| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LÄNK TILL FULLSTÄNDIGA ENKÄTSVAR | Så här tycker Naturskyddsföreningen i Falun | Så här svarar Centerpartiet | Så här svarar Kristdemokraterna | Liberalerna | Så här svarar Miljöpartiet | Så här svarar Moderaterna | Så här svarar Socialdemokraterna | Så här svarar Sverigedemokraterna | Så här svarar Vänsterpartiet | ||||||||||||||||
2 | 1. Anser ni att kommunen ska verka för att minska personbilstrafiken inom kommunen? | Användningen av fossildrivna transporter måste minska om vi ska uppnå klimatmålen. Massbilismens tid är över och kan inte ersättas av elbilar på individnivå. Då flyttas miljö-och klimatproblemen bara över till en annan sektor eller världsdel. Transportarbetet måste gå över till alternativ som inte driver på koldioxidhalten i atmosfären. Kollektiva lösningar måste eftersträvas liksom möjligheter att hyra eller dela transportmedel. Omedelbara förutsättningar för korta resor sker genom att uppmuntra, rusta upp och anlägga vägar för cyklande. På lång sikt genom medveten stadsplanering som ser till att transportbehovet minskar. Rent allmänt saknar vi tankar om behovet av ett minskat transportarbete. | Centerpartiet anser att det är viktigt att minska utsläppen från transporter och gå till fossilfri teknik. Åtgärder kan ske inom kommunkoncernen med samordning av transporter och ett antal åtgärder genom smartare behovsstyrd teknik. | Kristdemokraterna säger att det behövs fler bilar och bussar för att tillgodose ett ökat transportarbete. Fossilfria fordon och nya kommunikationslösningar måste tillhandahållas. | Liberalerna har inte svarat på enkäten trots påminnelser. De har säkert haft mycket att göra, men det visar också på ett stort ointresse för natur-, miljö- och klimatfrågorna | Miljöpartiet säger att personbilstrafik ökar utsläpp av växthusgaser. | Moderaterna anser generellt att det är viktigt med en balans mellan alla trafikslag, där miljöpåverkan är en faktor. I en landsbygdskommun som Falun är personbilstrafiken fortsatt viktig. Vi måste skapa förutsättningar för mer energiefektiva och klimatsmarta transportsätt. | Ja, Socialdemokraterna säger på ett allmänt sätt att samhällsbyggnation med hänsyn till miljö- och klimatpåverkan är ett av de viktigaste politikområdena och att luftkvalitén måste beaktas. | Nej, Sverigedemokraterna säger att biltrafiken kommer att öka och elbilen fortsatt vara det viktigaste färdmedlet för kommuninnevånare och besökare. | Ja, Vänstern säger att miljö, klimat, folkhälsa mm kräver utbyggd kollektivtrafik och gång/cykelvägar. | ||||||||||||||||
3 | 2. Ska Falu kommun sluta att subventionera Dala Airport? Frågan bedöms inte då den är otydlig och inte skiljer på ändamålet med flygresorna. | Naturskyddsförenings ståndpunkt är att flygplatsen inte ska bekostas med klimatskadligt fritidsresande. Samhällsviktig verksamhet ska vägas mot andra angelägna ändamål som bekostas med skattemedel. Dala Airports eventuella framtid bör vägas mot att flygplatsen i Mora kan upprätthålla de samhällsviktiga funktionerna. | Centerpartiet anser att samhällsviktiga aspekter; blåljus och försvar måste tillgodoses. Samfinansiering med andra aktörer. | Kristdemokraterna anser att samhällsviktiga aspekter som blåljus och försvar måste tillgodoses. Staten ska finansiera. | Miljöpartiet svarar inte på frågan men säger att "Flyg är per personkilometer det i särklass mest klimatskadliga sättet att förflytta sig." | Moderaterna anser det klokt att avvakta resultatet av utredningen om Dala Airports framtid eftersom näringslivet nu är inne i en expansiv fas med etableringen av batterifabriken i Borlänge och regemtet i Falun. Samhällsviktiga funktionr måste beaktas. Övergång till eldrift eller andra miljövänliga alternativ bevakas. | Socialdemokraterna anser att samhällsviktiga aspekter som blåljus och försvar måste tillgodoses. Samfinansiering med andra kommuner. | Sverigedemokraterna anser att samhällsviktiga aspekter som blåljus och försvar måste tillgodoses genom samfinasiering av olika parter. | Vänsterpartiet anser att Falu kommun ska upphöra med sitt delägarskap i AB Dalaflyg och Dala Airport. | |||||||||||||||||
