| C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | French | English (US) | Japanese | Korean | Chinese (PRC) | Portuguese (Brazil) | Portuguese (Portugal) | German | Russian | Ukrainian | Spanish | Italian | Vietnamese | |||||||
2 | fr | en | ja | ko | zh-CN | pt-BR | pt-PT | de | ru | uk | es | it | vi | |||||||
3 | Fin de mission pour la sonde japonaise Resilience après l'échec de son alunissage Éco/Tech Après une première tentative ratée il y a deux ans, la sonde Resilience de la société privée japonaise Ispace a échoué à se poser sur la Lune dans la nuit de jeudi à vendredi. Sa mission est donc terminée. Publié le : 06/06/2025 - 03:25 (Photo) Les employés d'ispace attendent en vain l'alunissage de Resilience, le 6 juin 2025 à Tokyo. © Manami Yamada, Reuters Les dirigeants de Ispace, la société privée japonaise qui tentait de poser une sonde sur la Lune, ont annoncé vendredi 6 juin "mettre fin à la mission", après avoir perdu le contact avec l'engin pendant la phase d'alunissage. La sonde, nommée Resilience, devait se poser sur la Lune aux alentours de 19 h 17 GMT jeudi. "Resilience a quitté l'orbite de la Lune pour commencer à descendre, passant d'une altitude d'environ 100 km à environ 20 km, puis a commencé à allumer son moteur pour ralentir", a expliqué Takeshi Hakamada, le PDG d'Ispace lors d'une conférence de presse. "Nous avons confirmé que la position de l'atterrisseur s'était déplacée pour devenir presque verticale. Puis la télémétrie a été perdue et après l'heure prévue de l'atterrissage, nous n'avons pas été en mesure de recevoir des données confirmant son atterrissage", a-t-il ajouté. "Nous estimons qu'il est hautement probable que notre sonde ait effectué un atterrissage brutal sur la surface de la Lune. Après la perte de communication, nous avons essayé de redémarrer l'atterrisseur, mais nous n'avons pas pu rétablir la communication. Nous avons donc décidé de mettre fin à la mission", a-t-il précisé. Il y a deux ans, l'entreprise avait déjà mené une première tentative d'alunissage qui s'était soldée par un crash. Manœuvres complexes Les manœuvres d'alunissage sont extrêmement complexes, en raison notamment de l'absence d'atmosphère, qui rend les parachutes inopérants. Les engins doivent opérer leur descente à l'aide de propulseurs, le tout avec une extrême précision. "Nous sommes confiants dans nos préparatifs", avait déclaré la semaine dernière Takeshi Hakamada, assurant que l'entreprise avait "tiré profit de l'expérience acquise lors de la Mission 1 et du voyage actuel vers la Lune". À ce jour, seules deux entreprises américaines - Intuitive Machines et Firefly Aerospace - ont réussi à poser des engins sur la surface lunaire sans les faire exploser, deux sur trois n'ayant toutefois pas aluni correctement, ce qui a affecté leur fonctionnement par la suite. Avant elles, seule une poignée de pays, à commencer par l'Union soviétique en 1966, y étaient parvenus. En janvier 2024, le Japon avait rejoint ce club très fermé en réussissant l'alunissage d'un engin de l'agence spatiale japonaise, la Jaxa. Opportunités plus fréquentes et moins coûteuses De plus en plus d'entreprises privées cherchent à offrir des opportunités d'exploration spatiale plus fréquentes et moins coûteuses que celles menées par les divers gouvernements. La sonde Resilience avait été lancée en janvier depuis les États-Unis en même temps que le robot spatial américain Blue Ghost de Firefly Aerospace, mais les deux appareils n'ont pas suivi la même trajectoire et n'ont donc pas mis le même temps à rejoindre le satellite naturel de la Terre. Blue Ghost avait aluni sans encombre début mars. La sonde japonaise transportait notamment un rover, des instruments scientifiques développés par d'autres entreprises, et une maquette de maison réalisée par un artiste suédois, Mikael Genberg. L'objectif affiché par Ispace était d'effectuer diverses démonstrations technologiques. Parallèlement, une autre start-up japonaise, Space One, tente de devenir la première entreprise privée du pays à mettre un satellite en orbite. Lors de sa dernière tentative, en décembre, la fusée a bien décollé mais l'entreprise a dû interrompre la mission après que l'engin a été vu en train de perdre de l'altitude en tournoyant. Avec AFP 2025/6/6 france24.com/fr | Mission ended for Japanese probe Resilience after failed lunar landing Eco/Tech After a first failed attempt two years ago, the Resilience probe from the Japanese private company Ispace failed to land on the Moon on Thursday night. Its mission is therefore over. Published on: 06/06/2025 - 03:25 (Photo) Ispace employees wait in vain for Resilience to land on the Moon, June 6, 2025 in Tokyo. © Manami Yamada, Reuters Executives at Ispace, the Japanese private company that was attempting to land a probe on the Moon, announced on Friday, June 6, that they were "ending the mission" after losing contact with the spacecraft during the landing phase. The probe, named Resilience, was scheduled to land on the Moon around 7:17 p.m. GMT on Thursday. "Resilience left lunar orbit and began its descent, dropping from an altitude of approximately 100 km to about 20 km, then started firing its engine to slow down," explained Takeshi Hakamada, CEO of iSpace, at a press conference. "We confirmed that the lander's position had shifted to almost vertical. Then telemetry was