 | 4 | 31 | |||||||||||||||||
38 | Cabin Right | 1 RSFLH | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
39 | 10 ECU-IG NO.4 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
40 | 11 SEAT-A/C FAN | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
41 | 12 SEAT-HTR | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
42 | 13 AFS | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
43 | 14 ECU-IG NO.3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
44 | 15 STRG HTR | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
45 | 16 TV | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
46 | 2 B./DR CLSR RH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
47 | 3 B./DR CLSR LH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
48 | 4 RSF RH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
49 | 5 DOOR DL | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
50 | 6 AHC-B | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
51 | 7 TEL | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
52 | 8 TOW BK/UP | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
53 | 9 AHC-B NO.2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
54 | Cabin Right Total | 4 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 16 | ||||||||||||||||||
55 | Engine Bay | 1 A/F | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
56 | 10 TOW TAIL | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
57 | 11 RR P/SEAT | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
58 | 12 ALT-CDS | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
59 | 13 FR FOG | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
60 | 14 SECURITY | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
61 | 15 SEAT-A/C RH | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
62 | 16 STOP | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
63 | 17 TOW BRK | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
64 | 18 RR AUTO A/C | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
65 | 19 PTC-1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
66 | 2 HORN | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
67 | 20 PTC-2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
68 | 21 PTC-3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
69 | 22 RH-J/B | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
70 | 23 SUB BATT | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
71 | 24 VGRS | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
72 | 25 H-LP CLN | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
73 | 26 DEFOG | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
74 | 27 HTR | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
75 | 28 PBD | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
76 | 29 LH-J/B | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
77 | 3 EFI MAIN | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
78 | 30 ALT | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
79 | 31 A/PUMP NO.1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
80 | 32 A/PUMP NO.2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
81 | 33 MAIN | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
82 | 34 ABS1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
83 | 35 ABS2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
84 | 36 ST | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
85 | 37 IMB | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
86 | 38 AM2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
87 | 39 DOME2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
88 | 4 IG2 MAIN | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
89 | 40 ECU-B2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
90 | 41 AMP 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
91 | 42 RSE | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
92 | 43 TOWING | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
93 | 44 DOOR NO.2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
94 | 45 STR LOCK | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
95 | 46 TURN-HAZ | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
96 | 47 EFI MAIN2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
97 | 48 ETCS | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
98 | 49 ALT-S | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
99 | 5 RR A/C | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
100 | 50 AMP 1 | 1 | 1 |