4 | 3. Bör ägardirektiven till Kopparstaden innefatta att man bygger nya bostäder i första hand med miljövänlig teknik såsom trä och foamglas (istället för betong)? Frågan bedöms inte. Kommunfullmäktige har sedan frågan skickades ut beslutat om en hållbarhetspolicy för byggande som omfattar alla kommunala bolag. Vi ger politikerna i Falun en extra stjärna för detta beslut. | Naturskyddsföreningen anser att ett hållbart byggande ska gälla inte bara kommunala bolag. Kommunen bör använda sin position till att ställa hållbarhetskrav på externa byggherrar i samband med upplåtelse av mark och upprättande av detaljplan. I översiktsplanen står bland annat: “All planering ska utgå från behovet att minska påverkan på klimat och använda energi effektivt.” Ett problem i sammanhanget är att kommunen inte har möjlighet att föreskriva många av de miljö- och klimatåtgärder som skulle kunna vara önskvärda och tillämpbara. Kommunen bör därför finna strategier för att påverka byggherrarna vid byggandet och utformningen av de nya husen. Det kan göras i formella avtal när den möjligheten finns. När direkta villkor inte kan ställas enligt lagstiftningen bör man föra upp frågan på dagordningen och skarpt påvisa fördelarna. Vi vill också påminna om att kommunen har planmonopol. | Centerpartiet framför att ägardirektiven ingår i kommunens nyligen antagna hållbarhetspolicy. Fokus bör ligga på mål som bestämmer klimatavtrycket istället för inriktning på material. Teknisk utveckling ska vara ett led i den gröna omställningen. | Kristdemokraterna framför att ägardirektiven ingår i kommunens nyligen antagna hållbarhetspolicy. | Miljöpartiet svarar indirekt ja på frågan. | Moderaterna svarar att Kopparstaden har fått ägardirektiv om hållbart byggande liksom kommunens övriga byggande. Hållbarhetsdirektivet kommer att påverka andra aktörer, | Socialdemokraterna säger att fokus är hållbart byggande och att trä bör prioriteras vid bostadsbyggen och framgå i ägardirektiven. | Sverigedemokraterna säger att trä bör prioriteras vid bostadsbyggen och framgå i ägardirektiven. | Vänsterpartiet svarar att miljövänlig teknik ska användas så långt detta är möjligt utifrån plan- och bygglagen. | |||||||||||||||||
5 | 4. Ska kommunen ha mål för att minska användningen av kraftigt miljö- och klimatpåverkande livsmedel (främst kött och flygimporterade livsmedel) inom sina offentliga eller upphandlade verksamheter? | Många tusen måltider serveras varje dag i kommunala verksamheter. Med tydliga mål och med fokus på klimat och biologisk mångfald kan upphandlingen inom kommunens offentliga kök användas som en viktig hävstång för att öka efterfrågan på miljövänlig livsmedel och minskar kommunens miljöavtryck. Klimatpåverkan från vegetabiliska råvaror är generellt mycket lägre än från animaliska råvaror. Därför bör kommunen aktivt bidra till minskad kött- och mejerikonsumtion till förmån för en betydligt större mängd växtbaserade måltider och proteinkällor. Samtidigt är betande djur i naturbetesmarker också avgörande för en rik biologisk mångfald och för öppna landskap. Lokalproducerad och ekologiskt producerad mat bör eftersträvas för att minska klimatpåverkan och gynna lokala producenter. Alla partier utom Vänstern uttrycker sig otydligt eller omedvetet om köttets betydande klimatpåverkan. | Centerpartiet anser att ökad kunskap och ett folkhälsoperspektiv bland de som ansvarar för maten i offentlig sektor är bra för både miljö och människa och kan ge både klimat- och hälsovinster. | Kristdemokraterna svarar inte specifikt på frågan om målstyrning med hänsyn till klimatet. Närodlat förordas som