lost, and after the scheduled landing time, we were unable to receive any data confirming a successful landing," he added. "We believe it is highly likely that our probe made a hard landing on the lunar surface. After the loss of communication, we attempted to restart the lander, but we were unable to re-establish communication. Therefore, we decided to terminate the mission," he clarified. Two years ago, the company had already conducted a first lunar landing attempt that ended in a crash. Complex Maneuvers Lunar landing maneuvers are extremely complex, due in particular to the absence of an atmosphere, which renders parachutes ineffective. The spacecraft must descend using thrusters, all with extreme precision. "We are confident in our preparations," said Takeshi Hakamada last week, asserting that the company had "capitalized on the experience gained during Mission 1 and the current journey to the Moon." To date, only two American companies—Intuitive Machines and Firefly Aerospace—have successfully landed spacecraft on the lunar surface without them exploding, although two out of three did not land properly, which subsequently affected their operation. Before them, only a handful of countries, starting with the Soviet Union in 1966, had achieved this feat. In January 2024, Japan joined this very exclusive club by successfully landing a spacecraft from the Japanese space agency, JAXA. More frequent and less expensive opportunities More and more private companies are seeking to offer more frequent and less expensive space exploration opportunities than those conducted by various governments. The Resilience probe was launched in January from the United States at the same time as the American space robot Blue Ghost from Firefly Aerospace, but the two spacecraft did not follow the same trajectory and therefore did not take the same amount of time to reach Earth's natural satellite. Blue Ghost landed safely in early March. The Japanese probe carried, among other things, a rover, scientific instruments developed by other companies, and a model house created by Swedish artist Mikael Genberg. Ispace's stated objective was to conduct various technological demonstrations. Meanwhile, another Japanese startup, SpaceOne, is attempting to become the country's first private company to launch a satellite into orbit. During its latest attempt in December, the rocket successfully took off, but the company had to abort the mission after the spacecraft was observed losing altitude and spinning. With AFP 2025/6/6 france24.com/fr | 月面着陸失敗を受け、日本の探査機「レジリエンス」ミッション終了 エコ/テクノロジー 2年前の最初の試みに続き、日本の民間企業ispaceが開発した月面探査機「レジリエンス」は、木曜夜に月面着陸に失敗しました。これにより、ミッションは終了しました。 公開日時: 2025年6月6日 3:25 (写真) 2025年6月6日、東京にて、ispaceの従業員たちがレジリエンスの月面着陸を待ちわびる。© Manami Yamada, Reuters 月面探査機の着陸を試みていた日本の民間企業ispaceの幹部は、着陸段階で探査機との通信が途絶えたことを受け、6月6日(金)に「ミッション終了」を発表した。 「レジリエンス」と名付けられた探査機は、木曜日の午後7時17分（グリニッジ標準時）頃に月面に着陸する予定でした。 「レジリエンスは月周回軌道を離脱し、高度約100kmから約20kmまで降下を開始し、その後エンジンを噴射して減速を開始しました」と、iSpaceのCEOである袴田武史氏は記者会見で説明した。「着陸機の位置がほぼ垂直になったことを確認しました。その後、テレメトリが途絶え、着陸予定時刻を過ぎても着陸成功を裏付けるデータは受信できませんでした」と同氏は付け加えた。 「探査機は月面に硬着陸した可能性が高いと考えています。通信途絶後、着陸機の再起動を試みましたが、通信を復旧できませんでした。そのため、ミッションを中止することにしました」と同氏は説明した。同社は2年前にも月面着陸を試みており、これは墜落に終わっている。 複雑な操縦 月面着陸の操縦は非常に複雑であり、特に大気圏が存在しないためにパラシュートが効果を発揮しないという問題がある。宇宙船はスラスターを用いて極めて精密に降下しなければなりません。 「準備には自信を持っています」と、先週、株式会社ハカマダ・タケシは述べ、同社は「ミッション1と今回の月面探査で得た経験を最大限に活用した」と主張しました。 現在までに、宇宙船を爆発させることなく月面に着陸させることに成功したのは、インテュイティブ・マシーンズとファイアフライ・エアロスペースの2社のみです。ただし、3社のうち2社は着陸に失敗し、その後の運用に影響が出ました。 それ以前には、1966年のソ連を皮切りに、ごく少数の国がこの偉業を達成していました。2024年1月、日本は宇宙航空研究開発機構（JAXA）の宇宙船着陸に成功し、この非常に稀有な仲間入りを果たしました。 より頻繁で低コストな機会 民間企業が、各国政府が実施しているよりも頻繁かつ低コストな宇宙探査機会の提供を模索する動きがますます増えています。 レジリエンス探査機は、1月に米国からファイアフライ・エアロスペース社の宇宙ロボット「ブルーゴースト」と同時に打ち上げられましたが、2機の宇宙船は同じ軌道をたどらなかったため、地球の衛星に到達するまでの時間も異なりました。ブルーゴーストは3月初旬に無事着陸しました。 日本の探査機には、ローバー、他社が開発した科学機器、スウェーデン人アーティスト、ミカエル・ゲンバーグ氏が制作した模型住宅などが搭載されていました。ispaceの目的は、様々な技術実証を行うことでした。 一方、日本のスタートアップ企業であるスペースワンは、民間企業として初めて衛星を軌道に乗せることを目指しています。12月に行われた最新の試みでは、ロケットは打ち上げに成功しましたが、探査機が高度を失い回転しているのが確認されたため、ミッションを中止せざるを得ませんでした。 AFP通信 2025/6/6 france24.com/fr | 일본 탐사선 레질리언스, 달 착륙 실패로 임무 종료 Eco/Tech 2년 전 첫 번째 시도가 실패한 후, 일본 민간 기업 아이스페이스(Ispace)의 레질리언스 탐사선이 목요일 밤 달 착륙에 실패했습니다. 이로써 임무는 종료되었습니다. 게시일: 2025년 6월 6일 - 03:25 (사진) 2025년 6월 6일 도쿄에서 레질리언스가 달에 착륙하기를 기다리는 아이스페이스 직원들. © 마나미 야마다, 로이터 달 탐사선 착륙을 시도했던 일본 민간 기업 아이스페이스 경영진은 6월 6일 금요일, 착륙 과정에서 탐사선과의 통신이 두절되어 "임무를 종료한다"고 발표했습니다. 레질리언스(Resilience)로 명명된 탐사선은 목요일 오후 7시 17분(그리니치 표준시)경 달에 착륙할 예정이었습니다. "레질리언스 호는 달 궤도를 이탈하여 하강을 시작하며 고도 약 100km에서 약 20km로 하강한 후 엔진을 점화하여 속도를 늦추기 시작했습니다."라고 iSpace의 CEO 하카마다 타케시는 기자 회견에서 설명했습니다. 그는 "착륙선의 위치가 거의 수직으로 이동했음을 확인했습니다. 이후 원격 측정 장치가 끊겼고, 예정된 착륙 시간 이후에는 착륙 성공을 확인하는 데이터를 수신할 수 없었습니다."라고 덧붙였습니다. "탐사선이 달 표면에 착륙했을 가능성이 매우 높다고 생각합니다. 통신 두절 후 착륙선 재시동을 시도했지만 통신이 복구되지 않았습니다. 따라서 임무를 종료하기로 결정했습니다."라고 그는 설명했습니다. 2년 전, iSpace는 이미 첫 번째 달 착륙 시도를 했지만 추락 사고로 끝났습니다. 복잡한 기동 달 착륙 기동은 특히 대기가 없어 낙하산이 효과가 없기 때문에 매우 복잡합니다. 우주선은 추진기를 사용하여 매우 정밀하게 하강해야 합니다. 하카마다 타케시는 지난주 "우리는 준비에 자신감을 가지고 있습니다."라고 말하며, 회사가 "미션 1과 현재 달 탐사 여정에서 얻은 경험을 최대한 활용했습니다."라고 강조했습니다. 지금까지 우주선이 폭발하지 않고 달 표면에 성공적으로 착륙한 미국 기업은 인튜이티브 머신즈와 파이어플라이 에어로스페이스, 두 곳뿐입니다. 하지만 세 곳 중 두 곳은 제대로 착륙하지 못했고, 이는 이후 운영에 영향을 미쳤습니다. 이전에 이러한 업적을 달성한 국가는 1966년 소련을 시작으로 소수에 불과했습니다. 2024년 1월, 일본은 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)의 우주선을 성공적으로 착륙시킴으로써 이 매우 희귀한 클럽에 합류했습니다. 