B | C | D | E | F | G | H | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | |
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1 | Front Page | Stock Vehicles | This table was last updated on November 2, 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | REW. | PIC | IN-GAME NAME | SERVER COMMAND | FOLDER NAME | MAX CLASS | ACCELE- RATION | TOP SPEED | CORNERING | STRENGTH | FULL ARMORED | POWER | hp | TORQUE | Nm | WEIGHT | GEARS | TOP SPEED | MPH | 0 - 100 KM | END TIME | DRIVE | REGION | TYPE | TUNE | UPGRADES | YEAR MODEL | REAL NAME | power ratio | IGCD.net | D:\Steam\userdata\????????\228380\local\wreckfest\menu | |||||||||||||||
3 | 1 | Bandit | bandit | 23_american | A 346 | 10,0 | 10,0 | 5,9 | 3,9 | 8,2 | 536 | 5 200 | 798 | 3 400 | 1 545 | 5 | 295 | 183,3 | RWD | American | full-size | 1971 | Dodge Challenger. (Backer car, early day gift for Deluxe Edition pre-orders before 14th of June, 2018) (Wreckfest Exclusive Car). | 2,88 | Full list of vehicles | |||||||||||||||||||||
4 | 2 | Bandit Ripper V8 | bandit ripper v8 | 23_american_01 | A 346 | 10,0 | 10,0 | 5,9 | 3,9 | 7,9 | 536 | 5 200 | 798 | 3 400 | 1 545 | 5 | 295 | 183,3 | 4,080 | 11,827 | RWD | American | full-size | 1971 | Dodge Challenger (Wreckfest - Season Pass Car) | 2,88 | ||||||||||||||||||||
5 | 3 | Bandit Ripper V8 R2 (console) | bandit ripper r2 | 23_american_02 | A 346 | 10,0 | 10,0 | 6,5 | 3,9 | 7,9 | 536 | 5 200 | 798 | 3 400 | 1 545 | 5 | 297 | 184,6 | 3,904 | 11,819 | RWD | American | full-size | 1971 | Dodge Challenger (XBox Series S/X and PlayStation 5) | 2,88 | ||||||||||||||||||||
6 | 4 | Battle Bus | battle bus | car_battlebus | A 238 | 7,5 | 4,8 | 1,0 | 5,5 | 5,5 | 905 | 1 500 | 4 725 | 1 200 | 3 799 | 4 | 178 | 110,6 | 6,368 | 14,782 | RWD | American | special | GMC/Chevrolet B7000 | C 129 | B 190 | 4,20 | |||||||||||||||||||
7 | 5 | Big Rig | big rig | bigrig | A 301 | 9,8 | 7,9 | 3,0 | 5,5 | 5,5 | 1 207 | 5 500 | 2 100 | 3 200 | 4 001 | 4 | 227 | 141,1 | 5,056 | 13,182 | RWD | American | special | Freightliner FLC | 3,31 | |||||||||||||||||||||
8 | 6 | Boomer | boomer | 07_european_01 | A 327 | 10,0 | 8,4 | 8,9 | 1,4 | 5,6 | 269 | 7 000 | 291 | 5 600 | 822 | 5 | 253 | 157,2 | 4,352 | 12,405 | RWD | European | midsize | 1970 | Ford Escort | 3,06 | ||||||||||||||||||||
9 | 7 | Boomer RS | boomer rs | 07_european | A 341 | 10,0 | 9,3 | 9,3 | 1,5 | 5,6 | 284 | 8 000 | 283 | 6 750 | 832 | 6 | 267 | 165,9 | 4,400 | 12,324 | RWD | European | midsize | 1970 | Ford Escort RS | 2,93 | ||||||||||||||||||||
10 | 8 | Bulldog | bulldog | 11_european | A 350 | 10,0 | 9,0 | 9,2 | 1,6 | 5,8 | 307 | 5 500 | 431 | 3 500 | 875 | 6 | 261 | 162,2 | 4,224 | 12,185 | RWD | European | midsize | 1962 | Volvo PV544 | 2,85 | ||||||||||||||||||||
