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1 | Name | Type | Description | Primary Connector | |||||||||||||||||||||||
2 | Power | Harness | High current (e.g., battery, alternator, starter, etc.). | n/a | |||||||||||||||||||||||
3 | Chassis | Harness | The primary harness. | n/a | |||||||||||||||||||||||
4 | Engine | Harness | Isolates the engine, less the spark plug wires, and transaxle. | Motorsport or Milspec | |||||||||||||||||||||||
5 | Nose | Harness | Supports devices in the nose. The bulkhead fitting is located in the lower left corner of the extended footbox. | Motorsport or Milspec | |||||||||||||||||||||||
6 | Nose Clip | Harness | Supports the lights in the nose clip. The bulkhead fitting is on the left front of the splitter with a horizontal orentiation and the wire is a spring cord. | Motorsport or Milspec | |||||||||||||||||||||||
7 | Tail Clip | Harness | Supports the removable clip. It's undecided if the bumper rotates with the clip or not | Motorsport or Milspec | |||||||||||||||||||||||
8 | Steering Wheel | Harness | Small harness inside the steering wheel that connects the connector in the Krontec quick release to two custom PCBs; (1) steering wheel switch concentrator and switches on the plate under the air bag cover and (2) the switches mounted to the steering wheel. | Motorsport | |||||||||||||||||||||||
9 | Left Door | Harness | Design will depend on how we control the actuator. | ||||||||||||||||||||||||
10 | Right Door | Harness | Same as above. | ||||||||||||||||||||||||
11 | EPAS | Harness | Supplied by DCE, | ||||||||||||||||||||||||
12 | Climate | Harness | Supplied by Restomod Air. | ||||||||||||||||||||||||
13 | Pedal Box | Harness | Allows the pedal box to removed with a single connector. | ??? | |||||||||||||||||||||||
14 | Primary CAN Bus | Harness | Mission-critical CAN devices. | ||||||||||||||||||||||||
15 | Secondary CAN Bus | Harness | Non mission-critical CAN devices. | ||||||||||||||||||||||||
16 | Hydraulic | Harness | Connects the hydraulic ECU to the hydraulic valve bank | ||||||||||||||||||||||||
17 | Crank Position Sensor | Whip | The connector in the block is potted and the length is extended past the massive harmoic dampener. | ||||||||||||||||||||||||
18 | Fuel Level Sensor | Whip | Enables the fuel cell's bladder to be removed/installed. | ||||||||||||||||||||||||
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