더욱 빈번하고 저렴한 기회 점점 더 많은 민간 기업들이 다양한 정부가 실시하는 것보다 더욱 빈번하고 저렴한 우주 탐사 기회를 제공하고자 노력하고 있습니다. 레질리언스 탐사선은 1월 미국에서 파이어플라이 에어로스페이스(Firefly Aerospace)의 미국 우주 로봇 블루 고스트(Blue Ghost)와 동시에 발사되었지만, 두 우주선은 동일한 궤적을 따라가지 않아 지구의 자연 위성에 도달하는 데 걸리는 시간이 달랐습니다. 블루 고스트는 3월 초 무사히 착륙했습니다. 이 일본 탐사선에는 로버, 다른 회사에서 개발한 과학 장비, 그리고 스웨덴 예술가 미카엘 겐버그(Mikael Genberg)가 만든 모형 주택 등이 실려 있었습니다. 아이스페이스(Ispace)는 다양한 기술 시연을 실시하는 것을 목표로 했습니다. 한편, 또 다른 일본 스타트업인 스페이스원(SpaceOne)은 일본 최초의 민간 위성 발사 기업이 되려고 노력하고 있습니다. 12월 마지막 시도에서 로켓은 성공적으로 이륙했지만, 우주선이 고도를 잃고 회전하는 것이 관측되자 스페이스원은 임무를 중단해야 했습니다. AFP 제공 2025/6/6 france24.com/fr | 日本“坚韧号”月球探测器登月失败，任务结束 生态/科技 继两年前的首次尝试失败后，日本私营公司Ispace的“坚韧号”月球探测器于周四晚间再次登月失败，任务结束。 发布时间：2025年6月6日 03:25 （图片）2025年6月6日，东京，Ispace员工徒劳地等待“坚韧号”月球着陆。© Manami Yamada，路透社 日本私营公司Ispace的高管于6月6日（周五）宣布，由于在着陆阶段与探测器失去联系，他们“终止了此次任务”。 这艘名为“坚韧号”的探测器原计划于格林尼治标准时间周四晚上7点17分左右着陆月球。 “‘韧性号’探测器脱离月球轨道后开始下降，从约100公里高度降至约20公里，随后启动发动机减速，”iSpace公司首席执行官袴田武志在新闻发布会上解释道。“我们确认着陆器的位置已接近垂直。之后遥测数据丢失，在预定着陆时间过后，我们未能收到任何确认着陆成功的数据，”他补充道。 “我们认为探测器极有可能在月球表面硬着陆。通信中断后，我们尝试重启着陆器，但未能恢复通信。因此，我们决定终止此次任务，”他澄清道。两年前，该公司曾进行过首次月球着陆尝试，但以失败告终。 复杂的机动 月球着陆机动极其复杂，尤其是在没有大气层的情况下，降落伞无法发挥作用。航天器必须依靠推进器进行下降，而且所有操作都必须极其精确。 “我们对目前的准备工作充满信心，”袴田武史上周表示，并强调公司“充分利用了在‘登月1号任务’和当前登月之旅中积累的经验”。 迄今为止，只有两家美国公司——直觉机器公司（Intuitive Machines）和萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）——成功地将航天器降落在月球表面且未发生爆炸，尽管其中两艘航天器着陆失败，影响了后续的运行。 在此之前，只有少数几个国家，最早可追溯到1966年的苏联，实现了这一壮举。2024年1月，日本也加入了这一精英行列，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的航天器成功着陆月球。 更频繁、更经济的太空探索机会 越来越多的私营公司正寻求提供比各国政府更频繁、更经济的太空探索机会。 日本的“坚韧号”（Resilience）探测器于今年1月从美国发射升空，与美国萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）的“蓝色幽灵号”（Blue Ghost）太空机器人同时发射。但两艘飞船的飞行轨迹不同，因此抵达地球卫星所需的时间也不同。“蓝色幽灵号”于3月初安全着陆。 这艘日本探测器携带了包括漫游车、其他公司开发的科学仪器以及瑞典艺术家米凯尔·根伯格（Mikael Genberg）设计的模型房屋等物品。Ispace公司的目标是进行各种技术演示。 与此同时，另一家日本初创公司SpaceOne正试图成为日本首家将卫星送入轨道的私营企业。在去年12月的最新一次尝试中，火箭成功发射，但由于观测到飞船高度下降并出现旋转现象，该公司不得不中止任务。 （法新社） 2025/6/6 france24.com/fr | Missão da sonda japonesa Resilience chega ao fim após falha na aterrissagem lunar Eco/Tecnologia Após uma primeira tentativa fracassada há dois anos, a sonda Resilience, da empresa privada japonesa Ispace, não conseguiu pousar na Lua na noite de quinta-feira. Sua missão, portanto, chegou ao fim. Publicado em: 06/06/2025 - 03:25 (Foto) Funcionários da Ispace aguardam em vão o pouso da Resilience na Lua, 6 de junho de 2025, em Tóquio. © Manami Yamada, Reuters Executivos da Ispace, a empresa privada japonesa que tentava pousar uma sonda na Lua, anunciaram na sexta-feira, 6 de junho, que estavam "encerrando a missão" após perder contato com a espaçonave durante a fase de pouso. A sonda, chamada Resilience, tinha previsão de pousar na Lua por volta das 19h17 GMT de quinta-feira. "O módulo de pouso Resilience deixou a órbita lunar e iniciou sua descida, caindo de uma altitude de aproximadamente 100 km para cerca de 20 km, e então acionou seu motor para desacelerar", explicou Takeshi Hakamada, CEO da iSpace, em uma coletiva de imprensa. "Confirmamos que a posição do módulo de pouso havia se deslocado para uma posição quase vertical. Em seguida, perdemos a telemetria e, após o horário de pouso programado, não conseguimos receber nenhum dado que confirmasse um pouso bem-sucedido", acrescentou. "Acreditamos ser altamente provável que nossa sonda tenha feito um pouso forçado na superfície lunar. Após a perda de comunicação, tentamos reiniciar o módulo de pouso, mas não conseguimos restabelecer a comunicação. Portanto, decidimos encerrar a missão", esclareceu. Dois anos atrás, a empresa já havia realizado uma primeira tentativa de pouso lunar que terminou em um acidente. Manobras Complexas As manobras de pouso lunar são extremamente complexas, devido, em particular, à ausência de atmosfera, o que torna os paraquedas ineficazes. A espaçonave deve descer usando propulsores, tudo com extrema precisão. "Estamos confiantes em nossos preparativos", disse Takeshi Hakamada na semana passada, afirmando que a empresa "aproveitou a experiência adquirida durante a Missão 1 e a atual jornada à Lua". Até o momento, apenas duas empresas americanas — Intuitive Machines e Firefly Aerospace — pousaram com sucesso espaçonaves na superfície lunar sem que elas explodissem, embora duas das três não tenham pousado corretamente, o que afetou seu funcionamento. Antes delas, apenas um punhado de países, começando pela União Soviética em 1966, havia alcançado esse feito. Em janeiro de 2024, o Japão entrou para esse seleto grupo ao pousar com sucesso uma espaçonave da agência espacial japonesa, JAXA. Oportunidades mais frequentes e menos dispendiosas Cada vez mais empresas privadas buscam oferecer oportunidades de exploração espacial mais frequentes e menos dispendiosas do que as realizadas por governos. A sonda Resilience foi lançada em janeiro dos Estados Unidos, simultaneamente com o robô espacial americano Blue Ghost, da Firefly Aerospace. No entanto, as duas espaçonaves não seguiram a mesma trajetória e, portanto, não levaram o mesmo tempo para alcançar o satélite natural da Terra. O Blue Ghost pousou em segurança no início de março. A sonda japonesa carregava, entre outros itens, um rover, instrumentos científicos desenvolvidos por outras empresas e uma maquete de casa criada pelo artista sueco Mikael Genberg. O objetivo declarado da Ispace era realizar diversas demonstrações tecnológicas. Enquanto isso, outra startup japonesa, a SpaceOne, tenta se tornar a