11 | 9 | Bulldog "Drag 55" | 11_european | A 709 | 10,0 | 10,0 | 9,2 | 1,6 | 621 | 6 000 | 877 | 4 000 | 875 | 6 | 329 | 204,5 | 4,464 | 12,065 | RWD | European | midsize | 1962 | Volvo PV544 "Drag 55" | 1,41 | ||||||||||||||||||||||
12 | 10 | Dominator | dominator | 21_european | A 305 | 9,9 | 8,7 | 6,8 | 3,8 | 7,9 | 462 | 5 200 | 680 | 4 000 | 1 511 | 4 | 264 | 164,1 | 4,032 | 12,126 | RWD | European | full-size | 1967 | Rover P5B 3.5 litre | 3,27 | The Very TrackPack 1: ovals_talledega | |||||||||||||||||||
13 | 11 | Doom Rig | doom rig | bigrig_mini | A 238 | 7,5 | 6,2 | 1,0 | 5,5 | 5,5 | 905 | 5 500 | 1 575 | 3 200 | 3 799 | 4 | 211 | 131,1 | 4,912 | 13,118 | RWD | American | special | Freightliner FLC | 4,20 | TOP SPEED TALLADEGA SUPERSPEEDWAY | ||||||||||||||||||||
14 | 12 | Double decker | double decker | doubledecker | A 271 | 8,7 | 7,6 | 1,0 | 5,5 | 5,5 | 585 | 6 000 | 737 | 4 800 | 2 153 | 6 | 232 | 144,2 | 4,288 | 12,539 | RWD | Asian | full-size | Custom made | C 164 | B 197 | 3,68 | top speed tune settings: 5 - 5 - 5 - 1 | ||||||||||||||||||
15 | 13 | Eagle R | eagle_r | eagle r | A 317 | 10,0 | 9,2 | 6,1 | 4,5 | 4,5 | 540 | 5 400 | 843 | 3 600 | 1 701 | 6 | 275 | 170,9 | 4,192 | 12,087 | RWD | American | midsize | 2014 | Chevrolet Corvette (from game Carmageddon) | 3,15 | gearing: manual + clutch | |||||||||||||||||||
16 | 14 | El Matador | el matador | 10_american | A 290 | 9,4 | 6,5 | 5,8 | 4,3 | 7,9 | 477 | 5 000 | 800 | 3 400 | 1 644 | 4 | 217 | 134,9 | 4,160 | 12,432 | RWD | American | wagon | 1976 | Chevrolet el Camino | 3,45 | difficulty: full - off - full | |||||||||||||||||||
17 | 15 | Firefly | firefly | 20_european | A 306 | 10,0 | 6,0 | 9,3 | 1,5 | 5,6 | 257 | 6 000 | 378 | 4 200 | 838 | 4 | 206 | 128,0 | 5,584 | 13,281 | FWD | European | compact | 1969 | sAAB 96 | 3,26 | A vehicle whose top speed has been found to be such that if the track were longer / straighter, the speed of its vehicle might increase further. These times are marked in green. And red if top speed is under 100 km/h. | |||||||||||||||||||
18 | 16 | Gatecrasher | gatecrasher | 14_american | A 321 | 10,0 | 9,2 | 5,2 | 4,6 | 7,9 | 558 | 6 000 | 691 | 4 500 | 1 738 | 4 | 273 | 169,7 | 4,208 | 12,161 | RWD | American | full-size | 1974 | Chevrolet Monte Carlo | 3,11 | ||||||||||||||||||||
19 | 17 | Gremlin | gremlin | 04_european | A 296 | 9,6 | 7,1 | 6,4 | 2,4 | 6,5 | 327 | 5 700 | 450 | 4 700 | 1 102 | 4 | 228 | 141,7 | 4,160 | 12,415 | RWD | European | midsize | 1970 | Ford Taunus TC | 3,37 | ||||||||||||||||||||
20 | 18 | Hammerhead | hammerhead | 16_european | A 313 | 10,0 | 7,9 | 7,3 | 2,9 | 7,0 | 390 | 6 500 | 472 | 4 500 | 1 245 | 6 | 246 | 152,9 | 4,400 | 12,470 | RWD | European | wagon | 1975 | Volvo 240 Estate | 3,19 | ||||||||||||||||||||
21 | 19 | Hammerhead RS | hammerhead rs | 6_race_car | A 366 | 10,0 | 7,9 | 8,1 | 2,7 | 433 | 6 500 | 525 | 4 500 | 1 183 | 6 | 246 | 152,9 | 4,272 | 12,153 | RWD | European | wagon | 1975 | Volvo 240 Estate | 2,73 | |||||||||||||||||||||