ett sätt att minska klimatpåverkan. | Miljöpartiet svarar ja, men inte specifikt på frågan om målstyrning med hänsyn till klimater. | Moderaterna anser att ätandet i skolorna är en del av lärandet vad gäller val och intag. Spill ska minskas. Maten upphandlas inom ramen för lagen om offentlig upphandling (LOU). Det är viktigt att livsmedel är närproducerade på ett miljövänligt sätt vilket ska famgå av förfrågningsunderlagen.Samrbete med andra kommuner i Dalarna och den centrala upphandlingsenheten i Ludvika. | Socialdemokraterna svarar att kommunen ska upphandla med villkor på social- och ekologisk hållbarhet och som också är mätbart. | Sverigedemokraterna vill ha siffersatta mål för den offentliga konsumtionen, men svarar inte på frågan om relationen till klimatet. Man vill främst använda närproducerade livsmedel, vilket är viktigt för lokala företag, liksom att mulbetade marker är till nytta för biologisk mångfald. | Vänsterpartiet säger att det är viktigt att öka andelen vegetabilier, ekologiskt och närodlat. Kött bör var närproducerat naturbeteskött. Man svarar inte på frågan om mätbarhet. | |||||||||||||||||
6 | 5. Är ert parti villigt att skynda på den antagna cykelplanen så att den blir uppfylld inom den uppsatta tidsramen? Om nej, varför inte? Om ja, hur? | Det är viktigt att det ges reella valmöjligheter för miljövänliga transporter. Färdigställandet av cykelplanen tillhör de områden där de allra största klimat-, miljö- och folkhälsovinsterna kan uppnås med i särklass relativt små insatser. För att få god utväxling bör planen åtföljas av attitydförändrande arbete. | Centerpariet anser inte att cykelplanen är aktuell. Säkra cykelvägar ska byggas där de behövs som mest. Tex vid skolor. Man varar inte på frågan om avsättning av medel. | Kristdemokraterna anser att cykelplanen bör skjutas fram 7 år. Skolbarnens cykelvägar bör istället prioriteras. Man varar inte på frågan om avsättning av medel. | Miljöpartiet svarar att anslagen måste ökas så att cykelplanen kan förverkligas inom den beslutade tidsramen. | Moderaterna anser rent allmänt att alla trafikslag ska fungera tillsammans och att cykelplanen är en viktig del. Extra medel ska tillsättas för att öka trafiksäkerheten runt skolorna. | Socialdemokraterna svarar allmänt att cykeltrafik ska uppmuntras, men svarar inte på frågan om avsättning av medel. | Sverigedemokraterna anser att tidsramen är oväsentlig och att en utbyggnad av cykelinfrastruktur inte får ske på bekostnad av framkomlighet och parkeringsmöjligheter för bilarna. | Vänsterpartiet svarar att cykelplanen ska förverkligas, men tror att man slarvat bort möjligheten att hålla tidsramen. | |||||||||||||||||
7 | 6. Är ert parti villigt att initiera en permanent informations- och folkbildnings-verksamhet för att främja hållbara konsumtionsmönster och livsstils-förändringar? | För att lyckas genomföra de förändringar som är nödvändiga för minskade utsläpp av växthusgaser krävs många strukturella fysiska förändringar liksom ändringar av beteende och attityd. Det handlar om ändrad kosthållning, satsning på kollektivtrafik och fler cykelbanor, ändrade normer för bostadsbyggande samt energibesparingar. För att bli allmänt omfattade av kommuninvånarna bör dessa kombineras med tydlig information. Informationen bör innefatta varför förändring är nödvändig, ge en målbild samt ge en kontinuerlig uppföljning av uppnådda resultat. Stöd från kommuninvånarna är en förutsättning för att effektiva och snabba åtgärder ska kunna genomföras med framgång. Det är viktigt att kommunens organisation deltar, men det är ingen intern angelägenhet. Även andra delar av samhället, såsom företag och ideella föreningar måste delta i informationsarbetet. | Centerpartiet svarar att uppdraget redan finns i kommunkoncernen. | Kristdemokraterna svarar nej och anser att det är ett ansvar som redan vilar på stat och kommun. Näringslivet