primeira empresa privada do país a lançar um satélite em órbita. Em sua última tentativa, em dezembro, o foguete decolou com sucesso, mas a empresa teve que abortar a missão após a espaçonave apresentar perda de altitude e rotação. Com informações da AFP 2025/6/6 france24.com/fr | Missão da sonda japonesa Resilience chega ao fim após falha na aterrissagem lunar Eco/Tecnologia Após uma primeira tentativa fracassada há dois anos, a sonda Resilience, da empresa privada japonesa Ispace, não conseguiu pousar na Lua na noite de quinta-feira. Sua missão, portanto, chegou ao fim. Publicado em: 06/06/2025 - 03:25 (Foto) Funcionários da Ispace aguardam em vão o pouso da Resilience na Lua, 6 de junho de 2025, em Tóquio. © Manami Yamada, Reuters Executivos da Ispace, a empresa privada japonesa que tentava pousar uma sonda na Lua, anunciaram na sexta-feira, 6 de junho, que estavam "encerrando a missão" após perder contato com a espaçonave durante a fase de pouso. A sonda, chamada Resilience, tinha previsão de pousar na Lua por volta das 19h17 GMT de quinta-feira. "O módulo de pouso Resilience deixou a órbita lunar e iniciou sua descida, caindo de uma altitude de aproximadamente 100 km para cerca de 20 km, e então acionou seu motor para desacelerar", explicou Takeshi Hakamada, CEO da iSpace, em uma coletiva de imprensa. "Confirmamos que a posição do módulo de pouso havia se deslocado para uma posição quase vertical. Em seguida, perdemos a telemetria e, após o horário de pouso programado, não conseguimos receber nenhum dado que confirmasse um pouso bem-sucedido", acrescentou. "Acreditamos ser altamente provável que nossa sonda tenha feito um pouso forçado na superfície lunar. Após a perda de comunicação, tentamos reiniciar o módulo de pouso, mas não conseguimos restabelecer a comunicação. Portanto, decidimos encerrar a missão", esclareceu. Dois anos atrás, a empresa já havia realizado uma primeira tentativa de pouso lunar que terminou em um acidente. Manobras Complexas As manobras de pouso lunar são extremamente complexas, devido, em particular, à ausência de atmosfera, o que torna os paraquedas ineficazes. A espaçonave deve descer usando propulsores, tudo com extrema precisão. "Estamos confiantes em nossos preparativos", disse Takeshi Hakamada na semana passada, afirmando que a empresa "aproveitou a experiência adquirida durante a Missão 1 e a atual jornada à Lua". Até o momento, apenas duas empresas americanas — Intuitive Machines e Firefly Aerospace — pousaram com sucesso espaçonaves na superfície lunar sem que elas explodissem, embora duas das três não tenham pousado corretamente, o que afetou seu funcionamento. Antes delas, apenas um punhado de países, começando pela União Soviética em 1966, havia alcançado esse feito. Em janeiro de 2024, o Japão entrou para esse seleto grupo ao pousar com sucesso uma espaçonave da agência espacial japonesa, JAXA. Oportunidades mais frequentes e menos dispendiosas Cada vez mais empresas privadas buscam oferecer oportunidades de exploração espacial mais frequentes e menos dispendiosas do que as realizadas por governos. A sonda Resilience foi lançada em janeiro dos Estados Unidos, simultaneamente com o robô espacial americano Blue Ghost, da Firefly Aerospace. No entanto, as duas espaçonaves não seguiram a mesma trajetória e, portanto, não levaram o mesmo tempo para alcançar o satélite natural da Terra. O Blue Ghost pousou em segurança no início de março. A sonda japonesa carregava, entre outros itens, um rover, instrumentos científicos desenvolvidos por outras empresas e uma maquete de casa criada pelo artista sueco Mikael Genberg. O objetivo declarado da Ispace era realizar diversas demonstrações tecnológicas. Enquanto isso, outra startup japonesa, a SpaceOne, tenta se tornar a primeira empresa privada do país a lançar um satélite em órbita. Em sua última tentativa, em dezembro, o foguete decolou com sucesso, mas a empresa teve que abortar a missão após a espaçonave apresentar perda de altitude e rotação. Com informações da AFP 2025/6/6 france24.com/fr | Mission der japanischen Sonde „Resilience“ nach gescheiterter Mondlandung beendet Öko/Technik Nach einem ersten Fehlversuch vor zwei Jahren scheiterte die Mondlandung der Sonde „Resilience“ des japanischen Privatunternehmens Ispace am Donnerstagabend. Ihre Mission ist damit beendet. Veröffentlicht am: 06.06.2025 – 03:25 Uhr (Foto) Ispace-Mitarbeiter warten am 6. Juni 2025 in Tokio vergeblich auf die Mondlandung von „Resilience“. © Manami Yamada, Reuters Die Verantwortlichen von Ispace, dem japanischen Privatunternehmen, das eine Sonde auf dem Mond landen wollte, gaben am Freitag, dem 6. Juni, bekannt, dass sie die Mission beenden, nachdem der Kontakt zur Raumsonde während der Landephase abgebrochen war. Die Sonde mit dem Namen „Resilience“ sollte planmäßig am Donnerstag gegen 19:17 Uhr GMT auf dem Mond landen. „Die Sonde Resilience verließ die Mondumlaufbahn und begann ihren Abstieg von einer Höhe von etwa 100 km auf rund 20 km. Anschließend zündete sie ihr Triebwerk, um abzubremsen“, erklärte Takeshi Hakamada, CEO von iSpace, auf einer Pressekonferenz. „Wir konnten bestätigen, dass sich die Position der Sonde nahezu vertikal verändert hatte. Dann brachen die Telemetriedaten ab, und nach dem geplanten Landezeitpunkt erhielten wir keine Daten mehr, die eine erfolgreiche Landung bestätigten“, fügte