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1 | No | TJAD Office | メンバー名 | 専門 | TJADメンバー区分 | NPO法人化 社員 - 理事候補 (総会議決権をもつ正会員) (活動推進の中心になれる人) (会員費 6000円/年) | NPO法人化 社員 協力会員 (総会議決権をもつ正会員) (NPO活動推進の中心にはなれないが喜んで支援する意思のある人) (会員費 6000円/年) | 賛助会員 (総会議決権は、持たない。) (NPO活動推進の中心にはなれないが喜んで支援する意思のある人、 およびTJADを応援したい方) (会員費 1000円以上/年) | ||||||||||||||||
2 | 1 | SLT | 森本高広 | スカイリンクテクノロジー | メーカー | Yes | ||||||||||||||||||
3 | 2 | シアトル | 芦沢元章 | Aviation Consultant – Structure/Composite Consultant DER | プロボノ・サポート 活動 | Yes | ||||||||||||||||||
4 | 3 | シアトル | 江幡尚志 | Aviation Consultant – 構造確認主任者、Windspeed Tech VP | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
5 | 4 | シアトル | 佐藤あつお | Aviation Consultant – Structure/flammability/security Consultant DER, PhD | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
6 | 5 | シアトル | 杉山 剛 | Aviation Consultant – Powerplant - Fuel, ボ社 ODA – EUM | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
7 | 6 | シアトル | 伊藤 亮介 | Payload and Structure Engineer (Mechanical Design) | 個人サポーター | |||||||||||||||||||
8 | 7 | シアトル | 阿部 茂樹 | Program Management, Flight Science, Aerodynamics, MRO Business | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
9 | 8 | 岐阜 | 並木 祐之 | プロジェクト・マネージメント | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
10 | 9 | 岐阜 | 榊 達朗 | プロジェクト・マネージメント、装備品開発、設計 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
11 | 10 | 岐阜 | 谷口 明 | 複合材部品加工/組立技術、プログラム・マネージメント | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
12 | 11 | 岐阜 | 眞鍋 健三 | 民間機構造設計/解析 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
13 | 12 | 岐阜 | 近藤 義貴 | 概念設計、プロジェクト・マネジメント、構造解析 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
14 | 13 | 岐阜 | 田島暎久 | 航空機構造設計/解析、新規事業開拓 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
15 | 14 | 岐阜 | 岸 元 | 構造設計/解析/試験、概念設計、プロジェクト・マネジメント | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
16 | 15 | 神戸 | 茨木 久徳 | 神戸市産業振興財団) | クラスター | |||||||||||||||||||
17 | 16 | 神戸 | 神戸クラスター | 神戸クラスター | クラスター | |||||||||||||||||||
18 | 17 | 神戸 | 京野 哲幸 | 複合材料(特に炭素繊維複合材料の素材、成形・加工、製品設計) | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
19 | 18 | 東京 | 戸上 健治 | MRJの10年間で蓄えた型式証明、航空法の知識、航空局との人脈、FAA、EASAとの関係、TSO/TSOA関連 | コンサルタント | |||||||||||||||||||
20 | 19 | 東京 | 安江 正宏 | プロジェクト・マネージメント、構造振動 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
21 | 20 | 東京 | 中沢 俊彦 | モデルベース開発エンジニア | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
22 | 21 | 東京 | 佐藤 晃 | ヘリコプター機体設計 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
23 | 22 | 東京 | 中澤 誠人 | ・耐火性試験(FAR規格等)を中心とした適合試験実施 ・航空機産業参入支援事業 ・TMAN活動 | 研究所 | Yes | ||||||||||||||||||
24 | 23 | 東京 | 鈴木 茂雄 (Mickey) | 航空機内装品一般 | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