22 | 20 | Harverster | harvester | harvester | D 82 | 1,9 | 3,4 | 1,0 | 5,5 | 5,5 | 362 | 1 500 | 1 890 | 1 200 | 4 400 | 4 | 102 | 63,4 | 11,568 | 18,648 | AWD | American | special | 1965 | Massey Ferguson 500 Combine | 12,15 | The Very TrackPack 1: gardemoen_dragstrip (558 m/ 0,35 ml) | |||||||||||||||||||
23 | 21 | Hellvester | hellvester | harvester_super | A 265 | 8,5 | 6,7 | 4,9 | 5,5 | 5,5 | 903 | 6 800 | 1 146 | 4 500 | 3 401 | 4 | 197 | 122,4 | 3,968 | 12,650 | AWD | American | special | 1965 | Massey Ferguson 500 Combine | 3,77 | 0 - 100 km/h: Gardemoen - Dragstrip (PTP) | |||||||||||||||||||
24 | 22 | Hotbomb | hotbomb | 19_race_car | A 353 | 10,0 | 10,0 | 7,1 | 3,4 | 493 | 6 200 | 684 | 4 400 | 1 396 | 5 | 287 | 178,4 | 4,112 | 12,020 | RWD | American | full-size | 1952 | Buick Super Riviera "Bombshell Betty" | 2,83 | Tune: 5 - 4 - 5 - 1 | ||||||||||||||||||||
25 | 23 | Hotshot | hotshot | 19_american | A 314 | 10,0 | 8,5 | 6,1 | 3,6 | 7,8 | 458 | 6 200 | 635 | 4 400 | 1 454 | 5 | 259 | 161,0 | 4,656 | 12,523 | RWD | American | full-size | 1957 | Chevrolet Bel Air | 3,17 | gearing: automatic | |||||||||||||||||||
26 | 24 | "Dirtshot" | hotshot | 19_american | A 342 | 10,0 | 9,8 | 6,1 | 3,6 | 498 | 6 400 | 698 | 4 400 | 1 454 | 5 | 272 | 169,0 | 4,304 | 12,252 | RWD | American | full-size | 1957 | Chevrolet Bel Air | 2,92 | difficulty: full - off - full | ||||||||||||||||||||
27 | 25 | Hunter Panther | hunter panther | 15_race_car | A 343 | 10,0 | 9,6 | 6,2 | 4,4 | 7,9 | 577 | 5 500 | 855 | 3 000 | 1 680 | 6 | 282 | 175,3 | 4,336 | 12,109 | RWD | European | full-size | 1975 | Jaguar XJ-S | 2,91 | How tested? Keeped the acceleration button at the bottom from start to finish. Still, the results are not completely identical every time you repeat. The results are indicative, but a 0-100 km/h (0-60 mph) throw is only about 0.06 seconds and a "1/4 mile" acceleration run of 0.14 seconds. With the manual + clutch combination, you get almost a second better time, but in terms of testing, the emissions are higher than when tested with an automatic. The table distorts the times for vehicles with more than four gears because the automatic transmission puts a delay between shifts. | |||||||||||||||||||
28 | 26 | Killerbee | killerbee | 02_european_01 | A 297 | 9,6 | 7,8 | 6,2 | 1,4 | 5,5 | 240 | 6 000 | 356 | 4 000 | 808 | 4 | 244 | 151,6 | 3,696 | 12,151 | RWD | European | compact | 1964 | Fiat 850 | 3,37 | ||||||||||||||||||||
29 | 27 | Killerbee S | killerbee s | 02_european | A 311 | 10,0 | 8,4 | 9,3 | 1,4 | 5,6 | 258 | 7 000 | 284 | 5 200 | 828 | 5 | 258 | 160,3 | 3,840 | 12,165 | RWD | European | compact | 1964 | Fiat 850 OT Berlina | 3,21 | ||||||||||||||||||||