er hinzu. „Wir gehen davon aus, dass unsere Sonde mit hoher Wahrscheinlichkeit hart auf der Mondoberfläche aufgeschlagen ist. Nach dem Kommunikationsverlust versuchten wir, die Sonde neu zu starten, konnten die Verbindung jedoch nicht wiederherstellen. Daher beschlossen wir, die Mission abzubrechen“, präzisierte er. Vor zwei Jahren hatte das Unternehmen bereits einen ersten Mondlandeversuch unternommen, der mit einem Absturz endete. Komplexe Manöver Mondlandemanöver sind äußerst komplex, insbesondere aufgrund des Fehlens einer Atmosphäre, wodurch Fallschirme wirkungslos sind. Die Raumsonde muss mithilfe von Triebwerken mit höchster Präzision absteigen. „Wir sind von unseren Vorbereitungen überzeugt“, sagte Takeshi Hakamada letzte Woche und betonte, dass das Unternehmen „die Erfahrungen aus Mission 1 und der aktuellen Mondmission optimal genutzt“ habe. Bislang ist es nur zwei amerikanischen Unternehmen – Intuitive Machines und Firefly Aerospace – gelungen, Raumsonden ohne Explosion auf dem Mond zu landen. Allerdings landeten zwei von drei Sonden nicht ordnungsgemäß, was ihren Betrieb beeinträchtigte. Vor ihnen hatten nur wenige Länder, angefangen mit der Sowjetunion im Jahr 1966, dieses Kunststück vollbracht. Im Januar 2024 trat Japan diesem exklusiven Kreis bei, indem es eine Raumsonde der japanischen Raumfahrtagentur JAXA erfolgreich landete. Häufigere und kostengünstigere Möglichkeiten Immer mehr private Unternehmen bemühen sich, häufigere und kostengünstigere Möglichkeiten zur Weltraumforschung anzubieten als die von verschiedenen Regierungen durchgeführten. Die Raumsonde Resilience wurde im Januar von den USA aus gestartet, zeitgleich mit dem amerikanischen Weltraumroboter Blue Ghost von Firefly Aerospace. Die beiden Raumfahrzeuge folgten jedoch nicht derselben Flugbahn und erreichten den Erdtrabanten daher in unterschiedlicher Zeit. Blue Ghost landete Anfang März sicher. Die japanische Sonde transportierte unter anderem einen Rover, wissenschaftliche Instrumente anderer Unternehmen und ein Modellhaus des schwedischen Künstlers Mikael Genberg. Ispace verfolgte das Ziel, verschiedene Technologiedemonstrationen durchzuführen. Unterdessen versucht das japanische Start-up SpaceOne, als erstes privates Unternehmen des Landes einen Satelliten in den Orbit zu befördern. Bei ihrem letzten Versuch im Dezember hob die Rakete erfolgreich ab, doch das Unternehmen musste die Mission abbrechen, nachdem beobachtet wurde, dass das Raumfahrzeug an Höhe verlor und sich drehte. Mit AFP 2025/6/6 france24.com/fr | Миссия японского зонда Resilience завершена после неудачной посадки на Луну Эко/Технологии После первой неудачной попытки два года назад зонд Resilience японской частной компании Ispace не смог приземлиться на Луну в четверг вечером. Таким образом, его миссия завершена. Опубликовано: 06.06.2025 - 03:25 (Фото) Сотрудники Ispace тщетно ждут посадки Resilience на Луну, 6 июня 2025 года, Токио. © Manami Yamada, Reuters Руководство Ispace, японской частной компании, которая пыталась посадить зонд на Луну, объявило в пятницу, 6 июня, о «завершении миссии» после потери связи с космическим аппаратом во время посадки. Зонд, получивший название Resilience, должен был совершить посадку на Луну около 19:17 по Гринвичу в четверг. «Resilience покинул лунную орбиту и начал снижение, снизившись с высоты примерно 100 км до примерно 20 км, после чего включил двигатель для замедления», — пояснил на пресс-конференции Такеши Хакамада, генеральный директор iSpace. «Мы подтвердили, что положение посадочного модуля стало практически вертикальным. Затем была потеряна телеметрия, и после запланированного времени посадки мы не смогли получить никаких данных, подтверждающих успешную посадку», — добавил он. «Мы считаем весьма вероятным, что наш зонд совершил жесткую посадку на поверхность Луны. После потери связи мы попытались перезапустить посадочный модуль, но восстановить связь не удалось. Поэтому мы решили прекратить миссию», — пояснил он. Два года назад компания уже провела первую попытку посадки на Луну, которая завершилась аварией. Сложные манёвры Манёвры посадки на Луну чрезвычайно сложны, в частности, из-за отсутствия атмосферы, что делает парашюты неэффективными. Космический аппарат должен спускаться с помощью двигателей малой тяги, и всё это с предельной точностью. «Мы уверены в своих планах», — заявил Такеши Хакамада на прошлой неделе, отметив, что компания «использовала опыт, полученный во время Миссии 1 и текущего путешествия к Луне». На сегодняшний день только две американские компании — Intuitive Machines и Firefly Aerospace — успешно посадили космические аппараты на поверхность Луны без взрывов, хотя две из трёх приземлились некорректно, что впоследствии повлияло на их работу. До них лишь несколько стран, начиная с Советского Союза в 1966 году, достигли этого успеха. В январе 2024 года Япония присоединилась к этому эксклюзивному клубу, успешно посадив космический аппарат японского космического агентства JAXA. Более частые и менее затратные возможности Всё больше частных компаний стремятся предлагать более частые и менее затратные возможности для исследования космоса, чем те, которые предоставляют различные правительства. Зонд Resilience был запущен в январе с территории США одновременно с американским космическим роботом Blue Ghost компании Firefly Aerospace, но траектории