bör dock ha en ledande roll. | Miljöpartiet svarar att folkbildningsåtgärder måste ha stöd av invånarna för att lyckas | Moderaterna anser att ett bildningsarbete bör vara riktat till de kommunala verksamheterna som ett tydligt uppdrag under övereinseende av anställda processledare | Socialdemokraterna svarar att uppdraget redan finns i kommunkoncernen. Kommunens verksamhet i detta avseende kan (och bör) utvecklas i detta avseende. | Sverigedmokraterna anser att att det är positivt under förutsättning av politiskt överinseende. | Vänterpartiet anse att kommunen ska ha en aktiv och stöttande roll för folkbildningsinsatser för livsstilsförändringar som främjar hållbara konsumtionsmönster och livsstilsförändringar. | |||||||||||||||||
8 | 7. Är ert parti beredda att ta tillbaka planerna på ett antal 6-10 våningshus i Stadsparken? Frågan bedöms inte då svaren för några av partierna fokuserar på höjden och inte en exploatering över huvud taget. | Naturskyddsföreningen anser att Stadsparken är en viktig grön tillgång för stadens invånare och för sjukhusverksamheten. Den jätteexploatering med över 200 lägenheter som politiskt lanserats riskerar att överbelasta närområdet. Den är inte lämplig med hänsyn till rekreationsvärden och parkens gröna funktion i staden. Det faktum att den nya bebyggelsen ska uppföras precis utanför Stadsparkstomten och därmed inte skulle påverka Stadsparken är ett politiskt svepskäl. De flesta partierna vill bygga bostäder, men reducera byggnadshöjden i förhållande till Kopparstadens önskemål. Här undrar vi om den beslutande majoriteten har varit medveten om att man beslutat om ett planuppdrag utifrån den volymskiss som lämnats in och som faktiskt möjliggör höghus. | Centerpartiet förordar exploatering. Hänvisar till pågående detaljplanarbete och känner inte till att det skulle röra sig om 6-10 våningshus. | Kristdemokraterna är inte insatta i frågan och tar inte ställning. | Miljöpartiet motsätter sig inte exploatering, men vill se en förändrad placering av byggnaderna. | Moderaterna anser att frågan är överlämnad till Samhällsbyggnadsförvaltningen. Bostadsbehovet i Falun är stort och kommande byggnation kommer att anpassas till omgivande miljö, (stadsplanering), funktionell- och estetisk utformning, målgrupper, samt ekonomiska omständigheter. Moderaterna har inga särskilda mål att bygga Falun på höjden | Socialdemokraterna förordar exploatering, men vill se förändrad placering av byggnaderna. | Sverigedemokraterna tar inte ställning i frågan. Stöder inte byggande, så länge som infartsproblemen till Falu centrum är olösta. | Vänsterpartiet motsätter sig inte exploatering, men vill se lägre hus och förändrad placering av byggnaderna. | |||||||||||||||||
9 | 8. Anser ert parti att utbyggnaden av Faluns externhandelsområden är klimatskadliga? | Ökad externhandel lever inte upp till åberopade deklarationer om att de tre hållbarhetsdimensionerna om ekologi, ekonomi och social samverkan ska vara vägledande för stadens och kommunens utveckling. Konsekvensen är ökat bilberoende, utarmning av centrumhandeln, nedläggning av kvartersbutiker och en kraftig nedgång i handeln i orter utanför Falun. | Centerpatiet anser att att externhandelsområden kan vara berättigade. Förutsätter att det är en optimal placering utifrån företags synvinkel, kundbehov och biltillgänglighet. Externhandelskonkurens från andra orter måste beaktas. | Kristdemokraterna svarar inte på frågan men anser att etableringar måste ta hänsyn till internethandeln och externhandelskonkurrens fån andra orter. | Miljöpartiet framhåller att externhandelsområden i första hand vänder sig till bilister. Privatbilism tenderar att öka klimatpåverkande utsläpp. | Moderaterna anser att olika former av handel behövs för att ha möjlighet att trygga livsmedelstillgång och andra viktiga varor. Genom detaljplaner och annan planering värnas att centrumhandeln