30 | 28 | Lawn mower | lawn mower | lawnmower | A 237 | 7,5 | 4,5 | 9,4 | 1,4 | 1,4 | 193 | 4 800 | 328 | 3 300 | 813 | 3 | 171 | 106,3 | 4,384 | 12,948 | RWD | American | small | 1975 | Ariens S-16 | C 102 | B 175 | 4,21 | ||||||||||||||||||
31 | 29 | Limo | limo | 27 american | A 276 | 8,9 | 6,5 | 2,0 | 5,5 | 7,9 | 586 | 4 900 | 1 093 | 3 000 | 2 119 | 4 | 215 | 133,6 | 4,416 | 12,747 | RWD | American | full-size | 1980 | Cadillac Fleetwood Limousine | 3,62 | ||||||||||||||||||||
32 | 30 | Motorhome | motorhome | motorhome | A 238 | 7,5 | 4,4 | 1,0 | 5,5 | 5,5 | 845 | 5 000 | 1 260 | 3 500 | 3 542 | 4 | 166 | 103,2 | 4,832 | 13,294 | RWD | American | special | 1980 | Chevrolet Chevy Van | C 119 | B 170 | 4,19 | ||||||||||||||||||
33 | 31 | Muddigger | muddigger | 25_american | A 292 | 8,0 | 7,7 | 1,0 | 5,8 | 7,9 | 578 | 4 900 | 1 077 | 3 000 | 1 976 | 4 | 241 | 149,8 | 3,904 | 12,155 | RWD | American | wagon | 1978 | Chevrolet Blazer | 3,42 | ||||||||||||||||||||
34 | 32 | Nexus RX | nexus rx | 17_asian | A 314 | 10,0 | 8,3 | 8,1 | 1,5 | 5,7 | 266 | 7 900 | 294 | 5 800 | 847 | 5 | 256 | 159,1 | 4,992 | 12,796 | FWD | Asian | compact | 1988 | Honda CR-X | 3,18 | The Very TrackPack 1: gardemoen_dragstrip (558 m/ 0,35 ml) | |||||||||||||||||||
35 | 33 | Panther RS | panther rs | 15_european | A 316 | 10,0 | 9,4 | 6,1 | 4,4 | 7,9 | 530 | 6 800 | 683 | 4 000 | 1 680 | 6 | 279 | 173,4 | 4,704 | 12,467 | RWD | European | full-size | 1975 | Jaguar XJ-S | 3,17 | End Time: Gardemoen - Dragstrip (PTP) | |||||||||||||||||||
36 | 34 | Rammer | rammer | 03_american_01 | A 304 | 9,9 | 7,3 | 6,7 | 3,5 | 7,6 | 429 | 5 500 | 656 | 3 800 | 1 408 | 4 | 233 | 144,8 | 3,952 | 12,277 | RWD | American | full-size | 1986 | Chevrolet Caprice or Oldsmobile Cutlass | 3,28 | Tune: 5 - 4 - 5 - 1 | |||||||||||||||||||
37 | 35 | Rammer RS | rammer rs | 03_american | A 311 | 10,0 | 8,3 | 6,4 | 4,4 | 7,9 | 528 | 6 000 | 799 | 4 000 | 1 693 | 5 | 255 | 158,5 | 4,864 | 12,692 | RWD | American | full-size | 1986 | Chevrolet Caprice or Oldsmobile Cutlass ST | 3,21 | gearing: automatic | |||||||||||||||||||
38 | 36 | Roadcutter | roadcutter | 09_american | A 340 | 10,0 | 9,2 | 5,7 | 3,9 | 7,9 | 523 | 5 800 | 807 | 3 800 | 1 538 | 4 | 273 | 169,7 | 3,904 | 11,868 | RWD | American | full-size | 1967 | Chevrolet Chevelle | 2,94 | difficulty: full - off - full | |||||||||||||||||||
39 | 37 | Roadslayer | roadslayer | 06_american_01 | A 304 | 9,9 | 8,5 | 5,4 | 3,7 | 7,9 | 452 | 4 200 | 874 | 2 900 | 1 482 | 4 | 259 | 161,0 | 3,808 | 11,971 | RWD | American | full-size | 1973 | Pontiac Firebird | 3,28 | How tested? Keeped the acceleration button at the bottom from start to finish. Still, the results are not completely identical every time you repeat. The results are indicative, but a 0-100 km/h (0-60 mph) throw is only about 0.06 seconds and a "1/4 mile" acceleration run of 0.14 seconds. With the manual + clutch combination, you get almost a second better time, but in terms of testing, the emissions are higher than when tested with an automatic. The table distorts the times for vehicles with more than four gears because the automatic transmission puts a delay between shifts. With specials tune is often 5 - 5 - 5 - 1, because they take top speed too early with tune 5 - 4 - 5 - 1 (has been mentioned as a comment). | |||||||||||||||||||
