A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nomor | TRANSPORT (APRIL 13 - APRIL 17 2017) | Price (Euro) | Rupiah (14.300) | 14300 | |||||||||||||||||
2 | 1 | Nijmegen - Eindhoven | Train - Kereta NS - Intercity | 13.5 | 193050 | |||||||||||||||||
3 | 2 | Eindhoven Station - Eindhoven Airport | Bus | 2.26 | 32318 | |||||||||||||||||
4 | 3 | Eindhoven - Nice | Transavia | 68 | 972400 | |||||||||||||||||
5 | 4 | Nice - Marseille | Oui Bus *beli online, tiket gak perlu diprint, tunjukin ID card aja | 10 | 143000 | |||||||||||||||||
6 | 5 | Marseille | Tram - Day 1 | 1.7 | 24310 | |||||||||||||||||
7 | 6 | One Day Pass : Marseille | Tram - Metro - Bis | 5.2 | 74360 | |||||||||||||||||
8 | 7 | Marseille - Nice | Bus Isilines *beli online, tiket diprint | 5 | 71500 | |||||||||||||||||
9 | 8 | One Day Pass : Nice | Bus - Tram | 5 | 71500 | |||||||||||||||||
10 | 9 | Eze - Monaco | Bus | 1.5 | 21450 | |||||||||||||||||
11 | 10 | Monaco - Nice | Bus | 1.5 | 21450 | |||||||||||||||||
12 | 11 | One Day Pass : Nice | Bus - Tram | 5 | 71500 | |||||||||||||||||
13 | 12 | Nice - Airport | Bus | 6 | 85800 | |||||||||||||||||
14 | 13 | Nice - Amsterdam | Transavia | 70 | 1001000 | |||||||||||||||||
15 | 14 | Amsterdam - Nijmegen | Train NS - Intercity (Group ticket) | 14 | 200200 | |||||||||||||||||
16 | TOTAL PER ORANG | 208.66 | 2983838 | |||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||
100 |