kan fortleva inom ramen för att centrum är en viktig och avgörande funktion för en trivsam stad. Moderaternas uppfattning är att man kan finna en balans mellan att värna centrum och göra kommersiell service blir tillgänglig inom Falu kommun. | Socialdemokraterna anser att externhandelsområden för viss handel är en förutsättning för centrumhandeln och på så vis minskar bilbehovet. | Sverigedemkraterna anser att externhandelsområden är klimatskadliga, men ett fullbordat handelsmönster som inte kan brytas utan att förlora marknad i den egna kommunen. | Vänsterpartiet anser att bilberoende och utarming av centrumhandeln gör utbygnaden av externhandelsområden olämpligt. | |||||||||||||||||
10 | 9. ”Det finns en tydlig koppling mellan klimatmål och biologisk mångfald. Robusta och varierade ekosystem bidrar till att lagra koldioxid och minska utsläppen.” skriver Falu kommun i sin Årsplan med budget 2022–2024. I planen saknas dock såväl åtgärder som uppföljning. Kommer ert parti att se till att konkreta åtgärder görs för att klimatåtgärder samverkar med åtgärder för biologisk mångfald? 1. Vilka är dessa åtgärder? 2. Hur ska de följas upp. 3. Behövs extra pengar i budgeten? 4. Hur mycket i så fall? | Sambandet mellan den hotade biologiska mångfalden och klimatkrisen gör det tydligt hur livet på jorden hänger samman. För att bromsa klimatförändringarna måste vi sluta använda fossila bränslen och förändra vårt utnyttjande av naturresurser. Ett klimat i balans är en förutsättning för friska ekosystem med en hög biologisk mångfald – t ex levande skogar, friska hav och hållbara brukningsmetoder - som i sin tur kan leverera klimatlösningar, framtidens mat och andra ekosystemtjänster på ett långsiktigt hållbart sätt. Moderaternas svar är så allmänt hållet att det inte kan bedömas. | Centerpartiet 1.Några av tänkbara åtgärder är att - Gynna solitärbin och andra pollinerare - Utveckla mer samarbete i form av naturvårdsavtal och skötselavtal med markägare för att öka biologiska mångfalden - Ängsmark och åkermark endast undantagsvis ska kunna exploateras - Arbeta med vattenmagasin och våtmarker. 2. Åtgärder följs upp i den löpande verksamheten. 3-4. Beroende på vad det är för åtgärd man tar så kan tillskott behövas i budgeten, tex om det blir en större investering. Våtmark kan handla om stora kostnader att anlägga men inte så mycket driftskostnader. | Kristdemokraterna Svarar inte på frågan om åtgärder för att koppla ihop klimatmålen med biologisk mångfald. Partiet talar istället utifrån ett situationsbestämt perspektiv om samhällsplanering i stort, som kan komma att få positiva effekter på koldioxidhalten. Åtgärder som beskrivs handlar om att ta tillvara och optimera befintliga funktioner och strukturer i samhället. Det kan vara bibehållet boende på landsbygden, upphandling från lokala företag, men också satsning på eldrivna bilar och förtätning av staden. | Miljöpartiet 1. Åtgärder: Skogens upptag av koldioxid pågår når skogen står och upphör när den fälls. Det innebär bland annat: – Fortsatt kalhyggesfritt skogsbruk på kommunens mark. – Fortsatt avsättning och skydd av minst ett värdefullt naturområde per år. – Över tid ersättning av biobränslen i fjärrvärmen med solvärme. – Att kommunen serverar ekologisk, mer växtbaserad, om möjligt lokalproducerad och klimatsmart mat. 2. Uppföljning med statistik över skyddad skog och uppgifter (från kommunens koldioxidbudget?) om lokala utsläpp. 