обоих аппаратов были разными, и поэтому им потребовалось разное время, чтобы достичь естественного спутника Земли. Blue Ghost благополучно приземлился в начале марта. На борту японского зонда, помимо прочего, находились марсоход, научные приборы, разработанные другими компаниями, и модель дома, созданная шведским художником Микаэлем Генбергом. Заявленной целью Ispace было проведение различных технологических демонстраций. Тем временем, другой японский стартап, SpaceOne, пытается стать первой в стране частной компанией, выведшей спутник на орбиту. Во время последней попытки в декабре ракета успешно стартовала, но компании пришлось прервать миссию после того, как было замечено, что космический аппарат теряет высоту и вращается. По материалам AFP 6 июня 2025 г. france24.com/fr | Місія японського зонда Resilience завершилася після невдалої посадки на Місяць Еко/Технології Після першої невдалої спроби два роки тому зонд Resilience японської приватної компанії Ispace не зміг приземлитися на Місяць у четвер увечері. Таким чином, його місія завершена. Опубліковано: 06/06/2025 - 03:25 (Фото) Співробітники Ispace марно чекають на посадку Resilience на Місяць, 6 червня 2025 року в Токіо. © Манамі Ямада, Reuters Керівництво Ispace, японської приватної компанії, яка намагалася висадити зонд на Місяць, оголосило в п'ятницю, 6 червня, що вони «завершують місію» після втрати зв'язку з космічним кораблем під час фази посадки. Зонд під назвою Resilience мав приземлитися на Місяць близько 19:17 за Гринвічем у четвер. «Resilience покинув місячну орбіту та розпочав спуск, знизившись з висоти приблизно 100 км до приблизно 20 км, а потім почав запускати двигун, щоб сповільнитися», – пояснив Такеші Хакамада, генеральний директор iSpace, на прес-конференції. «Ми підтвердили, що положення посадкового модуля змістилося майже вертикально. Потім телеметрія була втрачена, і після запланованого часу посадки ми не змогли отримати жодних даних, що підтверджують успішну посадку», – додав він. «Ми вважаємо, що наш зонд дуже ймовірно здійснив жорстку посадку на поверхню Місяця. Після втрати зв’язку ми спробували перезапустити посадковий модуль, але не змогли відновити зв’язок. Тому ми вирішили припинити місію», – уточнив він. Два роки тому компанія вже здійснила першу спробу посадки на Місяць, яка закінчилася аварією. Складні маневри Маневри посадки на Місяць надзвичайно складні, зокрема через відсутність атмосфери, що робить парашути неефективними. Космічний корабель повинен спускатися за допомогою двигунів, і все це з надзвичайною точністю. «Ми впевнені в нашій підготовці», – сказав минулого тижня Такеші Хакамада, стверджуючи, що компанія «скористалася досвідом, отриманим під час Місії 1 та поточної подорожі на Місяць». На сьогоднішній день лише дві американські компанії – Intuitive Machines та Firefly Aerospace – успішно посадили космічні апарати на поверхню Місяця без їх вибухів, хоча дві з трьох не приземлилися належним чином, що згодом вплинуло на їхню роботу. До них лише кілька країн, починаючи з Радянського Союзу в 1966 році, досягли цього подвигу. У січні 2024 року Японія приєдналася до цього дуже ексклюзивного клубу, успішно посадивши космічний апарат японського космічного агентства JAXA. Частіші та менш дорогі можливості Все більше приватних компаній прагнуть пропонувати частіші та менш дорогі можливості дослідження космосу, ніж ті, що проводяться різними урядами. Зонд Resilience був запущений у січні зі Сполучених Штатів одночасно з американським космічним роботом Blue Ghost від Firefly Aerospace, але два космічні апарати не рухалися за однаковою траєкторією і тому не зайняли однаковий час, щоб досягти природного супутника Землі. «Блакитний привид» безпечно приземлився на початку березня. Японський зонд, серед іншого, перевозив марсохід, наукові прилади, розроблені іншими компаніями, та модель будинку, створену шведським художником Мікаелем Генбергом. Заявленою метою Ispace було проведення різних технологічних демонстрацій. Тим часом інший японський стартап, SpaceOne, намагається стати першою приватною компанією в країні, яка запустила супутник на орбіту. Під час останньої спроби в грудні ракета успішно злетіла, але компанії довелося перервати місію після того, як було помічено, що космічний корабель втрачає висоту та обертається. За матеріалами AFP 2025/6/6 france24.com/fr | Finaliza la misión de la sonda japonesa Resilience tras un aterrizaje lunar fallido Eco/Tecnología Tras un primer intento fallido hace dos años, la sonda Resilience, de la empresa privada japonesa Ispace, no logró aterrizar en la Luna el jueves por la noche. Por lo tanto, su misión ha finalizado. Publicado el: 06/06/2025 - 03:25 (Foto) Empleados de Ispace esperan en vano el aterrizaje de Resilience en la Luna, el 6 de junio de 2025 en Tokio. © Manami Yamada, Reuters Ejecutivos de Ispace, la empresa privada japonesa que intentaba aterrizar una sonda en la Luna, anunciaron el viernes 6 de junio que daban por terminada la misión tras perder contacto con la nave espacial durante la fase de aterrizaje. La sonda, llamada Resilience, tenía previsto aterrizar en la Luna alrededor de las 19:17 GMT del jueves. "Resilience abandonó la órbita lunar e inició su descenso, descendiendo desde una altitud aproximada de 100 km a unos 20 km. Posteriormente, comenzó a activar su motor para reducir la velocidad", explicó Takeshi