40 | 38 | Roadslayer GT | roadslayer gt | 06_american | A 317 | 10,0 | 9,7 | 6,1 | 4,8 | 7,9 | 569 | 5 900 | 801 | 4 500 | 1 793 | 6 | 286 | 177,8 | 4,752 | 12,527 | RWD | American | full-size | 1973 | Pontiac Firebird Trans Am | 3,15 | ||||||||||||||||||||
41 | 39 | Rocket | rocket | 18_american | A 298 | 9,6 | 7,7 | 7,0 | 3,0 | 7,5 | 378 | 5 200 | 689 | 2 800 | 1 268 | 4 | 241 | 149,8 | 4,480 | 12,629 | RWD | American | midsize | 1968 | Ford Mustang | 3,35 | ||||||||||||||||||||
42 | 40 | Rocket RX | rocket rx | 18_race_car | A 368 | 10,0 | 9,6 | 7,5 | 3,0 | 7,5 | 467 | 7 000 | 578 | 4 600 | 1 268 | 5 | 282 | 175,3 | 4,560 | 12,457 | RWD | American | midsize | 1968 | Ford Mustang | 2,72 | ||||||||||||||||||||
43 | 41 | School bus | school bus | schoolbus | A 245 | 7,8 | 4,8 | 1,0 | 5,5 | 5,5 | 1 177 | 1 500 | 6 142 | 1 200 | 4 800 | 4 | 178 | 110,6 | 5,616 | 14,446 | RWD | American | special | GMC/Chevrolet B7000 | C 102 | B 199 | 4,08 | |||||||||||||||||||
44 | 42 | Sofa car | sofa car | sofa_car | A 235 | 7,4 | 4,5 | 9,7 | 1,0 | 1,0 | 130 | 4 800 | 218 | 3 300 | 551 | 4 | 178 | 110,6 | 5,616 | 14,137 | RWD | American | small | Custom made | C 148 | B 168 | 4,24 | |||||||||||||||||||
45 | 43 | Speedbird | speedbird | 01_american | A 357 | 10,0 | 10,0 | 7,8 | 3,0 | 7,1 | 456 | 4 800 | 782 | 3 200 | 1 274 | 5 | 286 | 177,8 | 4,112 | 12,054 | RWD | American | full-size | 1968 | Pontiac Firebird | 2,79 | ||||||||||||||||||||
46 | 44 | Speedbird GT | speedbird gt | 01_race_car | A 362 | 10,0 | 10,0 | 7,5 | 3,0 | 462 | 4 800 | 794 | 3 200 | 1 274 | 5 | 285 | 177,1 | 4,144 | 12,046 | RWD | American | full-size | 1968 | Pontiac Firebird | 2,76 | |||||||||||||||||||||
47 | 45 | Speedemon | speedemon | 22_asian | A 337 | 10,0 | 10,0 | 7,0 | 3,9 | 7,9 | 515 | 6 000 | 649 | 4 800 | 1 524 | 6 | 297 | 184,6 | 4,400 | 12,128 | RWD | Asian | midsize | 1986 | Toyota Supra | 2,96 | ||||||||||||||||||||
48 | 46 | Starbeast | starbeast | 05_american | A 328 | 10,0 | 8,4 | 6,4 | 3,6 | 7,8 | 481 | 4 800 | 803 | 3 400 | 1 529 | 5 | 256 | 159,1 | 4,768 | 12,532 | RWD | American | full-size | 1970 | Buick Skylark or Oldsmobile Cutlass 442 | 3,18 | ||||||||||||||||||||
49 | 47 | Starbeast SS | starbeast ss | 05_american_race_car | A 339 | 10,0 | 8,4 | 6,9 | 3,6 | 7,8 | 497 | 5 200 | 827 | 3 800 | 1 464 | 5 | 256 | 159,1 | 4,304 | 12,419 | RWD | American | full-size | 1970 | Buick Skylark or Oldsmobile Cutlass 442 | 2,95 | ||||||||||||||||||||
