ABCDE
1
FORMATO PROYECTO TRANSVERSAL INSTITUCIONAL DE AREAIEDMAC-PR-TRANS-AREA-NOMBRE-2026AÑO
2
2026
3
SEGURIDAD VIAL MAC
4
ÁREA:Tecnología e informática
5
ASIGNATURAS:Ciencias Sociales, Ética y Tecnología
6
RESPONSABLES:Leal Parga Héctor Mauricio – Principal Luis Eduardo Echeverry (Secundaria)

Rodríguez Sánchez Diego Ferney – Principal Luis Eduardo Echeverry (Secundaria)

Martha Luperli Fierro Morales – Concentración Urbana Miguel Antonio Caro (Primaria)

Salcedo Walteros Jairo Alfonso – Representante Comité PESV, Concentración Urbana Miguel Antonio Caro (Secundaria)

Juan Sebastián Muñoz Cartagena – Concentración Urbana Miguel Antonio Caro (Secundaria)

Ángela Dayany Malaver Báez – Inmaculada Miguel Antonio Caro (Primaria)

Liliana Hurtado – Inmaculada Miguel Antonio Caro (Primaria)

Mildred Katerine Bustos – Inmaculada Miguel Antonio Caro (Primaria)

Claudia Quintero – Coordinadora, Concentración Urbana Miguel Antonio Caro
7
DIAGNOSTICO AÑO(S) ANTERIOR(ES)
8
Se realizaron actividades de sensibilización y capacitación en seguridad vial, logrando mayor conciencia en la comunidad educativa. Mejoró el comportamiento de estudiantes como peatones y ciclistas, aunque persisten riesgos por infraestructura y hábitos inseguros.
9
OBJETIVO GENERAL:● Definir acciones concretas que se deberían llevar a cabo para alcanzar los propósitos de prevenir accidentes de tránsito para proteger la vida de las personas, de la comunidad Miguelista
● Proporcionar información sobre la forma de evitar y controlar la accidentalidad vial a través de procedimientos, documentos e indicadores de gestión, en la comunidad Miguelista.
10
OBJETIVOS ESPECIFICOS:● Minimizar accidentes de tráfico tanto de peatones como en conductores, utilizando las normas de circulación peatonal en carreteras o vías cercanas, y tener un comportamiento adecuado como peatón y conductor en el uso de vías públicas y fomentar actitudes de convivencia ciudadana.
11
● Proporcionar información sobre cómo evitar y controlar accidentes viales.
12
● Fomentar cultura de seguridad.
13
JUSTIFICACION:Reducir la accidentalidad vial mediante formación, prevención y cultura ciudadana
14
CONTEXTO Y POBLACIONEl proyecto impacta a estudiantes de primaria, secundaria y media de la IED Miguel Antonio Caro, junto con docentes, padres, conductores y monitores de ruta.

Características: muchos se desplazan caminando o en bicicleta, otros usan transporte público o escolar. Persisten hábitos inseguros como cruzar sin mirar o no usar casco.

Necesidades: formación en cultura vial, señalización interna clara, infraestructura segura (semáforos escolares, reductores de velocidad, zonas peatonales y ciclistas), y capacitación para padres y conductores.

Entorno: la institución está en Funza, en una zona de alto flujo vehicular (especialmente la calle 15), lo que aumenta el riesgo de accidentes y exige medidas de prevención.
15
COMPETENCIAS Ciudadanas: respeto por normas de tránsito.
Socioemocionales: autocuidado, empatía.
Básicas: comprensión de señales de tránsito.
16
METODOLOGIA Capacitaciones, campañas de sensibilización, señalización interna, brigadas estudiantiles, apoyo de la Secretaría de Movilidad de Funza.
17
MARCO NORMATIVO:Ley 105 de 1993, Ley 769 de 2002, Ley 1503 de 2011, Decreto 1079 de 2015, Resolución 1565 de 2014, entre otras.
18
(PRIMER SEMESTRE)
19
METAS DE APRENDIZAJECRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
20
Comprender normas básicas de tránsito

Reconocer y aplicar señales de tránsito dentro de la institución.

Indicador: al menos 80% de estudiantes identifican correctamente las señales en evaluaciones y prácticas.

Formación inicial en cultura de autocuidado

Adoptar hábitos seguros como cruzar por pasos peatonales y respetar zonas demarcadas.

Indicador: reducción de incidentes menores en patios y accesos escolares.

Participación en brigadas y capacitaciones

Conformar brigadas estudiantiles y capacitar líderes de curso, docentes y padres.

Indicador: 100% de cursos con al menos un brigadista formado.		Ene–Feb: conformación comité.
Ene 29–Feb 10: brigadistas.
Mayo 15–25: capacitación líderes, docentes y padres.
21
22
23
24
(SEGUNDO SEMESTRE)
25
METAS DE APRENDIZAJE CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
26
Fortalecer competencias socioemocionales en movilidad

Promover empatía y respeto hacia peatones, ciclistas y conductores.

Indicador: mejora en encuestas de percepción y observación de comportamientos.

Uso responsable de bicicletas y transporte escolar

Estudiantes aplican medidas de seguridad: casco, chaleco reflectivo, luces.

Indicador: al menos 70% de ciclistas cumplen con elementos de seguridad.

Reducción de la accidentalidad escolar

Disminuir en un 50% los incidentes viales reportados respecto al año anterior.

Indicador: registros de accidentes/incidentes en informes de seguimiento.		Junio 18: capacitación estudiantes.
Ago 11–18: reforzamiento conceptos de seguridad vial.
27
28
29
30
RECURSOS
31
Secretaría de Movilidad de FunzaMateriales didácticosSeñalización interna
32
33
IMPACTO ESPERADOReducción de accidentes escolares y fortalecimiento de la cultura vial.
34
EVALUACION Y SEGUIMIENTO
35
Indicadores de accidentes, participación en capacitaciones, observación de comportamientos y encuestas de percepción