Hakamada, director ejecutivo de iSpace, en una conferencia de prensa. "Confirmamos que la posición del módulo de aterrizaje se había desplazado a casi la vertical. Luego se perdió la telemetría y, tras la hora de aterrizaje programada, no pudimos recibir ningún dato que confirmara un aterrizaje exitoso", añadió. "Creemos que es muy probable que nuestra sonda haya tenido un aterrizaje forzoso en la superficie lunar. Tras la pérdida de comunicación, intentamos reiniciar el módulo de aterrizaje, pero no pudimos restablecerlo. Por lo tanto, decidimos dar por terminada la misión", aclaró. Hace dos años, la compañía ya había realizado un primer intento de aterrizaje lunar que terminó en accidente. Maniobras complejas Las maniobras de aterrizaje lunar son extremadamente complejas, debido en particular a la ausencia de atmósfera, lo que inutiliza los paracaídas. La nave espacial debe descender utilizando propulsores, todo con extrema precisión. "Confiamos en nuestros preparativos", declaró Takeshi Hakamada la semana pasada, afirmando que la compañía había "aprovechado la experiencia adquirida durante la Misión 1 y el actual viaje a la Luna". Hasta la fecha, solo dos empresas estadounidenses —Intuitive Machines y Firefly Aerospace— han logrado aterrizar naves espaciales en la superficie lunar sin que explotaran, aunque dos de cada tres no lo hicieron correctamente, lo que posteriormente afectó su funcionamiento. Anteriormente, solo un puñado de países, comenzando por la Unión Soviética en 1966, habían logrado esta hazaña. En enero de 2024, Japón se unió a este selecto grupo al aterrizar con éxito una nave espacial de la agencia espacial japonesa, JAXA. Oportunidades más frecuentes y económicas Cada vez más empresas privadas buscan ofrecer oportunidades de exploración espacial más frecuentes y económicas que las que ofrecen diversos gobiernos. La sonda Resilience se lanzó en enero desde Estados Unidos simultáneamente con el robot espacial estadounidense Blue Ghost de Firefly Aerospace. Sin embargo, ambas naves no siguieron la misma trayectoria y, por lo tanto, tardaron menos tiempo en llegar al satélite natural de la Tierra. Blue Ghost aterrizó sin problemas a principios de marzo. La sonda japonesa transportaba, entre otros elementos, un rover, instrumentos científicos desarrollados por otras empresas y una maqueta de casa creada por el artista sueco Mikael Genberg. El objetivo declarado de Ispace era realizar diversas demostraciones tecnológicas. Mientras tanto, otra startup japonesa, SpaceOne, intenta convertirse en la primera empresa privada del país en poner en órbita un satélite. En su último intento en diciembre, el cohete despegó con éxito, pero la compañía tuvo que abortar la misión tras observar que la nave perdía altitud y giraba. Con AFP 2025/6/6 france24.com/fr | Missione conclusa per la sonda giapponese Resilience dopo il fallito atterraggio lunare Eco/Tech Dopo un primo tentativo fallito due anni fa, la sonda Resilience della società privata giapponese Ispace non è riuscita ad atterrare sulla Luna giovedì notte. La sua missione è quindi terminata. Pubblicato il: 06/06/2025 - 03:25 (Foto) I dipendenti di Ispace attendono invano l'atterraggio di Resilience sulla Luna, 6 giugno 2025 a Tokyo. © Manami Yamada, Reuters I dirigenti di Ispace, la società privata giapponese che stava tentando di far atterrare una sonda sulla Luna, hanno annunciato venerdì 6 giugno di aver "terminato la missione" dopo aver perso il contatto con la navicella spaziale durante la fase di atterraggio. La sonda, denominata Resilience, avrebbe dovuto atterrare sulla Luna intorno alle 19:17 GMT di giovedì. "Resilience ha lasciato l'orbita lunare e ha iniziato la discesa, passando da un'altitudine di circa 100 km a circa 20 km, per poi accendere il motore per rallentare", ha spiegato Takeshi Hakamada, CEO di iSpace, in una conferenza stampa. "Abbiamo confermato che la posizione del lander si era spostata quasi verticalmente. Poi la telemetria è andata persa e, dopo l'orario di atterraggio previsto, non siamo stati in grado di ricevere alcun dato che confermasse il successo dell'atterraggio", ha aggiunto. "Riteniamo altamente probabile che la nostra sonda abbia effettuato un atterraggio brusco sulla superficie lunare. Dopo la perdita di comunicazione, abbiamo tentato di riavviare il lander, ma non siamo riusciti a ristabilire la comunicazione. Pertanto, abbiamo deciso di terminare la missione", ha chiarito. Due anni fa, l'azienda aveva già effettuato un primo tentativo di allunaggio, che si era concluso con uno schianto. Manovre complesse Le manovre di allunaggio sono estremamente complesse, in particolare a causa dell'assenza di atmosfera, che rende i paracadute inefficaci. La navicella deve scendere utilizzando i propulsori, il tutto con estrema precisione. "Siamo fiduciosi nei nostri preparativi", ha dichiarato Takeshi Hakamada la scorsa settimana, affermando che l'azienda ha "capitalizzato l'esperienza acquisita durante la Missione 1 e l'attuale viaggio verso la Luna". Ad oggi, solo due aziende americane – Intuitive Machines e Firefly Aerospace – sono riuscite a far atterrare con successo veicoli spaziali sulla superficie lunare senza che esplodessero, sebbene due su tre non siano atterrate correttamente, il che ne ha successivamente compromesso il funzionamento. Prima di loro, solo una manciata di