25 | 24 | 東京 | 岩堀 豊 | ・複合材料構造・材料 ・材料・構造試験(標準化含む) ・航空機構造設計 | 大学教員 | Yes (10/23 確認) | ||||||||||||||||||
26 | 25 | 東京 | 川上 光男 | ・航空安全行政 ・安全管理(運航・整備) ・航空機等の認証 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
27 | 26 | 東京 | 宇田川 章 | ・航空機運航一般(Airline運航含む) ・飛行試験業務全般 ・操縦士教育訓練(CRM教育含む) | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
28 | 27 | 東京 | 戸井 康弘 | ・プログラムマネージメント ・航空機構造強度(耐損傷性、複合材) | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
29 | 28 | 東京 | 福島 明 | ・航空機技術全般 ・先進構造材料 ・特殊工程 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
30 | 29 | 名古屋 | 巽 重文 | 空力、概念設計やプログラム・マネージメント | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
31 | 30 | 名古屋 | 炭田 潤一郎 | 飛行制御/管制システム、 プロジェクト開発/管理 | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
32 | 31 | 名古屋 | 塩入徳亮 | アビオニクスシステムにおける: ・コックピットディスプレイ・警報システム(主にパイロットインターフェイス)設計と認証 ・サプライヤ関連取りまとめ(サプライヤオンサイト駐在含む) ・要求管理、ソフトウェアデリバリー関連管理 ・アビオ二クスのテレメトリー ・FAR/AC の Compliance Matrix 整理 | コンサルタント | |||||||||||||||||||
33 | 32 | 名古屋 | 二瓶 愛果 | 航空機(無人機、民間機)の燃料システム開発設計 | コンサルタント | |||||||||||||||||||
34 | 33 | 名古屋 | 佐伯 朋哉 | ・システム設計:機体および系統レベル ・システムズエンジニアリング:プロセス構築および実行 (MBSE, V&V, ARP4754) ・安全性評価:プロセス構築および実行 (ARP4761) ・適合性証明:ドア系統、その他一般 (Part23 & 25) | コンサルタント | |||||||||||||||||||
35 | 34 | 名古屋 | 田中 博幸 | 機体開発全般、機体製造事業全般、構造(含む、複合材、振動・空力弾性)、サステナビリティ技術 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
36 | 35 | 名古屋 | 増田 英二 | ・日米欧における民間航空機・製品の認証手順及び要求基準(Part 21, Part 25) ・航空機認証プロジェクトマネージメント | コンサルタント | |||||||||||||||||||
37 | 36 | 名古屋 | 隠岐 潤治 | ・航空機構造解析 ・プログラムマネージメント | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
38 | 37 | 名古屋 | 安村 佳之 | ・飛行試験業務全般 ・Part25 SubpartBに関する飛行試験(飛行検査の元確認主任者) ・安全管理、リスク管理 ・ヒューマンファクタ評価および認証 ・飛行試験パイロット及び技術者の教育・指導 | コンサルタント | |||||||||||||||||||
39 | 38 | 名古屋 | 山口 直章 | ・フライトデッキインテグレーション(設計及び評価) ・Human Factors適合性証明(FAR/CS Part 25) ・システム安全性評価(FHA) ・飛行試験、シミュレータ試験全般 | コンサルタント | |||||||||||||||||||
40 | 39 | 名古屋 | 奥田 章順 | ・戦略策定(事業戦略、新規参入等) ・事業性評価(事業モデルシミュレーション等) ・市場性評価(顧客開発、マーケティング、市場予測等) | コンサルタント | |||||||||||||||||||
41 | 40 | 名古屋 | 吉田 裕一 | 機体開発、型式証明、サプライヤ(PDR、CDR、形態管理)管理 ・操縦、油圧、電源等の機体システム設計&開発 ・ソフトウェア認証、型式証明、確認主任者(設計、検査) ・リグ試験、飛行試験等の試験計画 ・形態管理(ソフトウェア、ハードウェア、飛行試験機) | コンサルタント | Yes | ||||||||||||||||||
42 | 41 | 名古屋 | 高尾 敬 | ATA21(空調/与圧系統)、およびATA36(Pneumatic系統)に関するシステム開発設計 ・要求設定、システム仕様設定、詳細設計 ・安全性解析 ・規定適合性証明(JCAB/EASA/FAA Part25) | 個人サポーター | |||||||||||||||||||
43 | 42 | 名古屋 | 水谷 仁 | コンセプトメーキング、システムデザイン、新事業開発・事業性分析 コンカレントエンジニアリング、ソフトウエア品質・構造解析 | 個人サポーター | Yes: 小型機(空飛ぶクルマ) テーマ提案・開発・事業化@WG2 & 政策・国家プロジェクト提案@WG3 | ||||||||||||||||||
44 | 43 | 名古屋 | 佐藤 正職 | 民間機装備品の艤装設計 | 個人サポーター | |||||||||||||||||||
45 | 44 | 名古屋 | 相馬 健太 | 組立生産技術 | 個人サポーター | Yes | ||||||||||||||||||
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