3-4. Miljöpartiet redovisar en utökad budget för att täcka kostnaderna. | Moderaterna Inriktningen har varit att fokusera på målen i Agenda 2030 och genom budgetåtgärder föra samman och förankra denna i de konkreta åtgärder som kommunens nämnder och styrelse är ansvarig för. Kommunstyrelsen har givits en särställning för att se till att åtgärder kommer till stånd genom anställda processledare. Måluppfyllelsen ska utvärderas och följas upp. | Socialdemokraterna säger att "En stark utveckling mot ett grönare Falun är ett av våra bästa verktyg för ökad trygghet och jämlikhet på lång sikt. Falun ska ställa om för en långsiktigt hållbar framtid. Arbetet med att nå dit görs inom ramen för Agenda 2030 och de globala målen. Det är viktigt att arbetet konkretiseras, så även när det gäller målet om biologisk mångfald." | Sverigedemokraterna säger att 1. ”Sverige har antagligen världens mest hållbara skogsbruk, så en viktig åtgärd är att ta ställning för detta. Jordbrukets öppna landskap och inte minst mulbetade marker är också viktiga, så vi vill gynna lokalproducerad mat, inte minst mjölk- och köttbaserade produkter.” 2. Uppföljning: Andelen mat i offentliga kök producerad i Falu kommun, i Dalarna och i Sverige bör redovisas årligen och presenteras för kommunfullmäktige och offentligt till media. 3-4 Extra pengar behövs i budgeten eftersom vi vill ha mer lokalt producerad men också lokalt tillagad mat. Åtgärden kan få en pluseffekt i samhällsekonomin. | Vänsterpartiet hänvisar till sina motioner 1-2. -”Hög biologisk mångfald – ett prioriterat område” där ekosystemtjänster och biologisk mångfald prioriteras, beslutsunderlag innehåller och redovisar en analys som alltid tar hänsyn till biologisk mångfald - ”Hållbara kommunala beslut” där inte bara ekonomiska konsekvenser av beslut redovisas utan även konsekvenser för CO2utsläpp och biologisk mångfald. Åtgärder kan vara att - Ängsbruk ersätter gräsmatta, - Fler naturreservat och våtmarker. - Hållbart skogsbruk. 3-4. Kostnader inarbetas i budget, extra medel kan komma att krävas, | |||||||||||||||||
11 | Länk till MP's långlånga budgetsvar | |||||||||||||||||||||||||
12 | 10. Vilka tre omställningsfrågor har ert parti drivit mest aktivt under innevarande mandatperiod? | Svaren från partierna låter sig inte enkelt utvärderas. De innehåller uppgifter från kommunens interna politiska arbete som är svåra för Naturskyddsföreningen att kontrollera och följa upp. Vi överlämnar därför till läsaren att göra sin egen bedömning. | Centerpartiet 1. Införandet av den kommunala styrmodellen för Agenda 2030. Exempel: - 50 % kommunala fordon ska vara klimatneutrala 2024. 2. Avfallsförebyggande arbete. Exempel - Återbruk av möbler, textilier och minskning av hushållsavfall. 3. Projektet ett smartare Falun. Exempel - Fjärrvärmeverk i Sundborn som kopplar ihop skolan med lägenheter. | Kristdemokraterna 1. Hållbart byggande. 2. Närodlat och företag på orten i upphandlingar. 3. Säkra skolvägar, gång och cykelvägar på landsbygden | Miljöpartiet 1. Utarbetandet av en plan för omställning i balans med naturens ramar, där alla medborgare, organisationer, företag mfl ska vara delaktiga. 2. Förebygga, motverka och hantera klimatförändringar samtidigt som kunskapsnivån bland medborgarna höjs. 3. Installera solenergi i och på alla kommunala byggnader samt andelsägda solpaneler. | Moderaterna 1. Fokus på att införa och förankra Agenda 2030 i samtliga kommunala verksamheter. 2. Fortlöpande arbete med att effektivisera och minska transporter i kommunens verksamheter såsom barnomsorg, skola, äldreboenden, hemtjänst och övrig förvaltning, samt succesivt införa miljövänliga fordon. | Socialdemokraterna 1. I opposition har vi drivit frågor som att Cykelplanen ska genomföras enligt plan 2030. 2. Att Hållbarhetsfrågorna ska finnas återkommande på Kommunstyrelsens agenda. 3. Att minska biltrafiken och förbättra luftkvaliteten i centrum. | Sverigedemokraterna 1. Bevarade lokala skolor för att skydda vår levande landsbygd. 2. Mer lokalproducerad mat för att bevara ett levande jordbruk. 3. Förenklad biltrafik för att minska köer, tomgångskörning och frustrerade bilister som letar efter parkering.. | Vänsterpartiet 1. De antagna förslagen att införa koldioxidbudget respektive att utlysa klimatnödläge för Falu kommun. 2. Frågor som gynnar social hållbarhet. Exempel: - byggande av hyresrätter och mot renovräkning, arbetsmiljön inom barnomsorg och omvårdnad, ungdoms/fritidsgårdar. 3. Flera motioner som gynnar cirkulär ekonomi. Exempel: - Förmedlingstjänst för ägodelning och återvinning av byggmaterial. | |||||||||||||||||