50 | 48 | Sunrise Super | sunrise super | 13_asian | A 346 | 10,0 | 9,9 | 8,6 | 2,0 | 6,1 | 340 | 6 400 | 406 | 4 200 | 982 | 6 | 283 | 175,9 | 4,304 | 12,174 | RWD | Asian | midsize | 1971 | Nissan Fairlady Z | 2,89 | ||||||||||||||||||||
51 | 49 | Super Venom | super venom | 26_race_car | A 364 | 10,0 | 9,5 | 6,7 | 3,9 | 7,9 | 557 | 5 400 | 869 | 3 600 | 1 530 | 6 | 282 | 175,3 | 4,176 | 11,896 | RWD | American | midsize | 1973 | Chevrolet Corvette C3 | 2,75 | ||||||||||||||||||||
52 | 50 | Supervan | supervan | supervan | A 253 | 8,0 | 5,6 | 9,7 | 1,0 | 1,0 | 147 | 5 500 | 205 | 3 500 | 581 | 4 | 201 | 124,9 | 5,184 | 13,706 | RWD | European | small | 1972 | Reliant Regal Supervan III | C 134 | B 166 | 3,95 | tuning and upgrading possible | |||||||||||||||||
53 | 51 | Tristar | tristar | 08_asian | A 333 | 10,0 | 6,6 | 5,4 | 1,7 | 5,9 | 305 | 7 000 | 341 | 5 600 | 915 | 5 | 218 | 135,5 | 4,704 | 12,724 | RWD | Asian | midsize | 1971 | Nissan Skyline | 3,00 | tuning and upgrading not possible | |||||||||||||||||||
54 | 52 | Venom | venom | 26 american | A 344 | 10,0 | 9,5 | 5,6 | 4,0 | 7,9 | 537 | 5 400 | 838 | 3 600 | 1 560 | 4 | 281 | 174,6 | 3,712 | 11,583 | RWD | American | midsize | 1971 | Chevrolet Corvette C3 | 2,91 | rental aka loaner car On-line | |||||||||||||||||||
55 | 53 | Warwagon | warwagon | 24_american | A 306 | 9,9 | 8,3 | 5,9 | 4,4 | 7,9 | 517 | 5 000 | 749 | 3 000 | 1 687 | 4 | 253 | 157,2 | 3,904 | 12,125 | RWD | American | wagon | 1979 | Ford LTD Wagon or Ford Crown Victoria | 3,26 | tournament event (rental)car | |||||||||||||||||||
56 | reward from tournament events (can buy with Fame points) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | gift from Bugbear (early ordering) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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81 | Vehicle icon folder: C:\Program Files (x86)\Steam\userdata\12336157\228380\local\wreckfest\menu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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88 | Tournament challenge cars: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | rammer rs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | killerbee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | gremlin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | speedbird | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | speedbird (l) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | starbeast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | starbeast (lr) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | roadslayer gt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | roadslayer gt (l) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | boomer rs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | boomer rs (l) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | tristar |