paesi, a partire dall'Unione Sovietica nel 1966, avevano raggiunto questa impresa. Nel gennaio 2024, il Giappone è entrato a far parte di questo club esclusivo, facendo atterrare con successo un veicolo spaziale dell'agenzia spaziale giapponese JAXA. Opportunità più frequenti e meno costose Sempre più aziende private cercano di offrire opportunità di esplorazione spaziale più frequenti e meno costose di quelle condotte dai vari governi. La sonda Resilience è stata lanciata a gennaio dagli Stati Uniti contemporaneamente al robot spaziale americano Blue Ghost di Firefly Aerospace, ma i due veicoli spaziali non hanno seguito la stessa traiettoria e quindi non hanno impiegato lo stesso tempo per raggiungere il satellite naturale della Terra. Blue Ghost è atterrato in sicurezza all'inizio di marzo. La sonda giapponese trasportava, tra le altre cose, un rover, strumenti scientifici sviluppati da altre aziende e un modellino di casa creato dall'artista svedese Mikael Genberg. L'obiettivo dichiarato di Ispace era quello di condurre diverse dimostrazioni tecnologiche. Nel frattempo, un'altra startup giapponese, SpaceOne, sta cercando di diventare la prima azienda privata del Paese a lanciare un satellite in orbita. Durante il suo ultimo tentativo a dicembre, il razzo è decollato con successo, ma l'azienda ha dovuto interrompere la missione dopo che la sonda è stata osservata perdere quota e iniziare a ruotare. Con AFP 2025/6/6 france24.com/fr | Nhiệm vụ của tàu thăm dò Resilience của Nhật Bản đã kết thúc sau khi hạ cánh thất bại xuống Mặt Trăng Eco/Tech Sau lần thử nghiệm thất bại đầu tiên cách đây hai năm, tàu thăm dò Resilience của công ty tư nhân Nhật Bản Ispace đã không thể hạ cánh xuống Mặt Trăng vào tối thứ Năm. Nhiệm vụ của nó vì thế đã kết thúc. Đăng ngày: 06/06/2025 - 03:25 (Ảnh) Các nhân viên của Ispace chờ đợi Resilience hạ cánh xuống Mặt Trăng trong vô vọng, ngày 6 tháng 6 năm 2025 tại Tokyo. © Manami Yamada, Reuters Ban lãnh đạo của Ispace, công ty tư nhân Nhật Bản đang nỗ lực hạ cánh một tàu thăm dò lên Mặt Trăng, đã thông báo vào thứ Sáu, ngày 6 tháng 6 rằng họ sẽ "kết thúc nhiệm vụ" sau khi mất liên lạc với tàu vũ trụ trong giai đoạn hạ cánh. Tàu thăm dò, mang tên Resilience, dự kiến hạ cánh xuống Mặt Trăng vào khoảng 7:17 tối giờ GMT ngày thứ Năm. "Resilience đã rời khỏi quỹ đạo Mặt Trăng và bắt đầu hạ độ cao, từ độ cao khoảng 100 km xuống còn khoảng 20 km, sau đó bắt đầu khởi động động cơ để giảm tốc độ", ông Takeshi Hakamada, CEO của iSpace, giải thích tại một cuộc họp báo. "Chúng tôi xác nhận rằng vị trí của tàu đổ bộ đã dịch chuyển gần như thẳng đứng. Sau đó, dữ liệu đo từ xa bị mất, và sau thời gian hạ cánh dự kiến, chúng tôi không thể nhận được bất kỳ dữ liệu nào xác nhận việc hạ cánh thành công", ông nói thêm. "Chúng tôi tin rằng rất có thể tàu thăm dò của chúng tôi đã hạ cánh cứng trên bề mặt Mặt Trăng. Sau khi mất liên lạc, chúng tôi đã cố gắng khởi động lại tàu đổ bộ, nhưng không thể thiết lập lại liên lạc. Do đó, chúng tôi quyết định chấm dứt nhiệm vụ", ông giải thích rõ. Hai năm trước, công ty đã thực hiện lần hạ cánh đầu tiên trên Mặt Trăng nhưng đã gặp sự cố. Các thao tác phức tạp Các thao tác hạ cánh trên Mặt Trăng cực kỳ phức tạp, đặc biệt là do không có bầu khí quyển, khiến dù không hoạt động hiệu quả. Tàu vũ trụ phải hạ cánh bằng động cơ đẩy, tất cả đều phải cực kỳ chính xác. "Chúng tôi tự tin vào sự chuẩn bị của mình", Takeshi Hakamada phát biểu tuần trước, khẳng định rằng công ty đã "tận dụng kinh nghiệm có được từ Sứ mệnh 1 và hành trình hiện tại lên Mặt Trăng". Cho đến nay, chỉ có hai công ty Mỹ - Intuitive Machines và Firefly Aerospace - đã hạ cánh thành công tàu vũ trụ lên bề mặt Mặt Trăng mà không phát nổ, mặc dù hai trong số ba tàu đã hạ cánh không đúng cách, điều này sau đó đã ảnh hưởng đến hoạt động của chúng. Trước họ, chỉ một số ít quốc gia, bắt đầu từ Liên Xô vào năm 1966, đã đạt được kỳ tích này. Vào tháng 1 năm 2024, Nhật Bản đã gia nhập câu lạc bộ độc quyền này bằng cách hạ cánh thành công một tàu vũ trụ của Cơ quan Vũ trụ Nhật Bản (JAXA). Cơ hội thường xuyên hơn và ít tốn kém hơn Ngày càng nhiều công ty tư nhân đang tìm cách cung cấp các cơ hội khám phá không gian thường xuyên hơn và ít tốn kém hơn so với các cơ hội do nhiều chính phủ thực hiện. Tàu thăm dò Resilience được phóng từ Hoa Kỳ vào tháng 1, cùng thời điểm với robot vũ trụ Blue Ghost của Firefly Aerospace, nhưng hai tàu vũ trụ này không đi theo cùng một quỹ đạo và do đó không mất cùng thời gian để tiếp cận vệ tinh tự nhiên của Trái Đất. Blue Ghost đã hạ cánh an toàn vào đầu tháng 3. Tàu thăm dò của Nhật Bản mang theo, cùng với nhiều thiết bị khác, một xe tự hành, các thiết bị khoa học do các công ty khác phát triển, và một ngôi nhà mô hình do nghệ sĩ người Thụy Điển Mikael Genberg tạo ra. Mục tiêu được nêu của Ispace là tiến hành nhiều cuộc trình diễn công nghệ khác nhau. Trong khi đó, một công ty khởi nghiệp khác của Nhật Bản, SpaceOne, đang nỗ lực trở thành công ty tư nhân đầu tiên của nước này phóng vệ tinh lên quỹ đạo. Trong lần thử gần đây nhất vào tháng 12, tên lửa đã cất cánh thành công, nhưng công ty đã phải hủy bỏ nhiệm vụ sau khi tàu vũ trụ bị phát hiện mất độ cao và quay tròn. Với AFP 2025/6/6 france24.com/fr | |||||||
4 | Japanese probe Resilience ends mission after failed moon landing | |||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||
100 |