13 | 11. Vilka tre åtgärder anser ert parti som viktigast att driva för att minska utsläppen av växthusgaser under kommande två mandatperioder d v s fram till 2030? | Naturskyddsföreningen anser att de tre viktigaste områdena för kommunens klimatarbete under de närmaste åren är: • Transporter och trafik • Samhällsplanering inkl. boende och energiproduktion • Konsumtion och livsstil. När föreningen har utvärderat svaren konstaterar vi att ingen av partierna har angett alla tre aspekterna. Omdömet Väl godkänd delas därför inte ut. Partier som har prioriterat 2 av dessa områden har vi gett omdömet Godkänd (4 poäng, grön färg). Partier som har prioriterat ett av dessa områden har vi gett omdömet Med tvekan godkänd (2 poäng, gul färg). Partier som inte prioriterat något av dessa områden är bedömt som Underkänd (0 poäng, röd färg) | Centerpartiet 1. Planera för transportsnål fysisk planering med korta resor mellan bostäder, arbets-och studieplatser samt andra viktiga målpunkter. 2.Fortsatt omställning till klimatneutralitet av alla kommunala fordon och transporter 3. Eliminering av onödiga transporter med hjälp av smart teknik. Exempel: - Soptömning, parkering, rationalisering av kommunala uppgifter vid exempelvis exploatering. | Kristdemokraterna 1. Övergång till elbilar och laddinfrastruktur. 2. Enskilda VA-lösningar på landsbygden. 3. Trafikfrågor med säkra cykelvägar och bättre framkomlighet för bilar. | Miljöpartiet 1. Höjt tempo i energieffektiviseringen. 2. Solvärme både på alla kommunala byggnader och i fjärrvärmesystemet. 3. Åtgärder som cykel- och gångplan som underlättar för fotgängare och cyklister på bekostad av utrymmet för privatbilism. | Moderaterna 1. Centralt är arbetet med ett övergripande allomfattande Agenda 2030-arbete genom budget och styrning av processledarna 2. Extra fokus på transporter; egna såväl som inhyrda och fordonsanvändningen i allmänhet inom ramen för våra styråtgärder (information, laddningsmöjligheter) 3. Kommunens eget byggande och fastighetsanvändning inklusive de kommunala bolagen - Energioptimering av egna fastigheter och krav på hyresvärdar. - Skärpta krav vid upphandling och utbildning av personal. | Socialdemokraterna 1. Att alla upphandlingar av varor och tjänster ställer krav på ekologisk och social hållbarhet, såväl utförande som slutprodukt. Speciellt fokus ska ges till ett hållbart byggande. 2. Satsning på infrastrukturen och byggande av en stad där gång- och cykeltrafik samt nyttjande av kollektivtrafik uppmuntras. 3. Att byskolorna utvecklas så att barn på landsbygd i mindre utsträckning behöver sätta sig i en bil eller buss för att ta sig till skolan. | Sverigedemokraterna 1. Viktigast är att på nationell nivå få fram en mycket högre elproduktion som inte är väderberoende. 2. Övergång till elbilar är helt avgörande. Allt tyder på att problemen med både pris och räckvidd kommer att vara lösta inom 5-10 år. 3.Att skogsbrukets virkesproduktion inte begränsas så att skogens nettoupptag av koldioxid fortsätter. | Vänsterpartiet 1. Hållbara kommunala beslut med syfte på klimat och biologisk mångfald enligt V:s förslag. Här ingår också kommunal upphandling. 2. Transporter som innebärande trafiksäkra gång- och cykelvägar, inklusive verkställd cykelplan. Verka för bättre, billigare och miljövänlig kollektivtrafik och pendlarparkeringar. 3. Samhällsplanering: Ett socialt hållbart samhälle med god välfärd minskar klimatutsläppen. Det innebär närhet till skolor mm, hållbart byggande och renovering, energieffektivitet med exempelvis solceller på kommunens byggnader. | |||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |